Соединительная система безопасности (диагностика - введение): Диагностика Lexus LX J200 рестайлинг

Как приступить к устранению неисправностей [01 / 2012 -]

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе Safety Connect.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ПРОВЕРКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях во время возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблем: Какое транспортное средство Модель системы
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
4. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
5. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПОДПИСКА КЛИЕНТА АКТИВНА * Введите VIN в запрос о транспортном средстве в Techstream и проверить тип подписки и срок ее действия. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
6. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ * Выполнить " Проверку работоспособности " и проверить наличие текущих коды неисправностей (DTC). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [01 / 2012 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к расшифровка кода ошибки не выводится. Вывод A DCT. Требуется обновление B PRL. C B -- > GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART (ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) [01,2012 -] следующий шаг PRL. см.
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов проблемы [01 / 2012 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов неполадки. Неисправность указана в таблице признаков проблемы. B ПОДСКАЗКА: если симптом не повторяется и расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить метод воспроизведения симптома. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01,2012 -] Переход к шагу 6 ".
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы блока управления (ЭБУ). См. " КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) [01 / 2012 -] ". Обратитесь к списку данных / активному тесту. Смотрите раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [01,2012 -]. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверить, был ли заменен DCM (телематический приемопередатчик). РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCM (телематический приемопередатчик) заменен. A DCM (телематический приемопередатчик) не был заменен. B B --> Перейти к шагу 11 A: Перейти к следующему шагу
10. PERFORM PRL UPDATE Выполнить " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [01 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
11. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM Выполнить " Активация DСМ ". Обратитесь к разделу " Активизация ДКМ [01 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №224

Войти

1. DCM OPERATION HISTORY. Эта функция показывает состояние телематической сети, когда была запущена функция DSM (Telematics Transceiver). Использовать это, когда нет расшифровка кода ошибки, но эта телематическая система не смогла подключиться к центру обработки вызовов. Этот симптом может возникнуть, если мощность сигнала сотового телефона очень мала. Подключить Techstream к DLC3. Включить двигатель (IG) и нажать кнопку " Выбрать систему ".

Схема №225

Войти

1. Телематический центр управления. Эта функция не должна использоваться для активации DCM (Telematicer). Нажать кнопку " Cm ", чтобы снова включить коммуникационный модуль. " CM ". Выполнить следующую команду:. DLC3

Схема №226

Войти

1. HEALTH проверить Health проверить обеспечивает общее представление о состоянии транспортного средства, включая телематику. Проверка работоспособности предоставит версию программного обеспечения DCM (телематический приемопередатчик), версию PRL и применимые расшифровка кода ошибки и коды неисправностей, связанные с телематикой. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Нажать «Проверка работоспособности». Код неисправности Причина 62 VIN не распознается поставщиком телематики. 64 DCM (телематический приемопередатчик) не распознан. 65 Несоответствие VIN с DCM (телематический приемопередатчик). ПОДСКАЗКА: Если проверка работоспособности приводит к проблеме с телематикой, будет показан определенный код неисправности. При возникновении кода неисправности следовать процедуре. Неисправность 62 *: Нажать ручной выключатель (SOS) и сообщите оператору о сообщении об ошибке. Отказ 64: Нажать ручной переключатель (SOS) и сообщите оператору об ошибке. Ошибка 65: Обратитесь в колл-центр и попросите исправить регистрационную информацию DCM/VIN в своей базе данных. *: Проверить правильность VIN в блок управления двигателем. Запустить запрос транспортного средства в Techstream и проверить правильность VIN. Данные отображаются в разделе «Телематика».

Схема №227

Войти

1. ACN CALL END Эта функция завершает ACN (автоматическое уведомление о столкновении) для поставщика телематики. После столкновения, в котором DCM получает «Сигнал обнаружения столкновения», транспортное средство будет отправлять уведомление об экстренном вызове поставщику телематики до тех пор, пока не будет запущена утилита завершения вызова ACN или не истощится BUB (резервная батарея) (если она оборудована). Для остановки вызова ACN используется утилита ACN Call End. ПРИМЕЧАНИЕ: BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: После завершения работы утилиты окончания вызова ACN необходимо заменить BUB (Back-Up аккумулятор). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Выбрать «Telematics»(Телематика) в меню выбора системы и нажать «Utility»(Служебная программа). В меню Utility Selection (Выбор утилиты) выбрать «DCM обслуживание»(Обслуживание DCM). Выбрать «Завершение вызова ACN» и нажать «Далее» в служебной программе DCM. Следовать инструкциям на Techstream.

Таблица симптомов проблем [01 / 2012 -]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

1. DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) 4-позиционный звуковой сигнал, 6-позиционное выключение двигателя (Pw) -выключатель звукового сигнала, 2-позиционная индикация, 3-позиционные сигналы, 5-позиционн. - сенсорная индикаторная панель, 4-ступенчатая индикация (Ewb) - звуковое оповещение, 6 (E + B / B - сигнальная панель, 1-B 11 до V IG2 См. " OPERATION проверить [01 / 2012 -] - M6-11 (IND1) - P6-4 (E) L - W-B Ручной (SOS) выключатель красный сигнал подсветки В течение 2 секунд после включения выключателя двигателя (ACC) от 1 до 8,5 В Выключение двигателя Ниже 1 В P5-12 (IND2) - P S зеленого цвета См. " OPERATION проверить [01 / 2012 -] " -p6-20 (CTR1) BUB (Back-Up аккумулятор) Выключатель ручного управления P4 (P2-Mb) - всегда нажата кнопка включения питания Pv (S6) - Выключена кнопка включения микрофона (SW1-f3) - Переключено в положение P5 (R4-f4) - Переключатель U (резервная аккумуляторная батарея) в положении BUBB (дополнительная аккумуляторная аккумуляторная) - линия) - выключатель управления - Pa - Выключатель - - - выключателя P- (- - (p6 - (контрольная система) - ручным выключателем) - - ручной выключателем - -: - (реле - - p6)) - (4 - - блок - - режим - - 1 - (По- цепь) - управление - - ручная аккумулятора) - индикатор - (П-) - питание - -) CTR2 SIG1 Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [01 / 2012 -] " - P6-35 (MCI-) - P-6-4 (E) R - W-B Голосовой сигнал микрофона См. " Проверка микрофона и распознавания голоса ". Обратитесь к разделу " РАБОТА, ПРОВЕРКА 5,0 (01 / 2012 -) ". Получен сигнал P5-1-1 (USB-). В режиме приема сигнала P4 (Ew) оператор получил сигнал V6-2 (P7-2).

Система диагностики [01 / 2012 -]

1. ОПИСАНИЕ DCM (телематический приемопередатчик) управляет функциями системы безопасности транспортного средства. данные системы безопасного подключения и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через разъем канала передачи данных 3 (DLC3). В некоторых случаях в соединительной системе безопасности может возникнуть неисправность. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ [01 / 2012 -] ". DLC3
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею.
4. Проверить INDICATOR При обнаружении неисправности в системе Safety Connect загорается красный индикатор ручного выключателя (SOS) на ручном переключателе (SOS) для информирования водителя о неисправности. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2012 -] ".

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [01 / 2012 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Telematics / коды неисправностей (DTC). Проверить детали DCC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [01 / 2012 -] ".
2. Очистить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Telematics/коды неисправностей (DTC). Очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №230

Войти

1. PRL UPDATE Эта функция обновляет PRL (список предпочтительного роуминга) DCM (телематический приемопередатчик). PRL - это большой набор телефонных номеров, которые DCM (телематический приемопередатчик) может использовать для экстренного вызова вне (роуминга) зоны телематического обслуживания. Утилита обновления PRL может использоваться в следующих сценариях: Обновление PRL требуется после того, как утилита активации DCM «Проверка работоспособности» потребует обновления PRL перед активацией. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Нажать «Проверка работоспособности». Проверить наличие обновлений для текущей установленной версии PRL (Да или Нет). Если в списке есть «Да», нажать его. Откроется веб-страница СДП с результатами поиска по калибровке. Щелкните ссылку последнего бюллетеня по услугам (TSB). Сохраните файл (.CUW) из TSB. Выход из приложения Techstream. Запустить файл для запуска мастера обновления калибровки (CUW). Выполнить шаги CUW.

Список данных / активный тест [01 / 2012 -]

1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с таблицей ниже, индикатор BEMATICUM не подключен. (Нормальное состояние). Не зависит исключительно от этих значений при определении того, неисправна ли деталь или нет. ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, так как прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены. DLC3

Диагностическая таблица кодов неисправностей [01 / 2012 -]