Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
Снимите суппорт. Чтобы снять поршень суппорта, поместите кусок древесины в суппорт и подайте давление воздуха в отверстие тормозного шланга. Снимите пыльник. (Рисунок 3) Снимите уплотнение отверстия поршня; будьте осторожны, чтобы не поцарапать отверстие суппорта.
Повторная сборка
Нанесите пленку чистой тормозной жидкости на уплотнение, расточку и поршень. Установите уплотнение поршня и пыльник в расточку суппорта. Распределите пыльник по поршню и установите поршень прямо в расточку суппорта. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.
Схема №3
- Снимите суппорт. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ И ДИСКОВЫЕ КОЛОДКИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Установите суппорт в тиски с защищенными губками. Используя съемник поршня, поверните поршень против часовой стрелки и извлеките поршень из отверстия. Снимите пыльник и уплотнение из отверстия. (ref-43974-S14888213752001011500000)
- Осторожно снимите стопорное кольцо, так как стопорное кольцо и пружинная крышка находятся под действием пружины. Снимите пружинную крышку, пружину, плоскую шайбу и шпоночную пластину. Вытащите толкатель и палец стойки из отверстия. Выбросьте уплотнительное кольцо из толкателя. (Таблица 4)
- Снимите пружину возврата рычага стояночного тормоза суппорта, выньте болт фиксации рычага и вытащите рычаг из корпуса, снимите и утилизируйте пломбу.
- Нанесите легкий слой силиконового диэлектрического состава (D7az-19A331-A) на вал рычага стояночного тормоза, отверстие и уплотнение. Нажмите на уплотнение рычага стояночного тормоза в отверстии и установите рычаг. Установите стопорный болт и затяните до 60-84 дюймов фунтов (7-10 Н.м). Установите возвратную пружину.
- Расположите палец стойки в расточке и в углублении вала рычага стояночного тормоза. Установите на штангу новое уплотнительное кольцо и вставьте штангу в отверстие суппорта. Убедитесь, что палец стойки правильно расположен между углублением вала на конце толкателя.
- Поместите шпоночную пластину над толкателем так, чтобы установочный язычок вошел в просверленное установочное отверстие в суппорте. Установите плоскую шайбу, толкатель, пружину и крышку пружины. С помощью установщика стопорного кольца (T87P-2588-B) вставьте прокладку для установки наружного стопорного кольца в отверстие поршня.
- Вставьте внутреннюю прокладку установщика в отверстие поршня. Поместите стопорное кольцо внутрь внутренней прокладки. Установите пружинный компрессор установщика, винт и поперечный блок на толкатель. Слегка завинтите установщик по часовой стрелке, чтобы сжать пружину. Установите стопорное кольцо.
- Смазать уплотнение, пыльник, поршень и расточку чистой тормозной жидкостью. Установить новое уплотнение поршня в расточную канавку. Установить пыльник в расточку поршня. Распределить пыльник по поршню и седлу в поршневой канавке. Используя съемник тормозного поршня (T75P-2588-B), повернуть поршень по часовой стрелке до полного посадки поршня. Убедитесь, что одна прорезь в поршне зацепляет перо на дисковой колодке.
- Для завершения сборки выполните обратную процедуру разборки. При необходимости стравите давление и отрегулируйте тормоза. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-43974-S15507774532001011500000)
