Процедура испытаний системы
- Поверните переключатель фар в положение " ON ". Если фары остаются включенными ближнего света в обоих положениях переключателя светорегулятора, перейдите к шагу 7). Если фары не остаются включенными ближнего света, перейдите к следующему шагу.
- Снимите реле высокого-низкого уровня, подключите один вывод контрольной лампы к напряжению батареи, а другой вывод - к фиолетовому проводу разъема реле. Если контрольная лампа не горит для обоих положений переключателя диммера, замените реле.
- Если контрольная лампа горит, снимите разъем переключателя диммера. Если контрольная лампа остается зажженной, устраните короткое замыкание в цепи. Если контрольная лампа указывает на отсутствие напряжения, замените переключатель диммера и снова подключите реле.
- Отсоедините кабель датчика-усилителя на линейном разъеме. Подключите вольтметр между землей и Белым проводом у датчика. При полном контроле чувствительности по часовой стрелке и включенных фарах измеритель должен считывать напряжение аккумулятора.
- Поверните регулятор полностью против часовой стрелки. Измеритель должен считывать нулевое напряжение. Поверните регулятор между 2 положениями. Должно быть указано плавное, непрерывное изменение напряжения. Если регулятор не работает, как описано в шагах 4) и 5), замените регулятор чувствительности.
- При включенных фарах, достаточно освещенном датчике и переключателе светорегулятора в положении " AUTOMATIC " отсоедините кабель датчика-усилителя на линейном разъеме. Если фары возвращаются в ближний свет, замените датчик-усилитель. Если фары остаются включенными в дальний свет, замените переключатель светорегулятора.
- Если фары переключаются на дальний свет, перейдите к шагу 9). Если фары не переключаются на дальний свет, проверьте наличие слабого соединения на реле высокого-низкого уровня, разъем переключателя диммера рядом с регулятором чувствительности водителя или проверьте встроенный разъем между кабелем усилителя датчика и жгутом проводов.
- Отсоедините Красный провод от разъема переключателя диммеров и заземлите его на кузов автомобиля. Если фары переключаются на дальний свет, замените диммер. Если фары не переключаются на дальний свет, снова подсоедините Красный провод и проверьте целостность цепи через жгут к регулятору чувствительности и датчику-усилителю.
- Установите переключатель светорегулятора в положение " AUTOMATIC " и плотно покройте линзу датчика-усилителя черной тканью. Фары должны переключиться на дальний свет. Снимите ткань и перейдите к шагу 11). Если фары не переключаются на дальний свет, отключите датчик-усилитель на линейном разъеме.
- Масса провода Gray / Yellow Dot на разъем жгута проводов моторного отсека. Если фары переключаются на дальний свет, замените датчик-усилитель. Если фары не переключаются на дальний свет, замените переключатель диммера.
- Установите фары на автоматический ближний свет и полностью поверните регулятор чувствительности против часовой стрелки. Если фары не переключаются на дальний свет, проверьте контроль чувствительности на предмет плохого соединения с землей. Если фары переключаются на дальний свет, переходите к следующему шагу.
- Если система правильно реагирует на все тесты, устройство функционирует правильно, и остается проверить только чувствительность и направленность.
