Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Lincoln LS I

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо, вынуть болт обтекания суппорта и медные шайбы, отвернуть болты суппорты и суппорт.
  2. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые медные шайбы. Затянуть крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите давление из суппорта (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-96470-S42353434312001041800000)(ref-96470-S03540407412001041800000)
  1. Очистить крышку главного цилиндра и снять. Удалить жидкость из резервуара, пока он не заполнится наполовину. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять колесо. Вынуть болты суппорта и приподнимите суппорт с анкерной плиты. Соответствующим образом поддерживайте суппорте. Извлечь прокладки. (Таблица 1) Использовать деревянную колодку для защиты поршней и пыльников и сжимайте поршни с помощью зажима " C ".
  2. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и заполнить главный цилиндр. (ref-96470-S42353434312001041800000)
Схема №1
  1. Снять прокладки. См. " ПЕРЕДНИЕ ПРОКЛАДКИ СУППОРТА ". Удалить анкерные болты суппорта. (ref-96470-S19120403742001041800000)
  2. Отметить болтовое соединение ротора с колесом и снять ротор. Если ротор трудно снять, нанести антикоррозионное средство и ингибитор коррозии (F2az-19A501-A) или его эквивалент. При необходимости приложения чрезмерного усилия во время снятия ротора необходимо проверить биение ротора при установке. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-96470-S32790816402001041800000)
  3. Перед установкой очистить ротор и ступицу колеса от ржавчины или инородных материалов с помощью устройства для очистки деталей тормозов (F6az-2C410-AB). Нанести на фланец ступицы высокотемпературную никелевую противозадирную смазку (Ф6АЗ-хтагх1-Аа) или эквивалентную ей. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТМОМЕНТА " Проверка биения. 9L494 (ref-96470-S42353434312001041800000)
  1. Отсоединить разъем датчика уровня жидкости. Отвернуть гайки клапана управления паром (Vmv). Снять шланг Vm и отведите клапан в сторону.
  2. Отсоединить тормозные трубки от главного цилиндра. Разъединить электрический соединитель электромагнита IVD главного тормозного цилиндра (если применимо). Снять установочные гайки главного цилиндра, освободить топливопровод и шланг управления паром от крепежных деталей и отведите его в сторону. Удалить главный цилиндр.
  3. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), стравите давление из тормозной системы (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-96470-S42353434312001041800000)(ref-96470-S03540407412001041800000)
  1. Снять рычаги стеклоочистителя, отсоединить шланг омывателя, снять крышку капота, отвернуть гайку кронштейна вакуумного шланга и расположить кронштейн в сторону.
  2. Отвернуть центральный и концевой болты подкоса капота, снять кронштейн капота. Отсоединить шланг бака охлаждающей жидкости. Снять главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-96470-S12321838662001041800000)
  3. Отсоединить обратный клапан силового усилителя тормозов. Разъединить электрический разъем (в зависимости от того, что применимо) усилителя силовых тормозов; вывернуть болты бачка охлаждающей жидкости; отсоединить шланг бачка для охлаждающей жидкости и снять бачок с охлаждающей жидкостью.
  4. Снять зажим штифта педали тормоза, и вынуть штифт педали тормоза. Отвернуть гайку усилителя силовых тормозов, и извлечь усилитель.
  5. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), стравите давление из тормозной системы (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-96470-S42353434312001041800000)(ref-96470-S03540407412001041800000)
  1. Поднять автомобиль на тали. Снять колесо. Отсоединить трос стояночного тормоза от плеча рычага стояночной тормозной системы. Удалить трос и кабелепровод стояночных тормозных систем. Вынуть болты суппорта. Вывернуть болт обтекания суппортом, а затем снять суппорт.
  2. Для установки использовать медные шайбы, затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите давление из суппорта (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-96470-S42353434312001041800000)(ref-96470-S03540407412001041800000)
  1. Поднять и поддержать транспортное средство. Снять колесо. Удалить болты суппорта, а также поднять суппорт с анкерной плиты. Соответствующим образом поддерживать каверномер. Убрать колодки. Сжать поршень с помощью заднего регулировочного устройства поршня суппера (T87P-2588-A).
  2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-96470-S42353434312001041800000)
  1. Удалить прокладки. См. " ПРОКЛАДКИ ЗАДНЕГО СУППОРТА ". Снять болты анкерной плиты суппорта. Извлечь и утилизируйте нажимные гайки, если они имеются. Удалить ротор. (ref-96470-S29828429912001041800000)
  2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-96470-S42353434312001041800000)