Устройство и принцип работы противоугонной система.: обзора
Противоугонная система состоит из электронного контроллера, защитных выключателей, сигнального реле, реле прерывания стартера, противоугонного предупреждающего огня, выключателей разблокировки дверных ключей (водителя и пассажира), курсового светового инверторного реле, выключателя вскрытия цилиндра замка багажного отделения, а на транспортных средствах, оборудованных бесключевым доступом, - реле разоружения.
Защитные выключатели расположены в замках дверей и багажника. На моделях Town Car модуль контроллера и реле аварийной сигнализации расположены на приборной панели над перчаточным ящиком. Прерывание стартера и вежливое светоинверторное реле расположены под правой стороной приборной панели. На всех остальных моделях модуль контроллера, реле аварийной сигнализации и вежливое светоинверторное реле находятся в багажном отделении, под лотком упаковки. Реле прерывания стартера расположено под центром приборной панели ( 1) через
Система " взводится " при повороте выключателя зажигания в положение " ВЫКЛ ", открытии двери, срабатывании выключателя дверного замка или одновременном нажатии последних 2 кнопок клавиатуры бесключевого доступа и закрытии двери. Система подтверждает взведенное состояние, активируя противоугонный огонь на панели приборов. Система срабатывает при открывании двери пассажирского салона без ключа или при снятии цилиндра замка багажника. Сработает система тревожной сигнализации, вызывая прерывистый звук сирены и низкий свет фар, задних фонарей.
Реле прерывания стартера приведет к прекращению функционирования стартера. Система " разоружается " путем разблокировки входной двери с помощью ключа или ввода кода бесключевого доступа. Система также автоматически отключается в течение 2-4 минут после активации тревоги и автоматически возвращается в вооруженное состояние.