Сиденья с электроприводом: Диагностика Lincoln Continental VIII

Предварительный осмотр

Проверьте жалобу клиента. Перед выполнением любого тестирования проведите визуальный осмотр. Проверьте встроенный предохранитель Электроантенна / MEMORY Сиденье (10 ампер). Проверьте предохранитель 40A (K) в коробке распределения питания. Проверьте разъемы на наличие свободных, поврежденных или корродированных клемм. Проверьте наличие поврежденного жгута проводов. Отремонтируйте при необходимости.

Если проблема не обнаружена, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если самодиагностика не прошла или проблема не может быть прослежена до модуля памяти Питание Сиденье, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-140033-S03338043952002051600000)(ref-140033-S25335331952002052100000)

Бортовая система

1. Нажмите белую кнопку, расположенную на модуле. (Рисунок 7)
2. Если система не обнаружит никаких проблем, она будет мигать светодиодом (LED) (расположенным рядом с белой кнопкой на модуле) от четырех до шести раз.
3. Если система все-таки обнаружит проблему, светодиод либо не будет мигать вообще, либо будет мигать менее четырех, либо более шести раз.
4. Если модуль выдерживает испытание, проверьте другие компоненты системы. Если модуль не выдерживает испытание в транспортном средстве, выполните испытание вне транспортного средства. См. " ИСПЫТАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-140033-S31711882712002051700000)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Отсоедините все соединители, ведущие к модулю.
2. Подайте 12 вольт на клеммы 54 и 517. Подсоедините клеммы 57 и 57A в 12-стороннем сером разъеме к заземлению. (Рисунок 8)
3. Нажмите на белый разъем самотестирования, расположенный на модуле.
4. Если система не обнаружит никаких проблем, она будет мигать светодиодом (LED) (расположенным рядом с белой кнопкой на модуле) от четырех до шести раз.
5. Если система найдет проблему, светодиод либо вообще не будет мигать, либо будет мигать менее четырех или более шести раз.
6. Если модуль проходит испытание, проверьте другие компоненты системы. Если модуль не проходит испытание вне транспортного средства, замените модуль. См. " МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". См. " ИСПЫТАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-140033-S29137633142002051600000)(ref-140033-S31711882712002051700000)

Испытание B: свободное сиденье

1. Если нет, то система функционирует должным образом в это время. Если да, то подтянуть все оборудование крепления и перейти к следующему шагу.
2. Проверьте, исправлено ли незакрепленное состояние. Если да, то ремонт завершен. Если нет, то замените гусеницу в сборе. См. " СИДЕНЬЕ В СБОРЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-140033-S18716007212002052000000)

Испытание C: сиденье с механическим приводом не имеет полного хода

1. Управляйте сиденьем с электроприводом и убедитесь, что механизм сиденья не совершает полный ход. Механизм совершает полный ход? Если да, то система в это время функционирует правильно. Если нет, то переходите к следующему шагу.
2. Проверьте, нет ли препятствий в механизме рулевых тяг. Механизм заблокирован? Если да, удалите препятствие и повторно проверьте сиденье для обеспечения нормальной работы. Если механизм не заблокирован, см. " ТЕСТ D: рулевых тяг НЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ГОРИЗОНТАЛЬНО И / ИЛИ ВЕРТИКАЛЬНО ". Отремонтируйте в соответствии с указаниями. (ref-140033-S28510209152002051700000)

Испытание D: рулевых тяг не перемещается по горизонтали и / или вертикали

1. Управляйте сиденьем с электроприводом и проверьте состояние. Работает ли сиденье с электроприводом? Если да, то система в это время функционирует нормально. Если нет, то переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините провода двигателя от жгута проводов. Проверьте наличие напряжения на жгуте приводного кресла при включенном выключателе. См. " электросхемы ". Присутствует ли напряжение? Если да, то снимите и замените трансмиссию и двигатель в сборе. См. " ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДНОГО КРЕСЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Повторите испытание системы на нормальную работу. Если напряжение отсутствует, то переходите к следующему шагу. (ref-140033-S20222205482002051600000)(ref-140033-S37952738772002052000000)
3. Проверьте исправность переключателя сиденья с электроприводом. См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Замените переключатель, если он неисправен, см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если сиденье исправно, перейдите к следующему шагу. (ref-140033-S32382392442002051700000)(ref-140033-S11647840922002051600000)
4. Проверьте плотное масса двигателя силового кресла. Плотное масса? Если да, то проверьте наличие поврежденных разъемов, коротких замыканий или разомкнутой цепи. При необходимости отремонтируйте, затем повторите тестирование системы для нормальной работы. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если соединения массы не являются плотными, повторно затяните и повторите тестирование системы для нормальной работы. (ref-140033-S20222205482002051600000)

Испытание E: неисправен двигатель сиденья с электроприводом

1. Отсоедините выводы от двигателя. Подключите перемычки от положительной и отрицательной батареи к клеммам двигателя. Двигатель должен работать в одном направлении. Двигатель работает в одном направлении? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, то замените двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО КРЕСЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-140033-S37952738772002052000000)
2. Обратный провод перемычки к двигателю. Двигатель должен работать в противоположном направлении. Двигатель работает в противоположном направлении? Если да, то двигатель функционирует правильно. Неисправность существует в другом месте в системе. Проверьте систему и отремонтируйте при необходимости. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-140033-S12941606202002051600000)

Испытание F: датчик неисправен

1. Отсоедините выводы жгута двигателя и датчика от силового кресла в сборе.
2. Соедините между собой клеммы № 437 и 266 Соединителей П1 и П3 соответственно. Затем соедините между собой клеммы № 435 и Контакт 57A тех же Соединителей. (Рисунок 9) Оставьте присоединенным Соединитель П3. С помощью омметра подсоедините масса омметра к клемме № 57A и ввод сопротивления к клемме № 438 Соединителя П1
3. Подсоедините два вывода от клемм № 980 и 981 соединителя П2. Другой конец одного вывода подсоедините к клемме № 517 соединителя П3. Свободный вывод подсоедините к клемме № 57 того же соединителя. Гусеничное полотно силового кресла должно переместиться. Если нет, то выводы поменяйте местами.
4. Продолжайте схему отвода вывода для перемещения гусеничного полотна в сборе, наблюдая за показаниями омметра в промежутках между движениями. Должно быть возможно наблюдать сопротивление разомкнутой цепи и сопротивление менее 20 Ом.
5. Если сопротивление датчика остается постоянно разомкнутым или менее 20 Ом после перемещения гусеничного узла в течение нескольких циклов, то датчик не работает, и узел датчика следует заменить.
6. Повторите указанные выше действия, начиная с шага 2, для оставшихся двух датчиков, если это необходимо. Для второго датчика используйте клемму № 441 вместо клемм № 438 в шаге 2 и клеммы № 979 и 990 вместо клемм № 980 и 981 в шаге 3. Для третьего датчика используйте клемму № 436 вместо клемм № 438 в шаге 2 и клеммы № 979 и 990 вместо клемм № 980 и 981 в шаге 3.
7. Если омметр считывает разомкнутую цепь и менее 20 Ом, значит, датчик в это время функционирует исправно. Проверьте наличие поврежденных разъемов, коротких замыканий или разомкнутой цепи. При необходимости отремонтируйте. Перейдите к " проверка D: TRACK DOES NOT MOVE HORIZONTALLY и / OR VERTICALLY ". Если омметр последовательно считывает разомкнутую цепь или менее 20 Ом, замените узел датчика. (ref-140033-S28510209152002051700000)

Схема №12

Войти