Описание системы
- ОБЩИЙ Объем воздуходувки имеет 3 уровня, управляемых с помощью переключателя сиденья климат-контроля типа циферблата, который расположен в коробке консоли. Включен или выключен вентилятор может быть определен путем проверки того, горит или выключена индикаторная лампа переключателя сиденья климата. Вентиляторы обоих сидений управляются блоком усилителя кондиционирования воздуха (A / C ECU).
Описание сиденья системы климат-контроля (диагностика): обзора
Блок усилителя переменного тока принимает сигналы положения переключателя отопителя сиденья, когда переключатель двигателя включен (IG), и затем передает сигналы величины воздушного потока на каждый климатический вентилятор сиденья.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить работу сиденья климат-контроля. Результат Результат Перейти к Кресло климатического контроля не работает (переднее левое) A Сиденье климат-контроль не функционирует (передее правое) B Оба кресла климатического управления не работают C C -- > См. шаг 18 B - > См. Шаг 10 A: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить работу климат-контроля еще раз. Результат Результат Переходите только к тому, что воздуходувка управления климатом спинки сиденья Lh не работает A Оба вентилятора управления микроклиматом не работают B B -- > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъем а16. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие a16-2 (IG) - а16-1 (GND) Включатель двигателя включен (LG) Выключатель воздуходувки включен (Vol: 1 to 3) 6,7 до 9,3 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (для заднего сиденья Климатическое управление > L4 шаг
- Проверить жгут и разъём Отсоединить разъем a15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединитель для ремонта Состояние a16-2 (IG) - a15-3 (CTB) Всегда ниже 1 Ом a6-2
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъем a15. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения и сопротивления Указанное условие a15-1 (IG) - масса на корпус Выключатель двигателя включен (LG) от 11 до 14 В а15-4 (GND) - массы на корпусе Всегда под 1 Ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (для замены подушки сиденья климатического контроля)
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Reconnect the a15 разъём. Проверить форму сигнала на входе. Подключить осциллограф к клемме 3 и заземлению кузова, при этом блок вентилятора климат-контроля подушки сиденья 22 разъем Lh все еще подключен. Проверите форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Клемма № а15-3 (SIGN) - Инструмент массы кузова Настройка 2 V / DIV., 500 μсек.
- Проверить жгут и разъём Отсоединить разъемы a15 и F51. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние a15-3 (SIGN) - F51-9 (SVDB) Всегда ниже 1 Ом а15-3- Масса кузова Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Вид спереди разъема для управления кабельным жгутом (ЗНАК)
- Проверить Сиденье отопитель выключатель Снять выключатель нагревателя сиденья. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное состояние F34-8 (хтагх1) - xtg2-10 (SVSG) Всегда от 1,54 до 2,86 к Ом xtag3-7 (переключатель BLLH) - х4-10 SVS5 F34 F34 F34 F34 F34 (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный разъем для подключения тестера сопротивлений 24 Условия замены F34-7 (BLLH) - хтагх1-15 (SVDS) Всегда ниже 1 Ом xтагх 2-8 (SVS5) - xтаг 4-8 F51 F34 F51 F34 F51 F34 F34 SVS5 F34
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Снова проверить работу климат-контроля. Результат Результат Переходите к следующему шагу: Не работает только воздуходувка для управления климатом спинки сиденья Rh A Оба вентилятора для управления микроклиматом не работают B B -- > См. шаг 13 A: Перейти к следующему этапу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъем Z20. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние Z20-2 (IG) - Z20-1 (GND) Выключатель двигателя вкл. (LG) Включение выключателя вентилятора (Vol: 1 to 3) 6,7 до 9,3 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (R) > Шаг назад
- Проверить жгут и разъём Отсоединить разъем Z19. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный провод тестера сопротивления Ремонт Состояние Указано Условие: хтагс1-2 (IG) - Z19- 2 (CTB) Всегда ниже 1 Ом Z20-2- Корпус Масса Всегда 10 к Ом или выше Z20 Z20
- Проверить жгут и разъём Отсоединить разъем Z19. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения и сопротивления Подключение Условие указано > Состояние: Z19-1 (IG) - масса на корпус Включение двигателя от 11 до 14 В xtegx2-4 (GND) - земля на корпусе всегда под 1 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * 1 вид спереди Замена кабеля управления климатом Z19
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Reconnect the Z19 разъём. Проверить форму входного сигнала. Подключить осциллограф к клемме 3 и заземлению кузова с помощью подключенного разъема Rh 15 для вентилятора системы климат-контроля в сборе. Проверите форму сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже. № хтагс1-3 (SIGN) - инструмент массы кузова настройка 2 V / DIV., 500 мкс. Z19
- Проверить жгут и разъём Отсоединить разъемы Z19 и xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие указано Заменить состояние xtegx2-3 (SIGN) - хтагс3-10 (SVPB) Всегда ниже 1 Ом xtag4-3 [ЗНАК] - масса корпуса Всегда 10 кохм или выше TEXT на иллюстрации * 1 вид провода F51 Z19 F51 Z19
- Проверить Сиденье отопитель выключатель Снять выключатель обогревателя сиденья. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное состояние F34-8 (SVS5) - xtig2-10 (SVSG) Всегда от 1,54 до 2,86 кохтагх 3-9 (переключатель BLRH) - 4-10 F34 F34 F34 F34 F34 (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный кабель тестера сопротивления7 Заменить состояние F510-9 (BLXH) - xtang1-16 (SVPS) Всегда ниже 1 Ом xтагх2-8 (xtагх3) - хтаг4-8 F34 F34 SVS5 F51 F34 F51 F34 F34 F34 SVS5 F34
- ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ Выключатель демонтировать обогреватель седла (см. " ДЕМОНТАЖ ", поз. 10) Вентилятор 1 - Вентилятор 2 - Кожух 3 - Корпус 4 - Шкаф 1 F34 SVS5 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia)
- СМ. Жгут и РАЗЪЕМ ВЫШЕ Корпус F340 Всегда отсоединяйте кабель от усилителя (s) в соответствии с приведенной ниже таблицей. Стандартное подключение тестера сопротивлений Указанное состояние -7 (BLLH) - xtag 2-15 (SVDS) Всегда ниже 1 Ом F34-8 (xtahx4) - Хtag5-6 (S5-2) всегда Ниже 1 ом F51 F51 SVS5 F51 F34 F51 F34 F51 F34 F34 SVS5 F34 F34
- ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 25
- ЗАМЕНИТЬ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 36
- ЗАМЕНИТЬ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 36
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia)
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ПРАВ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 25
- ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 25
- ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 25
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia)
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia)
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
Блок усилителя переменного тока принимает сигналы положения переключателя отопителя сиденья, когда переключатель двигателя включен (IG), и затем передает сигналы величины воздушного потока на каждый климатический вентилятор сиденья.
Примечание
- См. также:
- Снятие