Предосторожность
ПримечаниеПри отключении отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения клеммы.
| Имя системы | См. |
|---|---|
| Система освещения (адаптивная система переднего освещения) | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система управления стеклоподъёмниками | " PRE-проверить " (предварительный контроль) (ref-229291-S30102649012006041700000) |
| Система задней двери питания | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система раздвижной крыши | " PRE-проверить " (предварительный контроль) (ref-229298-S05939273582006041700000) |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ
Как настроить параметры
HINT
Следующие элементы могут быть настроены.
ПримечаниеПосле подтверждения того, применимы ли элементы, запрошенные клиентом для настройки, выполните операции по настройке. Обязательно запишите текущие параметры перед настройкой. При устранении неполадок убедитесь, что рассматриваемый элемент не установлен в " ВЫКЛ " в результате настройки.
Стандарт
Корпус мультиплексной сети ECU
| Просмотр (элемент) | Дефолт | Содержание | Настройка |
|---|---|---|---|
| AUTO замок DELAY (ЗАДЕРЖКА АВТОБЛОКИРОВКИ) | 30-е | Функция, выбирающая время AUTO замок 30 сек. или 60 сек. | 30с / 60с |
| AUTO замок (Автоматическая блокировка) | OFF | Функция блокировки дверей при достижении транспортным средством скорости 20 км / ч (13 миль в час) | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| UNLK / ключ TWICE (разблокировка с 2-кратным срабатыванием ключа D) | ON | Функция, которая разблокирует только дверь со стороны водителя, когда цилиндр ключа двери на стороне водителя повернут для разблокировки один раз и отпирает все двери, когда он повернут, чтобы разблокировать дважды | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| UNLK / ключ TWICE (разблокировка с 2-кратным срабатыванием ключа D) | ON | При установке в положение OFF (выкл) его однократное включение приводит к разблокировке всех дверей. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| ALL UNLK / OPN-замкнутый контур (вся разблокировка с открыванием и закрыванием дверцы) | OFF | Функция отпирания всех остальных дверей при открывании двери со стороны водителя в течение 10 секунд после выключения выключателя зажигания из положения ВКЛ. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| Разблокировка / PARK (разблокировка с включенным IG, переключение P, скорость 0 км / ч (0 миль в час)) | OFF | Функция отпирания дверей при переводе рычага в положение P из любого положения, отличного от P, при включенном выключателе зажигания | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| AUTO замок/переключение (Автоматическая блокировка/сдвиг не P) | ON | Функция, которая запирает двери при переводе рычага из положения P в любое положение кроме P | ВКЛ./ВЫКЛ. |
ОТОБРАЖЕНИЕ И СОДЕРЖАНИЕ ECU ТЕЛА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY (водитель дверь ECU) Отсоедините разъем переключателя P22. Проверьте напряжение и сопротивление каждой клеммы бокового разъема жгута проводов. Стандарт: если результат не соответствует указанному, то может возникнуть неисправность на стороне жгута провода. Повторно подключите разъем выключателя и проверьте напряжение каждой клеммы. Стандарт. ПОДСКАЗКА: можно использовать осциллограф для проверки выходных напряжений терминала Lsw в качестве неисправной двери.
- Проверить приборная панель J / B ASSY (MULTIPLEX сеть LBODY ECU) Отключите функции SCOPE 0, 1d, 1f, 1j, 1m, 1o j / b, B5 и B6. Проверьте напряжение и сопротивление каждой клеммы на стороне кабельного жгута. Стандарт: HINT: если результат не указан, то может возникнуть неисправность на стороне кабеля. 1A
- С / Силовая задняя дверь: ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЭБУ Отсоедините разъемы P13 и P14 ЭМУ. Проверьте напряжение и сопротивление каждой клеммы боковых разъемов жгута проводов. Стандарт: Если результат не соответствует указанному, то может быть неисправность на стороне жгута провода. Повторно подключите разъемы ЭСУ и проверьте напряжение каждого зажима из разъемов.