Освещение (внутреннее) (диагностика): Прочее Lexus RX III

Предосторожность

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. СИСТЕМА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ.

Как настроить параметры

1. НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ С TECHSTREAM HINT: следующие элементы могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение в функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно записать текущие настройки перед настройкой. При устранении неполадок в функции сначала проверить, чтобы функция была установлена на настройку по умолчанию. Подключить поток к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). ВКЛ. ИЛИ ОТКЛ. Освещение салона I / L W / дверь ключ разблокировка ON Зажигает подсветку переключателя двигателя, передние внутренние фонари, заднюю внутреннюю подсветку, фары для подножки и лампочки на панели управления вытяжкой при выключении дверей с помощью механического ключа или передатчика управления дверями. Вкл. Или ВЫКЛ. Свет в помещении при включении Aprchd Включает подсветку переключателей двигателя, передних внутренних огней, задней внутренней подсветке, фонарях для подножек и лампочке, когда ключ входит в любую зону вокруг дверей.

Процедура освещения (внутреннее) (диагностика): прочее

1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включить Tekstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитайте дисплей на TEK. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Элемент измерения / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание IG Sw двигатель выключатель IG сигнал вкл или выкл.
2. Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъемы 2k и 2A клеммной колодки приборной панели. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения 2k-1 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. 2A
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ IG) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние 2A-20 - масса кузова Выключатель двигателя включен (IG +) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу соединительной колодки панели приборов) Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем OK Перейти к следующему шагу:
4. ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Снять главный корпус ЭБУ (мультиплексный сетевой блок ЭСУ) с соединительного блока приборной панели. Снова подсоединить соединители распределительного блока инструментальной панели. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние A-32 (IG) - Корпус Масса Выключатель двигателя вкл. (Ig) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Коммутационная панель Заменить ационную колодку приборного блока >
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить отображаемый поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включить поток > двигатель on - Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать дисплей на потоке. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Показать пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание ACC Sw Переключатель двигателя NORMAL Вкл или ВЫКЛ Л выключен (см. выше выключение выключение переключателя, см.
2. Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъемы 2k и 2A клеммной колодки приборной панели. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения 2k-1 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. 2A
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ACC) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние 2A-17 - масса корпуса Выключатель двигателя вкл. (АСС) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу соединительной колодки панели приборов) Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK Далее шаг:
4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU (multiplex сеть кузов Eku) from the приборная панель junction block сборка. Reconnect the приборной панели разъёмы. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения указано A-29 (ACC) - корпус заземлен выключатель двигателя включен от 11 до 14 V TEXT В на иллюстрации * 1 Панель пульта заменить соединительный блок >
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)

1. READ Значение Вкл. Дверца RECHSTREAM Сигнал включения задней двери Задняя дверь: ОТКЛ.ЗАПР.З АКРЫТАЯ ДВЕРЦА - ОТКЛ. ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ: Откл / ВЫКЛ.СВЕТКА: ОБКЛ.ДВКН. Задняя - Откл.сн.ш Окр. DLC3 Результат Результат Переход к OK Выключатель освещения передней дверцы Lh или Rh- не работает B Выключатель света задней дверцы veditories LHOV или R-H не работает C Переключатель освещения задней дверки vedicatory не работает D D -- > См. шаг 7 C ---- > См. Шаг 5 B - > Смотрите шаг 2 A --
2. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка (Lh ИЛИ RCH) Снять выключатель освещения передней двери в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ (TO 8 / 2009) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель состояния Указано условие 1 - корпус выключателя нажат 10 ко М или выше 1 - выключатель не нажат ниже 1 ОМ Т Текст светового сигнала на рисунке * 1 Компонент подключения дверцы (см. шаг переднего переключателя)
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) для передней клеммной колодки Передняя клеммная колодка 2д Лг Отсоединить соединитель соединительной колодки приборной панели 2h в сборе. Разъединить переднюю клеммную колодку P3 с передней клеммой согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия соединения Указанное условие 2з-26 - Р3-1 Всегда ниже 1 ом 2з Х - Масса корпуса Всегда 10 * или выше Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии 2d-26 - O4-1 Всегда ниже 1 Ом 2d -26 - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла соединительных блоков приборной панели) * 2 Вид сбоку разъема жгутов проводов (перед узлом выключателя освещения передней двери) Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛЕММНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - 26 Вынуть компонент приборной панели в сборе с соединительным блоком. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера * Значение подключения указано условие 2h-26 - A-2 (FLCY) Всегда ниже 1 Ом 2h -26 - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ На ВЫСТРОЙКЕ * 1 компонента без кабеля
5. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка (Lng OR Rh) Снять задний дверной выключатель освещения в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ (TO 8 / 2009) " Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Состояние указано условие 1 - корпус выключателя нажат 10 к Ом или выше 1 - Не нажат корпус переключателя ниже 1 ОМ Текст светового индикатора НА В рисунке * 1 Компонент 2
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ) для задней части Lh Отсоединить F12 основного корпуса ECU1 (мультиплексный сетевой корпус ECW1). Отсоединить разъем переключателя заднего фонаря xtax1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано Ohx ag2-3 (Lc3) P13 F12 P13 F12 F13 O14 Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие F13-6 (RCTY) - xtigx1-1 Всегда ниже 1 Ом F13-6 [RCTY] - Масса на корпус Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU основного корпуса -- Multiplock Ex сеть кузов Eku)) * 2 Вид сбоку разъема жгутов проводов (для замены задней двери > O14
7. ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ1 без питания Задняя дверца Снять замок задней дверцы в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ (ДО 8 / 2009) ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Состояние Указано условие 1-3 Заблокировано 10 Ом или выше 1-3 Разблокировано Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Компонент не подключен к электрическому жгуту (см.
8. ПРОВЕРИТЬ жгут И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ДВЕРКА В СБОРЕ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU ИЛИ ПИТАНИЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) с / о Питание Задняя дверца Отсоединить F13 основного корпуса ECU1 (мультиплексный сетевой блок управления) значение. Отключить Y9 разъем блокировки задней дверцы в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано Состояние xtax1-19 F13 F13 P33 Y10 Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Constitution P33-20 (FUL) - Y10-8 (CTY) Всегда ниже 1 Ом Заменить входную дверь На 10 к Ом или выше xtaгх3-7 (E) - Корпус Масса Всегда под 1 Ом. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди кабельного жгута (для включения питания дверного блока 2) P33 Y10
9. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
10. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
11. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)
12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
13. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)
14. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ПО 08 / 2009)

1. Проверить OPERATION Проверить работу каждого фонаря освещения. Результат Результат Переходите к переднему фонарю освещения Lh не загорается A Передний фонарь освещения освещения не горит B Задний фонарик освещения не загорится C Задние фонари освещения не сгораются D D -- > См. шаг 6 C - > См. Шаг 5 B --- > Смотрите этап 3 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - MAIN кузов CONDITION ECU (MULTIPLEX сеть CHARGAGE > Repair the F12 main кузов Ecu -- заменить сеть кузов corp. F12
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (АККУМУЛЯТОР - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить соединитель соединительного блока 2d приборной панели. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 2d-11 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (к узлу соединительной колодки приборного щитка) Ng -- > ремонт или ЗАМЕНА ШАГА КАБЕЛЯ:
4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the приборная панель junction block сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conусловие 2d-11 - A-3 (FRCLL) Always ниже 1 ОМ 2-11 -ззаземления корпуса всегда 10 к м или выше Проверить, чтобы включался световой индикатор освещения на индикаторной панели прибора в соответствии с надписью TEXT * 1, см. текст на рисунке * 1
5. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - MAIN кузов CONDITION ECU (MULTIPLEX сеть CHARGAGE > Repair the F12 main кузов ECUE (Multiplex сеть BOUND) -- заменить сеть кузов кузов (multiplexx сеть Base ECUU). Измерить напряжение в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения: 1-4 (LTAT TESTTTREE - масса кабеля Xt1-1 (ligion) - заземляет заземляющее всегда от 11 до 14). F12
6. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть b F14 F14
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить поток Technstream - войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Проверить, работают ли световые индикаторы.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить текстовый соединитель 2d и 2h приборной панели в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному на иллюстрации ниже. Стандартное состояние соединения тестера напряжения Указанное условие 2d-12 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В 2d -13 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА ВСЕГДА ОТ 11ДО 14в 2ч-23 - Корпус Заземлен всегда От от 11до 14 Вл 2н-24
3. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Снять клеммную колодку приборной панели в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указано Состояние 2d-12 - A-1 (ILE) Всегда под 1 Ом 2д-13 - А-L (i
4. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. READ VALUE USING TECHSTREAM result Подключить выключатель Tech stream к DLC3. Включить двигатель (IG). Выключить Technstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать информацию на дисплее Cechstreow. кузов (MAIN ECU Rh) Дисплей Индикатор Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние
2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка снять the map фонарь сборка. Refer " снятие ". Measure the resistance according to the value (s) in the table. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Условие 18 (дверь) - 40 (GND) Выключатель внутренней световой двери нажат на 10 к Ом или выше Выключатель Двери внутренней подсветки не нажат ниже 1 ом ТЕКСТ В НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключения жгута: (Map света) -- > см шаг 8 для перехода к следующему шагу OK:
3. Проверить жгут и разъём (MAP фонарь сборка - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем кабеля T10 для монтажа кабелей на передней панели. Разъединить соединитель ECU1 основного корпуса (multiplex сеть кузов). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное состояние xtag 2-18 (дверь) - xtag3-25 (DMDR) Всегда O1 F14 T10 F14 T10
4. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Снять узел с подсветкой карты. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 17 (CILL) - 40 (GND) Внутренний переключатель включения / выключения света не нажат 10 к Ом или выше Внутренний выключатель включения / отключения света нажат Ниже м ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля: (Map фонарь Assassemble) NGO > см. шаг 8
5. Проверить жгут и разъём (MAP фонарь сборка - ОСНОВНОЙ ЖГУТ ECU) Отсоединить разъем для монтажа кабеля на монтажной панели. Разъединить соединитель основного провода ECU2 (multiplex сеть кузов ECU.). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние T10-17 (CILL) - F14-26 (DMON) Всегда ниже 1 Oниже 1 ом T10
6. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Удалить узел с лампой-картой. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице. Стандартный резистивный тестер Подключение Состояние Указано ниже Условие 18 (дверь) - 40 (GND) Нажатый выключатель двери с внутренней подсветкой 10 к Ом или выше Выключатель двери с внутренним освещением не нажат Ниже 1 ОМ 17 (CILL) -40 (Gnn) Компонент для внутреннего освещения / отключения света без нажатого выключателя
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ").
9. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. > Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Проверить, что включается точечная лампа центральной консоли.
2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Снять узел с подсветкой карты. См. " УДАЛЕНИЕ " Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 9 и отрицательный (-) вывод к клеммы 16. Проверить, что точечный индикатор центральной консоли загорается. OK Включается точечный свет центральной консоли. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Сборка с подсветки карты) Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (MAP фонарь сборка - MAIN кузов ECU И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) передняя часть кабеля BECG (КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ + КАБЕЛЬ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ 2) Отсоединить разъем F120 для монтажа на карте. Разъединить хтагс1 под разъемом Eku (СЕТЕВОЙ мультиплексор). Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. T10 T10 F12 T10 T10
4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / активно проверка. Проверить, работает ли подсветка. SMART ACCESS Tester Дисплей Тест Часть Диапазон контроля Диагностический Примечание Питание / двигатель Sw фонарь Включение освещения двигателя 5 Шаг включения и выключения двигателя См.
2. Проверить двигатель выключатель Снять выключатель двигателя. См. " ДЕМОНТАЖ (TO 08 / 2009) ".подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 11 и отрицательный (-) вывод на клемму 5. Проверить, что загорается подсветка. OK Зажигается подсветка выключателя двигателя. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Освещенность * 2 Компонент без подключенного жгута (Выключатель двигателя) Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (двигатель выключатель - CERTIFICATION ECU и кузов масса) Отсоединить провод F22 certificate ECU1 (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ) Разъем переключателя двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Заданное состояние xtag 2-11 (AGIL) - F58-11 F58 F22 F22 F22
4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ согласно " ДЕМОНТАЖУ (ПО 08 / 2009) ".
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - Питание BACK дверь UNIT ASSEMBLE) Отсоединить разъем задней двери P33 в сборе (задняя дверь с электроприводом ECU).заменить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное подключение тестера напряжения Состояние переключателя Указанное условие хтагх1-3 (CTYO) - Корпус Масса Выключатель освещения багажного отсека выключается на переключатель питания под лампой 1 в отсеке Xttag2-3 P33 P33
2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. Rh ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Сигнал обнаружения блокировки передней двери 9 см. - Разблокировка задней двери 2 см. -включение двигателя (IG).введите следующие меню: Корпус Электрический / Основной корпус / Список данных. Считать дисплей на Tech Stream. MAIN кузов Tester Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностический сигнал двери Fl DLC3
2. Проверить передний дверь замок сборка Снять замок передней двери в сборе Lh. См. " ДЕМОНТАЖ (TO 8 / 2009) " Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 7 (E) - 8 (LSSR) Заблокировано 10 кохм или выше Разблокировано Ниже 1 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного жгута (передняя дверь шаг замка 2)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 16 (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ Lh - ГЛАВНАЯ КОРПУСА7 ЭЛЕКТРОЩИТОВАЯ УСТАНОВКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ или масса) Отсоединить J8 переднюю дверную панель в сборе Разъем Lh1 *.отключить соединитель F13 ECU (мультиплексная сетевая панель). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние подключения двери Указанное условие J8- 8-8 (Xr) F13
4. Проверить передний дверь замок сборка Rh Снять блокировку передней двери в сборе. См. " СНЯТИЕ (TO 8 / 2009) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 7 (LSSR) - 8 (E) Заблокировано 10 к Ом или выше Разблокировано Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без жгута (шаг блокировки передней двери 3)
5. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок сборка Rh - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЖГУТ В СБОРЕ) Передний разъем для монтажа НА МОНТАЖНОЙ ПАНЕЛИ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ И МОНТАЖНЫМ РАЗЪЕМОМ 1 или СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Для МОНТАЖА НА КЛЕММНУЮ ПАНЕЛЬ передней ЧАСТИ КОРПУСА Su В КОРПУСЕ с заземляющим контактом 1 (см. ниже). Измерение сопротивления согласно значению, указанному условию L8-7 (символы) F13 F13
6. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ Снять замок задней двери в сборе ЛЕВ. См. " СНЯТИЕ (ДО 8 / 2009) " Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие 6 (LSSR) - 9 (E) Заблокирован 10 к Ом или выше Разблокирован Ниже 1 OHMS ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (шаг замка задней двери 3)
7. Проверить жгут и разъём (задний дверь замок сборка Lh - ОСНОВНОЙ КОРПУС КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить текстовую клеммную колодку L6 задней дверной коробки в сборе Lh. Отстыковать соединительную клемму 2h приборной панели в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное подключение резистора Условие указано: L6.6 (LSSR) -27 Всегда ниже 1 O
8. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the приборная панель junction block сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder Условие 2h-27 - A-5 (Lsww L) Alalways ниже 1 ом 2h-27- корпус заземлен всегда 10 к м или выше текста на рисунке * 1 без кабеля в сборе, см.
9. Проверить задний дверь замок сборка Rh Снять замок задней двери в сборе. См. " СНЯТИЕ (TO 8 / 2009) ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Блокировка двери Условие, указанное условие 6 (LSSR) - 9 (E) Заблокировано 10 к ом или выше Ниже 1 OHTEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент Без подключения кабеля * 3 См.
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОРПУС ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ Rh - КОРПУС ГЛАВНОГО КАБЕЛЯ Ku И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда отсоединяйте разъем замка задней дверцы K6, расположенный под разъемом Rh1. Разъединяйте разъем F14 основного корпуса ECU (корпус мультиплексора в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера (Символы) Условие Указано: Lk2-6 F14
11. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
12. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
13. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
14. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
15. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
16. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)