Замки дверей с электроприводом и системы дистанционного бесключевого доступа: Диагностика Lincoln LS I

Как осмотреть и проверка

Проверить озабоченность клиентов, работая с противоугонной системой. Проверить предохранители. Убедиться в наличии поврежденного жгута проводов и / или незакрепленных, подверженных коррозии соединений. Проверить наличие повреждений FEM, REM, DDM, удаленного передатчика(ов), слабых батарей передатчика или механизмов дверного замка.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Система самодиагностики.

Передний модуль связи Ng (NGS) не отображается на передней панели модуля " FEDM ". (диагностический разъём) нет данных о состоянии системы связи с системой управления сетью, нет данных об оборудовании ", находится под центром приборной панели. При помощи тестера NGC выполнить диагностику канала связи. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе СИСТЕМА самодиагностики в модуле COMMUNICATIONS сеть - LS. Если тестер Ngs отвечает на CKT914, xtag1 или x2 = ALL ECUS CKT915 CKT70 (ref-3900-S33881506272000052400000)(ref-3900-S22112891282000052400000)(ref-3900-S27640051092000052400000)

Если тестер NGS отвечает с помощью система PASSED, извлечь и записать непрерывный индекс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывные дтс. Используя извлеченный тестер MLS, выполнить DDM, FEM и REM, перечислив самотестирование ". Выполнить соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. " водитель дверь модуль (DPM) Индекс расшифровка кода ошибки ", передний электронный модуль DTS (FIM). (ref-3900-S34859127362000060100000)(ref-3900-S07654240432000052300000)(ref-3900-S42025579392000052300000)(ref-3900-S29572123442000052300000)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (FEM)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ЗАДНЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (REM)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

Испытание а: нет связи с модулем двери водителя (DDM)

1. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить 12-контактный разъем C501A жгута DDM. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и разъемом хтагх1 жгута Ддм. Клеммы № 11 (оранжевый провод) и 12 (оранжевый / синий провод). Если существует 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. При наличии 10 Вольт или менее выполнить ремонт с помощью соответствующего провода (проводов) См. " электросхемы ". C201C (ref-3900-S31755524022000052400000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между землей и разъемом DDM C501A клеммы № 7 (коричневый / синий провод) и 8 (черный / оранжевый провод). См. Если все сопротивления не превышают 5 Ом, обратитесь к статье модуль COMMUNICATIONS сеть - LS для диагностики неисправности сети. (ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание B: отсутствие связи с задним электронным модулем (REM)

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы жгута Рзэ C420D и хтагx1. Переведите переключатель розжига в положение РАБОТА. Измерить напряжение между землей и разъемом жгута РЭЗ xтагх2 клемма № 3 (оранжевый / черный провод). ( 1) и ( с 2). При наличии более 10 вольт перейдите к следующему шагу. Если имеется 10 или менее вольт, то открыть оранжевым / черным проводом. C420C C420D
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл.). Отсоединить оранжевый разъем C420B черного цвета REM 26 хт3. Измерить сопротивление между заземлением и разъемами жгута Agx12 оранжевого цвета, как указано в таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ / РЕГ ".если все сопротивления равны или меньше 5 Ом, обратитесь к статье модуль COMMUNICATIONS сеть для диагностики неисправности сети. Если какое-либо из сопротивлений больше 5 ОМ, отремонтируйте разомкнутую цепь соответствующего провода (проводов). См. C420C C420C C420C C420C C420C C420B (ref-3900-S28476175032000052300000)(ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание C: все дверные замки в нерабочем состоянии с использованием выключателя двери водителя

1. Используя тестер NGS, извлечь записанные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) водитель дверь модуль (DDM) как из непрерывного, так и из самотестирования. Если извлечены коды неисправностей B1309 или xtegx1, перейдите к шагу 4. В случае извлечения каких-либо других коды неисправностей DDS обратитесь к статье модуль COMMUNICATIONS сеть - LS для получения полного списка расшифровка кода ошибки. При отсутствии расшифровка кода ошибки xtag 2 или B1341 переходите на следующий шаг. B1341 B1309
2. При помощи тестера NGS контролируйте значения DDM pids DR<UNK> замок и DRІUNЛК, нажимая на кнопки замок- и РАЗБЛОКИРОВАТЬ с помощью выключателя управления блокировкой двери с питанием от водителя. Если значения DDDM ПИД согласуются со значениями переключателя блокировки двери с приводом, заменять DDN.
3. Выключить зажигание. Снять выключатель управления замком двери с питанием от водителя. Испытайте выключатель управления блокировкой двери с напряжением от привода к водителю. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ ОТ ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления блокированием двери с электропитанием от привода исправен, переходите к следующему шагу. При неисправном переключателе блокировки двери с электроприводом заменить выключатель. (ref-3900-S27384508382000052400000)
4. Отсоединить 26-контактный разъем DDM C501D. Измерить сопротивление между землей и разъемом DDN C501D клеммой № 23 (белый / черный провод) и 24 (белый или фиолетовый провод). (Рисунок 2) Если сопротивление превышает 10 к Ом на обоих выводах, заменить DDP. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (D.dm) " в разделе ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ. Если электрическое сопротивление составляет 10 К / Ом или меньше, см. схемы электропроводки в разделе " масса (см. ниже). (ref-3900-S42377460552000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)
5. Выключить зажигание. Снять выключатель управления замком двери с питанием от водителя. Испытайте выключатель управления блокировкой двери с напряжением от привода к водителю. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ ОТ ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления блокированием двери с электропитанием от привода исправен, переходите к следующему шагу. При неисправном переключателе блокировки двери с электроприводом заменить выключатель. (ref-3900-S27384508382000052400000)
6. Измерить сопротивление между землей и 6-контактным разъемом C505 ключа управления блокировкой двери водителя (черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м выполнить ремонт в черном проводе между ключом управления блокировками дверей водителя и землей.
7. Отсоединить 26-контактный разъем DDM C501D. Измерить сопротивление белого / черного провода между разъемом DDN C501D клеммой 23 и разъемом выключателя управления замком двери с питанием от привода xtigx2 клемма 1. Измерение сопротивления белого / фиолетового провода между разъёмом DDP xтагх3 клеммой 24 и контактом выключателя замка двери с питание от привода хтагс4 клеммой 2. ( 2) и ( 4) C505 C501D C505 (ref-3900-S42377460552000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание D: все дверные замки, находящиеся в нерабочем состоянии с использованием выключателя пассажирской двери

1. С помощью тестера NGS выполнить самотестирование REM. Если извлечены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1300 или xtegx1, перейдите к шагу 3. При извлечении каких-либо других коды неисправностей см. " Индекс расшифровка кода ошибки заднего электронного модуля (задний Electronic модуль - Rem) ". В случае отсутствия извлеченных коды неисправностей переходите к следующему шагу. B1310 (ref-3900-S42025579392000052300000)
2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Контролируйте все положения переключателя блокировки REM pids PD<UNK> замок и PDІUNЛK, одновременно нажимая на кнопки " БЛОКИРОВАТЬ " и " РАЗБЛОКИРОВАТЬ " с помощью выключателя управления дверью пассажира. Если значения РЕМ PID согласуются со значениями переключателя блокировки двери пассажира, заменить РЗЕМ. См. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (Rеm) " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА; если значения RENO не согласуются с положениями переключателя управления дверцей Питание GO при следующем шаге регулировки двери пассажира. (ref-3900-S16322940362000053100000)
3. Выключить зажигание. Снять выключатель управления замком двери с электроприводом для пассажиров. Испытайте выключатель управления блокировкой двери с электропитанием для пассажира. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления блокировками дверей с электроприбором для пассажиров исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-3900-S27384508382000052400000)
4. Отсоединить 26-контактный разъем REM C420C. Измерить сопротивление между заземлением и разъемом РЭМ C420C клеммы № 20 (белый / синий провод) и № 21 (Белый / зеленый провод). (Острие2) Если сопротивление больше 10 к Ом на обеих клеммах, заменить РЭД. См. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (Рзэ) " в разделе ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ. Если электрическое сопротивление равно 10 к проводу провода или меньше " см. схемы электропроводки в разделе " Ремонт. (ref-3900-S16322940362000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)
5. Выключить зажигание. Снять выключатель управления замком двери с электроприводом для пассажиров. Испытайте выключатель управления блокировкой двери с электропитанием для пассажира. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления блокировками дверей с электроприбором для пассажиров исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-3900-S27384508382000052400000)
6. Измерить сопротивление между землей и выключателем управления блокировкой двери для пассажиров 6-контактным разъемом C605 клемма № 4 (черный провод). (Рисунок 4) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Омов произвести ремонт в черном проводе между выключателем блокировки дверей для пассажиров и " массой " См. " электросхемы ". (ref-3900-S31755524022000052400000)
7. Отсоединить 26-контактный разъем REM C420C. Измерить сопротивление белого / синего провода между разъемом REM C420C клеммой № 20 и разъемом выключателя управления блокировкой двери для пассажиров C605 клемма № 1. Измерение сопротивления белого / зеленого провода между разъёмом RME xta x3 клеммой № 21 и соединителем выключателя блокировки двери для пассажира xtagen C605 клеммы № 2 меньше, чем " и 5. C420C (ref-3900-S16322940362000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание E: все дверные замки, находящиеся в нерабочем состоянии с использованием цилиндра замка двери водителя

1. Используя тестер NGS, выполнить самотестирование водитель дверь модуль (DDM). Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не загружены, переходите к следующему шагу. B2112 B2116
2. Переведите выключатель зажигания из положения OFF (выкл) в положение ON (вкл) для включения питания системы. При помощи тестера NGS контролируйте параметры DDM pids D<UNK> DSRM и DRLKCYL, поворачивая ключ в цилиндре замка двери водителя в положения замок (БЛОКИРОВКА) и UNLOK (РАЗБЛОКИРОВКА). Если значения PID не согласуются с положениями БЛОКИРОВКИ, перейдите к следующему шагу. (ref-3900-S42377460552000053100000)
3. Выключить зажигание. Отсоединить 20-контактный разъем жгута DDM C501C. Замерить сопротивление между землей и клеммами № 16 (черный / синий провод) и 17 (черно-белый провод) хтагх1. Если сопротивления меньше 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлениях больше 10 к / Ом перейдите к этапу 5. C501C
4. Отсоединить 10-контактный разъем жгута привода дверного замка водителя C525. Измерить сопротивление между землей и разъемом жгута № 5 (черный / белый провод) и 7 (чёрный / синий провод). (Рисунок 10) Если сопротивления больше 10 к Ом, заменить привод блокировки двери водителя. Если сопротивление меньше 10 k / ohms, устраните замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах). См. " электросхемы ". C525 (ref-3900-S31755524022000052400000)
5. Подсоединить разъем DDM C501C. Отсоединить 10-контактный разъем привода дверного замка водителя xtigx1. Измерить сопротивление между землей и разъемом привода замка двери водителя C525 клеммы № 7 (черный / синий провод) и 5 (черно / белый провод). Если сопротивления больше чем 10 к Ом, перейдите на следующий шаг. При сопротивлениях 10 к / Ом или меньше заменить DDP. C525 (ref-3900-S42377460552000053100000)
6. Измерить сопротивление между " землей " и клеммой № 6 разъема привода замка двери водителя (черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м отремонтируйте разомкнутый в черном проводе между приводом замка двери и землей. См. раздел " электросхемы ". (ref-3900-S31755524022000052400000)
7. Подключить разъем привода замка двери водителя. Отсоединить разъем DDM C501C. Измерить сопротивление между землей и разъемом DDN C501C клеммы № 16 (черный / синий провод) и 17 (черно-белый провод). (Рисунок 1) Если сопротивления составляют 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 5 Омм, заменить DDP. См. " УСТАНОВКА МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM) ". (ref-3900-S42377460552000053100000)
8. Отсоединить соответствующий 10-контактный разъем C525 привода замка двери водителя. Измерить сопротивление в черном / синем проводе между клеммой № 16 разъема кабеля DDM хтагх1 и клеммой No7 соединителя жгута замка двери водителя. Замерить сопротивления черного / белого провода между клеммами № 17 соединителя кабеля Ддм xтагx3 и клеммой5 зажима дверцы водителя. (См 1) или ( 5 Заменить клеммы жгута двери 10) если меньше, чем значения сопротивлений. C501C C525 C501C C525 (ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание F: замок одной двери не работает (дверь водителя)

1. Вынуть предохранитель 222 (10-амперный) из центральной блока предохранителей и реле, расположенной за правой стороной приборной панели. Измерить напряжение между землей и Cjb со стороны клеммы 1 предохранителя 222 (сторона источника питания). При наличии напряжения более 10 вольт установить предохранитель № 222 и перейти к следующему шагу. Если имеется напряжение 10 Вольт или менее, выполнить ремонт в красном / оранжевом проводе между соединительной коробкой аккумуляторной батареи (схемы Bzh) и соединительным шкафом. (ref-3900-S31755524022000052400000)
2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить 20-контактный разъем C501C кабельного жгута модуля двери водителя (DDM). Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и разъемом C501C x12 (оранжевый / синий провод). Если существует более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При наличии 10 вольта или менее открыть оранжевым / синим проводом между схемами Cjb и DDN. см. (ref-3900-S31755524022000052400000)
3. Выключить зажигание. Подключить разъем DDM C501C. Подсоединить тестер нового поколения (NGS), следуя инструкциям производителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Активировать активные команды DD замок и DD UNCLOCK ON и OFF. Если активные команды DDP работали правильно, заменить активные команды DDM.IF DDN не сработали должным образом, заменить МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DMP). См. " УСТАНОВКА И ДЕМОНТАЖ. (ref-3900-S42377460552000053100000)
4. Выключить зажигание. Снять клеммы регулировки двери водителя. Отсоединить 10-контактный разъем привода дверного замка водителя C525. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между землей и разъемом жгута привода двери водителя 1 клемма № 2 (желтый / черный провод), запуская активную команду DDM DD замок ON (ВКЛ.). Измерить напряжение между " землей " и гнездом привода двери водителя хтагх2 клемма № 10 (белый / фиолетовый провод) при запуске активной команды DDN Dx ON. C525 C525
5. Выключить зажигание. Отсоединить 20-контактный разъем жгута DDM C501C. Измерить сопротивление желтого / черного провода между разъемами для ремонта жгута привода замка двери водителя xtigx1 клемма № 2 и разъемом жгута Ддм xтагх2 клемма № 8. Измерение сопротивления белым / фиолетовым проводом между разъемом кабеля привода замка дверцы водителя C525 клеммой № 10 и разъёмом РЕМВ 4 клеммы № 9 (см. далее 5), если C525 C501C C501C (ref-3900-S31755524022000052400000)
6. Измерить сопротивление между землей и разъемом жгута привода замка двери водителя C525 клеммы № 2 (желтый / черный провод) и № 10 (белый / фиолетовый провод). (Рисунок 10) Если сопротивления больше, чем 10 к Ом, заменить DDM. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDN) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Если сопротивление равно или меньше, отремонтируйте короткое замыкание на массу в соответствующем проводе см. СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. (ref-3900-S42377460552000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание G: более чем одна дверь не работает (за исключением двери водителя)

1. С помощью тестера NGS выполнить самотестирование заднего электронного модуля (REM). Если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) были извлечены, перейдите к " задний ELECTRONIC модуль (РЕМ) расшифровка кода ошибки оглавление " для продолжения диагностики. (ref-3900-S42025579392000052300000)
2. Извлечь предохранитель № 401 (15-амперный) из блока предохранителей и реле аккумуляторных батарей (Bjb), расположенной в правой передней части багажного отделения. Измерить напряжение между землей и стороной Bhв клеммы № 1 предохранителя № 401. Если имеется более 10 вольт, установить предохранитель № 401 и переходите к следующему шагу. При наличии 10 или менее вольт восстановить цепь питания на Bzб см. " электросхемы ". (ref-3900-S31755524022000052400000)
3. Выключить зажигание. Отсоединить 26-контактный разъем жгута REM C420C. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).измерить напряжение между землей и контактом хтагx1 разъема РЭМ C420C № 13 (оранжевый / черный провод).при наличии напряжения более 10 вольт переходите к следующему шагу. При наличии напряжения 10 Вольт или менее произвести ремонт с помощью оранжевого / черного провода.
4. Выключить зажигание. Подключить 26-контактный разъем жгута REM C420C. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя тестер NGS, включить активные команды REM замок и Lr UNCLOCK ON и OFF при наблюдении за замками левой задней, правой задней и правой передней дверей. Если активные команды REG LOCKET и LLC работают правильно, заменить замок REПРИ установке только одной двери. См. (ref-3900-S16322940362000053100000)(ref-3900-S36259877962000052400000)
5. Выключить зажигание. Отсоединить 26-контактный белый разъем жгута REM. Измерить сопротивление между клеммами xtagx7 красного цвета и разъемом REM в соответствии с указаниями (см. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ / РЕМ хтагх1 черного цвета "). (Рис. 1) Если сопротивления больше 10 к Ом, заменить REM.Е При сопротивлениях 10 к / Ом или меньше, устраните короткое замыкание на массу соответствующего провода. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". C420C C240C C240C C240C (ref-3900-S41050820872000052500000)(ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание H: неработоспособная более чем одна дверь (пассажирская и задняя двери)

1. Если были получены какие-либо данные, перейдите к " задний ELECTRONIC модуль (REM) расшифровка кода ошибки оглавление " для продолжения диагностики. (ref-3900-S42025579392000052300000)
2. Выключить зажигание. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью тестера Ng включить активные команды REM замок и Lr UNCLOCK ON и OFF при наблюдении за замками правой передней и правой задней дверей. Если электронные команды REM активно LOCKE работают правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-3900-S16322940362000053100000)
3. Выключить зажигание. Снять соответствующую заднюю клемму(ы) замка двери2. Отсоединить недействующий 10-контактный разъем(и) 10-контактного жгута привода C804 (правая задняя) и / или xtang1 (правая передняя). Если оба привода не работают, оба привода должны быть отключены. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При неработающем только замке правой передней двери измерить напряжение между землей и разъемом № 2 привода замка передней дверцы (желтая синяя C609 C609 C609 C804 C804
4. Выключить зажигание. Отсоединить 26-контактный разъем кабеля REM на клеммном разъеме C420C. Если не работает только блокировка передней двери, измерить сопротивление желтого / синего провода между разъемом привода блокировки передней двери xtigx1 и разъемом Rеmт xтагх2 № 5. Измерить сопротивление белого / зеленого провода между разъёмом привода блокировки правой двери C609 клеммой № 10 и зажимом Rе Aгх4 № 6. C609 C420C C420C C804 C420C C804 C420C (ref-3900-S31755524022000052400000)
5. Измерить сопротивление между землей и разъемом REM C420C клеммы № 5 (желтый / красный провод) и 6 (белый / синий провод). (Ответство1) Если сопротивления больше 10 к Ом, заменить РЭМ. При сопротивлениях не более 10 к / Ом устраните замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах) см. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание I: одиночная дверь в нерабочем состоянии (левая задняя дверца)

1. С помощью тестера NGS выполнить самотестирование REM. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не были извлечены, перейдите к следующему шагу. При получении каких-либо коды неисправностей перейдите в " задний ELECTRONIC модуль (RE) расшифровка кода ошибки оглавление " для продолжения диагностики. (ref-3900-S42025579392000052300000)
2. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью тестера Ng контролируйте активные команды REM замок и Lr UNLOSE ON и OFF (БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА Лр) при контроле замка левой задней двери.
3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить клеммы жгута привода замка левой задней двери C704. Поменяйте положение переключателя зажигания на RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между землей и разъемом жгута механизма управления замком левой задней дверцы, перейдите на 1 клемму № 2 (желтый / зеленый провод) при включенной активной команде REM Lr замок (БЛОКИРОВКА Лр).измерите напряжение между землёй и левой задней створкой разъема механизма управления xttag2 клеммами № 10 (белый / черный провод), одновременно с выключив РЕМ активную команду R. C704 C704
4. Выключить зажигание. Отсоединить 26-контактный разъем REM C420C. Измерить сопротивление желтого / зеленого провода между разъемами жгута привода замка левой задней двери " Схемы ремонта проводов xтагх1 клемма № 2 и разъема РЭМ C420C клемма № 4. Замерить сопротивление белого / черного провода между соединителем жгута механизма управления замком левой задней дверцы xтгх10 и разъемом РЕМХ 4 менее 7. ( р5), если в шаге А ох5 меньше чем на. C704 C704 C420C (ref-3900-S31755524022000052400000)
5. Измерить сопротивление между землей и разъемом жгута REM C420C клеммы № 4 (желтый / зеленый провод) и № 7 (белый / черный провод). (Рисунок 1) Если сопротивления больше 10 к Ом, заменить РЕМ. См. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (Рзм) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При сопротивлениях не более 10k / ohms восстановить короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (ах). (ref-3900-S16322940362000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание J: крышка багажного отделения не работает с помощью разъединителя

1. С помощью тестера NGS выполнить самотестирование REM. Если загружен расшифровка кода ошибки B1551, перейдите к шагу 3. При извлечении каких-либо других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в соответствии с " задний ELECTRONIC модуль (RE) DTS оглавление ". В случае отсутствия извлеченных коды неисправностей переходите к следующему шагу. (ref-3900-S42025579392000052300000)
2. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. С помощью тестера Ngs запустить активную команду REM отпускание ON. Если активная команда RESET сработала должным образом, перейдите к следующему шагу. (ref-3900-S19355316932000052400000)
3. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. При помощи тестера Ng контролируйте REM PID DLIDRLS. Нажать и отпустить выключатель разблокировки крышки багажного отделения. Если REМ ПИД Dl idrls соответствует положению переключателя разблокировки багажного отсека, переходите к следующему шагу. (ref-3900-S16322940362000053100000)
4. Используя тестер NGS, контролируйте REM PID DLIDRLS. Отсоединить выключатель разблокировки крышки багажного отсека 6-контактный разъем жгута C207. Если REM.P id Dlidrls изменился с ON на OFF, заменить переключатель разблокировки крышек багажного отделения.
5. Выключить зажигание. Отсоединить 12-контактный разъем жгута REM C420A. Измерить сопротивление между землей и разъемом РЭМ 420A клемма № 9 (Белый провод). (Вкл. 5) Если сопротивление больше 10 к Ом, заменить РЭД. См. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (РЭР) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. При сопротивлении 10 к / Ом или менее отремонтировать до замыкание на массу белого переключателя между ПРОВОДОМ и багажным отсеком. (ref-3900-S16322940362000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)
6. Отсоединить выключатель разблокировки крышки багажного отсека 6-контактный разъем жгута C207. Используя NGS, проконтролировать проводку REM PID buggage DLIDRLS. Подключить предохранительную (10-амперную) перемычку между землей и выключателем разблокировки крышек багажного отделения хтагх1 клемма № 6 (белый провод). Если РЕМ ПИД DLIDLS изменился с OFF на ON, перейти к следующему шагу не удалось. C207 (ref-3900-S31755524022000052400000)
7. Монитор REM PID DLIDRLS. Подключить плавкую (10-ампер) перемычку между выключателем разблокировки крышки багажного отделения C207 клеммы № 6 (белый провод) и 5 (черный провод). Если РЕМ ПИД ДЛИДРЛС изменился с " Выкл " на " ВКЛ., заменить выключатель разблокировки крышек багажного отсека. В случае, если РЕМ. ПОL DLIDRS не поменялся из положения OFF to ON, перейти к следующему шагу.
8. Измерить сопротивление между 6-контактным разъемом выключателя разблокировки крышки багажного отделения C207. Измеряйте сопротивление между землей и клеммой № 5 (черный провод) разъема выключателя деблокировки багажного отсека x1. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить REM. См. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (РЕМ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При сопротивлении не менее 5 Омов отремонтируйте разомкнутый в черном проводе между выключателем разблокировки купе и землей см. раздел " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". C207 (ref-3900-S16322940362000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)

Испытание K: снятие крышки багажного отделения в нерабочем состоянии с использованием расцепителя и дистанционного передатчика

1. С помощью тестера NGS выполнить самотестирование REM. Если записаны какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к " задний ELECTRONIC модуль (RE) расшифровка кода ошибки оглавление " для продолжения диагностики. В случае отсутствия записей пройдите к следующему шагу. (ref-3900-S42025579392000052300000)
2. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. С помощью тестера Ng запустить активную команду REM отпускание ON. Если крышка багажного отделения освобождается, заменить REM.Е сли крышка багажника не освободилась, перейдите к следующему шагу.
3. Контролируйте REM PID DLIDRLS. Нажать и отпустить переключатель разблокировки крышки багажного отделения. Если REMP Dl idrls соответствует положению переключателя разблокировки багажного отсека, перейдите к следующему шагу. (ref-3900-S16322940362000053100000)
4. Отсоединить 3-контактный разъем электромагнита освобождения крышки багажного отсека C430. С помощью тестера NGS запустить активную команду REM отпускание ON. Измерить напряжение между землей и разъемом электромагнитного жгута освобождения крышек багажного отделения C430 клемма № 2 (оранжевый провод). Если существует более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При наличии 10 Вольт или менее переходите к шагу 6.
5. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и разъемом электромагнита привода крышки багажного отделения C430 клемма № 1 (черный / оранжевый провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить соленоид привода крышки отсека. ЕСЛИ сопротивление равно или больше 5 Омам, открыть ремонт черным / оранжевым проводом. См. " электросхемы ". (ref-3900-S31755524022000052400000)
6. Отсоединить 26-контактный разъем жгута REM C420C. Замерить сопротивление оранжевого провода между клеммой № 10 разъема РЭМ хтагх1 и клеммой No2 разъема электромагнита привода крышки багажного отделения. ( 2) Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Омм выполнить ремонт в оранжевом проводе см. " электросхемы ". C240C C430 (ref-3900-S31755524022000052400000)
7. Измерить сопротивление между " землей " и разъемом REM C240C клемма № 10 (оранжевый провод). (Ответ2) Если сопротивление больше, чем 10 к Ом, заменить РЭМ. См. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (Рзэ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". При сопротивлении 10 к / Ом или менее восстановить короткое замыкание на массу в оранжевом проводе. См. раздел электросхемы (ref-3900-S31755524022000052400000)

Тест L: двери не блокируются с помощью дистанционного измерительного преобразователя

1. Включить силовые дверные замки с помощью выключателя управления замками дверей водителя. Если двери заблокированы и разблокированы, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия блокировки и / или разблокировки дверей перейдите к разделу " ТЕСТ C: ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-3900-S14123725922000052400000)
2. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопки замок и UNLICK на удаленном передатчике. Если полученные данные указывают на блокировку и разблокировку, заменить DDN. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DSM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При получении данных не указано БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. (ref-3900-S42377460552000053100000)
3. Установить новую батарею в дистанционный измерительный преобразователь. Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопки замок и UNLANK на дистанционном измерительном преобразователе. Если полученные данные указывают на блокировку и разблокировку, проверить другие функции дистанционного измерительного преобразователя.
4. Запрограммировать передатчики. См. " УДАЛЕННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Контролируйте ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ DDM TIC / DATA, нажимая кнопки замок и UNLANK на удаленном передатчике. Если полученные данные указывают на блокировку и разблокировку, датчик не был запрограммирован. Система в это время в порядке. При получении данных без указания блокировки и разблокировки заменить удаленный передатчик. Проверить работу системы. (ref-3900-S25881549632000052300000)

Тест M: гнездо памяти не работает должным образом, используя удаленный передатчик

1. Управляйте креслом памяти с помощью переключателя набора памяти на панели двери водителя. Если кресло памяти работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе кресла памяти смотрите статью Питание сиденья - LS.
2. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопку замок и UNLANK на дистанционном передатчике. Если полученные данные указывают на блокировку и разблокировку, заменить модуль водитель дверь модуль (DDN). При получении данных не указывается блокировка и разблокировка, перейдите к следующему шагу.
3. Установить новую батарею в дистанционный передатчик. Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопку замок и UNLANK на дистанционном передатчике. Если полученные данные указывают на блокировку и разблокировку, проверить все другие функции дистанционного передатчика. Перепроверьте работу системы.
4. Запрограммировать дистанционный передатчик. См. " ДИСТАНЦИОННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. С помощью тестера NGS контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопку замок и UNLANK на дистанционном передатчике. Если полученные данные указывают на блокировку и разблокировку, датчик не был запрограммирован на систему. Перепроверьте работу системы. (ref-3900-S25881549632000052300000)(ref-3900-S25881549632000052300000)

Тест N: автоматическая блокировка не работает должным образом

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS) в соответствии с инструкциями производителя. Выполнить самотестирование FEM. Извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки U1041, см. соответствующую статью ANTI-замок в тормозная система. Существуют ли DTS U1059, см. модуль COMMUNICATIONS сеть - LS. При наличии каких-либо других коды неисправностей см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (FEM) индекса DCC ". (ref-3900-S07654240432000052300000)
2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Закрыть все двери и крышку багажного отделения. Следить за тем, чтобы дверь водителя FEM была приоткрыта от PID D<UNK> дверь. Если на ПИД отображается Приоткрыто, отремонтируйте при необходимости схему или схемы приоткрывания дверей. Смотрите статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
3. Монитор двери пассажира FEM приоткрыт PID P<UNK> дверь. Если PIR отображает Приоткрыто, отремонтировать дверь приоткрытую цепь(ы) по мере необходимости. См. статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ОГНИ.
4. Монитор REM Lr дверь приоткрытой PID LRDR<UNK> Sw. Если PIR отображает Приоткрыто, ремонт двери приоткрытая цепь(и) по мере необходимости. См. ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ОГНИ статьи.
5. Монитор REM Rr дверь приоткрытая PID RDR<UNK> Sw. Если PIR отображает Приоткрыто, отремонтируйте при необходимости цепь(и) двери приоткрытой. См. статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ.
6. Монитор REM крышка багажного отделения ПИД DECKLID. Если ПАД отображает Приоткрыто, отремонтировать багажное отделение с помощью цепи (цепей) по мере необходимости. См. ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ОГНИ.
7. Проконтролировать срабатывание переключателя зажигания FEM PID IGN<UNK> R. Если на экране индикатора отображается " YES " (да), заменить DDM. См. раздел " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-3900-S42377460552000053100000)

Тест о: умный замок не работает должным образом

1. Открыть дверь водителя. Если фонари вежливости освещают, переходите к следующему шагу. В случае не освещения фонарей любезности при необходимости отремонтируйте соответствующую цепь (цепи) внутреннего света. См. статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ОГНИ.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Открыть дверь водителя. Если сработали предупредительные уторы, заменить DDM. См. раздел " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (Ддм) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-3900-S42377460552000053100000)

Проверка P: PANIC FEATURE INOPERATIVE

1. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Контролируйте FEM PID AL<UNK> 1. Нажать кнопку PANIC на удаленном передатчике. Если в FIM ПИД отображается паника, см. статью активно противоугонная система SYSTEMS - LS (активные противоугонные системы - Лс).
2. Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопку разблокировки крышки багажного отделения на удаленном передатчике. Если последние полученные данные отображают TRUNK, заменить DPM. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDN) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-3900-S42377460552000053100000)
3. Установить новую батарею в удаленный передатчик. Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопку разблокировки крышки багажного отделения на удаленном передатчике. Если последние полученные данные отображают TRUNK, неисправность была вызвана слабой батареей удаленного передатчика. Перепроверьте работу системы.
4. Запрограммировать удаленный передатчик. См. " ДИСТАНЦИОННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Контролируйте функцию DDM проверка TIC / DATA, нажимая кнопку разблокировки крышки багажного отсека на удаленном передатчике. Если последние полученные данные отображают TRUNK, передатчик не был запрограммирован на систему. Перепроверьте работу системы. (ref-3900-S25881549632000052300000)(ref-3900-S25881549632000052300000)

Испытание Q: крышка багажного отделения не работает при использовании дистанционного датчика

1. Нажать кнопку разблокировки багажного отделения, расположенную на панели приборов. Если крышка багажного отсека открывается, перейдите к следующему шагу. В случае не открытия крышки багажного отделений перейдите к разделу " ТЕСТ K: РАЗБЛОКИРОВКА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ И ДИСТАНЦИОННОГО ПЕРЕДАТЧИКА ". (ref-3900-S19355316932000052400000)
2. Подключить тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA при нажатии кнопки разблокировки крышки багажного отделения на удаленном передатчике. Если последние полученные данные отображают TRUNK, заменить DDN. См. " МОДУЛЬ водитель дверь модуль (D.dm) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКИ. (ref-3900-S42377460552000053100000)
3. Установить новую батарею в удаленный передатчик. Контролируйте DDM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопку разблокировки крышки багажного отделения на удаленном передатчике. Если последние полученные данные отображают TRUNK, неисправность была вызвана слабой батареей удаленного передатчика. Перепроверьте работу системы.
4. Запрограммировать удаленный передатчик. См. раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Контролируйте ФУНКЦИЮ DDM проверка TIC / DATA, нажимая кнопку разблокировки крышки багажного отсека на удаленном передатчике. Если последние полученные данные отображают TRUNK, то удаленный передатчик не был запрограммирован для системы. Перепроверьте работу системы. (ref-3900-S25881549632000052300000)(ref-3900-S25881549632000052300000)

Тест R: нет связи с передним электронным модулем (FEM)

1. Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута FEM C201C (12-контактный) и xtigx1 (20-штырьковый).проверить выключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и разъемом FEMA C201C, клемма № 6 (оранжевый / зеленый провод). ( 5) Измеряйте напряжение между землёй и разъёмом FME хтагх3 клеммой № 1 (оранжевым / желтым проводом). 10 см. далее). C201F C201F (ref-3900-S31755524022000052400000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить 17-контактный разъем C201A FEM red. Измерить сопротивление между заземлением и разъемами жгута FEX 11, как указано. См. Таблицу " ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ / ДАТЧИКА МКЭ ". Если сопротивление 5 Ом или меньше, см. статью модуль COMMUNICATIONS сеть - LS для диагностики неисправности сети. При сопротивлении более 5 Омм отремонтируйте разомкнутый соответствующий провод (провода) между МКЭТ и землей. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ " Проверка Проверки Работы ЦЕПЕЙ ". C201C C201A C201A C201A C201A (ref-3900-S32566359652000053100000)(ref-3900-S31755524022000052400000)