Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Эти процедуры используются для устранения неполадок в системе LEXUS Link.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие текущего диагностического кода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ". ПОДСКАЗКА: Для получения информации о мигающем сигнале обратитесь к разделу Система диагностики. Перейдите к разделам " Диагностика " и " Контроль / сброс Dtc.п роизведение ". FAST1 FAST2
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить исторические данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ПОДСКАЗКА: даже если неисправность, вызвавшая выход расшифровка кода ошибки во время исторической проверки DCC исправлена, шаблон FAST2 мигания текущего DCS останется. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- Сброс HISTORIC расшифровка кода ошибки Очистить исторические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Проверить текущие коды неисправностей и подтвердите, что происходит мигание FAST1. NEXT -- > END
Таблица симптомов проблем
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Удаленные службы отключены | Телефонный блок ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| Буфер шины ECU (расшифровка кода ошибки U0198) | См. раздел расшифровка кода ошибки U0198: потеря связи с модулем телематического управления | |
| ЭБУ основного корпуса (расшифровка кода ошибки U0148) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0148: потеря связи со шлюзом " C " " | |
| Схема источника питания КРД | См. Схема источника питания блока управления (ЭБУ) | |
| Коммуникационная система CAN | См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ | |
| Жгут или соединитель (расшифровка кода ошибки 5-1) | См. раздел расшифровка кода ошибки 5-1: ошибка связи по каналу LEXUS |
СИСТЕМА LEXUS LINK.
Схема №434
Схема №435
- Разъем для подключения питания Pu (13-позиционн.) Клемма X1 (3-позиционн. компл.) Разъем X2 (4-позиционн.коммутатор) клеммная панель с разъемом P5 (2-позицион.компьютер) клемма для подсоединения к входу P2 - клеммный блок со светодиодной индикаторной панелью - Клеммная колодка с сигнальной панелью P3 (6-позиционнырх2 + клеммное гнездо для подключения к аккумуляторной панели) IG2 MPX1 IND1 SIG1 IND2 SIG2 DLC3 (Symbol) Звуковая панель 3.4-Разъем для подключения к разъему P2 - Выключатель питания P3 - Включение и выключение выключателя питания X1 - Отключение Выключателя питания Ch - Питание P4 (Выключатели питания Sb - ВЫКЛЮЧЕНО, Выключениеv + Выключение Выключателей P5 - Режим работы в режиме реального времени - Переключение с аналогового сигнала на аналоговый - выключателя P0-1 (+ Bo C) -п- Заземка T0 - Подключение 2-1 - масса P1-1 G - Устройство - Привод - Система - Управление - Подключ- включение питания V- Автоном- корпус Борт- Электроп- аккумулятор Всегда - Аккумулят- - питание транспортного автомобиля Транспортное - -об.- питание бортовая Питание - Энерг- Аккума всегда @unk@ - питание автомобиль Всегда. IG2 SIG1 SIG2 Отсоединить от ЭБУ разъем антенны телефона B (сотовый телефон) (цвет: синий). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Проводка Цвет Описание клемм Условие Указанное условие B-1 (СИГНАЛ) - масса корпуса B - Масса корпуса Ввод / вывод сигнала телефона Всегда от 4 до 11 ко Ом если результат не соответствует указанному, то на стороне антенны может быть неисправность.
- Проверить шина BUFFER ECU Отключить указанную клемму P5. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Номер клеммы (символ) Цвет Проводка Описание Состояние Указано Условие Р5-4 (масса) - Корпус Масса W-B - корпус Масса Всегда ниже 1 Ом P5- 3 (+ B)
Схема №436
Схема №437
- ОПИСАНИЕ При обнаружении системной ошибки система LEXUS Link информирует водителя об ошибке, подсвечивая красный светодиод на световом индикаторе карты. В случае неисправности красного светодиода выдается следующее речевое предупреждение: " Обнаружена системная ошибка. Обратитесь к дилеру LEXUS ".
- Проверить BLINKING PATTERN (FAST1) Проверить текущий расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Если мигающий паттерн тот же, что и на иллюстрации, то никаких проблем не возникает. ПОДСКАЗКА: этот мигающий шаблон выводится при выполнении обоих следующих условий: 1) имеется подписка на услугу LEXUS Link, а 2) в режиме данных отсутствуют текущие или исторические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Проверить BLINKING PATTERN (FAST2) Проверить текущий расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Если мигающий паттерн такой же, как на иллюстрации, то сохраняется исторический Дтц. Выполнить ремонт в соответствии с диагностической диаграммой кодов неисправностей. ПОДСКАЗКА: Этот мерцающий патрон выводится при выполнении обоих следующих условий: 1) имеется подписка на услугу LEXUS Link и 2) в режиме данных нет текущего ДТС, но есть историческая Д
Схема №438
- Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (Using Mayday выключатель) HINT: Включить выключатель двигателя (IG), подождать 5 секунд и проверить регулятор DTS. Текущая проверка DTP в течение 15 секунд При включенном выключателе двигателя (Ig) нажать и удерживайте кнопку PTT, а затем нажать кнопку VOL + 5 раз в течение 15сек. Историческая ПРОВЕРКА с включенным выключателем двигателя (IGR), нажать и держите кнопку PTO в пределах 15 секунд.
- Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (Using the Techstream) Проверить DTP Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включить Technstreum. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Mayday Gateway / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Очистить ДПТС подключением Tectream к Xt ag1. включить переключатель двигателя (Ig-поток).переключите Электропоткрыт. DLC3
- Когда система находится в диагностическом режиме, красный и зеленый светодиоды на переключателе mayday будут мигать по соответствующей схеме. Схема мигания, показанная на иллюстрации, является примером расшифровка кода ошибки 3-2 и 4-3. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет выводиться в числовом порядке. Набор моделей мигания DTS выводится дважды.
- ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ Выйти из режима диагностики можно, выключив выключатель двигателя.
- INFRASTRUCTURE Антенна связи LEXUS или проблема с антенной, относящаяся к узлу сети 2 Причина Проверка Метод активации Активация не может быть активирована Инфраструктура Телефон ECU в сборе Проверить, если телефон подключается к LEXUS Связь колл-центр при нажатии кнопки SERVICES Если это происходит, то проблема может находиться в центре / инфраструктуре вызова LEX Link в пределах зоны обслуживания системы, заменить ее * 1 Если проблема находится в LBUS Вызов центра / инфраструктуры enna) * 2 Если нет проблем с подключением антенны, проверить телефон ECU в сборе. Служебный вызов Экстренный звонок Не может соединиться с LEXUS Связь вызвать центр вызова Повторение соединения часто происходит Инфраструктура Настройка инфраструктуры может быть неправильной Сотовый оператор в зоне не настроен на прием мобильного идентификационного номера (MIN) для телефона ECU- в сборе на транспортном средстве Сообщите TMS и запросить настройку сервисного вызова Аварийный вызов Отключение транспортного средства сразу после подключения Проблема в текущем местоположении, приводящая к неправильной работе антенны LEXUS Связь с центром обработки вызовов Контакт с телефонным центром LEXUS может быть связан с услугой, запрос на изменение регистрационной информации и повторная загрузка услуги Вызов для экстренных случаев Система связи LEX не имеет ответа после сообщений " Подключение к линии связи LEXUS " или " Соединение с линией связи для экстренных ситуаций " Инфраструктурная телефонная антенна (сотовая антенна) * 2 Телефон ECU может быть связана с услугой запуска вызова автомобиля, проверка соединения ure Если проблема не в инфраструктуре, проверить оборудование автомобиля, такое как mayday выключатель и т.д. СОВЕТ: * 1: при необходимости замены ECU заменить maybay аккумулятор (резервную батарею) вместе с ECU.П осле замены зарегистрируйте ЭБУ. * 2: телефонная антенна включает в себя периферийные части, такие как стержень телефонной антенны, основание телефонных антенн, антенный провод и т.д. * 3: При запуске транспортного средства убедиться, что он находится в зоне обслуживания LEXUS Link.
Список данных/активные испытания
- СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для отображения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 MAYDAY GATEWAY Тестер Индикация состояния 0 / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Потеря сообщения от Vehicle шина Количество перегрузок буфера передачи (V BУСЕ) / от 0 до 255 0 - Потеря Сообщение от MAYDAY Шина Кол-во перегрузок (телефон ECU в сборе) / 0 - Передача Wait-Frame Количество передач кадра ожидания / от 1 до 255
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Индикатор (красный светодиод) загорается при сохранении расшифровка кода ошибки | Посмотрите |
|---|---|---|---|---|
| 1-1 | Службы отключены | Без проблем | Нет | См. раздел расшифровка кода ошибки 1-1: службы отключены |
| 1-2 | Ошибка конфигурации опции | Телефонный блок ЭБУ | Да | См. раздел расшифровка кода ошибки 1-2: ошибка конфигурации опций |
| 2-1 | Ошибка связи EEPROM | Телефонный блок ЭБУ | Да | См. раздел " расшифровка кода ошибки 2-1: ошибка связи EEPROM; DTS 2-2: ошибка контрольной суммы EERPROL ". |
| 2-2 | Ошибка контрольной суммы EEPROM | Телефонный блок ЭБУ | Да | См. раздел " расшифровка кода ошибки 2-1: ошибка связи EEPROM; DTS 2-2: ошибка контрольной суммы EERPROL ". |
| 2-3 | Ошибка связи цифрового сигнального процессора | Телефонный блок ЭБУ | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 2-3: Ошибка связи цифрового сигнального процессора; DTS 2-4: ошибка связи GPS |
| 2-4 | Ошибка связи GPS | Телефонный блок ЭБУ | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 2-3: Ошибка связи цифрового сигнального процессора; DTS 2-4: ошибка связи GPS |
| 2-6 | Ошибка связи устройства доступа к сети | Телефонный блок ЭБУ | Да | См. расшифровка кода ошибки 2-6: ошибка связи устройства доступа к сети |
| 3-1 | Ошибка антенны GPS | Телефонный блок ЭБУ - телефонная антенна в сборе (GPS-антенна) - подузел антенного шнура | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 3-1: ошибка антенны GPS |
| 3-2 | Ошибка антенны сотового телефона | Телефонный блок ЭБУ - Узел телефонной антенны (антенна сотового телефона) - Подузел антенного шнура | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 3-2: ошибка антенны сотового телефона |
| 3-3 | Сигнал GPS не получен | Местоположение или зона обслуживания - телефонный антенный узел (антенна GPS) | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 3-3: сигнал GPS не получен |
| 4-1 | Ошибка красного светодиода | Телефон ECU в сборе - Map фонарь сборка - жгут или разъем | Не применимо | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 4-1: ошибка красного светодиода |
| 4-2 | Ошибка зеленого светодиода | Телефон ECU в сборе - Map фонарь сборка - жгут или разъем | Да | См. раздел расшифровка кода ошибки 4-2: ошибка зеленого светодиода |
| 4-3 | Ошибка микрофона служебного модуля | Телефон ECU в сборе - Map фонарь сборка - Микрофонный усилитель в сборке - Жгут или разъем | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 4-3: ошибка микрофона служебного модуля |
| 4-4 | УСЛУГИ, ТЕЛЕФОН или кнопка PTT застряли | Телефон ECU в сборе - Map фонарь сборка (Mayday выключатель) | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 4-4: УСЛУГИ, ТЕЛЕФОН или кнопка PTT застряла |
| 4-5 | Заклинивание кнопки EMERGENCY, VOL + или VOL- | Телефон ECU в сборе - Map фонарь сборка (Mayday выключатель) | Да | Обратитесь к разделу Кнопка расшифровка кода ошибки 4-5: EMERGENCY, VOL + или VOL- застревает |
| 4-6 | Ошибка подключения кнопки SERVICES, PHONE или PTT | Телефон ECU в сборе - Map фонарь сборка (Mayday выключатель) - жгут or разъём | Да | Обратитесь к разделу Ошибка подключения кнопки расшифровка кода ошибки 4-6: SERVICES, PHONE или PTT |
| 4-7 | Ошибка подключения кнопки EMERGENCY, VOL + или VOL- | Телефон ECU в сборе - Map фонарь сборка (Mayday выключатель) - жгут or разъём | Да | Обратитесь к разделу Ошибка подключения кнопки расшифровка кода ошибки 4-7: EMERGENCY, VOL + или VOL- |
| 5-1 | Ошибка связи по каналу LEXUS | Телефон в сборе с ЭБУ - Буфер шины в блоке управления - Основной корпус блока управления - Жгут или разъем - Система связи CAN - Цепь выключателя управления освещением | Да | См. раздел расшифровка кода ошибки 5-1: ошибка связи по каналу LEXUS |
| 5-2 | Ошибка связи сигнала подушки безопасности | Сборка ЭБУ телефона - сборка датчика центральной подушки безопасности - жгут или разъем | Да | См. расшифровка кода ошибки 5-2: Ошибка передачи сигнала подушки безопасности |
| 6-1 | Батарея резервного питания истощена | Mayday аккумулятор (резервный аккумулятор) | Да | См. раздел расшифровка кода ошибки 6-1: разрядка резервной батареи |
| 6-2 | Низкое напряжение аккумулятора транспортного средства | Аккумулятор транспортного средства - цепь источника питания ЭБУ | Да | См. расшифровка кода ошибки 6-2: низкое напряжение аккумулятора транспортного средства |
| 6-3 | Использован резервный аккумулятор | Без проблем | Не применимо | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 6-3: используется резервная батарея |
| 6-4 | Ошибка подключения резервного аккумулятора | Телефон ECU в сборе - Mayday аккумулятор (резервный аккумулятор) - жгут или разъем | Да | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 6-4: ошибка подключения резервной батареи |
ТЕЛЕФОННЫЙ БЛОК ЭБУ В СБОРЕ (МИГАЮЩИЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР КАРТЫ)
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| U0198 | Потеря связи с модулем телематического управления | Сборка ЭБУ телефона - жгут или разъем | См. раздел расшифровка кода ошибки U0198: потеря связи с модулем телематического управления |
Шина BUFFER ECU [MAYDAY GATEWAY] (ДИСПЛЕЙ ТЕСТЕРА)