Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/RX/Lexus RX III (2008-2012)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка (служебная информация): Снятие и установка Lexus RX III

Рулевая колонка ~17 мин чтения

Как снять рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки

ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с пневматической подвеской) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ".
  3. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  4. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  5. ОТКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключить функцию автоматического откидывания, изменив настраиваемый параметр. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ 90 ". ПРИМЕЧАНИЕ: записать текущую настройку параметра (включена или отключена функция автоматического откидного кабеля) для восстановления текущей настройки после завершения этой операции. ПОДСКАЗКА: Выполнение указанной выше операции отключает функцию автоматического опрокидывания при выключенном переключателе двигателя. Включить выключатель двигателя (IG). Использовать переключатель наклона и телескопический выключатель, чтобы полностью выдвинуть и опустить рулевую колонку.
  6. Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  7. Снять рулевое управление PAD HINT: Обратитесь к инструкции по демонтажу рулевой подушки. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  8. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 5
  9. СОВЕТ ПО ДЕМОНТАЖУ СУППОРТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции " Демонтаж педали тормоза ". См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие крышки нижней рулевой колонки в неправильном порядке приведет к поломке деталей. Выведите из зацепления 4 зажима и 2 направляющие, чтобы отделить финишную панель панели приборов от верхней крышки рулевой колонны. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Приборная панель панели кластера финишной панели Отвернуть 3 винта. Отсоединить 2 когтя для снятия крышки нижней рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ. Не повреждайте наклон и телескопический переключатель.
  11. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Выведите клешню из зацепления для снятия верхней крышки рулевой колонки.
  12. СНЯТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ Отсоединить соединители от стрелочного перевода в сборе со спиральным кабелем в сборе. С помощью плоскогубцев разверните зажим. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим * 2 Клешня Удерживая зажим в развернутом состоянии, поднять клешню с помощью отвертки, чтобы вывести его из зацепления, а затем снять узел переключателя поворотного сигнала со спиральным кабельным подузлом с узла рулевой колонки.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Ослабить болт. Установить метки соответствия на промежуточном валу рулевого управления в сборе и рычаге усилителя рулевого управления. Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: Не отделяйте узел промежуточного вала рулевого механизма от узла рычага усилителя руля. Вывернуть болт и отсоединить промежуточный вал рулевой механизм от блока рычага гидроусилителя.
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТОЙКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем от ЭБУ усилителя руля в сборе. Отстыковать разъем от блока ЭСУ усилителем рулевого управления. ПОДСКАЗКА: Как показано на иллюстрации, повернуть рычаг блокировки для отсоединения разъема. Расстыкуйте разъемы и выведите зажимы электрожгута из зацепления с блоком стойки рулевого механизма. Отсоединить 2 зажима электрожезла. Вывернуть болт, 2 гайки и снять узел стойки руля.
  15. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Вывернуть болт. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark Поставить метки соответствия на промежуточном рулевом валу в сборе и рулевой колонке в сборе, вынуть узел промежуточного рулевого вала из рулевой колонки в сборе.
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с пневматической подвеской) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ".
  3. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  4. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  5. ОТКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключить функцию автоматического откидывания, изменив настраиваемый параметр. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ 90 ". ПРИМЕЧАНИЕ: записать текущую настройку параметра (включена или отключена функция автоматического откидного кабеля) для восстановления текущей настройки после завершения этой операции. ПОДСКАЗКА: Выполнение указанной выше операции отключает функцию автоматического опрокидывания при выключенном переключателе двигателя. Включить выключатель двигателя (IG). Использовать переключатель наклона и телескопический выключатель, чтобы полностью выдвинуть и опустить рулевую колонку.
  6. Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  7. Снять рулевое управление PAD HINT: Обратитесь к инструкции по демонтажу рулевой подушки. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  8. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 5
  9. СОВЕТ ПО ДЕМОНТАЖУ СУППОРТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции " Демонтаж педали тормоза ". См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие крышки нижней рулевой колонки в неправильном порядке приведет к поломке деталей. Выведите из зацепления 4 зажима и 2 направляющие, чтобы отделить финишную панель панели приборов от верхней крышки рулевой колонны. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Приборная панель панели кластера финишной панели Отвернуть 3 винта. Отсоединить 2 когтя для снятия крышки нижней рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ. Не повреждайте наклон и телескопический переключатель.
  11. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Выведите клешню из зацепления для снятия верхней крышки рулевой колонки.
  12. СНЯТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ Отсоединить соединители от стрелочного перевода в сборе со спиральным кабелем в сборе. С помощью плоскогубцев разверните зажим. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим * 2 Клешня Удерживая зажим в развернутом состоянии, поднять клешню с помощью отвертки, чтобы вывести его из зацепления, а затем снять узел переключателя поворотного сигнала со спиральным кабельным подузлом с узла рулевой колонки.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Ослабить болт. Установить метки соответствия на промежуточном валу рулевого управления в сборе и рычаге усилителя рулевого управления. Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: Не отделяйте узел промежуточного вала рулевого механизма от узла рычага усилителя руля. Вывернуть болт и отсоединить промежуточный вал рулевой механизм от блока рычага гидроусилителя.
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТОЙКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем от ЭБУ усилителя руля в сборе. Отстыковать разъем от блока ЭСУ усилителем рулевого управления. ПОДСКАЗКА: Как показано на иллюстрации, повернуть рычаг блокировки для отсоединения разъема. Расстыкуйте разъемы и выведите зажимы электрожгута из зацепления с блоком стойки рулевого механизма. Отсоединить 2 зажима электрожезла. Вывернуть болт, 2 гайки и снять узел стойки руля.
  15. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Вывернуть болт. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark Поставить метки соответствия на промежуточном рулевом валу в сборе и рулевой колонке в сборе, вынуть узел промежуточного рулевого вала из рулевой колонки в сборе.

Как установить рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместить метки на подузле промежуточного рулевого вала и рулевой колонке в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ СТОЙКУ В СБОРЕ Проверить, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Втулка ПОДСКАЗКА: Если втулки отсутствуют или повреждены, заменить рулевую колонку в сборе на новую Установить рулевую стойку в сборе с болтом и 2 гайками. Болт Крутящий момент: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут. * лбф) Гайка Вращающий момент: 25 Н · м (255 кгс * км, 18 фут * лф * л) соединить соединительные разъемы
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Совместите метки соответствия на промежуточном валу рулевого управления в сборе и рычаге усилителя руля в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт) Установить подузел промежуточного вала рулевого механизма к щитку отверстия рулевой колонки. Затянуть болт
  4. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  5. УСТАНОВИТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ плоскогубцев разверните зажим. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим * 2 Клешня Удерживая зажим в расправленном состоянии, установить узел переключателя поворотного сигнала со спиральным кабельным подузлом на узел рулевой колонки и зацепите клешню. Верните зажим в исходное положение. Соединить разъемы с переключателем сигналов поворота в сборе спиральным кабельным узлом.
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите клешню для установки верхней крышки рулевой колонки.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите переключатель наклона и телескопический. Установить 3 винта. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 18 дюйм * фунт) Зацепите 4 зажима и 2 направляющие для установки панели отделки панели приборов на верхней крышке рулевой колонки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Панель приборной панели
  8. Установить тормоз педаль SUPPORT сборка GUINT: обратитесь к инструкции по установке педали тормоза. См. " УСТАНОВКА ".
  9. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  10. НАСТРОЙКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  11. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. шаг 9
  12. Установить рулевое управление PAD HINT: обратитесь к инструкции по установке рулевой подушки. См. " УСТАНОВКА ".
  13. Установить передний WHEEL LH Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  14. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  15. Перед повторным подключением кабеля убедиться, что кабель был отсоединен от клеммы аккумулятора в течение не менее 2 секунд. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора передними колесами прямо вперед. Сбросьте настройку функции автоматического наклона до предыдущего состояния путем изменения параметра настройки. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". При отключении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  16. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  17. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
Схема №17
Схема №18
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  3. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  4. Снять рулевое управление PAD HINT: Обратитесь к инструкции по демонтажу рулевой подушки. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  5. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть установочную гайку рулевого колеса в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark Нанести метки соответствия на рулевое колесо в сборе и рулевой главный вал. Отсоединить соединители от спирального троса. Используя SST, демонтировать рулевое колесное устройство в сборе.ТЕКСТ. НА ИЛЛЮСТРАЦИЮ ЦИЯ * 1РАЗВОРОТ * 2поддержать SSТ: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-0502520 Резьба до S- 5070 ПРИМЕЧАНИЕ: нанести небольшое количество (смазкой).
  6. СНЯТЬ АМОРТИЗАТОР РУЛЕВОГО ВСТРЯХИВАНИЯ Отвернуть 2 винта. Снять демпфер рулевой тряски с рулевого колеса в сборе.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДУШЕК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть винт. Выведите из зацепления 2 клешни и штифт для снятия переключателя подушечек руля в сборе (правая сторона) с подсборки рулевого колеса. Снять винт. Отцепьте 2 клыка и штифта для извлечения переключателя подушек рулевого управления (левая сторона) из подсекции рулевого колес.
  8. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ")
  9. СНЯТЬ ПРОВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Вынуть 2 штифта. Выведите из зацепления 2 клешни, чтобы снять крышку нижней бобышки рулевого колеса с подузла руля.
  11. СНЯТЬ ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ Снять 2 винта крепления рулевой подушки с нижней крышки бобышки рулевого колеса.
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  3. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  4. Снять рулевое управление PAD HINT: Обратитесь к инструкции по демонтажу рулевой подушки. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  5. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть установочную гайку рулевого колеса в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark Нанести метки соответствия на рулевое колесо в сборе и рулевой главный вал. Отсоединить соединители от спирального троса. Используя SST, демонтировать рулевое колесное устройство в сборе.ТЕКСТ. НА ИЛЛЮСТРАЦИЮ ЦИЯ * 1РАЗВОРОТ * 2поддержать SSТ: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-0502520 Резьба до S- 5070 ПРИМЕЧАНИЕ: нанести небольшое количество (смазкой).
  6. СНЯТЬ АМОРТИЗАТОР РУЛЕВОГО ВСТРЯХИВАНИЯ Отвернуть 2 винта. Снять демпфер рулевой тряски с рулевого колеса в сборе.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДУШЕК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть винт. Выведите из зацепления 2 клешни и штифт для снятия переключателя подушечек руля в сборе (правая сторона) с подсборки рулевого колеса. Снять винт. Отцепьте 2 клыка и штифта для извлечения переключателя подушек рулевого управления (левая сторона) из подсекции рулевого колес.
  8. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ")
  9. СНЯТЬ ПРОВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Вынуть 2 штифта. Выведите из зацепления 2 клешни, чтобы снять крышку нижней бобышки рулевого колеса с подузла руля.
  11. СНЯТЬ ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ Снять 2 винта крепления рулевой подушки с нижней крышки бобышки рулевого колеса.
Схема №26
Схема №27
  1. Стандартное сопротивление Переключатель Exms- нажал Zau 5 (нажат Zhc5-1) -переключатель 5 нажал (нажата Zkz5 + нажат Xt5) -ключок 5 Нажат (нажаты Zv3) -5 НАЖАТ (нажато Zw4 + зажим Zdv + Нажен Z5х5-2 (нажит Z2) -шт. GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 AU2 AU2 AU2 AU2 AU2 AU1 AU1 AU1 AU1 ПРОВЕРИТЬ ХОДОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. U) Громкость + переключатель: нажал на 950 до 1050 Ом z5-10 (xtagk0) - z5 -8 (EAU) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ - нажат на 2954 до 3265 Ом HINT: Если результат не соответствует заданному, заменить выключатель рулевого управления в сборе. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Компонент без кабеля (режим переключения руля 3) * AU1
  1. УСТАНОВИТЬ КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Установить 2 крепежных винта подруливающего устройства на нижнюю крышку бобышки рулевого колеса.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Зацепите 2 клешни, чтобы установить крышку нижней бобышки рулевого колеса на подузел рулевого колеса. Зацепить 2 штифта.
  3. УСТАНОВКА ПРОВОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
  4. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 1 ").
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВЫХ ПОДУШЕК В СБОРЕ Зацепить 2 клешни и штифт для установки узла переключателя рулевых подушек (правая сторона) на подсборку рулевого колеса. Установить винт. Крутящий момент: 2,4 Н * м (25 кгс * см, 21 дюйм * фунт-сила) Сцепление 2 когтей и штифта для монтажа узла выключателя рулевых колодок (левая сторона) к подсборке рулевого колеса.установить винт. Вращающий момент: 2,4n * m (25кгс * см), 21 фунт-длина.
  6. УСТАНОВИТЬ АМОРТИЗАТОР РУЛЕВОГО КОЛЕБАНИЯ Установить амортизатор рулевого колебания на рулевое колесо в сборе с помощью 2 винтов. Крутящий момент: 2,4 Н * м (25 кгс * см, 21 дюйм. * фунт)
  7. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  8. НАСТРОЙКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  9. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ Совместите метки на рулевом колесе в сборе и главном рулевом валу. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark Установить гайку комплекта рулевого колеса в сборе. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут. * фунт) Соединить разъемы с подузлом спирального кабеля.
  10. Установить рулевое управление PAD HINT: обратитесь к инструкции по установке рулевой подушки. См. " УСТАНОВКА ".
  11. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  12. Перед повторным подключением кабеля убедиться, что кабель был отсоединен от клеммы батареи в течение не менее 2 секунд. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи передними колесами прямо вперед. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  13. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  14. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
  1. УСТАНОВИТЬ КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Установить 2 крепежных винта подруливающего устройства на нижнюю крышку бобышки рулевого колеса.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Зацепите 2 клешни, чтобы установить крышку нижней бобышки рулевого колеса на подузел рулевого колеса. Зацепить 2 штифта.
  3. УСТАНОВКА ПРОВОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
  4. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 1 ").
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВЫХ ПОДУШЕК В СБОРЕ Зацепить 2 клешни и штифт для установки узла переключателя рулевых подушек (правая сторона) на подсборку рулевого колеса. Установить винт. Крутящий момент: 2,4 Н * м (25 кгс * см, 21 дюйм * фунт-сила) Сцепление 2 когтей и штифта для монтажа узла выключателя рулевых колодок (левая сторона) к подсборке рулевого колеса.установить винт. Вращающий момент: 2,4n * m (25кгс * см), 21 фунт-длина.
  6. УСТАНОВИТЬ АМОРТИЗАТОР РУЛЕВОГО КОЛЕБАНИЯ Установить амортизатор рулевого колебания на рулевое колесо в сборе с помощью 2 винтов. Крутящий момент: 2,4 Н * м (25 кгс * см, 21 дюйм. * фунт)
  7. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  8. НАСТРОЙКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  9. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ Совместите метки на рулевом колесе в сборе и главном рулевом валу. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark Установить гайку комплекта рулевого колеса в сборе. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут. * фунт) Соединить разъемы с подузлом спирального кабеля.
  10. Установить рулевое управление PAD HINT: обратитесь к инструкции по установке рулевой подушки. См. " УСТАНОВКА ".
  11. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  12. Перед повторным подключением кабеля убедиться, что кабель был отсоединен от клеммы батареи в течение не менее 2 секунд. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи передними колесами прямо вперед. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  13. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  14. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
Схема №28
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №29
Схема №30
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. УДАЛИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции по демонтажу подушки безопасности со стороны водителя. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  3. СНЯТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Отсоединить 2 разъема от мультиплексного крена и телескопического ЭСУ, снять болт и мультиплексный крен и телескопический ЭГУ.
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. УДАЛИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции по демонтажу подушки безопасности со стороны водителя. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  3. СНЯТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Отсоединить 2 разъема от мультиплексного крена и телескопического ЭСУ, снять болт и мультиплексный крен и телескопический ЭГУ.
  1. УСТАНОВКА МУЛЬТИПЛЕКСНОГО КРЕНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ЭБУ Установить мультиплексный крен и телескопический ЭСУ с болтом Крутящий момент: 2,8 Н * м (29 кгс * см, 25 дюйм * лбф) Подсоединить 2 разъема к мультиплексному наклону и телескопическому ЭГУ.
  2. УКАЗАНИЕ НА УСТАНОВКУ КОЛЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: Обратитесь к инструкции по Установке коленной подушки безопасности со стороны водителя. См. " УСТАНОВКА ".
  1. УСТАНОВКА МУЛЬТИПЛЕКСНОГО КРЕНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ЭБУ Установить мультиплексный крен и телескопический ЭСУ с болтом Крутящий момент: 2,8 Н * м (29 кгс * см, 25 дюйм * лбф) Подсоединить 2 разъема к мультиплексному наклону и телескопическому ЭГУ.
  2. УКАЗАНИЕ НА УСТАНОВКУ КОЛЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: Обратитесь к инструкции по Установке коленной подушки безопасности со стороны водителя. См. " УСТАНОВКА ".
Схема №31
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №32
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  3. Снять рулевое управление PAD HINT: Обратитесь к инструкции по демонтажу рулевой подушки. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  4. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  5. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 5
  6. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ См. шаг 10
  7. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ Отсоединить разъем. Выведите клешню из зацепления и вытащите наклон и телескопический выключатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Слишком сильное нажатие на коготь сломает коготь.
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой для HDD) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDC) регистрирует различные типы памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  3. Снять рулевое управление PAD HINT: Обратитесь к инструкции по демонтажу рулевой подушки. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  4. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  5. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 5
  6. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ См. шаг 10
  7. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ Отсоединить разъем. Выведите клешню из зацепления и вытащите наклон и телескопический выключатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Слишком сильное нажатие на коготь сломает коготь.
  1. Установить TILT и TELESCOPIC выключатель Включить захват для установки переключателя наклона и телескопического переключателя. Подсоединить соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ См. шаг 7
  3. НАСТРОЙКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  4. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. шаг 9
  5. Установить рулевое управление PAD HINT: обратитесь к инструкции по установке рулевой подушки. См. " УСТАНОВКА ".
  6. ПОВЕРНУТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  7. Перед повторным подключением кабеля убедиться, что кабель был отсоединен от клеммы батареи в течение не менее 2 секунд. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи передними колесами прямо вперед. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  8. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  9. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
  1. Установить TILT и TELESCOPIC выключатель Включить захват для установки переключателя наклона и телескопического переключателя. Подсоединить соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ См. шаг 7
  3. НАСТРОЙКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  4. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. шаг 9
  5. Установить рулевое управление PAD HINT: обратитесь к инструкции по установке рулевой подушки. См. " УСТАНОВКА ".
  6. ПОВЕРНУТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  7. Перед повторным подключением кабеля убедиться, что кабель был отсоединен от клеммы батареи в течение не менее 2 секунд. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи передними колесами прямо вперед. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  8. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  9. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".

Другие статьи — Рулевая колонка (служебная информация)