Поиск неисправностей полуоси - FWD: диагностики
ПримечаниеСм. статью ДИАГНОСТИКА ШУМА ВЕДУЩЕГО МОСТА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как осмотреть и разборка
- Проверить наличие люфта или шероховатости на внешней оси моста. Убедиться, что внутренняя ось моста плавно скользит в направлении тяги. Убедиться, что внутренняя ось моста не имеет чрезмерного люфта в радиальном направлении. Снять внутренние и внешние зажимы багажника соединения Cv.
- С помощью краски нанести ответные метки на внутреннее соединение Cv и полуось. Используя расширитель стопорного кольца, разверните стопорное кольцо и вытащите внешнюю полуось. Выдвиньте 2 ботинка.
- На левой полуоси с помощью отвертки снять пылезащитную крышку с внутреннего разъема Cv. На правой полуоси с помощью пресса снять пылезащитную крышку внутреннего разъема. На всех полуосях снять стопорное кольцо. С помощью пресса снять подшипник с внутренней полуоси. Снять стопорное кольцо. Установить полуось в мягкую челюсть. С помощью отвертки и молотка снять пылеотражатель № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ПОВРЕЖДАЙТЕ ротор датчика скорости ABS.