Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/LX/Lexus LX J200 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио / видео (диагностические коды и тесты цепей): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио / видео (диагностические коды и тесты цепей): Обзор Lexus LX J200

Мультимедиа ~30 мин чтения

Описание аудио / видео (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-21Ошибка в ПЗУ.Дисплей и навигационный модуль дисплей * 1 Multi-дисплей сборка * 2
01-22Неисправность существует в оперативной памяти.
  1. * 1: с/Навигационная система
  2. * 2: без навигационной системы
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-Д5 * 1, * 3При выполнении любого из приведенных ниже условий: Компонент, показанный субкодом, отсоединяется (отсоединяется) от системы при включении выключателя двигателя (ACC) или включении (IG). Условие связи с устройством, которое показывает код, не может быть получено при запуске двигателя.Схема источника питания компонента, показанного субкодом Схема AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, показанным субкодом Компонент, показанный субкодом
01-Д8 * 2, * 3Компонент, показанный субкодом, отсоединяется (отсоединяется) от системы после запуска двигателя.
01-Д9 * 1, * 3Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отсоединяется (отсоединяется) от системы, когда выключатель двигателя включен (ACC) или включен (IG).
01-DA * 3При выполнении любого из приведенных ниже условий: При смене режимов не выявляется ответа. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя.
01-DB * 1, * 3Обнаружен двойной аварийный сигнал.
01-DE * 3Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя.

HINT

* 1: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

* 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код сохраняется через 180 секунд.

* 3: Если сообщается, что устройство не существует во время проверки, проверить цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей для очистки кодов, хранящихся по причинам, описанным в подсказке выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей или дисплей и навигационный модуль являются основным устройством. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D6 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отключен, когда выключатель двигателя включен (ACC) или включен (IG). Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.Схема питания дисплея и навигационного модуля (с навигационной системой) Схема источника питания мультидисплея (без навигационной системы) Цепь источника электропитания компонента, в котором сохранена эта кодовая схема AVC-LAN, между мультидиском и компонентом, в которой сохранен этот код Компонент, в который сохранен данный код Дисплей дисплейно-навигационного блока (с аэронавигационная система) Сборка многодисплейного модуля (без навигации)
01-D7 * 2Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отсоединен после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.

HINT

* 1: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

* 2: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента при включенном выключателе двигателя (ACC) или включенном (IG) этот код сохраняется.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей для очистки кодов, хранящихся по причинам, описанным в подсказке выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей или дисплей и навигационный модуль являются основным устройством. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Схема №192
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DCСбой передачи компоненту, показанному субкодом (сохранение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ).Если тот же субкод хранится в других компонентах, проверить жгут питания и связи всех компонентов, показанных кодом

ПримечаниеМульти-дисплей или дисплей с навигационным модулем является основным устройством. Обязательно очистить и перепроверьте наличие коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DDУстройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя.Дисплей и навигационный модуль схема источника питания (с навигационной системой) Мультидисплейная схема источника энергии (без навигационной системы) AVC-LAN цепь между мультидисплеем и компонентом, в котором хранится этот код Дисплей дисплейного и навигационного модуля (с аэронавигационная система) Сборка из нескольких дисплеев (без навигационная система) Компонент, который хранит этот код
01-E1 * 1Устройство усилителя фиксирует, что выход усилителя не функционирует даже во время работы устройства-источника.

HINT

*: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей для очистки кодов, хранящихся по причинам, описанным в подсказке выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей или дисплей и навигационный модуль являются основным устройством. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DF *При выполнении любого из приведенных ниже условий: Устройство с дисплеем выходит из строя и мастер переключается на звуковое устройство. Возникает ошибка связи между суб-ведущим устройством (радиоприемником) и ведущим устройством.Схема питания дисплея и навигационного модуля (с навигационной системой) Схема источника питания мультидисплея (без навигационной системы) Цепь AVC-LAN между мультидиском и компонентом, в котором хранится этот код Цепь АВК-LAN между видеодисплеем и радиоприемником Дисплей дисплейно-навигационный модуль отображения (с навигации) Сборка из нескольких дисплеев (без навигационная система) Компонент, который хранит этот код

HINT

*: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента при включенном (ACC) или включенном (IG) выключателе двигателя этот код сохраняется.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей для очистки кодов, хранящихся по причинам, описанным в подсказке выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Мультидисплей или дисплей и навигационный модуль являются основным устройством. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E0Сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства не может быть получен.
01-E3Сигнал запроса регистрации от ведомого устройства выводится, или сигнал запроса регистрации выводится посредством приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства.
01-E4Передача нескольких кадров не завершена.

HINT

Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E2Сигнал для управления ВКЛ/ВЫКЛ от ведущего устройства имеет проблему.Дисплей и навигационный модуль дисплей * 1 Multi-дисплей сборка * 2
  1. * 1: с/Навигационная система
  2. * 2: без навигационной системы
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
21-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.Дисплей и навигационный модуль дисплей * 1 Multi-дисплей сборка * 2
21-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
23-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
23-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
24-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
24-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
25-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
25-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
  1. * 1: с/Навигационная система
  2. * 2: без навигационной системы
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
34-10Ошибка в системе питания для схемы изображения.Дисплей и навигационный модуль дисплей * 1 Multi-дисплей сборка * 2
34-11Снижение выходной мощности инверторной схемы для задней подсветки.
34-12Избыточная выходная мощность инверторной схемы для задней подсветки.
  1. * 1: с/Навигационная система
  2. * 2: без навигационной системы
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-10Механическая ошибка в устройстве замены DVD обнаружена, когда диск не вставляется и не извлекается.Радиоприемник в сборе
45-11Не удается вставить или извлечь диск.
45-12Возникает проблема чтения диска.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-41Вставлен неподходящий диск.Сборка дискового радиоприемника
45-42Не удается прочитать диск.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-43Работа диска ненормальная.Сборка дискового радиоприемника
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-44Ошибка операции в механизме DVD.Радиоприемник в сборе
45-48Избыточный ток присутствует в устройстве смены DVD.
45-50Неисправность в системе ввода/вывода.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-45Диск не может быть извлечен.Радиоприемник в сборе
45-51Во время работы лифта возникает механическая ошибка.
45-52Ошибка в зажиме сменщика DVD.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-46На поверхности диска обнаруживаются царапины или грязь или диск вставляется вверх дном.Сборка дискового радиоприемника
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-47Датчик определяет, что температура блока DVD высока (выше 80°C).Радиоприемник в сборе
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA).Радиоприемник в сборе
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
45-7DЕсли выполняется одно из следующих условий: используется несовместимый файл MP3 или WMA. Хотя файл имеет расширение ".mp3 " или ".wma ", данные заголовка не могут быть прочитаны.Сборка дискового радиоприемника
45-7EКогда выполняется любое из следующих условий: используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3 или WMA).
45-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
57-47При выполнении одного из следующих условий: Модуль " Bluetooth " не установлен. Проблема с модулем " bluetooth, " проблема в линии связи к модулю " bluetooth. "Дисплей и навигационный модуль дисплей * 1 Multi-дисплей сборка * 2
  1. * 1: с/Навигационная система
  2. * 2: без навигационной системы

HINT

Если транспортное средство оснащено навигационной системой, то " мультидисплей " относится к " дисплею и отображению навигационного модуля ".

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
5C-40Синхронный сигнал с камеры не может быть передан.Жгут или разъем Задняя телевизионная камера Мультидисплей в сборе
Схема №193
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-10Синхронизация ФАПЧ (фазовой автоподстройки частоты) АМ-тюнера невозможна.Радиоприемник в сборе
60-11Синхронизация ФМ-тюнера ФАПЧ (система фазовой автоподстройки частоты) невозможна.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-42Источник питания тюнера неисправен.Радиоприемник в сборе
60-43AM-тюнер неисправен.
60-44FM-тюнер неисправен.
60-50Проблема возникает во внутренней ИС блока тюнера и радиоприем не в норме.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-10Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда CD не вставляется и не извлекается.Радиоприемник в сборе
63-11Не удается вставить или извлечь компакт-диск.
63-12Возникает проблема чтения компакт-диска.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-41Вставлен неподходящий диск.Сборка дискового радиоприемника
63-42Не удается прочитать диск.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-43Работа компакт-диска не в норме.CD Радиоприемник в сборе
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-44Ошибка операции в механизме компакт-диска.Радиоприемник в сборе
63-48В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток.
63-50Неисправность в системе ввода/вывода.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-45Извлечение магазина невозможно.Радиоприемник в сборе
63-51Во время работы лифта возникает механическая ошибка.
63-52Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-46Царапины или грязь обнаруживаются на поверхности компакт-диска, либо диск вставляется вверх дном.CD Радиоприемник в сборе
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (выше 80°C).Радиоприемник в сборе
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA).Узел радиоприема
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-7DКогда выполняется одно из следующих условий: используется несовместимый файл MP3 или WMA. Хотя этот файл имеет расширение ".mp3 " или ".wma ", информация заголовка не может быть прочитана.Сборка дискового радиоприемника
63-7EКогда выполняется любое из следующих условий: используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3 или WMA).
63-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
74-40В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или разъем Громкоговоритель Стереокомпонентный усилитель в сборе
Схема №194
Схема №195
Схема №196

Это схема источника питания для работы стереокомпонентного тюнера.

HINT

  1. " Тюнер спутникового радио " относится к тюнеру стереокомпонентов.
  2. Только транспортные средства с навигационной системой имеют эту схему.
Схема №197
Схема №198
  1. Проверить предохранитель (ACC, RAD № 1) Извлечь предохранитель АСС из ЭБУ основного корпуса. Удалить предохранитель РАД № 1 из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие Указанное состояние предохранителя Ац Всегда Ниже 1 Ом Предохранитель Rd № 1 Всегда Внизу 1 Ohng -- > REPLE FOK to NEXT ST:
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить L371 разъем тюнера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: xtax1-7 (масса) - масса на корпусе Всегда ниже 1 Ом измеряйте напряжение согласно значению (ам), указанному в таблице далее. L37 L37 L37 L37 L37
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
Схема №199

Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радиоприемник.

Если в цепи есть обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью переключателя рулевых подушек.

Если в цепи короткое замыкание, то результирующее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат. Следовательно, навигационная система не может работать с помощью переключателя рулевой подушки, а сама навигационная системы не может функционировать.

Схема №200

HINT

Если транспортное средство оснащено навигационной системой, то " мультидисплей " относится к " дисплею и отображению навигационного модуля ".

Питание подается на мультидисплей, радиоприемник и подсветку переключателя рулевой подушки при нахождении выключателя управления светом в хвостовом или головном положении.

Схема №201
Схема №202

Эта схема - от переключателя стояночного тормоза до мультидисплея.

HINT

Если транспортное средство оснащено навигационной системой, то " мультидисплей " относится к " дисплею и отображению навигационного модуля ".

Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Проверить стояночный тормоз (дисплей проверить MODE) Войдите в режим " Проверка дисплея " и выбрать " Режим проверки сигнала транспортного средства ". См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Проверить, что дисплей изменяется между включенным и выключенным в соответствии с работой стояночного тормоза. ОК Индикация положения парковочного тормоза применяется ВКЛ.
  2. Проверить MAIN кузов ECU (стояночный тормоз сигнал) Отсоединить разъем дисплея xtagx8. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Состояние подключения Указанное условие xtag 1-23 (Pkb) - Корпус масса Двигатель включен (IG), стояночный тормоз задействован от 11 до 14 В xtag2 / 23 (PCW) -переключатель двигателя на массу См.: F28 F28 F28
  3. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем дисплея F28. Разъединить соединитель ЭБУ 2e. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений: 1-23 (Pkb) OK - 2e-2 (Ркб) Всегда ниже 1 ohms Ремонт XTAG2-23 или следующий шаг Pm. F28 F28
  4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА Временно заменить ЭСУ новым или нормально функционирующим. Проверить, что сигнал стояночного тормоза отображается на дисплее с несколькими дисплеями. OK Сигнал стояночных тормозов отображается на экране дисплея с несколькими экранами. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к ОК A Ng (w / навигационная система) B Нг (без навигационной системы) C C -- > См. шаг 8 B - > См. STEP 7 A − > END (MAIN Bbb IS EC)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМПОНОВКУ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/lx/j200-2007-2012/remont/multimedia/#audio-video-s-neskolkimi-displeiami-sluzhebnaia-informatsiia)

Усилитель стереокомпонентов посылает звуковые сигналы на динамики.

Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
  1. Проверить AUDIO MODELS Проверить аудиомодель. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к моделям DVD-чейнджеров A CD changer models B B -- > См. шаг 25 А: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправности в передней области динамика A Неисправность в задней области динамика B B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к переднему № 4 громкоговорителю А Передний № 2 динамик В передний № 1 динамик С Фронтальный № 3 динамик D D -- > См. шаг 13 C - > См. Шаг 11 B − > Смотрите шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 4 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем динамика F6. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указано условие 1-2 Всегда 6,0 + / -1,0 Ом Ng -- > См. шаг 39 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - передний № 4 SPEAKER) Отсоединить разъем контроллера динамика F10. Отсоединить разъем усилителя F3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие F9-3 (CTR +) - F6-1 Всегда ниже 1 ом F3--9 (CTR-) - Всегда 6.2
  6. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъемы громкоговорителей F8 и F7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Всегда ниже 1 ом 3-4 Всегда меньше 1 ом 2-4 Постоянно 6,0 + / -1,0 ом Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейдите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ДИНАМИК И ОБОРУДОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить, на какой стороне автомобиля находится дефектный динамик. Кроме того, проверить, оснащен ли автомобиль системой LEXUS Link система. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к дефектному динамику с правой стороны (вместе с системой связи LEXUS) А Дефектный громкоговоритель находится с правой (без системы связи ЛЕКСУС) B - > См. шаг 10 A перехода к следующему шагу:
  8. Проверить жгут и разъём (TELEPHONE ECU - Fr 7 кузов-COMPONENT AMPLIFIER + передний № 2 SPEAKER) Отключить разъем усилителя F31. Отключить соединитель P1 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения указано условие F7-1 (+) - P2-2 (SPO 3-Al F31 F31 F31 F31
  9. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (OPERATION) Заменить усилитель стереокомпонента на обычный и проверить, что звук слышен с передней правой стороны динамика. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Audio can be heared. Ng -- > See step 42 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ)
  10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - передний № 2 SPEAKER) Всегда отсоединяйте разъем усилителя KOHX10. Отсоединить разъемы динамиков F8 и F7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rx Tag1-2 (Fl +) - Всегда ниже 1 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31
  11. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 1 В СБОРЕ Отсоединить разъемы громкоговорителей I10 и I1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда 1,9 + / -0,4 Ом Ng -- > См. шаг 44 OK: Перейти к следующему шагу
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (РАЗЪЕМ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА 4 - ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ) Всегда отсоединяйте разъемы I10 или I1. Заменить разъем усилителя F4 - Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh- Подключение Указанное условие F5-10 (Wfl +) - xtax1-1 Всегда ниже 1 I10 I10
  13. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 3 В СБОРЕ Отсоединить разъемы громкоговорителей F14 и xtigx1. Поменяйте передний динамик № 3 левого на правый. Проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к передним динамикам № 3. Если есть вероятность того, что либо правый, либо левый фронтальный динамик неисправен, осмотреть путем замены правого на левый шаг. Выполнить осмотр выше см. Lh > R14 step. F13
  14. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 2 В СБОРЕ Отсоединить разъемы громкоговорителей F8 и F7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние 2-4 Всегда 6,0 + / -1,0 Ом Ng -- > См. шаг 47 OK -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА (ФРОНТАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ № 2 - ПЕРЕДНИЙ № 3 динамик)
  15. ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к задней колонке № 2 А Задняя колонка № 3 В Набор задних динамиков C № 1 wufer box speaker D Задний заголовочный динамик E E -- > См. шаг 23 D - > См. Шаг 21 C --> Смотрите шаг 19 B -- См. этап 17 A: Перейти к следующему шагу
  16. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить задние разъемы динамика № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда 6,0 + / -1,0 Ом Нг -- > См. шаг 48 ОК -- > Смотрите шаг 49
  17. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО № 3 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить задние разъемы динамика № 3. Поменяйте задний динамик № 3 ЛЕВОГО на ПРАВЫЙ. Проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к задним громкоговорителям № 3.при наличии возможности неисправности правого или левого тылового динамика произвести осмотр путем перестановки правого с левым. Выполнить проверку выше на обеих сторонах Lh и R50 > see step.
  18. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - задний № 3 SPEAKER) Всегда отключать разъем усилителя F31 от заземляющего устройства 1, Всегда выключать разъемы громкоговорителей J8 и J1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rx T1-3 (R + l +) Постоянно F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31
  19. Проверить задний SPEAKER SET Отсоединить разъемы громкоговорителей J17 и xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указано условие 1-2 Всегда 6,0 + / -1,2 Ом Ng -- > См. шаг 52 OK: Перейти к следующему шагу J15
  20. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - задний SPEAKER SET) Всегда отключать разъемы усилителей F3 и J170. Отсоединять разъемы громкоговорителя xtax1 и J15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh тестера Rh Условие подключения указано: F3- 4 (Rl +) -3-1 F31 J17 J17 F31 J15 F31 J15 F31 F31
  21. ПРОВЕРИТЬ № 1 WOOFER BOX SPEAKER сборка Отсоединить разъем динамика L4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда 8,0 Ом Ng -- > См. шаг 54 OK: Перейдите к следующему шагу
  22. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - № 1 WOOFER BOX SPEAKER) Отсоединить разъем усилителя F3. Разъединить соединитель динамика L4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие F3- 1 (WF1 +) - L4- 1-1 (xx2 +) Всегда Ниже 1ohm3-6 WF1 WF1- WF1- WF1 WF1-
  23. Проверить задний HEADER SPEAKER сборка Отсоединить разъемы громкоговорителей S9 и S8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Всегда 6,0 + / -1,0 Ом Ng -- > См. шаг 56 OK: Перейдите к следующему шагу
  24. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - задний SPEAKER) Всегда отсоединять кабель F10 от koh9 и S8. Заменять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Lh для RHS Tester Соединение указано условие F4-2 (Sl +) - S9-1 (RLD +) всегда ниже 1
  25. ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к переднему № 4 динамику А Передний № 2 динамик В передний № 1 динамик С фронтальный № 3 динамик D Набор задних громкоговорителей E E -- > См. шаг 37 D - > Смотрите шаг 35 C ---- > См. Шаг 33 B − > Смотри шаг 28 A: Перейдите к следующему шагу
  26. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 4 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем динамика F6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 1-2 Всегда 6 Ом Ng -- > См. шаг 58 OK: Перейти к следующему шагу
  27. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - передний № 4 SPEAKER) Отсоединить разъем контроллера динамика F6. Отсоединить разъем усилителя F3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано: F9-3 (CTR +) - F8-1 Всегда ниже 1 Ohm F3- 9 (CTR-) - Всегда 6-2 Всегда 3
  28. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъемы динамиков F8 и F7. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Всегда ниже 1 Ом 3-4 Всегда Менее 1 Ома 2-4 Постоянно 4 Ом Нг -- > См. шаг 60 ОК: Перейти к следующему шагу
  29. ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ДИНАМИК И ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ Проверить, на какой стороне транспортного средства находится дефектный динамик. Кроме того, проверить, оборудован ли автомобиль системой LEXUS Link система. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к дефектному динамику с правой стороны (с помощью системы связи LEXUS) Неполноценный громкоговоритель находится с правой (без помощи системы связи ЛЕКСУС) B - > См. шаг 32 Для перехода к следующему шагу A:
  30. Проверить жгут и разъём (TELEPHONE ECU - Fr 7 кузов-COMPONENT AMPLIFIER + передний № 2 SPEAKER) Отключить разъем усилителя F31. Отключить соединитель P1 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения указано условие F7-1 (+) - P2-2 (SPO 3-Al F31 F31 F31 F31
  31. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Заменить усилитель стереокомпонентов на обычный и проверить, что звук слышен из переднего правого бокового динамика. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Audio can be heared. Ng -- > See step 61 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ)
  32. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - передний № 2 SPEAKER) Всегда отключать разъем усилителя KOHX10. Отсоединять разъемы динамиков F8 и F7. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rx Tag1-2 (Fl +) - Всегда Ниже 1 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31
  33. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъемы громкоговорителя I10 и I1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда 3 Ом Ng -- > См. шаг 63 OK: Перейти к следующему шагу
  34. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА выше (СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ - ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ) Всегда отключать разъемы I10 или I1 громкоговорителя, всегда заменять разъемы хтаг1 и F3 усилителя. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh- Указанное состояние f3-4 (Wfl +) - Всегда ниже 1 F31 I10 I10 F31 F31 F31 F31
  35. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъемы громкоговорителей F14 и F13. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда 4 Ом Ng -- > См. шаг 65 OK: Перейти к следующему шагу
  36. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъемы громкоговорителей F8 и F7. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному (ым) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Всегда ниже 1 ом 3-4 Всегда меньше 1 ом 2-4 Постоянно 4 ом Ng -- > См. шаг 66 OK -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМ- ПЕРЕДНИЙ № 3 динамик)
  37. Проверить задний SPEAKER SET Отсоединить разъемы громкоговорителей J17 и xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда 4 Ом Ng -- > См. шаг 67 OK: Перейдите к следующему шагу J15
  38. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ 9 (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - задний SPEAKER SET) Всегда отсоединяйте разъем усилителя F31. Отсоединяйте разъемы громкоговорителей xtx1 и xtigx2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Lh тестера Rx Указанное состояние 3-3 (Rl +) -xt4 J17 J15 F31 J17 F31 J17 F31 F31 F31 J15 F31 J15 F31 F31
  39. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ № 4 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  40. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  41. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  42. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОН В СБОРЕ С ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  43. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  44. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  45. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  46. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  47. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  48. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  49. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  50. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  51. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  52. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  53. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  54. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  55. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  56. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
  57. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  58. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ № 4 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  59. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  60. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  61. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОН В СБОРЕ С ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  62. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  63. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  64. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  65. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  66. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  67. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  68. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Эта схема посылает звуковой сигнал от радиоприемника на усилитель стереокомпонентов.

Схема №224
Схема №225
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER F1 кузов - корпус 1) всегда отсоединяйте разъем приемника F1. Отсоединить разъем усилителя F180. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F1-9 (L +) - -3 (l +) Всегда ниже 1 ом F1 -19 (L-) - 2-2 Lr F18 F18 F18 F18
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Это схема звукового сигнала от дисплея и навигационного модуля к селектору с несколькими дисплеями.

HINT

  1. Только транспортные средства с навигационной системой имеют эту схему.
  2. " Multi-дисплей Controller " относится к селектору с несколькими дисплеями.
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. Проверить жгут и разъём (дисплей И NAVIGATION модуль дисплей- MULTI-дисплей SELECTOR- вып. Xt1) Корпус 3 - Корпус 5 - Масса 2 (ДИСПЛЕЙ + НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ИНДИКАЦИЯ 4) Отсоединить разъем L230 для навигации. Разъединить соединитель хтаг1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное Подключение к тестеру Указанное 2-3-3 (ftag3 + 3 (Фtag4) -дл. F34 F34 L23 F34 L23 F34 L23 F34 L23 F34 F34 F34 F34 F34 SLD1
  2. ПРОВЕРКА ДИСПЛЕЯ И НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Дисплей Повторно подключить навигационный разъем F34. С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждым терминалом и землей корпуса в соответствии с условиями, показанными на графике ниже. Сигнал Форма тестера Подключение Условие - L23-3 (L5 +) - Корпус Масса Звук генерируется Форма сигнала синхронизированная со звуком Выход хтаг2-4 (L5-) -rx5-масса шаг Tag3 L23 L23 L23
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

Это схема звукового сигнала от радиоприемника к селектору с несколькими дисплеями.

HINT

" Multi-дисплей Controller " относится к селектору с несколькими дисплеями.

Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
  1. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить селекторный разъем L23. С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждой клеммой и землей корпуса в соответствии с условиями, показанными на графике ниже. OK Тестер Состояние соединения Указанное условие L23-13 (L6-) - Земля корпуса Производится звуковой сигнал Синхронизированная со звуком форма выходного сигнала L23-14 (l6 +) -геоод масса Tagx3-15 (Rx4 - см. шаг массы > Корпус - см. L23 L23
  2. Проверить VEHICLE EQUIPMENT Проверить, оборудована ли система SDARS на транспортном средстве. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к работе с системой A без системы SDAR B B -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу
  3. Txx-КОРПУС - масса 13 (РАДИОПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТ + РАЗЪЕМ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ЗЕМЛЮ) -шт-СОПЛ + КОРПУС Tc-ЗЕМЛЯ 15 + Корпус С-ЗАЗЕМЛЕНИЕ- КОРПУС С - ЗАЗЕМЛЕНЬНЫЙ- КОЖУХ - Корпус xxx14 + корпус Xx4-2 (CDR +) - Всегда Разъем: F24 L37 L39 L23 F24 L37 F24 L37 F24 L37 F24 L37 L39 L23 L39 L23 L39 L23 L39 L23 L37 L37 L37 L37 L37 L23 L23 L23 L23 L23 SLD6
  4. Проверить STEREO COMPONENT TUNER (OPERATION) Заменить тюнер стереокомпонента на обычный и проверить, не возникла ли снова та же проблема. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Такая же проблема не возникает. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ТЮНЕР СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ)
  5. Проверить жгут и разъём 13 (RADIO RECEIVER - MULTI-дисплей SELECTION) Всегда отсоединяйте разъем L230 приемника. Отсоединить разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние xtax2-2 (CDR +) - xtag 3-16 (R6 +) всегда Ниже 1ohms xag4-3 F24 F24 L23 F24 L23 F24 L23 F24 L23 L23 L23 L23 L23 L23 SLD6
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Адаптер стереоджека через эту схему посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радиоприемник.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов, радиоприемника или громкоговорителей.

Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. Проверить AUDIO MODELS Проверить аудиомодель. RESULT Result Перейти к для DVD Changer Models A для CD-чейнджера модели B B -- > См. шаг 3 A: Перейдите к следующему шагу
  2. КОРПУС Vx1 И РАЗЪЕМ 2 (РАДИОПРИЕМНИК - АДАПТЕР ШТЕПСЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА 2) Корпус с заземлением Vx I 2 - Корпус c заземлением (Корпус V3) Всегда отсоединять разъем приемника F26. Отсоединить соединитель адаптера V2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Указанное состояние V2-4 (AUXO) - xtag1-6 (Блок Ag 2-3 (ASN) всегда Ниже - A2 F26 F26 F26 F26 F26
  3. Корпус VXTAS2 - масса 18 (радиоприемник - адаптер штекера) Всегда отсоединяйте разъем приемника F23. Отсоединить разъем адаптера V2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие: xtag1-17 (ALI) - V2-1 (Aлo) Постоянно Ниже 1 ohxtax2-15 (ARI) F23 F23 F23 F23 F23 F23 F23 F23 F23 F23
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Мультидисплейный селектор управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от дисплея и дисплея навигационного модуля.

Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и хлопающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д.

HINT

  1. Только транспортные средства с навигационной системой имеют эту схему.
  2. " Multi-дисплей Controller " относится к селектору с несколькими дисплеями.
Схема №238
Схема №239
Схема №240
  1. Проверить MULTI-дисплей SELECTOR Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние L23-6 (MUT5) - Корпус заземлен Переключатель двигателя включен (ACC), аудиосистема воспроизводит -- > изменение режимов 3,5 В или выше -- > Ниже 1 В Ng -- > См. шаг 2 OK -- > См. этап 3
  2. Проверить жгут и разъём (дисплей И NAVIGATION модуль дисплей - MULTI-дисплей SELECTION) Отсоединить разъем дисплея навигационного модуля F34. Разъединить соединитель селектора xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения указано Условие: хтагх2-8 (MUTE) - L23-6 (xtag 4) Всегда ниже уровня 1 ом (см. L23 F34 MUT5 F34
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Поэтому шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Схема №241
Схема №242
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАДИОПРИЕМНИК - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем приемника F1. Отсоединить разъем усилителя F18. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: F1-7 (MUTE) - хтагх1-1 (m F18
  2. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (OPERATION) Заменить усилитель стереокомпонента на обычный и проверить, нормально ли он работает. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Аудиосистема функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > END (НЕИСПРАВЕН УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА)
  3. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Мультидисплейный селектор управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от радиоприемника.

Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и хлопающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д.

HINT

" Multi-дисплей Controller " относится к селектору с несколькими дисплеями.

Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
  1. Проверить MULTI-дисплей SELECTOR Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L23-18 (MUT6) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC), аудиосистема воспроизводит -- > изменение режимов 3,5 В или выше -- > Ниже 1 В Ng -- > См. шаг 2 OK -- > См. этап 8
  2. Проверить VEHICLE EQUIPMENT Проверить, оборудована ли система SDARS на транспортном средстве. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к работе с системой SDARDS A без системы SDAR B B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИОПРИЕМНИК - ТЮНЕР СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем приемника F24. Разъединить коннектор тюнера L37. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-6 (MUTE) - хтегх3-8 (mute) Всегда Ниже 1 ОМ Заменить КАБЕЛЬ 4-6 или масса > Выше F24 L37 F24
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (STEREO COMPONENT TUNER - MULTI-дисплей SELECTOR) Отсоединить коннектор тюнера L39. Разъединить селекторный соединитель хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтгх2-15 (хтангх3) - хтегх4-18 (Хтаг5) Всегда ниже 1 ом Заменить xтаг6 L23 L39 MUT2 L23 MUT6 L23 MUT6
  5. Проверить STEREO COMPONENT TUNER (OPERATION) Заменить тюнер стереокомпонента на обычный и проверить, не возникла ли снова та же проблема. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Такая же проблема не возникает. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ТЮНЕР СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ)
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАДИОПРИЕМНИК - МНОГОПОКАЗАТЕЛЬНЫЙ СЕЛЕКТОР) Отсоединить разъем приемника F24. Разъединить соединитель селектора хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений: Хтагх 2-6 (MUTE) - хт агхок 3-18 (MUT6) Всегда ниже ремонтный шаг ТХ5-6 или масса > Корпус выше L23 F24 L23 F24
  7. Проверить MULTI-дисплей SELECTOR Повторно подключить селекторный разъем L23. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние L23-18 (xtangx2) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC), воспроизводится звуковая система -- > изменение режимов 3,5 В или выше -- > Ниже 1 В Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См. этап 10 MUT6
  8. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шине связи), осуществляет связь путем передачи сигналов от каждого коммутатора.

Когда в AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или на массу, навигационная система не будет нормально функционировать по мере прекращения связи.

Усилитель стереокомпоненты осуществляет управление работой переключателя во время движения посредством приема сигнала скорости транспортного средства от комбинационного измерителя.

Схема №249
Схема №250
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и проверить, нормально ли работает спидометр в комбинированном счетчике. OK Фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: Датчик скорости транспортного средства функционирует нормально, когда индикация на спидомере нормальная. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединитель усилителя F18. Разъединить разъем измерителя E77. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: Хтагх2-11 (SPD) - хтагсок 3-6 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ремонтного шага Xtag4-11 или заменять более высокий шаг SPD10 F18 E77 F18
  3. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКА. См. раздел Неисправность спидометра

Эта схема посылает сигнал изображения DVD от радиоприемника на мультидисплей.

HINT

Если транспортное средство оснащено навигационной системой, то " мультидисплей " относится к " дисплею и отображению навигационного модуля ".

Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - RADIO RECEIVER) Отключить разъем F29. Отсоединить разъем хтагх1 приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие: Хтагх 2-4 (Vv-) - хтангх 3-2 (масса) Всегда ниже 1 Ом + Хтт F29 F25 F29 F25 F29 F25 F29 F25
  2. Проверить RADIO RECEIVER (NTSC сигнал) Повторно подключить разъем приемника F25. Проверить форму сигнала радиоприемника с помощью осциллографа. MEASUREMENT CONDITION Item Content клемма No. (Symbol) NTCC (xtax1-1) - кузов масса Tool Seting 0.2 V / DIV., 10 μsec. / DIV. Состояние DVD воспроизводится на устройстве радиоприема 4 Форма > см. шаг как показано на рисунке 3. F25
  3. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Без LEXUS Link система

Эта схема посылает сигнал микрофона с микрофона на мультидисплей. Он также подает питание от мультидиска к микрофону.

С системой связи LEXUS

Эта схема посылает сигнал микрофона с микрофона на дисплей и дисплей модуля через телефонный блок ЭБУ. Он также подает питание от телефонного блока ЭКУ к микрофону.

Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Проверка дисплея и навигационного модуля Дисплей или мультидисплей Проверить форму сигнала микрофона с помощью осциллографа. СТАНДАРТНЫЙ тестер Условие подключения Указанное состояние F27-11 (MIN +) - F27-10 (MIN-) Включение двигателя (ACC) и " Голос " Переключатель рулевой подушки нажат Форма сигнала, соответствующая звуку, произносимому в микрофон выводится. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к OK (w / навигационная система) шаг A
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ LEXUS LINK Проверить, оснащено ли транспортное средство системой связи LEXUS. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к системе связи A с / LEX Link система B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (OVERHEAD JUNCTION BLOCK - MULTI-дисплей) Всегда отсоединяйте разъем контактного разъема R7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Min Состояние соединения Указанное условие x1-9 (MACC) - R7- 22 (ACС) всегда Ниже 1ohxtag2-11 (мин +) Rx3 F27 F27 F27 MI1 F27 F27 F27 F27
  4. Проверить MULTI-дисплей (MACC напряжение) Повторно подключить разъем дисплея F27. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения F27-9 (МАСС) - корпус заземлен Двигатель включен (ACC-) от 4 до 6 В Результат Перейдите к OK A Ng (w / навигационная система) B ng (см. навигационный шаг 10 см.
  5. ПРОВЕРКА МИКРОФОНА В СБОРЕ Вынуть микрофон из подвесного распределительного блока. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (MIC +) - 3 (MIC-) Всегда от 1,9 до 2,2 к Ом Ng -- > См. шаг 11 OK -- > Смотрите этап 12
  6. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ - всегда корпус 1 (ТЕЛЕФОН ECU 2 - НЕСКОЛЬКО ДИСПЛЕЕВ ИЛИ ВЕРХНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК 7) Всегда заземлять корпус 3 - всегда Заземлять корпус 2 - Всегда отключать корпус 1 - всегда Подключать корпус 2 к корпусу 3 - Обязательно подключать корпус 4 к корпусу 5 - всегда Отключать разъем P2 к ЭКУ. Отключить разъем 22 - Отключайте разъем R7. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандартное условие подключения для тестера p2-17 (Mco + 1 - Постоянно) F27 F27 F27 MC1 MI1 MC1- MC1 MC1-
  7. Проверить TELEPHONE ECU сборка (TACC напряжение) Повторно подсоединить разъем P2 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие Р2-7 (MCVD) - Корпус заземлен Выключатель ляющего двигателя включен (АСС) от 4 до 6 В Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕРКА МИКРОФОНА В СБОРЕ Снять микрофон с подвесного распределительного блока. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (MIC +) - 3 (MIC-) Всегда от 1,9 до 2,2 kohms Ng -- > См. шаг 14 OK -- > См. Шаг 15
  9. ЗАМЕНИТЬ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. ЗАМЕНИТЬ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  11. ЗАМЕНИТЬ МИКРОФОН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  12. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  13. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОН В СБОРЕ С ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  14. ЗАМЕНИТЬ МИКРОФОН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  16. ЗАМЕНИТЬ КОМПОНОВКУ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/lx/j200-2007-2012/remont/multimedia/#audio-video-s-neskolkimi-displeiami-sluzhebnaia-informatsiia)

HINT

Только транспортные средства без навигационной системы имеют эту схему.

Схема №262
Схема №263
Схема №264
  1. IDENTIFY COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного подкодом) Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода к режиму " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный подкодом. ПОДСКАЗКА: " 110 (с несколькими дисплеями) " - это компонент, отображаемый подкодом в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет обозначен его физическим адресом. Список компонентов см. описание диагностического дисплея.
  2. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЦЕПИ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО СУБКОДОМ. Перейдите к схеме управления источником питания 2. Проверить схему источника питания компонента, показанного субкодом. ТАБЛИЦА КОМПОНЕНТОВ Дисплей Переходите к радиоприемнику (190) Схема источника питания радиоприема См. " Схема питания радиопередатчика " Усилитель стереокомпонента (440) Цепь источника электропитания усилителя стереокомпенсатора См. 1AC
  3. ПРОВЕРКА СБОРКИ РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы приемника F1 и F23. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие F1-5 (ATX +) - FI-15 (ATTS-) Всегда от 60 до 80 Ом хтагх1-9 (Tx > Перейти к шагу 6: F23 F23
  4. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE) HINT: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом Сначала перейдите к разделу " Клеммы ЭБУ ". Обратитесь к " КЛЕММАМ Эу ". Обратившись к электросхеме AVC-LAN, проверить цепь между дисплеем и компонентом, изображенным субкодом отключения всех разъемов.
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМПОНЕНТ, ПОКАЗАННЫЙ СУБКОДОМ, НА ОБЫЧНЫЙ И ПРОВЕРИТЬ Заменить компонент, показанный субкодом, на нормальный и проверить, возникает ли та же проблема снова. OK Такая же проблема не возникает. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > КОНЕЦ
  6. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМПОНОВКУ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/lx/j200-2007-2012/remont/multimedia/#audio-video-s-neskolkimi-displeiami-sluzhebnaia-informatsiia)

Эта схема обеспечивает питание радиоприемника.

Схема №265
Схема №266
  1. Проверить предохранитель (RAD № 1, ACC) Отсоединить предохранитель RAD № 1 от релейного блока машинного отделения. Отключить предохранитель Aсц от ЭБУ основного корпуса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие Указанное условие Предохранитель RADN 1 Всегда ниже 1 Ом предохранителя Acс Нг -- > заменить OK: перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (RECEIVER - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем приемника F1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано: F1-20 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям), указанному в таблице далее переключателю подключения тестера напряжения Состояние Указанное условие F1-11 (B)
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Эта схема обеспечивает питание усилителя стереокомпонентов.

Схема №267
Схема №268
Схема №269
  1. Проверить предохранитель (ACC, AMP) Отсоединить предохранитель АСС от ЭБУ основного корпуса. Отключить предохранитель АМР от релейного блока машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние предохранителя АСК Всегда ниже 1 Ом Предохранитель AMP всегда ниже 1 ома Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (AMPLIFIER - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем GND21 и F2 усилителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для состояния F3-2 (масса) - Всегда масса корпуса Ниже 1 Ом F2- 6 - Заземляющий переключатель Измеряет напряжение согласно значению (значениям) напряжения в таблице внизу. F18 F18
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Эта схема обеспечивает питание мультидисплея.

HINT

Только транспортные средства без навигационной системы имеют эту схему.

Схема №270
Схема №271
  1. Проверить предохранитель (TV, ACC, ECU-IG № 1) Отсоединить предохранители ACC- и ECNG-Iг № 1 от основного корпуса ЭБУ. Отключить телевизионный предохранитель от бокового соединительного блока капота Rh. Измерить сопротивление согласно значениям в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие исправности Указано Состояние ТВ Предохранителя Всегда ниже 1 OHMS ACK b > Fac Блок замены предохранителей
  2. Проверить жгут и разъём (MULTI-дисплей - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем F28 в соотв. с разъемом дисплея 11. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние F28-10 (хтагх2) - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в табл. GND1 F28 F28 F28
  3. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ

Примечание

Другие статьи — Аудио / видео (диагностические коды и тесты цепей)