Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark LT/Lincoln Mark LT I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя - F-150 и MARK LT: Технические…
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя - F-150 и MARK LT: Технические характеристики Lincoln Mark LT I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Опрессовка системы охлаждения
Испытательное давление радиатора138 кПа (20 фунт/кв. дюйм)
Технические характеристики испытания крышки радиатора под давлением
Давление открытия предохранительного клапана110 кПа (16 фунт/кв. дюйм)
Технические условия на испытания сцепления вентилятора - только 4.2L
Требование к минимальной скорости1500 об/мин
Требование максимальной скорости2300 об/мин
Температура открытия термостата
Начинает открываться86,7-90,6 ° C (188-126°C)
Полностью открыт97,8-101,7 ° C (208-137°C)

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крепления монтажного кронштейна компрессора кондиционирования воздуха48
Гайки крепления монтажного кронштейна компрессора переменного тока25
Гайки кронштейна опоры заборной трубы воздухоочистителя - 5.4L (3V)10
Стопорный винт нагревателя блока2
Болты узла перепускного коллектора охлаждающей жидкости - 4.6L (2В) и 5.4L (3V)10
Крепеж насоса охлаждающей жидкости - 4.2L28
Болты насоса охлаждающей жидкости - 4.6L (2В) и 5.4L (3V)25
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости - 4.2L25
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости - 4.6L (2В) и 5.4L (3V)25
Болты сцепления вентилятора охлаждения - 4.2L17
Гайка сцепления вентилятора охлаждения - 4.2L55
Болты сцепления вентилятора охлаждения - 4.6L (2 В) и 5.4L (3V)7
Гайка сцепления вентилятора охлаждения - 4.6L (2В) и 5.4L (3V)55
Болты кожуха вентилятора охлаждения6
Болты дегазатора9
Гайка опорного кронштейна электрокабеля сцепления вентилятора охлаждения - 4.6L (2В) и 5.4L (3V)13
Болт выходной трубки нагревателя - 4.2L10
Болт крепления верхнего кронштейна резервуара ГУР к корпусу термостата - 4.6L (2В)11
Болты крепления верхнего кронштейна гидроусилителя рулевого управления к промежуточному кронштейну - 4.6L (2В)17
Болты кронштейна опоры радиатора30
Болты корпуса термостата - 4.6L (2В)25
Болты корпуса термостата - 5.4L (3V)10
Соединение выхода хладагента термостата - 4.2L a

Моменты затяжки

A См. процедуру в этой статье.

ВниманиеСистемы охлаждения автомобилей заполнены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold (желтый цвет). Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом хладагента, который был слит из системы. Не смешивайте типы хладагентов. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии охлаждающей жидкости двигателя Motorcraft Premium Gold и может привести к повреждению системы охлаждения.

ПримечаниеДобавление системы охлаждения Stop Leak Pellets затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.

Система охлаждения состоит из

  1. Блок-нагреватель
  2. Перепускной коллектор охлаждающей жидкости в сборе (4.6L, 5.4L)
  3. Дегазационный баллон
  4. Лопатка вентилятора
  5. Механическая муфта вентилятора (4.2L)
  6. Электронная муфта вентилятора (4.6L, 5.4L)
  7. Кожух вентилятора
  8. Радиатор
  9. Предохранительный колпачок
  10. Кран дренажный радиатора
  11. Верхний и нижний шланги радиатора
  12. Насос охлаждающей жидкости
  13. Термостат охлаждающей жидкости

Блочный нагреватель

  1. Прогревает теплоноситель в условиях экстремально холодной погоды.
  2. Используется 110V источник переменного тока.

Перепускной коллектор охлаждающей жидкости

  1. Обеспечение протекания охлаждающей жидкости между головками цилиндров.
  2. Содержит термостат.
  3. Имеет крепление для шланга отопителя.

Флакон дегазатора

  1. Удерживает избыток охлаждающей жидкости в горячем состоянии.
  2. Деаэрирует систему, уменьшая горячие точки.
  3. - место для заполнения сервиса.
  4. Допускает расширение теплоносителя и наддув системы.
  5. Подпитывает систему хладагентом.

Лопатка вентилятора всасывает воздух через радиатор, чтобы помочь охладить хладагент системы.

Муфта вентилятора регулирует скорость вращения вентилятора.

Кожух вентилятора направляет поток воздуха через радиатор

Радиатор

  1. Позволяет передавать избыточное тепло воздуху.
  2. Не может быть обслужен. Установите новый радиатор.

Предохранительный колпачок

  1. Обеспечение наддува системы охлаждения.
  2. - место для заполнения сервиса.

Кран дренажный радиатора

  1. Обеспечение дренирования системы охлаждения.

Шланги радиатора

  1. Пропускать поток охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором

Насос охлаждающей жидкости

  1. Осуществляет циркуляцию хладагента.

Термостат охлаждающей жидкости

  1. Регулирует температуру теплоносителя.
  2. Позволяет ускорить прогрев двигателя.

Поток охлаждающей жидкости двигателя

  1. От нижнего шланга радиатора к насосу охлаждающей жидкости.
  2. От насоса охлаждающей жидкости до блока двигателя, головок цилиндров, сердечника нагревателя и фитингов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  1. Термостат закрыт, хладагент возвращается в насос охлаждающей жидкости.
  2. Термостат открыт, хладагент течет обратно в радиатор для отвода тепла.
ВниманиеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться при правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне с дегазацией, иначе двигатель может быть поврежден.

ПримечаниеДобавление системы охлаждения Stop Leak Pellets затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.

При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды.

Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения

  1. Добавить Мотоцикл Премиум Золотой Двигатель Хладагент (желтый цвет). Не смешивайте типы хладагентов.
  2. Не добавляйте оранжевую смазочно-охлаждающую жидкость мотоцикла Specialty Orange двигатель. Смешивание хладагентов может ухудшить степень защиты хладагента.
  3. Не добавляйте спирт, метанол или рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
  4. Не смешивать с оборотной охлаждающей жидкостью. Использование такой охлаждающей жидкости может нанести вред двигателю и компонентам системы охлаждения.

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
118K580Выходной шланг нагревателя
218K579Входной шланг нагревателя
318663Выходной патрубок теплоносителя подогревателя в сборе
49424Верхний впускной коллектор в сборе
59J447Нижний впускной коллектор в сборе
68A520Патрубок выхода хладагента в сборе
78575Испарительная система кондиционирования воздуха и воздуходувка в сборе
86050Левая головка цилиндров
96083Прокладка головки цилиндров левая
106010Блок цилиндров
118A080Дегазационный баллон
126049Правая головка цилиндров
138B273Шланг нижнего радиатора в сборе
148W005Входной шланг баллона дегазации
158501Насос охлаждающей жидкости
166F008Передняя крышка двигателя и масляный насос в сборе
178575Термостат
188594Корпус термостата
1918K579Входной шланг нагревателя
208B274Шланг верхнего радиатора
218005Радиатор

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
118K579Входной шланг нагревателя
218K580Выходные шланги нагревателя
318465Рукав охлаждающей жидкости
48594Корпус термостата
58575Термостат
68C369Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
79A474Фитинг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
89424Впускной коллектор в сборе
918465Рукав охлаждающей жидкости
1018B539Сердцевина нагревателя
1118663Трубка выхода хладагента
126049Левая головка цилиндров
136083Прокладка головки цилиндров левая
148A080Дегазационный баллон
158C351Выходной шланг баллона дегазации
166010Блок цилиндров
176881Переходник масляного фильтра
188B273Нижний шланг радиатора
198501Насос охлаждающей жидкости
206049Правая головка цилиндров
218W005Входной шланг баллона дегазации
228005Радиатор
238B274Шланг верхнего радиатора

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
18B274Шланг верхнего радиатора
218663Трубка выхода хладагента
318K580Выходной шланг нагревателя
418K579Входной шланг нагревателя
58597Труба коллектора подогревателя
618456Сердцевина нагревателя
78594Корпус термостата
88575Термостат
98C369Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
106049Левая головка цилиндров
118A080Дегазационный баллон
126010Блок цилиндров
136083Прокладка головки цилиндров левая
148C351Выходной шланг баллона дегазации
158B273Нижний шланг радиатора
166881Переходник масляного фильтра
178501Насос охлаждающей жидкости
186049Правая головка цилиндров
198W005Входной шланг баллона дегазации
208005Радиатор

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный тестер аккумулятора/антифриза 014-R1060 или эквивалентный набор для испытания под давлением 014-R1072 или эквивалентный коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №4
Схема №5
ПунктХарактеристика
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя автомобиля премиум-класса с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

Материал

Примечание

Другие статьи — Система охлаждения двигателя - F-150 и MARK LT