Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Защита от кражи и дверной замок: Диагностика Lexus RX II

Замки дверей и противоугонная система 29 иллюстраций ~7 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ОТКАЗОУСТОЙЧИВАЯ При обнаружении неисправности в выключателе управления дверью (ручной выключатель, сблокирован с работой ключа) работа блокировки / разблокировки двери становится отключенной.
  2. Проверьте, что дверца со стороны водителя была открыта. Убедитесь в том, что все двери с замком были разблокированы. Откройте дверь со стороны водителя. Проверьте все двери со стороны управления, чтобы открыть дверь с ручным открыванием. ОТКРОЙТЕ ДВЕРЦУ ЦЫ ЗАМКА. Включите и выключите замок для всех дверей.
  3. БЛОКИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ При повторном подключении батареи: Задняя дверь заблокирована и не может быть открыта. Необходимо разблокировать заднюю дверь с помощью выключателя управления дверью или переключателя передатчика.
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.В качестве результата указано напряжение питания от аккумуляторной батареи на замок двери и проверить работу двигателя. Стандарт: УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Условие измерения Заданное сопротивление АККУМУЛЯТОРА положительное (+) -- > клемма 4 Блокировка Аккумулятор отрицательный (-) - > Клемма 1 Блокировка положительный (+ --- > Зажим 1 Разблокировка отрицательная (--) аккумуляторная батарея - > Контакт 4 Разблокировать положение, если результат не указан, заменить дверцу.
  2. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ ПРАВ. Подайте напряжение аккумулятора на замок двери и проверьте работу двигателя. Стандарт: УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Указано состояние батареи положительное (+) -- > клемма 4 Блокировка Батарея отрицательное (-) - > Клемма 1 Блокировка Аккумулятор положительный (+] -- > Зажим 1 Разблокировка аккумуляторной батареи отрицательное (--- > Положение отпирания клеммы 4, если результат не соответствует указанному, замените дверцу.
  3. Проверить задний дверь замок ASSY Lh Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу мотора. Стандарт: УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения указано - состояние батареи положительное (+) -- > клемма 4 Блокировка батареи отрицательное (-) - > Клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи положительное значение (+] -- > Зажим 4 Разблокировать Положение, если результат не указан, заменить дверцу в положении TACT.
  4. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ ПРАВ. Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу двигателя.стандарт: УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ 6 или УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Блокировка Аккумулятор отрицательный (-) - > Клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи положительный (--- > Зажим 1 Разблокировка Аккумуляторная батарея отрицательная (----- > Контакт 4 Разблокировать положение, если результат не указан, заменить дверцу.
  5. Проверить BACK дверь замок ASSY (W / O CLOSER) Проверить работу дверного замка. Используя отвертку, нажать на защелку для того, чтобы перевести замок задней двери в запертое состояние (положение полной защелки). Подать напряжение батареи на дверной замок и проверить работу защелкивания. стандарт: MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительное (+) -- > Клемма 5 поворачивается для открытия-откл.
  6. Проверьте состояние ДВЕРИ: В качестве клеммы для подключения к аккумуляторной батарее не указано. Включите выключатель питания с выключателем (+ CLOSER), нажмите на кнопку включения-выключения 5. Установите переключатель " Питание от батареи " на место (+).переключите дверцу и поверните ее на противоположную сторону.
  7. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY Проверьте выключатель управления дверью (см. " ВСЕ ДВЕРИ НЕ МОГУТ БЫТЬ ЗАПЕРТЫ / РАЗБЛОКИРОВАНЫ СРАЗУ "). (ref-229294-S07886654582006041700000)
  8. Проверить дверь управление выключатель ASSY Проверьте сопротивление выключателя управления дверью. Стандарт: Если результат не соответствует указанному, замените выключатель. Подайте напряжение батареи на выключатель управления дверцей и убедитесь в том, что выключатель горит. Стандартно: УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 освещает аккумуляторную батарею отрицательный (-) - > клемма 2 подсвечивает, если результат не указан, замените переключатель.
  1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ РАБОТУ Когда задняя дверь частично закрыта, проверьте, что двигатель работает так, чтобы задняя дверь была полностью закрыта (заблокирована). После вышеуказанного шага убедитесь в том, что задняя дверь может быть открыта. Если задняя дверца частично закрыта и затем электродвигатель начинает нормальную работу, нажмите переключатель открывания задней двери и потяните заднюю дверь, чтобы открыть ее. В это время убедитесь, что мотор начинает обратную работу, а затем останавливается. Сразу же после того, как задняя дверь будет частично закрыта (двигатель еще не начал работать), нажмите выключатель открывателя обратной двери для открытия двери.
  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Проверьте, что звучит зуммер напоминания о ключе. Когда дверь со стороны водителя закрыта, вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните ключ в положение замок или ACC. Затем убедитесь, что зуммерное устройство издает прерывистый звук, если открыта дверь на стороне водителя. Убедитесь в том, что звуковой сигнал прекращается при выполнении любой из следующих операций: Закройте боковую дверь водителя (выключатель лампы подсветки передней дверцы выключен).
Схема №245
  1. Проверить топливо LID OPENER OPERATION Проверьте основную функцию. Убедитесь, что топливная крышка открывается при нажатии на переключатель открывания топливной крышки.
Схема №246
Схема №247
Схема №248
  1. Проверить топливо LID OPENER выключатель Проверьте сопротивление переключателя открывания топливной крышки. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Положение переключателя соединения тестера Указано условие 3-4 ВЫКЛ 10 к Ом или выше 3-4включено ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените переключатель открывания топливного люка.
  2. Проверить топливо KID замок управление ASSY Подать напряжение аккумулятора на управление замком и проверить работу двигателя в направлении Стандарт: УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Открытое направление Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Разомкнутое направление Проверьте ход вала.стандарт: 10,3 мм (0 406 дюйма) или более
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
  1. Тревога Сигнал тревоги Время срабатывания СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: При срабатывании сигнальная система 0.4. Сигнализация Время нахождения в состоянии готовности к взрыву (при срабатывании системы сигнализации 0.4) Система охранной сигнализации извещает о том, что транспортное средство находится в неисправном состоянии.
  2. РЕЖИМ АКТИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ В режиме активного взведения включается управление сигнализацией сразу после запирания дверей.
  3. РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ Режим пассивного взведения может быть включен / выключен с помощью указанного способа (см. шаг 4). Сигнал тревоги первоначально устанавливается (при отгрузке с завода) в режим активного взведения (не пассивный режим взведения дверей). Во время режима пассивного взвода система предотвращения угона переходит в состояние вооруженного, даже если двери не заблокированы. Режим неактивного взведения запускает управление сигнализацией после того, как ключ удален из цилиндра замка зажигания и двери закрыты. Обнаружение того, что двери разблокированы
  4. ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ ДВЕРИ Принудительный контроль блокировки дверей предотвращает несанкционированное вмешательство в автомобиль. Сразу после того, как дверь разблокирована (включается сигнализация), дверь принудительно блокируется по сигналу принудительного запирания двери. Условия, которые вынуждают запирать двери: Когда ни один ключ не находится в цилиндре ключа зажигания, двери будут вынуждены запираться при соблюдении любого из следующих условий. Система предотвращения угона находится во взведенном состоянии активного режима взвода. Все двери заблокированы. -- > Любая дверь отпирается.
  5. ARMING MEMORY FUNCTION If the alarm is off (tampering is обнаружено) while the theft determinent система is armed, функция памяти тревог запишет его. Всякий раз, когда вы отменяете систему сдерживания угона, функция запоминания тревог заставляет задние фонари загораться в течение 2 секунд для того чтобы сообщить вам о том, что тревога была выключена. Условия функции памяти тревог, которые вызывают зажигание задних фонарей: когда система сдерживания угонов вошла в состояние звукового сигнала тревоги (подделка обнаружена) даже один раз, если такты сработают.
  6. ТРЕВОГА / УПРАВЛЕНИЕ оружием. Аварийная сигнализация позволяет вам добровольно отключить пассивную сигнализацию тревоги, нажав переключатель PANIC на беспроводном передатчике. Тем не менее, это управление работает независимо от управления тревожной сигнализацией системой аварийной сигнализации (переключено в состояние звуковой сигнализации из вооруженного состояния). Условия, которые вызывают аварийную тревогу для отключения аварийной сигнализации: аварийная сигнализация отключает аварийную сигнализацию нажатием переключателя PANY на беспроводный передатчик более 2,4 секунды при следующих условиях. Выключатель зажигания выключен.
  7. ВЫВОД ОХРАННОГО ИНДИКАТОРА Состояние готовности к работе: БЛОКИРОВОЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ пассивный сигнал на включение охранного индикатора, в соответствии с состоянием срабатывания противоугонной системы. Однако некоторые из фактических условий освещения охранного указателя отличаются от выходных сигналов охранного датчика состояния взрывозащищенного устройства Выход ОХРАННЫЙ индикатор (1) Состояние срабатывания противоаварийной защиты Выходные сигналы от корпуса ЭБУ Фактическое условие освещения Отключенное состояние (1- выключение)
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
  1. ECU transponder ключ. Ecu - транспондерный ключ ECU.У становка ключа ECW.О бщий код Транспондера ECUM. между ключом Транспондерным ключом ECBI5 (код иммобилизатора) и кодом беспроводной связи. Оба этих кода должны быть зарегистрированы. См. раздел " Регистрация " для дополнительных процедур регистрации кодов ECU. при добавлении мастер-ключей и субключей (дополнительная регистрация). (ref-229339-S10787876312006041800000)
  2. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ РЕГИСТРАЦИИ (НОВАЯ РЕГИСТРАЦИЯ). Новая регистрация кодов ключей (коды иммобилайзера) производится автоматически. ПОДСКАЗКА: когда вы устанавливаете новый ключ-транспондер ECU, должны быть зарегистрированы коды ключей (код иммобилизатора).
  3. Регистрация дополнительного ключа (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ). Введите дополнительный ключ, используя ручной тестер. HINT: максимум 5 кодов главного ключа и 3 кода субключа могут быть зарегистрированы. Режим регистрации будет завершен, если каждый шаг не выполнен в течение указанного времени. Когда цилиндр зажигания или набор цилиндров с ключом заменяется, удалите модуль передатчика из исходного главного ключа. Затем установите этот модуль датчика на новый ключ и используйте его только как главный ключ. При необходимости используйте этот мастер-ключ для регистрации других ключей.
  4. СТИРАНИЕ КОДА КЛЮЧА Удаление кодов ключей с помощью ручного тестера. ПОДСКАЗКА: Все коды ключей обычно удаляются, за исключением мастер-ключа, который используется для стирания кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, необходимо зарегистрировать код ключа снова. Операция регистрации будет отменена, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Подсказка: Краткое описание процедур работы с кодом ключа показано на шаге 2. Для получения подробной информации обратитесь к экрану безопасности.
  5. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION примечание: Идентификатор связи с ЭБУ должен быть зарегистрирован при запуске ключа-транспондера ECU- и / или блок управления двигателем заменяется для того, чтобы соответствовать идентификатору связи блок управления двигателем.Д вигатель не может быть запущен, если идентификатор связи с ЕСМ не совпадает. Зарегистрируйте идентификатор связи ЭСУ. После замены ключа-ответчика ECEU и / Xm включите выключатель зажигания (двигатель не работает) на короткое время Tg). DLC3