Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Переключатели рулевой колонки - F-150 и MARK LT: Обзор Lincoln Mark LT I

Переключатели рулевой колонки 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Переключатели рулевой колонки принимают входные сигналы водителя и посылают сигналы различным компонентам. Многофункциональный переключатель управляет стеклоочистителями, мигалкой опасности, сигналом поворота, светом ближнего/дальнего света фары и светорегулятором/вспышкой фары для прохода. Переключатель зажигания используется в сочетании с ключом цилиндра замка для запуска автомобиля. Когда ключ цилиндра замка переключается в различные положения, он перемещает рычажные механизмы, которые позволяют переключателю зажигания подавать напряжение аккумулятора на различные компоненты.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим инструментом 73III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентным комплектом Flex Probe 105-R025B

Схема №1
Схема №2

Принципы работы

Переключатели рулевой колонки - Переключатели рулевой колонки включают в себя переключатель зажигания (электрический) и многофункциональный переключатель (диммер/вспышка фары для прохождения, опасность, сигнал поворота и стеклоочиститель лобового стекла). Управление выключателем зажигания осуществляется ключом цилиндра замка. Когда ключ цилиндра замка повернут в выбранное положение, механическая связь позволяет переключателю зажигания подавать напряжение на определенные компоненты. Многофункциональный переключатель управляет различными компонентами электрически. Выключатель диммера/вспышки фары для прохождения (часть многофункционального переключателя) посылает напряжение на фары. Выключатель вспышки для прохождения является кратковременным выключателем, используемым для подачи напряжения только на фары дальнего света. Диммер фар используется для переключения напряжений между фарами ближнего и дальнего света при включенных фарах. Переключатель опасности (часть многофункционального переключателя) находится на верхней части рулевой колонки. Когда этот переключатель нажат, он пропускает напряжение через мигатель, вызывая одновременное мигание сигналов поворота. Рычаг переключателя сигналов поворота (часть многофункционального переключателя) управляет левым и правым сигналами поворота. При нажатии на нужный сигнал поворота через мигатель и на выбранный сигнал поворота пропускается напряжение, вызывающее мигание сигналов поворота. Переключатель стеклоочистителя (часть многофункционального переключателя) использует сигнал земли для активации различных режимов стеклоочистителя.

Нормальная эксплуатация

Выключатель зажигания получает напряжение батареи с предохранителем 102 (20A) центральной блока предохранителей и реле (Cjb) по цепи 1050 (LG / Vt). Выключатель зажигания имеет 3 возможных состояния

  1. OFF
  2. ACC/RUN
  3. НАЧАТЬ

Возможные причины

  1. Предохранитель
  2. Цепь разомкнута
  3. Выключатель зажигания
  4. Центральный блок предохранителей и реле

Цепь ACC/RUN переключателя зажигания подает напряжение батареи с предохранителем по цепи 297 (BK/LG) и цепи 964 (DB/LG) на центральную распределительную коробку (CJB). На приборную панель поступает напряжение от центральной блока предохранителей и реле (CJB) по цепям 489 (PK/BK), 640 (RD/YE) и 1003 (GY/YE). Если комбинация приборов обнаруживает обрыв цепи, устанавливается B1360 расшифровка кода ошибки.

Возможные причины

  1. Цепь разомкнута
  2. Выключатель зажигания
  3. Комбинация приборов
  4. Центральный блок предохранителей и реле

Цилиндр замка зажигания является механической связью с выключателем зажигания. Когда ключ зажигания помещен в цилиндр замка зажигания и поворачивается через положения выключателя зажигания, шестерня вращается, перемещая выключатель зажигания в нужное положение.

Возможные причины

  1. Ключ зажигания
  2. Цилиндр замка зажигания
  3. Выключатель зажигания