Подготовка к испытаниям
Автоматический светорегулятор фар является транзисторной системой и не нуждается в прогреве. Поместите автомобиль в хорошо освещенную зону и настройте управление диапазоном светорегулятора, чтобы приблизить центр его вращения. Работайте с двигателем на быстром холостом ходу, чтобы поддерживать постоянное напряжение.
Схема №1
Схема №2
Испытание системы автоматического светорегулятора фар
- Поверните переключатель фар во включенное положение. Подвергните датчик достаточному освещению. Фары должны оставаться в положении ближнего света для обоих положений переключателя светорегулятора. Если фары остаются включенными в обоих положениях переключателя светорегулятора, перейдите к шагу 7).
- Если фары остаются в положении дальнего света для обоих положений переключателя диммера, снимите реле дальнего света с его разъема. См. РЕЛЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА И ВСПЫШКИ ДЛЯ ПРОПУСКА В РАЗДЕЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите один вывод тестового света к напряжению батареи, а другой вывод к желтому / серому проводу разъема реле. (Рис. 4) -6. Если тестовый свет не горит для обоих положений переключателя диммера, замените реле.
- Если горит контрольная лампа, снимите разъем переключателя диммера. Если контрольная лампа остается зажженной, проверьте наличие короткого замыкания в цепи № 505. Если нет короткого замыкания, замените переключатель диммера и снова подключите реле.
- Отсоедините кабель датчика-усилителя на линейном разъеме. Подключите вольтметр между землей и белым проводом (цепь № 508) на датчике. С маховичком управления диапазоном диммера полностью вверх (ручка полностью по часовой стрелке) и фарами, измеритель должен считывать приблизительное напряжение батареи.
- Вращайте маховик управления диапазоном диммера полностью вниз (ручка полностью против часовой стрелки). Измеритель должен считывать ноль вольт. Вращайте маховик между обоими положениями. Должно быть указано плавное, непрерывное изменение напряжения. Замените регулятор диапазона диммера, если он не работает, как описано в шагах 4) и 5).
- Когда фары включены, датчик подвергается воздействию достаточного света и переключатель светорегулятора в автоматическом положении, отсоедините кабель датчика-усилителя на линейном разъеме. Если фары возвращаются в ближний свет, замените датчик-усилитель. Если фары остаются в дальнем свете, замените переключатель светорегулятора.
- Активируйте систему " вспышка-проход " путем мгновенного перемещения переключателя светорегулятора на полпути между положениями ближнего и автоматического света. Фары должны переключиться на дальний свет. Если фары переключаются на дальний свет, перейдите к шагу 9). Если фары не переключаются на дальний свет, проверьте наличие слабого соединения на реле дальнего света, разъеме переключателя светорегулятора и на линейном разъеме между кабелем сенсора-усилителя и кабельным жгутом.
- Также отсоедините Красный провод (цепь № 527) от разъема переключателя диммеров, и заземлите его к кузову автомобиля. Если фары переключаются на дальний свет, замените переключатель диммеров. Если фары не переключаются на дальний свет, снова подсоедините Красный провод, и проверьте целостность цепи через жгут к регулятору диапазона диммеров и датчику-усилителю.
- Переведите переключатель диммера в автоматическое положение и покройте объектив датчика-усилителя черной тканью. Фары должны переключиться на дальний свет. Снимите ткань и перейдите к шагу 11). Если фары не переключаются на дальний свет, отключите датчик-усилитель на линейном разъеме.
- Масса Серый / Желтый точечный провод (цепь № 505) на штекерном разъеме при регулировке диапазона диммера. Если фары переключаются на дальний свет, замените датчик-усилитель. Если фары не переключаются на дальний свет, замените переключатель диммера.
- Установите фары на автоматический ближний свет и поверните колесо управления диапазоном диммера полностью вниз (ручка полностью против часовой стрелки). Если фары не переключаются на дальний свет, проверьте регулятор диапазона диммера на предмет плохого соединения с землей. Если фары переключаются на дальний свет, переходите к следующему шагу.
- Если система правильно реагирует на все тесты, блок функционирует правильно. Проверьте чувствительность и прицеливание.