Система стеклоочистителя и система омывателя - F-150 и MARK LT: Обзор Lincoln Mark LT I

Принципы работы

Система стеклоочистителей имеет 5 различных режимов работы: Режим «ВЫКЛ», режим «НИЗКАЯ скорость», режим «ВЫСОКАЯ скорость», режим «интервал» и программно безопасный режим.

ВЫСОКАЯ скорость включается, когда многофункциональный переключатель подает землю на входы моторного модуля стеклоочистителя. Затем модуль двигателя стеклоочистителя подает масса на датчик пробега/парковки и катушку реле высокого/низкого уровня, активируя реле напряжением, подаваемым от батареи через центральную соединительную коробку (CJB). Когда модуль двигателя стеклоочистителя получает напряжение от датчика пробега/парковки, он удаляет землю с датчика пробега/парковки, отключая его. Двигатель стеклоочистителя продолжает работать от напряжения, подключенного через датчик пробега/парковки, пока датчик Холла не определит магнетизм в двигателе. Когда датчик Холла обнаруживает магнетизм в двигателе, двигатель стеклоочистителя возвращается в положение парковки, внутренний датчик пробега/парковки заземляет вход двигателя стеклоочистителя, а модуль двигателя стеклоочистителя удаляет землю с катушки реле высокого/низкого уровня стеклоочистителя, отключая реле высокого/низкого уровня и двигатель стеклоочистителя. Модуль двигателя стеклоочистителя продолжает циклически переключать стеклоочистители до тех пор, пока входы многофункционального переключателя не изменят положение ВЫСОКОЙ скорости.

НИЗКАЯ скорость включается, когда многофункциональный переключатель подает определенное масса на входы скорости модуля двигателя стеклоочистителя. Затем модуль двигателя стеклоочистителя подает землю только на катушку реле стеклоочистителя/парковки, активируя ее. Когда реле движения/парковки стеклоочистителя активировано, деактивированное реле высокого/низкого уровня соединяет напряжение с низким входом двигателя стеклоочистителя, активируя двигатель стеклоочистителя. Модуль двигателя стеклоочистителя продолжает управлять двигателем стеклоочистителя таким же образом, как и на высокой скорости, но на НИЗКОЙ скорости с двигателем стеклоочистителя, подключенным к входу низкой скорости.

Интервальная скорость стеклоочистителя активируется с помощью массы, управляемого входами многофункционального переключателя в модуль двигателя стеклоочистителя. Затем модуль двигателя стеклоочистителя активирует катушку реле запуска/парковки стеклоочистителя и переключает напряжение через реле высокого/низкого уровня стеклоочистителя. Реле высокого/низкого уровня остается отключенным, подавая напряжение на вход низкой скорости двигателя стеклоочистителя и активируя двигатель стеклоочистителя. Когда модуль двигателя стеклоочистителя получает заземленный вход, двигатель продолжает работать до тех пор, пока датчик Холла не почувствует магнетизм, который отключает выход датчика пробега/парковки для программного обеспечения пробега/парковки стеклоочистителя, отключая реле и отключая напряжение на двигатель стеклоочистителя. Стеклоочистители остаются на стоянке до тех пор, пока моторный модуль стеклоочистителя не завершит тайм-аут, а затем повторит прерывистый цикл стеклоочистителя.

Омыватель ветрового стекла активируется внутренними модулями двигателя стеклоочистителя, когда они получают масса от многофункционального переключателя между входами омывателя. В зависимости от правильности массы модуль двигателя внутреннего стеклоочистителя активирует реле омывателя ветрового стекла (внутренние), заземляя катушку реле. При срабатывании реле оно подключает напряжение к насосу омывателя, который заземляется через жгут.

Двигатель стеклоочистителя по умолчанию находится в безопасном программном режиме, когда датчик движения/парковки не распознает магнит датчика Холла внутри двигателя стеклоочистителя. Это может быть вызвано забиванием стеклоочистителей или связующей связью. Двигатель стеклоочистителя продолжает работать в режиме высокой/низкой скорости в течение 60 секунд.

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе двигатель переднего стеклоочистителя получает питание через схему 1671 (RD) и схему 65 (DG). Передний двигатель стеклоочистителя заземлен через цепи 875 (BK/LB) и 57 (BK). Передний двигатель стеклоочистителя получает входные сигналы размыкания и замыкание на массу от многофункционального переключателя через цепи 485 (PK/BK), 680 (LB/OG), 1300 (PK) и 1301 (YE) для приведения стеклоочистителей в действие до соответствующих скоростей.

Возможные причины

1. Предохранитель (и)
2. Обрыв в цепи цепей 65 (ДГ), 875 (БК/ЛБ) или 1671 (РД)
3. Неработоспособный многофункциональный переключатель
4. Неработающий двигатель стеклоочистителя

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. А1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 65 (ДГ) И 1671 (РД) НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Отключить: Двигатель стеклоочистителя C125 Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между C125-5 стеклоочистителя, цепью 1671 (RD), стороной жгута и землей; и между электродвигателем C125-8 стеклоочистителя, цепью 65 (DG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к А2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителей 1 (10A) и 113 (30A) центральной блока предохранителей и реле (CJB). Если ИСПРАВНО, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. A2 проверить CIRCUITS 57 (BK) и 875 (BK/LB) FOR OPENS Ключ в положении OFF. Измерить сопротивление между C125-6 стеклоочистителя, цепью 57 (БК), стороной жгута и землей; и между двигателем C125-3 стеклоочистителя, цепью 875 (BK/LB), стороной жгута и землей. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. А3 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отключите: Многофункциональный выключатель C202a Выполните тест компонентов многофункционального выключателя. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Прошел ли многофункциональный переключатель тестирование компонента? ДА: Переходим к А4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 875 (BK/LB) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между C202a-4, цепью 875 (BK/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к А5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отсоедините разъем мотора стеклоочистителя. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подсоедините разъем двигателя стеклоочистителя и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый мотор стеклоочистителя. СМ. Двигатель стеклоочистителя в данной статье. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе передний двигатель стеклоочистителя получает входные сигналы размыкания и замыкание на массу от многофункционального переключателя через схемы 1301 (YE), 1300 (PK), 680 (LB/OG) и 485 (PK/BK) для приведения стеклоочистителей в действие до соответствующих скоростей.

Возможные причины

1. Замыкание на массу в цепях 680 (LB/OG), 1300 (PK), 485 (PK/BK) или 1301 (YE)
2. Неработающий двигатель переднего стеклоочистителя
3. Неработоспособный многофункциональный переключатель

Схема №4

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ключ в выключенном положении. Disconnect: Multi-Function выключатель (Отключить многофункциональный переключатель) C202a Выполните тестирование компонентов многофункционального переключателя. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Прошел ли многофункциональный переключатель тестирование компонента? ДА: Переходим к В2. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 680 (LB/OG), 1300 (PK), 485 (PK/BK) И 1301 (YE) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ Отключите: Двигатель стеклоочистителя C125 Используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между стороной двигателя стеклоочистителя C125 жгута и землей: Двигатель стеклоочистителя C125 C125-10 массы, C125-11 массы цепи 680 (LB/OG), C125-1 массы цепи 1300 (PK), C125-9 массы цепи 485 (PK/BK), масса цепи 1301 (YE). ДА: Переходим к B3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отсоедините разъем двигателя стеклоочистителя. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подсоедините разъемы двигателя стеклоочистителя и убедитесь в правильности их посадки. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый мотор стеклоочистителя. СМ. Двигатель стеклоочистителя в данной статье. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе передний двигатель стеклоочистителя получает входные сигналы размыкания и замыкание на массу от многофункционального переключателя через схемы 1301 (YE), 1300 (PK), 680 (LB/OG) и 485 (PK/BK) для приведения стеклоочистителей в действие до соответствующих скоростей.

Возможные причины

1. Разомкнут в цепях 680 (LB/OG), 1300 (PK), 485 (PK/BK) или 1301 (YE)
2. Неработающий двигатель переднего стеклоочистителя
3. Неработоспособный многофункциональный переключатель

Схема №5

Войти

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ключ в выключенном положении. Disconnect: Multi-Function выключатель (Отключить многофункциональный переключатель) C202a Выполните тестирование компонентов многофункционального переключателя. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Прошел ли многофункциональный переключатель тестирование компонента? ДА: Переходим к С2. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 680 (LB/OG), 485 (PK/BK) И 1301 (YE) НА ОБРЫВ Отключите: Двигатель стеклоочистителя C125 Используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем C202a стороны жгута и двигателем стеклоочистителя C125 стороны жгута: Многофункциональный переключатель C202a двигатель стеклоочистителя C125 C202a-2, цепь 680 (LB/OG) C125-10, цепь 680 (LB/OG) C202a-5, цепь 485 (PK/BK) C125-1, цепь 485 (PK/BK) C202a-1, цепь 1301 (YE) C125-9, цепь 1301 (Е) Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к С3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. С3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отсоедините все разъемы двигателя стеклоочистителя. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подсоедините все разъемы двигателя стеклоочистителя и убедитесь в правильности их посадки. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый мотор стеклоочистителя. СМ. Двигатель стеклоочистителя в данной статье. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе передний двигатель стеклоочистителя получает входные сигналы размыкания и замыкание на массу от многофункционального переключателя через схемы 1301 (YE), 1300 (PK), 680 (LB/OG) и 485 (PK/BK) для приведения стеклоочистителей в действие до соответствующих скоростей.

Возможные причины

1. Разомкнут в цепях 680 (LB/OG), 1300 (PK), 485 (PK/BK) или 1301 (YE)
2. Неработающий двигатель переднего стеклоочистителя
3. Неработоспособный многофункциональный переключатель

Схема №6

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Multi-Function выключатель (Отключить многофункциональный переключатель) C202a Выполните тестирование компонентов многофункционального переключателя. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Прошел ли многофункциональный переключатель тестирование компонента? ДА: Переходим к D2. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 680 (LB/OG), 485 (PK/BK) И 1301 (YE) НА ОБРЫВ Отключите: Двигатель стеклоочистителя C125 Используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем C202a стороны жгута и двигателем стеклоочистителя C125 стороны жгута: Многофункциональный переключатель C202a двигатель стеклоочистителя C125 C202a-2, цепь 680 (LB/OG) C125-10, цепь 680 (LB/OG) C202a-5, цепь 485 (PK/BK) C125-1, цепь 485 (PK/BK) C202a-1, цепь 1301 (YE) C125-9, цепь 1301 (YE) C202a-3, цепь 1300 (PK) C125-11, цепь 1300 (PK) Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отсоедините все разъемы двигателя стеклоочистителя. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подсоедините все разъемы двигателя стеклоочистителя и убедитесь в правильности их посадки. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый мотор стеклоочистителя. СМ. Двигатель стеклоочистителя в данной статье. НЕТ: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе электродвигатель насоса омывателя питается через внутреннее реле в электродвигателе стеклоочистителя с помощью цепи 941 (БК/ВТ). Многофункциональный переключатель обеспечивает вход в двигатель стеклоочистителя через цепь 684 (PK/YE) для включения омывателя. Двигатель стеклоочистителя приводит в действие внутреннее реле и затем обеспечивает питание через цепь 941 (BK/WH).

Возможные причины

1. Разомкнут в цепи 941 (BK/WH), 684 (PK/YE) или 57 (BK)
2. Неработоспособный многофункциональный переключатель
3. Неработающий электродвигатель насоса омывателя
4. Неработающий двигатель стеклоочистителя

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. E1 проверить цепь 684 (PK/YE) FOR A короткое замыкание TO масса Отключить: Двигатель стеклоочистителя C125 Ключ во включенном положении. Измерьте сопротивление между C125-12, цепью 684 (PK/YE), стороной жгута и землей, нажимая многофункциональный переключатель в положение промывки стеклоочистителя. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Перейти к E3. НЕТ: Переходим к Е2.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Multi-Function выключатель (Отключить многофункциональный переключатель) C202a Выполните тестирование компонентов многофункционального переключателя. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Прошел ли многофункциональный переключатель тестирование компонента? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему 685 (PK/YE) для разомкнутого. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
3. E3 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Подключить: Двигатель стеклоочистителя C125 Отключить: Двигатель насоса омывателя C137 Измерить сопротивление между C137-2, стороной жгута цепи 57 (БК) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к Е4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. E4 проверить цепь 941 (BK/WH) FOR напряжение Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C137-1, стороной жгута цепи 941 (BK/WH) и землей, нажимая многофункциональный переключатель в положение промывки стеклоочистителя. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель насоса омывателя. СМ. Промывочный насос и резервуар в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к Е5.
5. E5 проверить цепь 941 (BK/WH) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Отсоединить: Двигатель стеклоочистителя C125 Измерить сопротивление между C125-7, цепью 941 (BK/WH), стороной жгута и C137-1, цепью 941 (BK/WH), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите на E6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. Е6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отсоедините разъем мотора стеклоочистителя. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подсоедините разъем двигателя стеклоочистителя и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый мотор стеклоочистителя. СМ. Двигатель стеклоочистителя в данной статье. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Схема №10

Войти

1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.