Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 3.0L V6 - VIN S и 1: Обзор Lincoln LS I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Обозначение двигателя

Модель двигателя может быть идентифицирована восьмым символом идентификационного номера транспортного средства (VIN). VIN штампуется на табличке, расположенной сверху приборной панели, около нижнего левого угла лобового стекла. VIN номер также штампуется на этикетке сертификации транспортного средства, расположенной на левой передней стойке двери.

ПрименениеКодекс
Побег1
LS, Соболь и ТелецS

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД ДВИГАТЕЛЯ

Схема №1
  1. Снять крышки клапанов. Вращая двигатель по часовой стрелке, отвести лепесток распределительного вала от поверхности регулировочной прокладки. Замерить зазор каждого клапана по окружности основания и записать место. Ярким цветом отметить цепь газораспределения относительно звездочек распределительного вала.
  2. Снять упорный колпачок распределительного вала и задний колпачок распределительного вала с распределительного вала, требующего регулировки. Установить более высокий инструмент подъема распределительного вала (303-659) на место заднего колпачка распределительного вала. Затянуть болты вручную. Установить более короткий инструмент подъема распределительного вала на место упорного колпачка распределительного вала. Затянуть болты вручную.
  3. Снять болты и отцентрируйте крышки распределительного вала. Отметить расположение каждой прокладки только постоянным маркером. Использовать пневматический пистолет с резиновым наконечником и сжатый воздух, чтобы удалить прокладки. Измерить и записать толщину прокладки.
  4. Прокладки маркируются по толщине. Выбрать новые прокладки и отметить место установки. Требуемый зазор составляет 0069-0089 " (.175-.225 мм) для впускных клапанов, и.0128-0148 " (.325-.375 мм) для выпускных клапанов. Выбрать прокладку следующим образом: Первоначальная толщина прокладки плюс измеренный зазор, минус требуемая толщина = требуемая толщина прокладки.
  5. Нанести тонкий слой моторного масла SAE 5-30W или его эквивалента на сменную прокладку. Установить регулировочные прокладки. Отцентрировать крышки распределительного вала, слабо затянуть болты. Снять инструмент для подъема распределительного вала и болт. Установить задние и передние упорные крышки цапф распределительного вала. Болты затянуть в соответствующей последовательности в соответствии со спецификацией. (Таблица 1)
  6. Вращайте коленчатый вал по часовой стрелке. Вращайте распределительный вал на 2 полных оборота. Измерить новые зазоры клапанов и убедиться, что они соответствуют техническим требованиям. Установить крышку клапана. См. " КРЫШКА КЛАПАНА ". (ref-11559-S00695088292000112000000)