Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Continental/Lincoln Continental IX (1995-2002)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/DTC C1155: LEFT FRONT SENSOR INPUT CIRCUIT FAILURE
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1155: LEFT FRONT SENSOR INPUT CIRCUIT FAILURE Lincoln Continental IX

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки C1155: левый передний датчик входа цепи отказа (Отказ входной цепи левого переднего датчика)

  1. Отсоединить левый передний разъем датчика. С помощью DVOM измерить сопротивление между левыми передними клеммами датчика. Если сопротивление составляет 2100-3300 ом (модели 1998 года) или 1800-3000 Ом (модели 1999 года), переходите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления указанному заменить левый передний датчик.
  2. Используя DVOM, измерить сопротивление между левой передней клеммой датчика № 1 (Tan / Black провод) и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление больше 10 000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 10000 Ом заменить левый передний датчик. (ref-1178-S13621091402000031300000)
  3. Снова подключить левый разъем переднего датчика. Отсоединить 25-контактный разъем модуля управления ABS. Установить 60-контактный блок блокировки EEC-IV tan (014-00322). С помощью DVOM измерить напряжение между клеммами блока отключения № 4 и 11. Если сопротивление составляет 2100-3300 Ом (модели 1998 года) или 1800-3000 Ом [1999 года], перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления восстановить разомкнутый или короткий провод на массу в положении tan / orange провод /
  4. Используя DVOM, проверить короткое замыкание на массу в проводах Tan / Orange и Tag / Black. Измерить сопротивление между клеммами коробки разъединения № 4 и 8. Если сопротивление больше 10000 Ом, перейдите к шагу 6. При сопротивлении меньше 10000 Ом переходите к следующему шагу.
  5. Отсоединить левый передний разъем датчика. С помощью DVOM измерить сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 4 и 8. Если сопротивление больше 10 000 Ом, отремонтируйте провод Tan / Black между левым передним датчиком и модулем управления ABS. При сопротивлении меньше 10000 Ом отремонтируйте кабель Tag / Orange между левыми передними датчиками и модулем контроля ABS.
  6. Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. С помощью NGS-тестера очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, а затем включить его. Используя Ng-тестер, извлечь ABS-датчики. Если установлен модуль управления DTTC C1155, заменить модуль управления ABS.Е сли не установлен Dtagx1, проверить соединения на наличие периодических проблем, таких как коррозия, повреждение, выталкивание или ослабление соединений. При необходимости устраните неисправность. C1155

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)