Сиденья с электроприводом: Диагностика Lincoln Continental VIII

Предварительный осмотр

Проверить жалобу клиента. Перед выполнением любого тестирования провести визуальный осмотр. Проверить встроенный предохранитель Электроантенна / MEMORY Сиденье (10 ампер). Проверить предохранитель 40A (K) в коробке распределения питания. Проверить разъемы на наличие свободных, поврежденных или корродированных клемм. Проверить наличие поврежденного жгута проводов. Отремонтируйте при необходимости.

Если проблема не обнаружена, выполнить самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если самодиагностика не прошла или проблема не может быть прослежена до модуля памяти Питание Сиденье, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-140033-S03338043952002051600000)(ref-140033-S25335331952002052100000)

Бортовая система

1. Нажать белую кнопку, расположенную на модуле. (Рисунок 7)
2. Если система не обнаружит никаких проблем, она будет мигать светодиодом (LED) (расположенным рядом с белой кнопкой на модуле) от четырех до шести раз.
3. Если система все-таки обнаружит проблему, светодиод либо не будет мигать вообще, либо будет мигать менее четырех, либо более шести раз.
4. Если модуль выдерживает испытание, проверить другие компоненты системы. Если модуль не выдерживает испытание в транспортном средстве, выполнить испытание вне транспортного средства. См. " ИСПЫТАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-140033-S31711882712002051700000)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Отсоединить все соединители, ведущие к модулю.
2. Подайте 12 вольт на клеммы 54 и 517. Подсоединить клеммы 57 и 57A в 12-стороннем сером разъеме к заземлению. (Рисунок 8)
3. Нажать на белый разъем самотестирования, расположенный на модуле.
4. Если система не обнаружит никаких проблем, она будет мигать светодиодом (LED) (расположенным рядом с белой кнопкой на модуле) от четырех до шести раз.
5. Если система найдет проблему, светодиод либо вообще не будет мигать, либо будет мигать менее четырех или более шести раз.
6. Если модуль проходит испытание, проверить другие компоненты системы. Если модуль не проходит испытание вне транспортного средства, заменить модуль. См. " МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". См. " ИСПЫТАНИЕ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-140033-S29137633142002051600000)(ref-140033-S31711882712002051700000)

Испытание B: свободное сиденье

1. Если нет, то система функционирует должным образом в это время. Если да, то подтянуть все оборудование крепления и перейти к следующему шагу.
2. Проверить, исправлено ли незакрепленное состояние. Если да, то ремонт завершен. Если нет, то заменить гусеницу в сборе. См. " СИДЕНЬЕ В СБОРЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-140033-S18716007212002052000000)

Испытание C: сиденье с механическим приводом не имеет полного хода

1. Управляйте сиденьем с электроприводом и убедиться, что механизм сиденья не совершает полный ход. Механизм совершает полный ход? Если да, то система в это время функционирует правильно. Если нет, то переходите к следующему шагу.
2. Проверить, нет ли препятствий в механизме рулевых тяг. Механизм заблокирован? Если да, удалить препятствие и повторно проверить сиденье для обеспечения нормальной работы. Если механизм не заблокирован, см. " ТЕСТ D: рулевых тяг НЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ГОРИЗОНТАЛЬНО И / ИЛИ ВЕРТИКАЛЬНО ". Отремонтируйте в соответствии с указаниями. (ref-140033-S28510209152002051700000)

Испытание D: рулевых тяг не перемещается по горизонтали и / или вертикали

1. Управляйте сиденьем с электроприводом и проверить состояние. Работает ли сиденье с электроприводом? Если да, то система в это время функционирует нормально. Если нет, то переходите к следующему шагу.
2. Отсоединить провода двигателя от жгута проводов. Проверить наличие напряжения на жгуте приводного кресла при включенном выключателе. См. " электросхемы ". Присутствует ли напряжение? Если да, то снять и заменить трансмиссию и двигатель в сборе. См. " ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДНОГО КРЕСЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Повторить испытание системы на нормальную работу. Если напряжение отсутствует, то переходите к следующему шагу. (ref-140033-S20222205482002051600000)(ref-140033-S37952738772002052000000)
3. Проверить исправность переключателя сиденья с электроприводом. См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Заменить переключатель, если он неисправен, см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если сиденье исправно, перейдите к следующему шагу. (ref-140033-S32382392442002051700000)(ref-140033-S11647840922002051600000)
4. Проверить плотное масса двигателя силового кресла. Плотное масса? Если да, то проверить наличие поврежденных разъемов, коротких замыканий или разомкнутой цепи. При необходимости отремонтируйте, затем повторить тестирование системы для нормальной работы. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если соединения массы не являются плотными, повторно затянуть и повторить тестирование системы для нормальной работы. (ref-140033-S20222205482002051600000)

Испытание E: неисправен двигатель сиденья с электроприводом

1. Отсоединить выводы от двигателя. Подключить перемычки от положительной и отрицательной батареи к клеммам двигателя. Двигатель должен работать в одном направлении. Двигатель работает в одном направлении? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, то заменить двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО КРЕСЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-140033-S37952738772002052000000)
2. Обратный провод перемычки к двигателю. Двигатель должен работать в противоположном направлении. Двигатель работает в противоположном направлении? Если да, то двигатель функционирует правильно. Неисправность существует в другом месте в системе. Проверить систему и отремонтируйте при необходимости. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-140033-S12941606202002051600000)

Испытание F: датчик неисправен

1. Отсоединить выводы жгута двигателя и датчика от силового кресла в сборе.
2. Соединить между собой клеммы № 437 и 266 Соединителей П1 и П3 соответственно. Затем соединить между собой клеммы № 435 и Контакт 57A тех же Соединителей. (Рисунок 9) Оставьте присоединенным Соединитель П3. С помощью омметра подсоединить масса омметра к клемме № 57A и ввод сопротивления к клемме № 438 Соединителя П1
3. Подсоединить два вывода от клемм № 980 и 981 соединителя П2. Другой конец одного вывода подсоединить к клемме № 517 соединителя П3. Свободный вывод подсоединить к клемме № 57 того же соединителя. Гусеничное полотно силового кресла должно переместиться. Если нет, то выводы поменяйте местами.
4. Продолжайте схему отвода вывода для перемещения гусеничного полотна в сборе, наблюдая за показаниями омметра в промежутках между движениями. Должно быть возможно наблюдать сопротивление разомкнутой цепи и сопротивление менее 20 Ом.
5. Если сопротивление датчика остается постоянно разомкнутым или менее 20 Ом после перемещения гусеничного узла в течение нескольких циклов, то датчик не работает, и узел датчика следует заменить.
6. Повторить указанные выше действия, начиная с шага 2, для оставшихся двух датчиков, если это необходимо. Для второго датчика использовать клемму № 441 вместо клемм № 438 в шаге 2 и клеммы № 979 и 990 вместо клемм № 980 и 981 в шаге 3. Для третьего датчика использовать клемму № 436 вместо клемм № 438 в шаге 2 и клеммы № 979 и 990 вместо клемм № 980 и 981 в шаге 3.
7. Если омметр считывает разомкнутую цепь и менее 20 Ом, значит, датчик в это время функционирует исправно. Проверить наличие поврежденных разъемов, коротких замыканий или разомкнутой цепи. При необходимости отремонтируйте. Перейдите к " проверка D: TRACK DOES NOT MOVE HORIZONTALLY и / OR VERTICALLY ". Если омметр последовательно считывает разомкнутую цепь или менее 20 Ом, заменить узел датчика. (ref-140033-S28510209152002051700000)

Схема №12

Войти