Имобилайзер двигателя.: Диагностика Lexus RX II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Использовать эту процедуру для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.

Интеллектуальный тестер должен быть в используемых шагах 3, 4, 5 и 7.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРКА ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Проверить гибридную систему управления. Результат РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Переходите к Когда переключатель зажигания повернут в положение ACC или ON, транспортное средство не реагирует нормально и гибридная система управления также не запускается. A Когда выключатель зажигания поворачивается в положение АСС или ВКЛ, автомобиль отвечает нормально, но гибридная систему управления не запускает. B: GO TO " HYBRID управление система " A: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) Использовать интеллектуальный тестер для проверки нормальной работы системы мультиплексной связи. (ЭБУ не подключен, неисправна линия связи) С отключенными кодовыми выходами переходите к A. (ECU не подсоединен, неисправно линия связи - к B. B: GO TO " MULTIPLEX COMMUNICATION " A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды. Удалить DTS. Повторить проверку для коды неисправностей. Попробуйте запросить DCC, имитируя первоначальную активность, предложенную DCT. Если расшифровка кода ошибки не повторяется, переходите к A. В случае повторения DTP перейдите к B (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). B: GO to " DEC next CHSTEP A ".
5. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Подключить интеллектуальный тестер (с ключом CAN VIM) к DLC3. Выключить экран зажигания и включить главный выключатель интеллектуального тестера. Выбрать пункт ключ Sw в списке DATA LIST и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. Ключ транспондера ECU: ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА Item Measurement сигнал / дисплей (диапазон) Normal State Diagnostic примечание ключ on B2780
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Если неисправность не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к А. Если ошибка указана в табл. Симптомов проблемы, переходите к Б. В: После ремонта перейдите к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Осмотр с помощью интеллектуального тестера (монитор данных ЭБУ). Осмотр интеллектуальным тестером (активный тест). (См. " КЛЕММЫ ЭСУ ").
8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. ОПИСАНИЕ КЛЮЧА РЕГИСТРАЦИИ: Ключ ECU имеет 2 кода: Код гибридного устройства (код иммобилайзера) и код управления беспроводной связью. Оба этих кода должны быть зарегистрированы. Обратитесь к странице процедуры регистрации кода беспроводной связи. При добавлении мастер-ключей или субключей (дополнительная регистрация): код ключа регистра (код иммобилайзера) в ключе ЭБУ.
2. Ключ РЕГИСТРАЦИИ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ РЕГИСТРАЦИИ. Код безопасности, зарегистрированный как минимум, будет отображаться на индикаторе ключа 2. Если не указан код безопасности, то автоматически отображается код безопасности: " Ключ доступа к ключу 1 ". При установке нового ключа-транспондера код ключа ECU должен быть удален. Новый ключ-транспондер запускается в автоматическом режиме. В этом режиме можно зарегистрировать максимум 4 кода для 3 ключей и 1 субключа
3. Индикатор РЕГИСТРАЦИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ (ПРОЦЕДУРА " А "). Установить дополнительный ключ, используя интеллектуальный тестер. HINT: максимум 5 кодов ключа и 3 кода беспроводного ключа могут быть зарегистрированы. Режим регистрации будет завершен, если какой-либо шаг не был выполнен в течение указанного времени. Когда цилиндр зажигания или набор цилиндров с ключом заменяется, удалить модуль из исходного главного ключа. Затем этот модуль передатчика к новому ключу и использовать его как главный ключ.
4. Нажать кнопку SURE OF ключ. Нажать на иконку TOBILER, чтобы открыть окно с информацией о ключе 1. Включить индикатор ключа 3 (см. ссылку на ключ). Для того, чтобы использовать ключ, код которого был удален, необходимо снова зарегистрировать код ключа. Операция регистрации будет отменена, если какой-либо шаг не завершен в течение указанного времени.
5. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION (PROCEDURE " C ") ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификатор связи с гибридным блоком управления ESG 090 должен быть зарегистрирован, когда ключ-транспондер Ecu и / или управляющий блок управления гибридного транспортного средства заменяется для его соответствия идентификатору связи ECV. Гибридная система управления не может быть запущена до тех пор, пока ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ С УПРАВЛЕНИЕМ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ не будет совпадать. Зарегистрируйте коммуникационный переключатель ECATION и после того, как ответчик DLC3

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается обычный код системы, но проблема по-прежнему возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу поиска и устранения неисправностей.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. TXONDER- Ключ для розжига, 4-ПОЗИЦИОННЫЙ Ключ зажигания, 2-позиционный ключ Ключ Gnd, 5-позиционное Обозначение: Ключ привода, 3-позиционная клавиша, 8-Позиционный ключ, 6-позиционн., 7-позиционный.шт (см. Рис. 1, См. 3) -позиционный Ключ Системы управления, обозначенный цифрой, 4 (см. 2, см. 4) -конц. VC5
2. Ключ зажигания Tv-Lxt eng (4) -шт. (3) -позиционный переключатель с контактом зажигания (9) -конусным переключателем (7) -ключем выключателем (8) -переключателем (6) -контуром зажигания (5) -полюсником (14) -выключатель (10) -блочный выключатель (13) -ОПН РЕДЛК - блок управления (2) -клит. IG2 MPX1 MPX2 VC5 2V 2V 2V
3. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Клемма зажигания 1. Отключить переключатель H31 гибридного транспортного средства с помощью разъема Eu и измерить сопротивление между клеммой со стороны жгута проводов и массой кузова. СИМВОЛЫ И КЛЕММА УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ (№ клеммы) Проводка Цветовая клемма Состояние мное условие Е1 (хтагс1-5) - Корпус Бр - Масса Всегда ниже 1 Ом, если результат не указан H31 H31 H31 H29 H29 H31 2V 2V

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. ОПИСАНИЕ Ключ-транспондер ECU управляет функциями системы иммобилайзера транспортного средства. Данные и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны с помощью интеллектуального тестера после его подключения к соединителю канала передачи данных 3 (DLC3). В некоторых случаях сбой может возникнуть в системе иммобилизатора, даже если индикатор безопасности не горит. Если система кажется неисправной, использовать интеллектуальный тестер для проверки работы системы перед выполнением ремонта.
2. ПРОВЕРКА XTAG16. Возможно, что ECU находится на уровне зажигания 1. В случае неисправности пульта управления можно установить аварийный выключатель (2-4) или переключить его в положение " земля " (3-5). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к модулю интерфейса транспортного средства сети контроллеров (CAN VIM). Затем подсоединить CAN BIМ к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. Введите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / IMMOBILIZER INFO / CURRENT CODES. Проверить DTS (s) и записать данные о неисправности.
2. Сброс THE расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. Войдите в следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / ИММОБИЛАЙЗЕР / ИНФОРМАЦИЯ О Дтц / ЧЕТКИЕ КОДЫ. Нажать кнопку YES.

Список данных/активные испытания

1. READ Код антенны Сигнал неисправности: Ключ включения / выключения выключателя питания, установлен в положение " включено-выключено ". Данные о переключении: Выключатель выключателя, датчик, привод и т. д. без демонтажа. Считывание DATA LIST в качестве первого шага при устранении неполадок - это один из способов сокращения рабочего времени. Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VAGX0. Включить переключатель зажигания. DLC3
2. ПОДСКАЗКА О ВЫПОЛНЕНИИ АКТИВНОГО ТЕСТА: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ с помощью интеллектуального тестера позволяет индикатору реле, Vsv, исполнительному механизму и т. Д. Работать без удаления каких-либо деталей. Выполнение активно проверка в качестве первого шага устранения неполадок является одним из способов сокращения времени работы. Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / бортовая система диагностики / MOBID / Информация об АКТИВНОМ / ТЕСТ.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Для получения подробной информации о каждом коде повернуть страницу, упомянутую ниже, на " Номер DCC " в диаграмме DCS.

1. TRANSPONDER № Процедура проверки коммуникационного ключа ECU ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОДОВАЯ КАРТА расшифровка кода ошибки НЕТКРЕТНАЯ КЛАВИША " Ключ управления транспондерной связью1 Цепь управления коммутационной панелью 4 Кнопка управления трансформаторной панелью 2 Блок управления индикаторной панели 3 Схема управления соединительной панелью 5 Переключатель управления клеммной колодкой 1 Размыкание / замыкание цепи транспондерной панели B2780 B2784 B2793 B2794 B2795 B2796 B2797 B2798
2. КОДЫ расшифровка кода ошибки БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ расшифровка кода ошибки: выходные данные Схема УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ Система определения состояния DTS, элемент обнаружения Зона неисправности См. B2799-542 Схема иммобилайзера двигателя Неисправный проводной жгут транспондер ключ ECU в сборе Управление гибридным транспортным средством Блок управления " Схема источника питания ЭБУ " B2799-790 Система управления двигателем Immobiliser Transponder Conp ключ

Процедура проверки

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удалить ключ (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА "). Вставить ключ в цилиндр с ключом зажигания. Проверить, что код не выводится. OK: Нет вывода кода. ОК: ПРОБЛЕМ НЕТ Ng: Перейдите к следующему шагу
2. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Повторно зарегистрируйте ключ (см " РЕГИСТРАЦИЯ ") и вставить этот ключ в цилиндр ключа зажигания. Проверить, что гибридная система управления запускается ключом. OK: Гибридная система контроля запускается ОК: END Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ

1. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " РЕГУЛИРОВКА "). Повторно зарегистрируйте ключ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " и вставить этот ключ в цилиндр ключа зажигания. Проверить, что гибридная система управления запускается с помощью этого ключа. OK: Гибридная система контроля запускается ОК: END Ng: заменить ключ

1. ПРОВЕРИТЬ, запускается ли гибридная система управления другими ключами Вставить другой ключ транспортного средства в цилиндр ключа зажигания. Убедиться, что гибридная системы управления начинается с этого ключа. OK: Гибридная система контроля запускается ОК: НЕТ ПРОБЛЕМ (из-за перерегистрации ключа) Ng: заменить ключ

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Подключить интеллектуальный ключ OK (с CAN VIM) к DLC3. Включить экран зажигания и включить главный выключатель интеллектуального тестера. Выбрать IMMOBILIZER в списке DATA LIST и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. Ключ транспондера ECU: DIAGNOSTIC CODE CHART iture Measurement item / дисплей система Nornormal Condition
2. ПРОВЕРИТЬ, запускается ли гибридная система управления с помощью других ключей Вставить другой ключ транспортного средства в цилиндр ключа зажигания. Убедиться, что гибридная системы управления начинается с этого ключа. OK: Гибридная система контроля запускается ОК: ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ЗАМЕНА КЛЮЧА Ng: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Появится интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включить экран зажигания и включить главный выключатель интеллектуального тестера. Выбрать шаг ANTENNA COIL в списке DATA LIST и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. Ключ-транспондер ECU: код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Item Measurement item Itemitem / дисплей (диапазон) Nor- нормальное состояние диагностическая антенна катушка или нормальное состояние.
4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ 9 Корпус Tnd 9 СБОРКА ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ УСИЛИТЕЛЬ) Заменить разъемы T12 ECU и T8 усилителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Resistance TESTER CONDITION SPECIFED T9-9 (xtag0) - T10-1 VC5 VC5 VC5 VC5
5. ПРОВЕРЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ 9 Повторно подключить указанные разъемы ключа T9 ECU и усилителя T8. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕСТЕРУ НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестер состояния, указанное состояние Т9-9 (VC5) - Корпус заземлен Нет ключа находится в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 В Ключ всегда находится в соединении с ключом зажигания от 4.6 до 5.4 В измерить сопротивление в соответствии со значением
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛИТЕЛЯ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА После замены усилителя ключа транспондера на нормально функционирующий усилитель ключа транспондера проверить, что гибридная система управления запускается. OK: Hybrid управление система startes. Ng: заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка ОК: END (SUPPLICITIVE)