Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/SC/Lexus SC II рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилизатор двигателя.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилизатор двигателя.: Обзор Lexus SC II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система ~6 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Система иммобилайзера двигателя предназначена для предотвращения угона автомобиля. В этой системе используется ключ-транспондер ECU, который хранит коды ключей авторизованных ключей зажигания. Если делается попытка запустить двигатель с помощью неавторизованного ключа, то ЭБУ посылает сигнал на блок управления двигателем о запрете подачи топлива и розжига, эффективно отключая двигатель.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция предупреждения об основном компоненте Контур транспондера катушка ключа / усилитель Когда ключ вставлен в цилиндр с ключом зажигания, катушка с ключом получает код ключа. Затем усилитель усиливает идентификационный код и выводит его на ECU ключа-ответчика. Разблокировать переключатель предупреждения Определяет, находится ли ключ в цилиндре ключа зажигания, и выдает результаты на блок управления двигателем через последовательный впрыск топлива связь, блок управления двигателем также получает результаты проверки идентификатора от блока управления двигателем.
  3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Когда блок управления двигателем, предупреждающий о сбоях в двигателе, обнаруживает, что переключатель предупреждения о разблокировке включен, блок управления подает ток на катушку ключа транспондера и генерирует слабую электрическую волну. После получения электрической волны чип транспондера выдает сигнал кода идентификации ключа. Катушка ключа транспондера. получает этот сигнал, усилитель ключа транспонирующего устройства усиливает его, а затем сигнал передается на ECU. Блок управления передает код ID ключа с кодом транспортного средства, который ранее был зарегистрирован в коде транспортного средства.

Описание иммобилизатора двигателя.: обзора

Этот расшифровка кода ошибки будет выведен, если ECU ключа-транспондера не обнаружит, что выключатель предупреждения о разблокировке ВКЛЮЧЕН даже при вставлении ключа в цилиндр с ключом зажигания.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2780Не обнаружен выключатель сигнализации разблокировки ВКЛ, когда ключ находится в цилиндре ключа зажиганияРазблокировка предупреждающего переключателя Жгут проводов Ключ транспондера ECU

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Push выключатель / ключ разблокировки Предупреждения о неисправности переключателя - электросхема. Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (разблокировка предупреждение выключатель) Проверить список данных на предмет правильного функционирования переключателя предупреждения о разблокировке. Ключ-транспондер ECU: ITEM MEASUREMENT NORMAL CONDITION CHART Item Measurement Items / дисплей диапазон (диапазон) Нормальное состояние диагностического примечания Ключ Sw OK Сигнал / ВКИЛИ OFF: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания выкл.: нет - Заменить: Кнопка находится на кнопку включения выключена в положении вкл.
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка (Осмотреть сигнализатор разблокировки в сборе 25): Осмотр сигнализатора разблокировки Вынуть выключатель. Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние 1-2 толкаемый Ниже 1 ом Не толкаемый 10 к Ом или выше Ng: заменить RELOCK ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель - TRANSPONDER ключ ECU) Отсоединить разъем выключателя U1. Разъединить T13 ECU.- ( 26): Отсоединение T13 Соединитель ЭБУ Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Соединение тестера указано Условие U1- 2 (Un +) - заменить Uk3 T13 T13

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда: 1) во время регистрации кода ключа происходит сбой в работе ключа; или 2) код ключа не удалось зарегистрировать должным образом.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2793Неисправность микросхемы ответчикаКлюч

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ с неполным кодом ключа вставляется в цилиндр ключа зажигания.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2794Вставлен ключ с неполным кодомКлюч

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ с кодом ключа, который не был зарегистрирован в ECU ключа транспондера, вставляется в цилиндр ключа зажигания.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2795Вставлен ключ с незарегистрированным кодом ключаКлюч

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, но связь между ключом и ЭБУ ключа ответчика не происходит, выводится расшифровка кода ошибки B2796.

Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, но возникает ошибка связи между ключом и ECU ключа-ответчика, выводится расшифровка кода ошибки B2798.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2796Нет связиКлюч Жгут проводов Усилитель ключа транспондера Ключ транспондера ЭБУ
B2798Ошибка связиКлюч

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Отсутствие связи в системе иммобилайзера - электросхема. Схема №4
Схема №5
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (IMMOBILISER система) Проверить список данных на предмет правильного функционирования системы иммобилайзера двигателя. Ключ-транспондер ECU: ITEM MEASUREMENT NORM CONDITION CHART Item Measurement / дисплей (диапазон) Нормальное состояние диагностическое примечание иммобилизатор состояние / SET или UNSET OK SET: нет ключа в цилиндре ключа зажигания Переключатель включения UNCSUP: GO step Вкл - вкл.
  2. Проверить ключ (OPERATION) Временно заменить ключ на новый или нормально функционирующий. Проверить, что двигатель запускается. OK: двигатель starts. ОК: END (ключ IS DEFECTIVE) Ng: Переходите к следующему шагу
  3. Корпус Xtc13 (TRANSPONESTER ключ AMPLIFIER - AGXT 10) Масса (Xx-AGTC 11) Корпус Rxtks2 (Xxxt1-Agt3) или Корпус EXX (Xtck-ag) 12 Корпус ( xtxxck 15-Agt4): T12 T13 T12 T13 VC12 T12 T13 T12 T13 T12 T13 T12 T13 T12 T13 VC5 T13 T12 T12 T13 T12 T13 T12 T13 T13
  4. Проверить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER (OPERATION) Временно заменить усилитель ключа-ответчика на новый или нормально функционирующий. Проверить, что двигатель запускается. OK: двигатель starts. Ng: заменить ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧ ECU ОК: END (УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА-ТРАНСПОНДЕРА НЕИСПРАВЕН)

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда возникает ошибка связи между усилителем ключа транспондера и ECU ключа транспондера. Возможной причиной ошибки связи является то, что в линии связи возникают шумы.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2797Клавиши расположены слишком близко друг к другу, или в линии связи возникли шумыКлюч Жгут проводов Усилитель ключа транспондера Ключ транспондера ЭБУ

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Неисправность связи № 1 - электросхема. Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверить ключ Проверить, находится ли используемый ключ зажигания рядом с другими ключами зажигания, как показано на рисунке. Кроме того, убедиться в том, что кольцо для ключей контактирует с ручкой ключа. (Таблица 30): Идентификация ключа Результат: RESULT REFERENCE CHART Результат Перейти к ключу находится рядом с остальными клавишами и / или кольцо для клавиш находится в контакте с рукояткой ключа А Ключ отсутствует рядом с другим ключом и / либо кольцо для кнопок не находится В: Перейдите к шагу 3 A:
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Отделите ключи друг от друга или извлечь кольцо ключей. Удалить ключ (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА "). Вставить ключ в цилиндр с ключом зажигания. Затем вынуть его. Повторить для всех остальных ключей. Проверить, что код не выводится. OK: No code is Выход. ОК: END Ng: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER С помощью осциллографа или интеллектуального тестера проверить наличие шумов в форме сигнала между клеммами разъема T12 усилителя и T13 ECU разъём. ( 31): Идентификация T12 Транспондер Ключевой усилитель ЭБУ Клеммы OK: Отсутствие помех (см. иллюстрацию).XESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕРА-УСЛОВИЕ Настройки прибора T12 T13
  4. Проверить жгут проводов (TRANSPONNG CODE AMPLIFIER - ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КОДОВЫЙ КЛЮЧ ЭБУ) Отсоединить разъем T130 усилителя. Отстыковать разъем ECU. ( 32): Отсоединение разъема xtагх2 ЭСУ Измерить сопротивление разъемов стороны кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение указано Условие указано состояние Xtxtag 3-2-код T12 T13 T12 T13 T12 T13
  5. Проверить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER (OPERATION) Временно заменить усилитель ключа-ответчика на новый или нормально функционирующий. Проверить, что двигатель запускается. OK: двигатель starts. Ng: заменить ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧ ECU ОК: END (УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА-ТРАНСПОНДЕРА НЕИСПРАВЕН)

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаруживает ошибки в своей собственной связи с ECU ключа транспондера; 2) ЕСМ определяет ошибки в линиях связи; или 3) идентификатор обмена данными между ЭБУ ключа транспондера и ЕSM отличается, и предпринимается попытка запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2799Выполняется одно из следующих условий: Ошибка связи между блок управления двигателем и ключом ответчика ECU Ошибка в линиях связи Идентификатор связи различен во время связи с ключом транспондера ЕБУКабельный жгут Ключ транспондера ECU блок управления двигателем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Неисправность системы иммобилайзера двигателя - электросхема. Схема №10

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ ключа ответчика.

Цепь источника питания - электросхема. Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (D / C CUT, IG2 MAIN, IGN, MPX-B1, IG2) Извлечь из релейного блока машинного отделения № 1 плавкие предохранители Д / С СРЕЗ и хтагх2 ГЛАВНЫЙ. Вынуть предохранитель ИГН из релейного блока машинного помещения № 2. Удалить предохранители МПХ-В1 и хстаг3 из бокового распределительного блока пассажира Измерить сопротивление ниже стандартного шага сопротивления. IG2 IG2
  2. Проверить IG2 реле Снять реле хтагх1 с блока реле машинного отделения № 1. Измерить сопротивление реле. (Таблица 36): Измерение сопротивления реле Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указано условие 3-5 10 ко М или выше Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Нг: ЗАМЕНИТЬ IG2 реле ОК: Перейти к следующему шагу IG2
  3. Проверить жгут проводов (TRANSPONDER ключ ECU - аккумулятор XUB И кузов REPAIR) Отсоединить T13 Разъем ЭБУ. ( 37): Разъединение хтагс1 Разъем ЭКУ Измерить сопротивление и напряжение разъема стороны кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТСОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подсоединение Указано для подключения Xt2-14 (GND) - Заменить масса T13 T13 T13 IG2 T13
Схема №14
  1. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Measure the resistance of the выключатель. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние 1-2 Толкается ниже 1 ом Не толкает 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить переключатель в сборе. (Рис. 38): Проверка переключателя предупреждения о разблокировке в сборе

Примечание

Другие статьи — Иммобилизатор двигателя.