Система сцепления для стравливания давления
| Внимание | НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания тормозной жидкости на окрашенную поверхность, при попадании брызг жидкости на окрашенные поверхности немедленно смойте. |
|---|
- Заполните резервуар сцепления тормозной жидкостью. Во время стравливания часто проверять жидкость и добавляйте жидкость по мере необходимости. Подключить виниловую трубку к пробке сливного устройства и вставить в наполовину заполненный контейнер с тормозной жидкостью. Медленно покачайте педаль сцепления несколько раз.
- При нажатой педали ослабить сливную пробку, пока жидкость не начнет вытекать. Закрыть сливную заглушку и отпустить педаль сцепления. Повторить процедуру до тех пор, пока из трубки больше не поступят пузырьки воздуха.
Люфт педалей сцепления и толкающей штанги
- Снять нижнюю отделочную панель приборной панели, верхнюю панель консоли, коробку консоли в сборе, нижнюю площадку блока и торец площадки. Отсоединить воздуховод. Отрегулировать высоту педали сцепления. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ".
- Нажать на педаль сцепления до тех пор, пока не почувствуется сопротивление. Замерить люфт педали. Устраните люфт 197-.591 " (5-15 мм). Измерить свободный ход штока в верхней части педали; люфт штока из.039--.197 " (1-5 мм); ослабить контргайку толкателя и отрегулировать свободный ход поворотом толкателя по мере необходимости.
Высота педалей сцепления
Демонтировать нижнюю отделочную панель приборной панели, верхнюю панель консоли, коробку консолей в сборе, нижнюю кустовую площадку и торец площадки. Отсоединить воздуховод. Поднять ковер. При наличии - разъединить разъем выключателя сцепления. Ослабить стопорный болт (без круиз-контроля) или фиксирующую гайку переключателя сцепления (с круиз контролем); повернуть стопорный винт или переключатель сцепления до достижения нужной высоты. Откорректировать высоту педали от переборки 5,9-6,3 " (150-160 мм). (ВКЛ 2) Затянуть стопорные болты или контргайку выключателей сцепления.
Схема №11
Выключатель сцепления
- Убедиться в правильности высоты педали, свободного хода и люфта толкателя. Убедиться, что двигатель не запускается при отпущенной педали сцепления. Проверить запуск двигателя, когда педаль сцепления полностью нажата.
- Если система работает неправильно, убедиться в наличии непрерывности между клеммами переключателя сцепления при нажатой кнопке выключателя и отсутствии непрерывности между контактами переключателя сцепления, когда переключатель отпущен. (Примечание 3) Заменить или отрегулировать переключатель сцепления по мере необходимости.
