Описание системы
- СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И СИСТЕМА стеклоомывателя работают примерно в течение трех секунд. Стеклоочиститель и омыватель имеют следующие функции: функция контур стеклоочистителя Обнаружение дождя (с автоматической системой стеклоочистки) Управляет интервалом очистки и скоростью в соответствии с количеством дождя и скоростями движения автомобиля, когда переключатель стеклоочищающего устройства находится в состоянии AUTO.
- СИСТЕМА ОЧИСТКИ ФАР Система очистки фар срабатывает при нажатии на выключатель очистителя фар. Система чистки фар также срабатывает, когда сначала включается передний переключатель омывателя с включенными фарами.
Описание стеклоочиститель/омывателя (диагностика): обзора
Реле управления очистителем фар принимает сигнал о срабатывании омывателя лобового стекла.
Схема №122
Схема №123
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить работу переднего стеклоочистителя и системы омывателя. ОК Передняя система стеклоочистителей и омывателей работает нормально. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ - РЕЛЕ) Отсоединить разъем A33 реле управления очистителем фар. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A33-5 (FRWA) - корпус заземлен Передний выключатель омывателя 11 до 14 В Переключатель передней шайбы включен Внизу На 1 В приборном щитке ТЕКСТ См. на РИСУНКЕ * Вид
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Реле управления очистителем фар принимает сигнал о срабатывании омывателя лобового стекла.
Реле управления очистителем фар определяет состояние фар ближнего света.
Схема №124
Реле управления очистителем фар определяет состояние фар ближнего света.
Узел переключателя стеклоочистителя управляет узлом двигателя стеклоомывателя.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- Проверить Лобовое стекло стеклоочиститель MOTOR сборка Снять двигатель стеклоочистителя в сборе. См. " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Проверить работу Lo. Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 1 (+ 1) и отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 5 (E), а также убедиться, что электродвигатель работает с низкой скоростью (Lо).двигатель работает на низкой скорости (lo).
- Проверить жгут и разъём (Лобовое стекло стеклоочиститель MOTOR сборка - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем A34 двигателя стеклоочистителя. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Состояние соединения Указанное условие хтагх1-2 (B) - корпус Масса Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 В измерение сопротивления согласно значению (значениям), указанному в таблице внизу. A34 A34
- КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЗАЗЕМЛЯЮЩЕМУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЮ, КОРПУС С ВЕРХНИМ МОНТАЖНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ, СТОЙКА, ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, 4-ОБРАЗНЫЙ РАЗЪЕМ, ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, МОНТАЖ, ОБТИРОЧНАЯ1 + КАБЕЛЬ ОБШИВКИ2 + ОБШИВКАПКЛЮЧАТЕЛЬ КОХХ5 > Заменить АКСОЙОМВОД БЛ.ОДОКАЕЛЬ ОЧАТЕЛЯ М- ЗАЗЕМНЫЫ1 * (см. ЗНАЧЕНИЕ В СОГЛАСНО У ЗНАЧЕНИЯ), ПОКАЗАНИЮ. (См. В.) В: СТАНДАРТНОЕ. ТЕСТЕР.ПРИ.В - СТАНДАРТНОЕ.Д.ДИ.СТОРНОСТИ.ТЕП - СОЕДИНЕНИЕ М. (СМ СТ - СОСТОЯНИЕ - В 1, ПРИВЕДЕННОЕ в СООТВЕТСТВИИ.@unk@ В?) -в.ТЕНТ. F42 F42 A34 A34 F42 A34 A34 F42 A34 A34
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Узел переключателя стеклоочистителя управляет узлом двигателя стеклоомывателя.
Узел переключателя стеклоочистителя получает сигнал от датчика дождя для управления автоматической системой стеклоомывателя.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем датчика дождя T3. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Tз-4 (SIG) - Т3-1 (ES) Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику дождя) Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ВПЕРЕД или СОЕДИНИТЕЛЬ
- Проверить жгут и разъём (RAIN датчик - Лобовое стекло стеклоочиститель выключатель сборка) Вид спереди Кабельный жгут с защитой от дождя: отсоединить F42 Текстовый разъем переключателя стеклоочистителя в сборе. Отсоединить разъем датчика дождя T3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указано состояние xtax1-5 (xtag2) - Tx-3-3 (MPX * Всегда Ниже 1-3 F42 MPX1
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ Повторно подсоединить разъем датчика дождя. Подключить осциллограф к разъему датчика автоматического контроля освещенности. Проверить наличие импульсов. OK Тестер Условие подключения Указанное условие T3-3 (MPX) - T3- 1 (ES) Включение двигателя (IG) Генерация импульса ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без жгута подключен (датчик дождя) Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > См.
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Узел переключателя стеклоочистителя получает сигнал от датчика дождя для управления автоматической системой стеклоомывателя.
Эта схема определяет состояние (включено или выключено) узла переключателя очистителя фар.
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- Проверить HEADLIGHT CLEANER управление реле (H сигнал) Отсоединить разъем A33 реле управления очистителем фар. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние A33-2 (Н) - Корпус Масса Выключатель управления в проводе и выключателе очистителя фар от 11 до 14 В Xttagx x2-2-3 (н) - Кузов head Heart Выключатель светильника см. A33
- Проверить HEADLIGHT CLEANER выключатель сборка Снять узел выключателя реле фар. См. " ДЕМОНТАЖ (TO 8 / 2009) ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 2 (L) - 3 (B) Отключение выключателя фар 10 к Ом или выше 2 (M) -3 (Б) Выключатель для ремонта фар-ны см. Ниже 1 на рис.
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
Эта схема определяет состояние (включено или выключено) узла переключателя очистителя фар.
Реле управления очистителем фар управляет электродвигателем очистителя фар и насосом в сборе.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- ОСМОТР УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ И НАСОСА ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР: Следующая проверка должна быть выполнена с узлом двигателя и насоса очистителя фар, установленным на банке омывателя. Заполните банку омыватель 4 промывочной жидкостью. Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к клемме 1 узла электродвигателя и насоса для очистки фар и отрицательный (-) вывод аккумулятора к клеммной колодке 2. Убедиться в том, что жидкость для омывателей течет из банки омывайки. OK Компонент осветлителя откачивается из банки для мойки без добавления жидкости.
- Проверить жгут и разъём (HEADLIGHT CLEANER MOTOR цепь) Соединить разъем узла двигателя и насоса очистителя фар. Отсоединить соединитель реле управления очистителем фар A33. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагс1-6 (Pb) - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ на иллюстрации * 1 Вид соединителя для ремонта жгута проводов (головка) A33
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И НАСОС ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
Реле управления очистителем фар управляет электродвигателем очистителя фар и насосом в сборе.
Узел переключателя стеклоочистителя управляет электродвигателем стеклоомывателя и насосом в сборе.
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И НАСОСА В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Следующая проверка должна быть выполнена с двигателем омывателя ветрового стекла и насосом в сборе, установленным на банку для омывателей. Заполните банку омыватель промывочной жидкостью. Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к клемме 1 электродвигателя омыватель, а отрицательный (-) вывод аккумулятора - к клеммной колодке 2. Проверить, чтобы жидкость из жгута стеклоочистителя вытекала.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем A40 двигателя омывателя ветрового стекла и разъема узла насоса. Перейти к измерению напряжения согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-1 - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди на кабельный соединитель для ремонта мотора A40
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ - РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ И НАСОСА ДЛЯ ОЧИСТКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА 4) Отсоединить провод F42, заменить разъем выключателя стеклоочистителя в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх1-2 - xтагс2-2 (Wf) Всегда под переключателем 1 ом xtag3-2 * более высокого уровня A40 F42 A40
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И НАСОС В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
Узел переключателя стеклоочистителя управляет электродвигателем стеклоомывателя и насосом в сборе.
Комбинированный измеритель получает информацию о состоянии сигнализатора уровня промывочной жидкости (включен или выключен) для управления системой сигнализации уровня омывающей жидкости.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Следующая проверка должна быть выполнена с двигателем омывателя лобового стекла и насосом, установленным на банке омыватель. Заполнить банку омывателем промывочной жидкостью. Перейти к измерению сопротивления в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие 1 (S) - 2 (E) Объем жгута жидкости составляет более 600 до 800 мл 10 к Ом или выше 1 (С) -2 (Е) Шаг жидкости * См
- Проверить жгут и разъём (LEVEL предупреждение выключатель - COMBINATION METER И кузов масса) Отсоединить соединитель кабеля с проводом F15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние: хтагс1-7 (Wlvl) - A41-1 (S) Всегда ниже 1 ohms xtag 3-2 (E) F15 A41 F15
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ДО 8 / 2009)
Комбинированный измеритель получает информацию о состоянии сигнализатора уровня промывочной жидкости (включен или выключен) для управления системой сигнализации уровня омывающей жидкости.
Узел реле стеклоочистителя получает сигнал скорости автомобиля от комбинированного измерителя для управления автоматической системой стеклоомывателя.
Напряжение 12 В или 5 В выводится из узла комбинированного измерителя и затем вводится в ECU управления салазками.
Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ или реле и затем вводится в комбинированный измерительный узел.
Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя.
Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №146
- Для 2GR-FE
Схема №147
Схема №148
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Цепь, которая посылает сигналы скорости транспортного средства в комбинированную измерительную систему, проверяется в изделии измерителя. См. " Схема сигнала скорости ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (Лобовое стекло стеклоочиститель выключатель сборка - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединитель F42 для ремонта переключателя стеклоочистителя и разъем комбинированного измерительного прибора F15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние xtax2-6 (SPD) - хтаг2-3-3 (+ S) Всегда Ниже 1 вид * Переключатель кабеля * F42 F15
- ПРОВЕРИТЬ КОМПОНОВКУ ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ (СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ) Проверить форму выходного сигнала. Снять комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом. Подключить осциллограф к клемме F15-4 (+ S) и корпус заземлен. Включить выключатель двигателя (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверите форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Состояние инструмента Настройки сигнала 5 V / DIV, 20 мс.
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ (ПО 8 / 2009)
Узел реле стеклоочистителя получает сигнал скорости автомобиля от комбинированного измерителя для управления автоматической системой стеклоомывателя.
Напряжение 12 В или 5 В выводится из узла комбинированного измерителя и затем вводится в ECU управления салазками.
Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ или реле и затем вводится в комбинированный измерительный узел.
Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя.
Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №149
- Для 2GR-FE
Эта схема обеспечивает питание узла выключателя стеклоочистителя.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 14 (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ РЕЛЕ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ + ЗАЗЕМЛЕНИЕ) с / авто Система стеклоочистителя: Отсоединить F42 от переключателя стеклоомывателя в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение к прибору Заданное состояние 1-3 (WIG) - Корпус Заземлить выключатель двигателя вкл. F42 F42 F42 F42 F42 Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии F42-1 (Ew) - масса корпуса всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до переключателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе) Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Эта схема обеспечивает питание узла выключателя стеклоочистителя.
Эта схема обеспечивает питание реле управления очистителем фар.
Схема №153
Схема №154
- Проверить жгут и разъём (HEADLIGHT CLEANER управление реле - аккумулятор И кузов масса) Отсоединить A33 разъем реле управления очистителем фар. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - Указанное условие: A33-3 (IG) - Корпус заземлен Выключатель двигателя Ниже ено 1 V Выключатель двигателя от 11 до 14 V Измерение сопротивления согласно значению, указанному в таблице. A33
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Эта схема обеспечивает питание реле управления очистителем фар.
Примечание
- См. также:
- Снятие