Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark LT/Lincoln Mark LT I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Зеркала/Система зеркал заднего вида - F-150 и MARK LT: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Система зеркал заднего вида - F-150 и MARK LT: Обзор Lincoln Mark LT I

Зеркала 39 иллюстраций ~30 мин чтения

Принципы работы

Есть 4 варианта внешнего зеркала заднего вида, регулируемое вручную зеркало в стиле весла, регулируемое по мощности зеркало в стиле аэро, регулируемое вручную зеркало буксировки прицепа или регулируемое по мощности зеркало буксировки прицепа. Зеркала с электроприводом позволяют автоматически позиционировать стекло зеркала водителя или пассажира. Положение стекла силового зеркала регулируется переключателем управления наружным зеркалом, который расположен на левой передней панели отделки дверей. Регулировка переключателя управления внешним зеркалом в левое или правое положение определяет, какое стекло силового зеркала будет управляться. При оснащении электрическими складывающимися зеркалами центральное положение переключателя управления внешними зеркалами позволяет складывать или раскладывать силовые складывающиеся зеркала.

Силовые внешние зеркала заднего вида доступны с опцией обогреваемого стекла, которое нагревает стекло зеркала для удаления инея, снега, льда и конденсации. На транспортных средствах с опциональным размораживанием заднего окна обогреваемые наружные зеркала заднего вида нагреваются в течение 10 минут при нажатии переключателя размораживания заднего окна.

Силовые внешние зеркала заднего вида в стиле аэро доступны с опцией складывания мощности, что позволяет выдвигать или отводить оба внешних зеркала от переключателя управления внешними зеркалами.

Наружные зеркала используют жгут перемычек между соединителем жгута проводов автомобиля и электродвигателем наружного зеркала. Жгут перемычек внешнего зеркала составляет одно целое с внешним зеркалом. Если проблема с кабельным жгутом перемычки внешнего зеркала существует и не может быть устранена, необходимо установить новое внешнее зеркало.

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе выключатель управления внешним зеркалом получает питание через схему 956 (ОГ/ЛГ) и масса через схему 57 (БК). Переключатель управления внешним зеркалом использует схему 542 (YE) в качестве общей схемы для перемещения как внешнего зеркала вверх/вниз, так и вправо/влево.

Возможные причины

  1. Разомкнуты в цепях 956 (OG/LG) или 57 (BK)
  2. Обрыв, замыкание на массу или замыкание на питание в цепи 542 (YE)
  3. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
  4. Предохранитель
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ - ЦЕПЬ 956 (OG/LG) Отключите: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Измерьте напряжение между выключателем управления наружным зеркалом C527-1, цепью 956 (OG/LG) со стороны жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к А2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 3 (7.5A) центральной блока предохранителей и реле исправен. Если исправен, ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. A2 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между выключателем C527-3 управления внешним зеркалом, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 542 (YE) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерьте напряжение между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, стороной жгута цепи 542 (YE) и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к А4.
  4. A4 проверить цепь 542 (YE) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, стороной жгута цепи 542 (YE) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к А5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 542 (YE) НА ОБРЫВ Отключите: Левое внешнее зеркало C521 Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C521-5, цепью 542 (YE) и переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) со стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Система проверка для нормальной эксплуатации.

При нормальной работе переключатель управления внешним зеркалом использует схему 542 (YE) в качестве общей схемы для перемещения как внешнего зеркала вверх/вниз, так и вправо/влево.

Возможные причины

  1. Обрыв в цепи 542 (YE)
  2. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
  3. Неработающий двигатель внешнего зеркала
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА Управляйте наружными зеркалами. Левое наружное зеркало работает? ДА: Переходим к В2. НЕТ: Переходим к В4.
  2. B2 проверить цепь 542 (YE) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ B2 (ДА) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ). Отсоедините правое внешнее зеркало C615 Отсоедините переключатель управления внешним зеркалом C527 Измерьте сопротивление между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) и правым внешним зеркалом C615-5, цепью 542 (YE) и стороной жгута. Измерьте сопротивление между переключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) и правым внешним зеркалом C615-4, цепью 542 (YE) и стороной жгута. Оба сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к B3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. В3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ В ПРАВОМ ПОЛОЖЕНИИ Установите переключатель переключателя управления наружным зеркалом в ПРАВОЕ положение наружного зеркала. Измерьте сопротивление между клеммами 2 переключателя управления внешним зеркалом, цепь 544 (VT) и клеммой 1, цепь 956 (OG/LG) на стороне компонента, удерживая переключатель управления внешним зеркалом в положении UP. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем правого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ 542 ЦЕПИ (ДА) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: Левое внешнее зеркало C521 Отсоединить: Выключатель управления внешним зеркалом C527 Измерить сопротивление между выключателем C527-6 управления внешним зеркалом, цепью 542 (YE) и Левым внешним зеркалом C521-5, цепью 542 (YE) со стороны жгута. Измерьте сопротивление между выключателем C527-6 управления наружным зеркалом, цепь 542 (YE) и левым наружным зеркалом C521-4, цепь 542 (YE) со стороны жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Перейти к B5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. В5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ В ЛЕВОМ ПОЛОЖЕНИИ Установите переключатель выключателя управления наружным зеркалом в положение ЛЕВОЕ наружное зеркало. Со стороны компонента измерьте сопротивление между контактом 1 переключателя внешнего зеркала, цепь 956 (OG/LG) и контактом 5, цепь 541 (DB), удерживая переключатель управления внешним зеркалом в положении UP. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем левого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе переключатель управления внешним зеркалом использует схемы 540 (RD), 541 (DB), 542 (YE), 543 (DG) или 544 (VT) для управления перемещением внешнего зеркала.

  1. Когда питание получено через схему 540 (RD )/543 (DG) и заземлено через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать левым.
  2. Когда земля принимается через схему 540 (RD )/543 (DG) и питание через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать правильно.
  3. Когда питание получено через схему 541 (DB )/544 (VT) и заземлено через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать в нерабочем состоянии.
  4. Когда земля принимается через схему 541 (DB )/544 (VT) и питание через схему 542 (YE), левое/правое внешнее зеркало будет работать.

Возможные причины

  1. Обрыв в цепях 540 (РД), 541 (ДБ), 543 (ДГ) или 544 (ТН)
  2. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
  3. Неработающий двигатель внешнего зеркала
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. С1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВЛЕВО/ВПРАВО) Управляйте левым и правым наружными зеркалами в левом и правом направлении. Двигаются ли наружные зеркала влево и вправо? ДА: Переходим к С2. НЕТ: Переходим к С3.
  2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВВЕРХ/ВНИЗ) Управляйте левым и правым наружными зеркалами в направлении вверх и вниз. Внешние зеркала перемещаются вверх и вниз? ДА: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Переходим к С4.
  3. С3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЮЧ НЕРАБОЧЕГО ЗЕРКАЛА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединение: Нерабочее внешнее зеркало C521 или C615 Во время работы выключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между C521-6 внешнего зеркала, цепью 540 (RD) (LH) на стороне жгута и землей. При работе выключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между внешним зеркалом C615-6, цепью 543 (DG) (RH) стороны жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Проверьте подозрительный жгут перемычки внешнего зеркала между жгутом транспортного средства и подозрительным двигателем внешнего зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С5.
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОЧЕМ ЗЕРКАЛЕ Отключите: Нерабочее внешнее зеркало C521 или C615 Во время работы выключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между C521-3 внешнего зеркала, цепью 541 (DB) (LH) со стороны жгута и землей. Во время работы переключателя управления внешним зеркалом измерьте напряжение между внешним зеркалом C615-3, стороной жгута цепи 544 (VT) (RH) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Проверьте подозрительный жгут перемычки внешнего зеркала между жгутом транспортного средства и подозрительным двигателем внешнего зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель наружного зеркала. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Двигатель наружного зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С6.
  5. C5 проверить цепь 540 (RD) и цепь 543 (DG) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между переключателем C527-7 управления внешним зеркалом, цепь 543 (DG) (RH), или C527-8, цепь 540 (RD) (LH) и неработающим внешним зеркалом C615-6, цепь 543 (DG) (RH) или C521-6, сторона жгута цепи 540 (РД) (ЛЕВ). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: РЕМОНТ цепи 540 (РД) или цепи 543 (ДГ). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. C6 проверить цепь 541 (DB) и цепь 544 (VT) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C527-5 управления внешним зеркалом, цепью 541 (DB) (LH), или C527-2, цепью 544 (VT) (RH) и неработающим внешним зеркалом C521-3, цепью 541 (DB) (LH) или C615-3, цепь 544 (VT) правая сторона жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ схему 541 (ДБ) или схему 544 (ВТ). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе зеркало автоматического уменьшения силы света получает питание от схемы 294 (WH/LB) и заземляется от схемы 57 (BK). Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением непосредственно управляет автоматическим затемнением внешнего зеркала на стороне водителя путем подачи напряжения через схему 46 (VT) и возврата сигнала через схему 47 (LB/WH). Когда передача идет в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии) посылает сигнал напряжения через схему 1403 (DG/YE) на внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, что выключает функцию затемнения. Есть 2 фотоэлектрических датчика: один в передней части внутреннего зеркала заднего вида и один, установленный на стеклянной стороне зеркала. Если датчики заблокированы, функция автоматического затемнения может работать неправильно. Всегда проверяйте, что оба датчика физически не заблокированы, прежде чем пытаться диагностировать проблемы с зеркалом автоматического затемнения.

Возможные причины

  1. Обрыв, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу в цепи 46 (VT)
  2. Обрыв, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу в цепи 47 (LB/WH)
  3. Обрыв в цепи 57 (БК)
  4. Обрыв или замыкание на массу в цепи 294 (WH/LB)
  5. Обрыв в цепи 1403 (DG/YE)
  6. Зеркало заднего вида в салоне
  7. Внешнее зеркало заднего вида
  8. Внешнее зеркальное стекло заднего вида

На автомобилях, оснащенных обогреваемым задним окном и наружными зеркалами заднего вида, выключатель обогреваемого заднего окна управляет работой обогреваемого заднего окна и обогреваемых наружных зеркал заднего вида.

На транспортных средствах, оснащенных только обогреваемыми наружными зеркалами заднего вида, управление работой обогреваемого наружного зеркала заднего вида осуществляется с помощью переключателя обогреваемого наружного зеркала заднего вида.

При нормальной работе обогреваемое реле заднего окна, расположенное в центральном блоке предохранителей и реле (CJB), получает питание от цепи 1113 (YE/LG). Когда на модуле НВВК нажат обогреваемый переключатель заднего окна/внешнего зеркала заднего вида, на приборную панель (ИК) через систему мультиплексных связей посылается сообщение. Когда ИС принимает сообщение о включении обогреваемого внешнего зеркала заднего вида, схема 1009 массы ИС (OG/YE) включает реле обогреваемого заднего окна. При срабатывании реле обогреваемого заднего окна по цепи 59 (ДГ/ВТ) подается питание от реле обогреваемого заднего окна на обогреваемое внешнее зеркало заднего вида. Обогреваемые наружные зеркала заднего вида получают землю через схему 57 (ВК).

Возможные причины

  1. Разомкнуты в цепях 59 (DG/VT) или 1009 (OG/YE)
  2. Предохранитель (и)
  3. Неработающая ИС
  4. Нерабочее реле обогрева заднего окна
  5. Ошибка мультиплексной связи
  6. Неработающий модуль ОВКВ
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Е1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА Отключите: Обогрев заднего окна Ключ реле во включенном положении. Измерьте напряжение между нагретым контактом 86 реле заднего окна со стороны жгута и землей; и между стороной жгута и землей штыря 30. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к E2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителей 13 (10A) и 114 (40A) центральной блока предохранителей и реле (CJB). В случае положительного ответа ВОССТАНОВИТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ИС Включите размораживание заднего стекла или обогрев наружных зеркал. Измерьте напряжение между нагретым контактом реле заднего окна 85 стороны жгута и контактом 86 стороны жгута. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к E3. НЕТ: Переходим к Е4.
  3. Е3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА С ПОДОГРЕВОМ Проведите испытание компонента реле заднего окна с подогревом. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Прошло ли реле заднего стекла с подогревом испытание компонентов? ДА: Переходите на E6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле заднего окна с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. Е4 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО ОКНА/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: ИК Размораживание заднего окна ПИД Монитор ИК размораживание заднего окна ПИД при одновременном включении обогрева заднего окна/переключателя наружного зеркала. Соответствует ли PID ожидаемому состоянию обогреваемого заднего стекла/наружных зеркал? ДА: Переходите к Е5. НЕТ: Установите новый модуль ОВК. СМ. Статью КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. E5 проверить цепь 1009 (OG/YE) FOR AN обрыв Disconnect: комбинация приборов C220b Измерьте сопротивление между нагретым контактом 85 реле заднего окна со стороны жгута и C220B-6 комбинации приборов, цепь 1009 (OG/YE). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. E6 проверить цепь 59 (DG/VT) FOR AN обрыв Ключ в положении OFF. Отсоединить: Правое обогреваемое внешнее зеркало C615 Измерить сопротивление между обогреваемым контактом 87 реле заднего окна со стороны жгута и правым обогреваемым внешним зеркалом C615-1 со стороны жгута цепи 59 (DG/VT). Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель CJB 8 (10A) исправен. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе, когда включен выключатель размораживания заднего окна или обогреваемого наружного зеркала, обогреваемое наружное зеркало получает питание от обогреваемого реле заднего окна по цепи 59 (ДГ/ПК) и заземляется по цепи 57 (БК).

Возможные причины

  1. Обрыв в цепях 57 (БК) или 59 (ДГ/ТН)
  2. Поврежденное внешнее зеркальное стекло
Схема №18
Схема №19
  1. F1 проверить цепь 59 (DG/VT) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: Левое обогреваемое внешнее зеркало C521 ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между левым обогреваемым внешним зеркалом C521-1, стороной жгута цепи 59 (DG/VT) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к F2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. F2 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв ключ в положении OFF (ОТКЛ). Измерьте сопротивление между левым обогреваемым наружным зеркалом C521-8, стороной жгута цепи 57 (БК) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркальное стекло. СМ. Наружные зеркала - разнесенный вид и Наружное зеркальное стекло в данной статье. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе, когда включен выключатель размораживания заднего окна или обогреваемого внешнего зеркала, внешнее зеркало получает питание от обогреваемого реле заднего окна через цепь 59 (ДГ/ВТ) и заземляется через цепь 57 (БК).

Возможные причины

  1. Обрыв в цепях 57 (БК) или 59 (ДГ/ТН)
  2. Поврежденное внешнее зеркальное стекло

При нормальной работе модуль складного зеркала питания получает питание от схемы 720 (РД/Е), а масса - от схемы 57 (БК). Силовые складные зеркала используют схемы 1037 (VT/LG) и 1038 (VT/YE) в качестве общих схем. Когда переключатель выбора внешнего зеркала установлен в центральное положение и затем нажат назад, масса подается на схему 2281 (VT). Когда модуль зеркала складывания мощности принимает сигнал массы на схеме 2281 (VT), модуль зеркала складывания мощности активирует зеркала складывания мощности в направлении, противоположном последнему включению, в течение приблизительно 20 секунд. Когда силовые складные зеркала расположены снаружи и земля подается на схему 2281 (VT), модуль силовых складных зеркал заземляет схему 1038 (VT/YE) и подает напряжение на схему 1037 (VT/LG), а двигатели силовых складных зеркал перемещают левые и правые силовые складные зеркала внутрь. Когда силовые складные зеркала расположены внутрь и земля подается на схему 2281 (VT), модуль силовых складных зеркал заземляет схему 1037 (VT/LG) и подает напряжение на схему 1038 (VT/YE), а двигатели силовых складных зеркал перемещают левое и правое зеркала наружу.

Возможные причины

  1. Предохранитель (и)
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Выключатель управления наружным зеркалом
  4. Силовой складной зеркальный модуль
  5. Силовое складное зеркало
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. H1 проверить питание FOLDING зеркало OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления внешним зеркалом в центральное положение. Нажмите на переключатель управления наружным зеркалом назад, чтобы активировать силовые складывающиеся зеркала. Оба силовых складывающихся зеркала неработоспособны? ДА: Переходите на Н2. НЕТ: Переходите на H8.
  2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Провести испытание компонента выключателя наружного зеркала. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Выключатель управления наружным зеркалом В ПОРЯДКЕ? ДА: Переходите на H3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье.
  3. H3 проверить цепь 2281 (VT) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: питание Folding зеркало модуль C3276 Измерьте сопротивление между внешним переключателем C527-4 управления зеркалом, стороной жгута цепи 2281 (VT) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите на H4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. H4 проверить цепь 2281 (VT) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C527-4 внешнего зеркала, стороной жгута цепи 2281 (VT) и модулем C3276-4 силового складного зеркала, стороной жгута цепи 2281 (VT). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите на Н5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. H5 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ СКЛАДНОГО ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ Измерьте напряжение между модулем C3276-3 складного зеркала питания, стороной жгута цепи 720 (RD/YE) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Перейти к H6. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что центральный блок предохранителей и реле (CJB) предохранителя F4 (10A) OK. Если OK, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. H6 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между силовым складным зеркальным модулем C3276-1, стороной жгута цепи 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Идите на H7. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  7. H7 проверить цепь 1037 (VT/LG) и цепь 1038 (VT/YE) FOR AN обрыв Disconnect: LH Exterior зеркало C521 Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом: C521-7, стороной жгута цепи 1037 (VT/LG) и модулем силового складного зеркала C3276-2, цепь 1037 (VT/LG) сторона жгута. C521-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE) и модуль C3276-5 силового складного зеркала, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый силовой складной зеркальный модуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  8. H8 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ СКЛАДНОГО ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ Отключите: Неработающее внешнее зеркало C521 или C615 ПРИМЕЧАНИЕ: Только левое зеркало. Измерить сопротивление между землей и левым наружным зеркалом со стороны жгута C521-7, цепь 1037 (VT/LG). C521-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). ПРИМЕЧАНИЕ: Только правое зеркало. Измерить сопротивление между землей и правым наружным зеркалом со стороны жгута C615-7, цепь 1037 (VT/LG). C615-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новое левое или правое внешнее зеркало. СМ. Наружное зеркало в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ, перейти к H9.
  9. H9 проверить цепь 1037 (VT/LG) и цепь 1038 (VT/YE) FOR AN обрыв Disconnect: питание Folding зеркало модуль C3276 ПРИМЕЧАНИЕ: только левое зеркало. Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом: C521-7, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG) и силовым складным модулем C3276-2, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG). C521-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE) и модуль C3276-5 силового складывания, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). ПРИМЕЧАНИЕ: Только правое зеркало. Измерьте сопротивление между правым внешним зеркалом: C615-7, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG) и силовым складным модулем C3276-2, сторона жгута цепи 1037 (VT/LG). C615-16, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE) и модуль C3276-5 силового складывания, сторона жгута цепи 1038 (VT/YE). Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый силовой складной зеркальный модуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Внешние зеркала памяти управляются модулем сиденья водителя (DSM). Выключатель управления внешним зеркалом питается напряжением 12 вольт через цепь 956 (OG/LG) и заземляется через цепь 57 (BK). Переключатель управления внешним зеркалом управляет левым внешним зеркалом путем переключения питания и массы на DSM через цепи 1476 (RD/OG), 1479 (DB/OG) и 1477 (YE/BK) и правым внешним зеркалом путем переключения питания и массы на DSM через цепи 1478 (DG/OG), 1475 (PK/OG) и 1477 (YE/BK). DSM затем подает питание и масса на левое внешнее зеркало через схемы 1487 (DB), 1486 (YE/LB), 1485 (RD) и 1484 (YE/RD) или на схемы 1483 (WH/PK), 1482 (PK), 1481 (DG) и 1480 (WG) H/LG) для правого наружного зеркала.

Возможные причины

  1. Цепь 956 (OG/LG) разомкнута
  2. Цепь 57 (БК) разомкнута
  3. Цепь 1479 (DB/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  4. Цепь 1476 (RD/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  5. Цепь 1475 (PK/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  6. Цепь 1478 (DG/OG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  7. Цепь 1477 (YE/BK) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  8. Цепь 1480 (WH/LG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  9. Цепь 1481 (DG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  10. Цепь 1482 (PK) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  11. Цепь 1483 (WH/PK) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  12. Цепь 1484 (YE/RD) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  13. Цепь 1485 (RD) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  14. Цепь 1486 (YE/LB) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  15. Цепь 1487 (DB) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
  16. Выключатель управления наружным зеркалом
  17. Переключатель набора памяти
  18. Наружное зеркало
  19. DSM
  20. Предохранитель
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. I1 ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки ИЗ DSM Выберите PARK. Ключ в выключенном положении. Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Извлечь расшифровка кода ошибки Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование по требованию Извлечены ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Если получен B1667 расшифровка кода ошибки или B1668 расшифровка кода ошибки, перейдите к I10. При получении B1669 расшифровка кода ошибки или B1670 расшифровка кода ошибки перейдите к шагу I13. Если извлечены B1735 расшифровка кода ошибки, B1739 расшифровка кода ошибки, B1743 расшифровка кода ошибки, B1747 расшифровка кода ошибки, переход к I3. НЕТ: Переходим к I2.
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ВХОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ ПРИМЕЧАНИЕ: DSM PID не будет считывать пассажира, пока переключатель управления внешним зеркалом не будет перемещен горизонтально или вертикально. Контролировать схему трубной обвязки и КИП модуля вспомогательного бурового оборудования во время работы переключателя управления внешним зеркалом. Соответствуют ли значения PID положениям переключателя? ДА, перейти к I9. НЕТ: Переходим к I3.
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Провести испытание компонента выключателя управления наружным зеркалом. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Выключатель управления наружным зеркалом В ПОРЯДКЕ? ДА: Переходите на I4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом в данной статье. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 956 (OG/LG) НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между выключателем C527-1 управления внешним зеркалом, цепью 956 (OG/LG) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА, перейти к I5. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 3 (7.5A) центральной блока предохранителей и реле (CJB). При положительном результате ИСПРАВЬТЕ цепь. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  5. I5 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C527-3 управления внешним зеркалом, цепью 57 (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите на I6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1475 (PK/OG), 1476 (RD/OG), 1477 (YE/BK), 1478 (DG/OG) И 1479 (DB/OG) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: DSM C341d ключ Во включенном положении. Измерьте напряжение между следующими контактами C527 переключателя управления внешним зеркалом и землей: Контакт-соединитель цепи C527-2 1475 (PK/OG) C527-5 1479 (DB/OG) C527-6 1477 (YE/BK) C527-7 1478 (DG/OG) C527-8 1476 (RD/OG) Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к I7.
  7. I7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 1475 (PK/OG), 1476 (RD/OG), 1477 (YE/BK), 1478 (DG/OG) И 1479 (DB/OG) НА замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между следующими контактами C527 переключателя управления внешним зеркалом и землей: C527-2 цепи с контактами разъема 1475 (PK/OG) C527-5 1479 (DB/OG) C527-6 1477 (YE/BK) C527-7 1478 (DG/OG) C527-8 1476 (RD/OG). ДА, перейти к I8. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  8. I8 проверить CIRCUITS 1475 (PK/OG), 1476 (RD/OG), 1477 (YE/BK), 1478 (DG/OG) и 1479 (DB/OG) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между следующими контактами C341d DSM и контактами C527 переключателя управления внешним зеркалом: C341d-5 1475 (PK/OG) C527-2 C341d-6 1477 Выключателя Контроля за Зеркалом Внешности Схемы DSM (ВЫ/BK) (DB/OG) C527-5 C341d-16 1476 (RD/OG) C527-8 C527-6 C341d-7 1478 (DG/OG) C527-7 C341d-15 1479 Являетесь сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к I18. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  9. I9 проверить THE водитель сиденье модуль (DSM) FOR CORRECT выходы Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне водителя вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вправо. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вправо. Левое зеркало работает во всех направлениях? ДА, перейти к I14. НЕТ, перейти к I10.
  10. I10 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЛЕВОМ ВНЕШНЕМ ЗЕРКАЛЕ ОТ КЛЮЧА DSM В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: Левое наружное зеркало C521 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C521-4, цепью 1487 (DB), стороной жгута и левым внешним зеркалом C521-3, цепью 1486 (YE/LB), стороной жгута, переключая активные команды DSM - левое внешнее зеркало ВВЕРХ и ВНИЗ. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C521-6, цепью 1485 (RD), стороной жгута и левым внешним зеркалом C521-5, цепью 1484 (YE/RD), стороной жгута, переключая активные команды DSM - внешнее зеркало со стороны водителя ВЛЕВО и ВПРАВО. Колеблется ли напряжение от 0 вольт до 12 вольт при включении каждой активной команды? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем левого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ, перейти к I11.
  11. I11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1487 (DB), 1486 (YE/LB), 1485 (RD) И 1484 (YE/RD) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: DSM C341d Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между следующими контактами C521 левого внешнего зеркала и землей: разъем-контакт цепи C521-3 1486 (YE/LB) C521-4 1487 (DB) C521-5 1484 (YE/RD) C521-6 1485 (RD) Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к I12.
  12. I12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между контактами C521 левого внешнего зеркала и землей: C521-3 1486 (YE/LB) C521-4 1487 (DB) C521-5 1484 (YE/RD) C521-6 1485 (RD) Сопротивление превышает 10000 Ом? ДА, перейти к I13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  13. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ I13 1487 (DB), 1486 (YE/LB), 1485 (RD) И 1484 (ВЫ/RD) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешностью ЛЮФТГАНЗЫ отражают булавки C521: Зеркало Внешности ЛЮФТГАНЗЫ Схемы DSM (DB) C341d-3 1486 (YE/LB) C521-3 C341d-4 1487 C521-4 C341d-13 1484 (ВЫ/RD) (RD) C521-5 C341d-14 1485 C521-6 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к I18. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  14. I14 ПРОВЕРИТЬ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ОТ DSM Select PARK. Ключ в выключенном положении. Отсоединить: правое внешнее зеркало C615 ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом C615-3, цепью 1482 (PK), стороной жгута и правым внешним зеркалом C615-4, цепью 1483 (WH/PK), стороной жгута, переключая активные команды DSM PR_UP и PR_DOWN в положение ON и OFF. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом C615-5, цепью 1480 (WH/LG), стороной жгута и правым внешним зеркалом C615-6, цепью 1481 (DG), стороной жгута, переключая активные команды DSM PR_LEFT и PR_RIGHT во включенное и выключенное состояние. Колеблются ли напряжения от 0 В до 12 В при включении каждой активной команды? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем правого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ, перейти к I15.
  15. I15 проверить CIRCUITS 1482 (PK), 1483 (WH/PK), 1480 (WH/LG) И 1481 (DG) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отключить: DSM C341d Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между контактами C615 правого наружного зеркала и землей: Контакт-коннектор Цепь C615-3 1482 (PK) C615-4 1483 (WH/PK) C615-5 1480 (WH/LG) C615-6 1481 (DG) Напряжение индицируется? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к I16.
  16. I16 проверить CIRCUITS 1482 (PK), 1483 (WH/PK), 1480 (WH/LG) И 1481 (DG) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между контактами C615 правого внешнего зеркала и землей: контактами разъема C615-3 1482 (PK) C615-4 1483 (WH/PK) C615-5 1480 (WH/LG) C615-6 1481 (DG). ДА, перейти к I17. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  17. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ I17 1482 (PK), 1483 (WH/PK), 1480 (WH/LG) И 1481 (DG) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешним зеркалом RH булавки C615: Схема DSM Зеркало Внешности RH (WH/PK) C615-4 C341d-11 1481 (DG) C615-6 C341d-12 1480 (WH/LG) C615-5 C341d-1 1482 (PK) C615-3 C341d-2 1483 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к I18. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  18. I18 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSM Отсоедините все разъемы модуля DSM. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подключите все разъемы DSM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Внешние зеркала памяти управляются DSM. Переключатель памяти заземляется через схему 875 (БК/ЛБ). При нажатии кнопки памяти 1 схема 267 (BN/LG) заземляется переключателем памяти, который сигнализирует DSM отрегулировать наружные зеркала в ранее установленное положение. Когда кнопка 2 памяти нажата, схема 268 (BK/OG) заземляется переключателем памяти, который также сигнализирует DSM отрегулировать внешние зеркала в ранее установленное положение. При нажатии кнопки установки памяти схема 270 (BN/OG) заземляется, что сигнализирует DSM о сохранении текущего положения внешних зеркал для следующей кнопки (1 или 2), которая нажата (только если нажата в течение 5 секунд после кнопки установки). Положения наружных зеркал контролируются DSM через схемы 949 (RD/WH), 951 (DB/WH), 954 (DG/WH), 955 (GY), 957 (VT/WH) и 958 (GY/RD).

Возможные причины

  1. Цепь 875 (BK/LB) разомкнута
  2. Цепь 267 (BN/LG) разомкнута
  3. Цепь 268 (BK/OG) разомкнута
  4. Цепь 270 (BN/OG) разомкнута
  5. Цепь 272 (WH/OG) разомкнута
  6. Цепь 949 (RD/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
  7. Цепь 951 (DB/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
  8. Цепь 954 (DG/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
  9. Цепь 955 (GY) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
  10. Цепь 957 (VT/WH) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
  11. Цепь 958 (GY/RD) замыкается на массу, замыкается на напряжение или разомкнута
  12. Переключатель набора памяти
  13. Выключатель управления наружным зеркалом
  14. Наружное зеркало
  15. DSM
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ГНЕЗД ПАМЯТИ Активируйте функцию повторного вызова памяти для драйвера 1 и драйвера 2 с переключателя установки/повторного вызова памяти. Правильно ли работают гнезда памяти? ДА: Переходим к J2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ к статье ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА, чтобы исправить неправильную работу гнезд памяти.
  2. J2 ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки ИЗ DSM Выберите PARK. Ключ в выключенном положении. Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Извлечь DSM расшифровка кода ошибки Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование по требованию Извлекаются ли расшифровка кода ошибки? ДА: Если получены все расшифровка кода ошибки B1667, B1668, B1669 и B1670, перейдите к J10. При получении B1667 расшифровка кода ошибки или B1668 расшифровка кода ошибки перейдите к шагу J11. При получении B1669 расшифровка кода ошибки или B1670 расшифровка кода ошибки перейдите к шагу J14. НЕТ: Переходим к J3.
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА НАЛИЧИЕ ПРАВИЛЬНЫХ ВХОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ Контролируйте PID переключателя памяти 1 DSM, переключателя памяти 2 и переключателя памяти, нажимая каждый переключатель воспроизведения памяти и переключатель набора памяти. Соответствуют ли значения PID положениям переключателя? Перейти к J9. НЕТ: Переходим к J4.
  4. J4 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Memory Set выключатель C3246 Измерьте сопротивление между следующими контактами C3246 переключателя при нажатии указанных кнопок: Набор памяти Контакты переключателя Набор памяти Кнопка переключателя 2 и 7 Память 1 кнопка 6 и 7 Память 2 кнопка 5 и 7 Набор памяти Кнопка Меньше ли сопротивление 5 Ом для всех положений переключателя? Перейти к J5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый переключатель набора памяти. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  5. J5 проверить цепь 875 (BK/LB) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем C3246-7 набора памяти, схемой 875 (BK/LB) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Перейти к J6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 267 (BN/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: DSM C341c Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между следующими контактами C3246 переключателя набора памяти и землей: Контакт-соединитель Цепь C3246-2 267 (BN/LG) C3246-6 268 (BK/OG) C3246-5 270 (BN/OG) C3246-1 272 (WH/OG) Напряжение указано? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Переходим к J7.
  7. J7 проверить CIRCUITS 267 (BN/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между следующими контактами C3246 переключателя набора памяти и землей: C3246-2 267 (BN/LG) C3246-6 268 (BK/OG) C3246-5 270 (BN/OG) C3246-1 272 (WH/OG) Сопротивление превышает 10000 Ом? Перейти к J8. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  8. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ J8 267 (МИЛЛИАРД/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341c и набором памяти переключают булавки C3246: Выключатель Набора Памяти Схемы DSM (BK/OG) C3246-6 C341c-5 270 (BN/OG) C3246-5 C341c-10 272 (WH/OG) C3246-1 C341c-4 267 (BN/LG) C3246-2 C341c-3 268 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА, перейти к J16. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  9. J9 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА КОРРЕКТНЫЕ ВЫХОДЫ Выберите PARK. Следите за правым и верхним PID внешнего зеркала на стороне водителя DSM и правым и верхним PID внешнего зеркала на стороне пассажира во время следующих активных команд: Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне водителя вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало на стороне драйвера вправо. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вверх. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вниз. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира влево. Переключите активную команду DSM - внешнее зеркало со стороны пассажира вправо. Соответствуют ли значения PID (позиционный% хода) фактическому движению наружных зеркал? ДА, перейти к J16. НЕТ: Если левое наружное зеркало работает неправильно, переходите к J10. Если правое наружное зеркало работает неправильно, перейдите к J13.
  10. J10 проверить CIRCUITS 951 (DB/WH), 958 (GY/RD), 949 (RD/WH) и 955 (GY) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: DSM C341d Disconnect: LH Exterior зеркало C521 ключ in ON положение. Измерьте напряжение между контактами C521 левого наружного зеркала и землей: Контактом разъема C521-12 958 (GY/RD) C521-13 949 (RD/WH) C521-14 951 (DB/WH) C521-15 955 (GY) Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к J11.
  11. J11 проверить CIRCUITS 951 (DB/WH), 958 (GY/RD), 949 (RD/WH) и 955 (GY) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Измерьте сопротивление между контактами C521 левого внешнего зеркала и землей: C521-12 958 (GY/RD) C521-13 949 (RD/WH) C521-14 951 (DB/WH) C521-15 955 (GY) Сопротивление превышает 10000 Ом? Перейти к J12. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  12. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ J12 951 (DB/WH), 958 (GY/RD), 949 (RD/WH) И 955 (GY) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешностью ЛЮФТГАНЗЫ отражают булавки C521: Зеркало Внешности ЛЮФТГАНЗЫ Схемы DSM (DB/WH) C521-14 C341d-10 955 (GY) C521-15 C341d-20 958 (GY/RD) C521-12 C341d-8 949 (RD/WH) C521-13 C341d-9 951 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем левого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  13. J13 проверить CIRCUITS 955 (GY), 957 (VT/WH), 958 (GY/RD) и 954 (DG/WH) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: DSM C341d Disconnect: RH Exterior зеркало C615 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между контактами C615 правого внешнего зеркала и землей: C615-12 958 (GY/RD) C615-13 954 (DG/WH) C615-14 957 (VT/WH) C615-15 955 (GY) Индицируется ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ, перейти к J14.
  14. J14 проверить CIRCUITS 955 (GY), 957 (VT/WH), 958 (GY/RD) и 954 (DG/WH) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Измерьте сопротивление между контактами C615 правого внешнего зеркала и землей: C615-12 958 (GY/RD) C615-13 954 (DG/WH) C615-14 957 (VT/WH) C615-15 955 (GY) Сопротивление превышает 10000 Ом? ДА, перейти к J15. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  15. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ J15 955 (GY), 957 (VT/WH), 958 (GY/RD) И 954 (DG/WH) ДЛЯ ОТКРЫТОЙ Меры сопротивление между следующими булавками DSM C341d и внешним зеркалом RH булавки C615: Схема DSM Зеркало Внешности RH (DG/WH) C615-13 C341d-19 957 (VT/WH) C615-14 C341d-20 958 (GY/RD) C615-12 C341d-10 955 (GY) C615-15 C341d-18 954 Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем правого наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей, а также поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  16. J16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSM Отсоедините все разъемы модуля DSM. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подключите все разъемы DSM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый DSM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Другие статьи — Система зеркал заднего вида - F-150 и MARK LT