Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/SC/Lexus SC II рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Предотвращение краж: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Предотвращение краж: Обзор Lexus SC II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система ~10 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ Система подает звуковой сигнал и мигает лампами для предотвращения несанкционированного доступа к автомобилю. Эта система обнаруживает несанкционированное вмешательство в автомобиль, если: 1) транспортное средство принудительно введено; 2) принудительно открыт капот двигателя; 3) разблокированы двери без использования ключа или 4) отсоединен кабель от клеммы аккумулятора с последующим повторным подключением. Система имеет активный режим и пассивный режим. В активном режиме система работает нормально. При пассивном режиме система начинает взведение даже в том случае, когда двери не заблокированы ".
  2. КОМПОНЕНТЫ Работа с ключом зажигания Индикатор безопасности Сообщает водителю о состоянии системы предотвращения угона Замок капота Звуковые сигналы при попытке взлома или кражи обнаружен Фара Начинает мигать, когда попытка взлома или угона обнаружена Задний фонарь Начинает вспыхивать при попытке проникновения или угон обнаружен Свет карты Начинается мигание при попытке вторжения или угоне Предупреждение об опасности Световые сигналы Начинается мерцать при попытке угона или краже обнаружено Вежливое обращение Выключатель звукового сигнала автомобиля при попытке вскрытия или обнаружении открытой двери
  3. ОБЩАЯ РАБОТА Система имеет пять состояний: отключение 1; выключение 2; подготовка к включению; и тревога. В отключенном состоянии 1 система предотвращения угона не взведена. Во включенном состоянии 2 система предупреждения об угоне не задействована. Это будет установлено из состояния подготовки к постановке на охрану, постановки на охрану и тревоги.
  4. Режим работы В АКТИВНОМ РЕЖИМЕ Система работает так, как указано ниже Работа В активном режиме 10 Сигнализация состояния беспроводной связи Функция " разблокировка " 1 Любой из следующих условий открыт Открыта ли дверца багажного ключа при нажатии кнопки Защита дверцы багажного замка Выключен ли ключ включения Выключена какая-Либо блокировка дверцы Камера управления Выключено или Выключены какие-либо другие устройства Выключение Выключателя Замок Багажная дверь выключена Все двери багажного отсека Выключили выключены Выключатель Выключатели Выключения Выключка Выключно и выключены Любая ена (выключена) Двигатель ена
  5. РЕЖИМ РАБОТЫ Любой ключ зажигания Выключен Любая из дверей Выключатель зажигания Камера управления Выключена 1 Беспроводный переключатель Состояние, которое изменилось Функция Disarming (отключение) 1 Следующие условия открыты Ключ не открыт в режиме замка зажигания Дверцы ARMING 2 Disraming 2 Любое из следующих условий разблокировано беспроводной функцией Дверь разблокирована Ключом находится в положении " Разблокирован " Ключ разблокирован
  6. ФУНКЦИЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ Система запирает двери, если какая-либо дверь разблокирована во время состояния взведения. Это работает, когда система находится в активном режиме.
  7. ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ ТРЕВОГ Система информирует пользователя, когда тревога была активирована. Система освещает задние фонари в течение 2 секунд при отмене тревоги и переходе системы в состояние обезоруживания 1 или 2. Эта функция работает, когда система находится в активном режиме и пассивном режиме.
  8. ФУНКЦИЯ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Система срабатывает сигнализацию при нажатии кнопки PANIC (замок) на ключе. Тревожная сигнализация срабатывает, когда выполняются оба следующих условия: Выключатель зажигания выключен. Кнопка ПАНИКА (ЗАМОК) ключа нажата в течение 2,4 секунд или более. ТРЕВОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ отменяется, когда выполняется одно из следующих условий: Включен выключатель зажигания. Клавиша БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖА / Ключ отпирается через 60 секунд с момента начала действия двери багажного ключа.
  9. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ Индикатор безопасности загорается или мигает, указывая на состояние системы. Он работает в соответствии с приведенным ниже перечнем ИНДИКАТОР ЗАЩИТЫ И СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ СИСТЕМЫ Индикация безопасности Система Статус ВЫКЛ Отключение 1, Выключение 2 Включение Подготовка к постановке на охрану, Сигнализация Мигающее взведение

Описание предотвращения краж: обзора

В замок капота вмонтирован переключатель курчавости капота двигателя, который включается при открытии капота и выключается при закрытии капота.

Выключатель вытяжного колпака двигателя - электросхема. Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (двигатель HAPT COURTESITY выключатель) Проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования защитного колпака двигателя. Соединительный блок со стороны водителя, ECU DATA LIST - водитель сторона BLOCK JUNCTION BLOCK ECUE ITEM MEASUREMENT Item / дисплей (RATE: NORMOW или OFF ON
  2. Проверить CHAPT COURTESITY выключатель (Рис. 20): Inspecting двигатель Hood Плафон салона выключатель Снять выключатель с замка капота. Измерить сопротивление выключателя.стандарт RESISTANCE характеристика TESTER Connection Condition Specified Conусловие 1-2 Толкаемый (выключаемый) 10 к Ом или выше 1-2не толкается (вкл) Ниже 1 ОМ Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТ: перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (JUNCTION BLOCK OK ECU - COHESTURE выключатель и кузов масса разъём) (Рис. 21): Идентификация соединительного блока со стороны водителя Заменить на E1-16 под разъемом переключателя капота двигателя Отсоединить разъем D2 ECU.О бъединить разъем выключателя E8. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Е8 подключение тестера указано в состоянии D2- 16 (HD1)

Когда система предотвращения кражи переключается из состояния взведения в состояние звукового сигнала тревоги, ЭБУ предупреждения о краже передает сигнал, чтобы заставить гудки звучать с интервалом 0,4 секунды.

Сирена - электросхема. Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (АВТОМОБИЛЬНЫЙ звуковой сигнал) Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ, использовать интеллектуальный тестер (с CAN VIM) для генерации команды управления, а затем проверить, что гудки автомобиля звучат. Предупреждение об угоне ЭБУ активно проверка DETAIL - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О УГОНЕ ECU Item проверка Details Диагностическая информация ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Сирена безопасности 2 (звуковые сигналы низкого и высокого уровня в автомобиле) вкл / выкл.
  2. Проверить OPERATION (VEHICLE звуковой сигнал) Извлечь ECU передней подсветки мультиплексной сети из блока реле машинного отделения № 2. (Выпуск 23): Identifying Multiplex сеть передний фонарь Ecu разъём Terminals Using a обслуживание провод, короткое замыкание-цепь клемма 1 of the ECV. OK: Car звуковые сигналы sound normel. ОК: REPLEX MULTNETWORK передний фонарь NGO to next step:
  3. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (звуковой сигнал) Вынуть из блока реле № 1 машинного отделения плавкую вставку ГОРН. Измерить сопротивление предохранителя Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ОСМОТРЕТЬ Реле звукового сигнала Снять реле звуковой сигнал с блока реле машинного отделения № 2. (Рисунок 24): Идентификация клемм соединителей Реле звукового сигнала Измерить сопротивление реле Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ РЕЗИСТОРОВ Подключение тестера Указанное условие 3-5 10 ко Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Нг: Заменить РЕЛЕ звукового сигнала ОК: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ (Рис. 25): Проверка низкочастотного звукового сигнала в сборе Подать напряжение аккумуляторной батареи и проверить работу высокочастотного звукового сигнала OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED STATE Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 1 Bartary negative (-) - > Звуковые сирены кронштейна для звукового сигнала Ng: заменить LLOW LAT: GO: перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ (Рис. 26): Проверка высокочастотного звукового сигнала в сборе Подать напряжение аккумуляторной батареи и проверить работу высокочастотных звуковые сигналы OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED STATE Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 1 Bartary negative (- > Звуковые звуки кронштейна для роторов Ng: заменить высокий STHORN ASSOK: Go to Next
  7. Проверить жгут проводов (звуковой сигнал реле - передний фонарь реле constraint 2 реле сирены релейное 2 реле горна Tu и аккумулятор) (таблица Xly 27): Identifying звуковой сигнал реле и multiplex сеть передний фонарь ECU разъём 1 клемма передней панели Вынуть сигнальное реле из машинного отделения № 2 релейный блок Вынимайте переднюю лампу Эку передней панели Эуму ЭГО от моторного блока № 4. H12 H13 H12 H13

Когда система предотвращения краж работает, реле в ЭБУ предупреждения о краже (ECU) непрерывно включается и выключается с интервалом 0,4 секунды, вызывая звуковой сигнал безопасности.

Сирена безопасности - электросхема. Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ) Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ, использовать интеллектуальный тестер (с CAN VIM) для генерации команды управления, а затем проверить, что звучит звуковой сигнал безопасности.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (Рисунок 29): Проверка звукового сигнала безопасности в сборе Снять звуковой сигнал безопасности. Проверить работу сирены. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED STATE Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 1 Vatter negative (-) - > Звуковые сигналы сирены Ng: заменить SECURITY звуковой сигнал ASSOK: Go to next step
  3. Проверить жгут проводов (THEFT предупреждение ECU - SECURITY звуковой сигнал сборка) (Выпуск 30): Identifying Theft предупреждение БУД и Security звуковой сигнал разъём Клеммы Отсоединить разъем T7 ЭБУ. Расстыкуйте разъем Т1 сирены. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута.стандартные характеристики тестера Указанное условие Т7-22 (Ш-) - T1-1 Заменить ом ниже

Когда выключатель зажигания включен, положительное напряжение батареи (+) подается на ЭБУ предупреждения об угоне.

Выключатель зажигания - электросхема. Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить предохранитель (AM1, MPX-IG) Извлечь предохранители AM1 и MPX- IG из соединительной колодки на стороне водителя. Измерить сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 1 (Рис. 32): Идентификация клемм разъема реле зажигания Снять реле IG1 с соединительного блока на стороне водителя Измерить сопротивление реле Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Подключение Указанное условие 3-5 10 КО м или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Нг: Заменить реле зажигания № 1 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить Выключатель зажигания сборка (Проверь выключатель зажигания в сборе 33): Осмотр выключателя зажигания в собранном виде Измерь сопротивление выключателя.стандарт RESISTANCE характеристика TESTER Connection Switchement положение Specified Condition 2 (AM1) - 4 (IG1) замок 10 kohms или выше 2 (хтагх2) - 4хтах3) вкл. Ниже л. 1 ОМН Згм П К: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ОК: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ AM1 IG1
  4. Проверить жгут проводов (Выключатель зажигания - аккумулятор и кузов масса) (Печать 34): Identifying Выключатель зажигания разъём Terminals Отсоединить разъем выключателя 118. Измерить сопротивление и напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие 118-4 (IG1) - корпус заземлен ниже 1 Ом ление стандартного напряжения VOLTESTER ER Connect Specified Specied Conition Condition 118-2-2 (xagx + 10) AM1
  5. Проверить жгут проводов (THEFT предупреждение ECU - аккумулятор) (Печать 35): Identifying Theft предупреждение ЭБУ разъём Terminals Disconnect the T7. Measure the напряжение характеристика Tester Connection Condition Specified Conder (IG) - кузов масса выключатель ON 10 to 14 V Ng: REPAIR OR REPLA EMRACT и REPLFACE

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ, предупреждающего о краже.

Предупреждение об угоне блока управления (ЭБУ) - электросхема. Схема №56
Схема №57
  1. Проверить предохранитель (SECURITY, MPX-B1, D / C CUT) Вынуть предохранитель БЕЗОПАСНОСТИ из блока соединений со стороны водителя. Извлечь предохранитель МПХ-В1 из соединительного блока со стороны пассажира. Вынимайте предохранитель Д / С СРЕЗ из релейного блока машинного отделения № 1. Измерить сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ОМГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут проводов (THEFT предупреждение ECU - аккумулятор и кузов масса) (Рисунок 37): идентификация Theft предупреждение ECB разъём заменить the T7 ECU.И змерить сопротивление и напряжение разъема на стороне жгута. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Подключение Указанное условие Т7-20 (GND) - Корпус земля ниже 1 Ом Стандарт Напряжение, указанное В

Когда система предотвращения угона находится в состоянии снятия с охраны, индикатор безопасности будет непрерывно мигать, если установлена система иммобилайзера, или не светиться, если не установлена система иммобилизатора.

Когда система предотвращения угона находится в состоянии подготовки к постановке на охрану и в состоянии звукового сигнала тревоги, ЭБУ предупреждения о краже (ECU средства предотвращения кражи) вызывает загорание индикатора безопасности.

Индикатор безопасности - электросхема. Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ, использовать интеллектуальный тестер (с CAN VIM) для генерации команды управления, а затем проверить, что индикатор горит. Предупреждение о краже ЭБУ активно проверка DETAIL - THEFT предупреждение ECU Item проверка Details Diagnostic SECURITY INDIC Индикатор безопасности вкл / выкл - ОК: Индикатор защиты работает нормально OK: GO
  2. Проверить OUTER зеркало выключатель сборка (SECURITY INDICATOR) (рисунок 39): Identifying Outer зеркало выключатель разъём Terminals снять the external зеркало выключатель. Go batter напряжение betwell между клеммами индикатора, и проверить состояние освещения индикатора безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положительный (+) вывод и отрицательный (-) вывод неправильно подключены, индикатор безопасности не горит. Напряжение более 12 В приведет к повреждению индикатора безопасности, если напряжение слишком низкого состояния измерения.
  3. Проверить жгут проводов (OUTER зеркало выключатель - кузов масса) (Проверить кабельный жгут (переключатель внешнего зеркала - масса корпуса)) (рисунок 40): Identifying External зеркало выключатель разъём Terminals Отсоединить разъем переключателя M4. Измерить сопротивление бокового разъема кабельного жгута. Стандартное соединение резистора указано в условии М4-5 (Е) - Масса корпуса ниже 1 ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут проводов (THEFT предупреждение ECU - OUTER зеркало выключатель) (Рис. 41): идентификация Theft предупреждение ЭБУ и External зеркало выключатель Terminals in T7 - отсоединить разъем выключателя M4. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение указано Условие T1-3 (IND) - М4-3
Схема №62
  1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Толкается (ВЫКЛ) 10 к Ом или выше 1-2 Не нажимается (ВКЛ) Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить выключатель. (Рисунок 42): Проверка переключателя защиты капота двигателя от посторонних воздействий
Схема №63
  1. ПРОВЕРКА звукового сигнала БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Проверить работу сирены. OK УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Измерение Условие указанного состояния Батарея положительная (+) -- > Клемма 1 Батарея отрицательная (-) --> Кронштейн сирены Звуки сирены Если результат не соответствует указанному, заменить узел сирены (Рис. 43): Осмотр узла звукового сигнала безопасности
Схема №64
  1. Проверить OUTER зеркало выключатель сборка (for Security Indicator) Подать напряжение аккумулятора между клеммами индикатора, и проверить состояние освещения индикатора безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положительный (+) вывод и отрицательный (-) вывод неправильно подключены, индикатор безопасности не светится. Напряжение более 12 В повредит индикатор безопасности. Если напряжение слишком низкое, индикатор защиты не будет светиться. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFED TERMINITION ITUMATION Условие измерения Указано Условия замены (+ аккумулятор 3).

Другие статьи — Предотвращение краж