Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительное оборудование: Диагностика Lexus LX J100 рестайлинг

Внешние осветительные приборы 170 иллюстраций ~15 мин чтения

Описание цепи

Модуль управления кузовом (BCM) подает напряжение аккумуляторной батареи на фонари освещения освещения в фонарях освещения во время пробуждения BCM. Когда BCM видит соответствующие входы, он заземляет низкий уровень фонарей освещения в фонарях освещения, и фонари освещения освещения освещают.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Бмв должен подать команду на включение ламп вежливости.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. Бмв определяет, что выходной сигнал для схемы напряжения питания ламп естественного освещения является низким, когда ожидается, что он будет высоким.
  2. Имеется обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи к Бмв, которая питает цепь питающего напряжения ламп курчавости.
  3. Условие, приведенное выше, должно присутствовать более 0,3 секунды.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B21 / 31 в памяти.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Ток расшифровка кода ошибки B21 / 31 будет сброшен, если BCM больше не обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи напряжения питания ламп питания.
  2. Ток расшифровка кода ошибки B21 / 31 будет сброшен, если обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи к BCM, которая питает цепь напряжения питания ламп питания, больше не присутствует.
  3. История расшифровка кода ошибки B21 / 31 будет очищена после 100 последовательных циклов зажигания, если условие неисправности больше не присутствует и никакие другие неисправности BCM не обнаружены.

Средства диагностики

  1. Если расшифровка кода ошибки B21 / 31 является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-170169)
  2. Следующие условия могут привести к прерывистому сбою в работе: Прерывистое короткое замыкание на массу или разомкнутое в цепи питающего напряжения ламп вежливости Прерывистое открытое или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи к BCM, которая питает цепь питающего напряжения ламп вежливости Прерывистое короткое замыкание на массу в лампе вежливости Прерывистое короткое замыкание на массу или разомкнутое

Модуль управления кузовом (BCM) подает напряжение аккумуляторной батареи на фонари освещения освещения в фонарях освещения во время пробуждения BCM. Когда BCM видит соответствующие входы, он заземляет низкий уровень фонарей освещения в фонарях освещения, и фонари освещения освещения освещают.

Бмв должен подать команду на включение ламп вежливости.

  1. BCM обнаруживает высокий уровень, когда состояние должно быть низким, в схеме управления низким уровнем ламп.
  2. Условие, приведенное выше, должно присутствовать более 0,3 секунды.

BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B 22 / 32 в памяти.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки B22 / 32 будет сброшен, если BCM больше не обнаруживает короткое замыкание на батарею в схеме управления низким уровнем ламп освещения.
  2. История расшифровка кода ошибки B22 / 32 будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания, если условия для неисправности больше не существуют или если не обнаружены какие-либо другие неисправности в BCM.
  1. Если расшифровка кода ошибки B22 / 32 является архивным расшифровка кода ошибки (B32), неисправность может быть прерывистой. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-170169)
  2. Следующие условия могут привести к периодическому сбою в работе: Прерывистое короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи низкого управления лампами вежливости Лампы вежливости могут прерывисто закорачиваться на положительное напряжение батареи. BCM периодически закорачивается на положительное напряжение батареи.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы освещения.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Резервные лампы всегда включены
  2. Резервные лампы не работают
  3. Лампы вежливости всегда включены
  4. Лампы вежливости не работают
  5. Дневные ходовые огни (DRL) Не работают (Скандинавия) или Дневные ходовые огни (DRL) Не работают (Chevy Domestic, Gulf, Pontiac)
  6. Индикатор противотуманной фары в нерабочем состоянии (Европа) или индикатор противотуманной фары в нерабочем состоянии (Pont, Chevy, внутренний, Gulf, Япония)
  7. Индикатор противотуманной фары не работает - задняя часть
  8. Противотуманные фары (внутренние, государства Персидского залива, Япония, Европа)
  9. Противотуманные фары всегда включены - задние
  10. Противотуманные фары в нерабочем состоянии (Pont, Chevy Domestic, государства Залива, Япония) или противотуманные фары в нерабочем состоянии (Европа)
  11. Противотуманные фары в нерабочем состоянии - задние
  12. Лампы опасности всегда включены
  13. Лампы опасности не работают
  14. Дверь (двери) фары не работает
  15. Фары, всегда включенные - ближний или дальний свет (Япония, Европа) или фары, всегда включенные - ближний или дальний свет (Скандинавия) или фары, всегда включенные - ближний или дальний свет (Понтиак) или фары, всегда включенные - ближний или дальний свет (Chevy Domestic, Gulf States)
  16. Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи (Европа, Япония, Chevy - дом, залив, Скандинавия) или фары в нерабочем состоянии - низкие лучи (Pontiac)
  17. Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
  18. Фары в нерабочем состоянии - низкие и высокие лучи (Pontiac) или фары в нерабочем состоянии - низкие и высокие лучи (Chevrolet Domestic, Chevrolet Exports)
  19. Фары, не работающие в условиях низкой освещенности (Chev Domestic, Gulf, Pontiac Canadian)
  20. Выравнивание фар в нерабочем состоянии
  21. Индикатор дальнего света не работает
  22. Внутренняя подсветка не тускнеет
  23. Внутренняя подсветка не работает
  24. Лампа отсека IP не работает
  25. Индикатор отсека IP всегда горит
  26. Парковочные лампы всегда включены (Япония) или Парковочные лампы всегда включены (Европа) или Парковочные лампы всегда включены (Скандинавия) или Парковочные лампы всегда включены (Chevrolet Domestic, Gulf, Pontiac)
  27. Парковочные лампы в нерабочем состоянии (Chevrolet Domestic, Gulf, Pontiac) или Парковочные лампы в нерабочем состоянии (Япония) или Парковочные лампы в нерабочем состоянии (Европа, Скандинавия)
  28. Парковочные лампы не работают в условиях низкой освещенности (Chevrolet Dom, Gulf, Pontiac Canadian)
  29. Лампа (ы) для чтения всегда включена
  30. Лампа (лампы) считывания не работает
  31. Стоп-сигналы всегда включены (Chevrolet) или стоп-сигналы всегда включены (Pontiac)
  32. Стоп-сигналы в нерабочем состоянии (Chevrolet) или стоп-сигналы в нерабочем состоянии (Pontiac)
  33. Сигнальные лампы и / или индикаторы поворота всегда включены или мигают (Pontiac) или сигнальные лампы и / или индикаторы поворота всегда включены или мигают (Европа, Скандинавия) или сигнальные лампы и / или индикаторы поворота всегда включены или мигают (Япония) или сигнальные лампы и / или индикаторы поворота всегда включены или мигают (Chevrolet Domestic)
  34. Лампы и / или индикаторы сигнала поворота в нерабочем состоянии (Chevrolet Domestic) или лампы и / или индикаторы сигнала поворота в нерабочем состоянии (Япония) или лампы и / или индикаторы сигнала поворота в нерабочем состоянии (Европа, Скандинавия) или лампы и / или индикаторы сигнала поворота в нерабочем состоянии (Pontiac)
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. Снимите левую регулировочную планку (3) приспособления приборной панели.
  2. Отверните болты переключения фар (2).
  3. Отсоедините разъем выключателя фар (1) от выключателя фар (4).
  4. Отсоедините разъем выключателя диммера (5) от выключателя фары (4).
Схема №195
  1. Подключите разъем переключателя диммеров (5) к переключателю фар (4).
  2. Соедините разъем выключателя фары (1) с выключателем фары (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указаны в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  3. Установить болты переключения фар (2). Затянуть Затянуть болты переключения фар (2) до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  4. Установите левую регулировочную планку (3) приспособления приборной панели.
Схема №196
Схема №197
  1. Снимите рамку накладки облицовки панели приборов.
  2. Отсоедините выключатель фар (2) от панели приборов.
  3. Отсоедините разъем переключателя фар (1) от переключателя фар (2).
  4. Отсоедините разъем выключателя диммера (3) от выключателя фары (2).
Схема №198
Схема №199
  1. Подключите разъем переключателя диммеров (3) к переключателю фар (2).
  2. Подсоедините разъем выключателя фар (1) к выключателю фар (2).
  3. Установите выключатель фар (2) на панель приборов.
  4. Установите окантовку обрезного листа панели приборов.
Схема №200
  1. Снимите с консоли пластину выключателя аксессуаров консоли.
  2. Отсоедините электрический разъем переключателя выравнивания фар.
  3. Снимите переключатель регулировки фары с пластины переключателя аксессуаров.
Схема №201
  1. Установите переключатель выравнивания фар в пластину переключателя аксессуаров.
  2. Подсоедините электрический разъем переключателя выравнивания фар.
  3. Установите на консоль пластину выключателя аксессуаров консоли.
Схема №202
Схема №203
  1. Снимите обрезную пластину приспособления приборной панели.
  2. Отсоедините электрический разъем выключателя противотуманной фары (2).
  3. Отсоедините электрический соединитель от одного из следующих выключателей (1), если он оборудован:
  4. Отсоедините выключатель противотуманной фары от обрезной пластины приспособления приборной панели.
Схема №204
Схема №205
  1. Установите выключатель противотуманной фары на подстроечную пластину приспособления приборной панели.
  2. Подсоедините электрический соединитель к одному из следующих переключателей (1), если он оборудован:
  3. Подсоедините электрический соединитель выключателя противотуманной фары (2).
  4. Установите обрезную пластину приспособления приборной панели.
Схема №206
Схема №207
  1. Снимите рамку накладки облицовки панели приборов.
  2. Снимите пенопластовую ленту вокруг электрического соединителя.
  3. Отсоедините электрический разъем выключателя противотуманной фары.
  4. Снимите выключатель противотуманной фары с ободка обрезной пластины панели приборов.
Схема №208
Схема №209
  1. Установите выключатель противотуманной фары на ободок обрезной пластины панели приборов.
  2. Подсоедините электрический разъем выключателя противотуманной фары.
  3. Установите на место ленту из пенопласта вокруг электрического соединителя.
  4. Установите окантовку обрезного листа панели приборов.
Схема №210
Схема №211
  1. Снимите обрезную пластину приспособления приборной панели.
  2. Отсоедините электрический разъем переключателя задних противотуманных фар (1). Важно: Переключатель задних противотуманных фар (1) будет расположен либо во 2-м, либо в 3-м положении в обрезной пластине, в зависимости от содержания опции.
  3. Отсоединить электрический соединитель от одного из следующих переключателей (2), если он установлен:
  4. Снимите выключатель задней противотуманной фары с обрезной пластины приборной панели.
Схема №212
Схема №213
  1. Установите переключатель задней противотуманной фары на обрезную пластину приборной панели.
  2. Подключите электрический соединитель к одному из следующих переключателей, если таковые имеются:
  3. Подсоедините электрический соединитель выключателя задней противотуманной фары (1).
  4. Установите обрезную пластину приспособления Приборная панель.
Схема №214
  1. Снимите верхнюю подстроечную прокладку IP (2). См. раздел " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-117478-S09827687732001081700000)
  2. Снимите датчик освещенности DRL (3) с подкладки триммера (2) и поверните датчик освещенности DRL (3) против часовой стрелки.
  3. Отсоедините электрический соединитель DRL от датчика (3).
Схема №215
  1. Подсоедините датчик 3 к электрическому соединителю DRL.
  2. Установите датчик освещенности DRL (3) на панель триммерного эффекта (2) и поверните датчик освещенности DRL (3) по часовой стрелке.
  3. Установите верхнюю подушечку IP (см. раздел " БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-117478-S09827687732001081700000)
Схема №216
Схема №217
  1. Отсоедините электрические разъемы модуля управления приводом открывания двери фары.
  2. Снимите модуль управления приводом открывания двери фары с кронштейна жгута передних фонарей.
Схема №218
Схема №219
  1. Установите модуль управления приводом открывания двери фары на кронштейн переднего фонарного жгута.
  2. Вдвигайте модуль в кронштейн, пока он не встанет на место.
  3. Подсоедините электрические разъемы модуля управления открыванием дверцы фары.
Схема №220
Схема №221
  1. Снимите радио.
  2. Извлеките модуль датчика дневного ходового света (DRL) из воздуховода ОВКВ.
  3. Отстыкуйте электрические соединители модуля DRL.
  4. Извлеките модуль DRL.
Схема №222
Схема №223
  1. Установите модуль DRL.
  2. Состыкуйте электрические соединители модуля DRL.
  3. Вставьте модуль в держатели воздуховодов ОВКВ.
  4. Установите радио.
Схема №224
  1. Снимите крышку с электрического центра под капотом номер 1.
  2. Снимите реле противотуманной фары с электрического центра. См. " ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ". (ref-167687)
Схема №225
  1. Установить реле противотуманной фары на электрический центр. См. раздел " ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ". (ref-167687)
  2. Установите крышку на подкапотный электрический центр номер 1.
Схема №226
  1. Снимите коленный буфер водителя приборной панели (ИП).
  2. Снимите зажим (1) с соединительной шины IP.
  3. Отсоедините электрический соединитель 3 от сигнализатора поворота 2.
  4. Снимите зажим (1) с сигнализатора поворота.
Схема №227
  1. Установите хомут (1) на сигнализатор поворота (2).
  2. Подсоедините электрический соединитель 3 к сигнализатору поворота.
  3. Установите зажим (1) на стяжную шину IP.
  4. Установите коленный буфер драйвера IP.
Схема №228
  1. Откройте дверь отсека IP. Нажмите на боковые стороны отсека и опустите отсек вниз.
  2. Снимите сигнализатор поворота с кронштейна ПСА.
  3. Снимите изоляционную ленту с мигалки.
  4. Отключите электрический мигатель сигнала поворота.
Схема №229
  1. Подсоедините электроразъем мигалки сигнала поворота.
  2. Установите изоляционную ленту на фотовспышку.
  3. Установите сигнализатор поворота на кронштейн ПСА.
  4. Надавите на боковые стороны отсека и вставьте отсек.
  5. Закройте дверцу отсека IP.
Схема №230
  1. Снимите коленный буфер водителя приборной панели (ИП).
  2. Снимите фиксирующий зажим с кронштейна 48-ходового разъема.
  3. Снимите проблесковый фонарь с фиксирующего зажима.
  4. Отсоедините электрический соединитель от мигалки лампы опасности.
Схема №231
  1. Подсоедините электрический разъем к мигалке лампы опасности.
  2. Установите проблесковый фонарь на удерживающий зажим.
  3. Установите стопорный зажим на 48-ходовой соединительный кронштейн.
  4. Установите коленный буфер драйвера IP.
Схема №232
  1. Снимите панель выключателей двери с двери.
  2. Отсоедините электрические соединители выключателя.
  3. Выверните винт из внутренней рамки ручки.
  4. Снимите лицевую панель.
  5. Поверните розетку против часовой стрелки и снимите розетку с лицевой панели.
  6. Извлеките колбу из гнезда.
Схема №233
  1. Установите колбу в гнездо.
  2. Установите гнездо на внутреннюю панель ручки и поверните гнездо по часовой стрелке, чтобы закрепить. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить силу зажима крепежа.
  3. Установите лицевую панель и закрепите ее винтом. Затяните и затяните винт до 1,4 Н · м (12 фунтов на дюйм).
  4. Установите панель выключателей двери на дверь.
  5. Подсоедините электрические соединители выключателя.
Схема №234
  1. Снимите панель выключателей двери с двери.
  2. Отсоедините электрические соединители выключателей.
  3. Отверните винты с ободком для внутренней ручки.
  4. Снимите внутреннюю рамку ручки.
  5. Поверните розетку против часовой стрелки и снимите с лицевой панели.
  6. Извлеките колбу из гнезда.
Схема №235
  1. Установите колбу в гнездо.
  2. Установите розетку на рамку и поверните по часовой стрелке, чтобы закрепить.
  3. Установите внутреннюю лицевую панель ручки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на поверхностях крепежа или соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить системы крепежа. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения деталей.
  4. Установите винты лицевой панели внутренней ручки. Затяните винты до 1,4 Н.м (12 фунтов в дюймах).
  5. Состыкуйте электрические соединители выключателей.
  6. Установите панель выключателей двери на дверь.
Схема №236
  1. Снимите панель приборной панели (см. " ПАНЕЛЬ приборной панели "). (ref-117478-S09827687732001081700000)
  2. Извлеките ламповую розетку из IP-кластера, вращая розетку против часовой стрелки.
  3. Выньте колбу из гнезда лампы.
Схема №237
  1. Установите колбу в гнездо лампы.
  2. Установите ламповую розетку в IP-кластер, вращая розетку по часовой стрелке.
  3. Установите кластер в приборную панель в соответствии с разделом " КЛАСТЕР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-117478-S09827687732001081700000)
Схема №238
  1. Откройте дверь отсека приборной панели (IP).
  2. С помощью небольшого плосколопастного инструмента извлеките переключатель лампы отсека IP (2) из полки IP.
  3. Снимите лампочку с выключателя
Схема №239
  1. Установите колбу на выключатель лампы отсека IP (2)
  2. Выровняйте коммутатор по отверстию в полке IP.
  3. Установите переключатель (2) через отверстие в держателе IP. Нажмите на переключатель, пока он не будет полностью установлен.
  4. Закройте дверцу отсека IP.
Схема №240
  1. Извлеките предохранитель из электрического центра приборной панели (IP).
  2. Откройте дверцу отсека IP.
  3. С помощью небольшого плосколопастного инструмента выведите переключатель лампы отсека IP (2) из держателя IP.
  4. Отсоедините фиксатор (1) от выключателя лампы отсека IP (2).
  5. Вставьте переключатель лампы отсека IP (2) обратно через отверстие в полке IP.
  6. При замене выключателя лампы отсека IP (2) выполните следующие действия: 6.1 Обрежьте провода на стыке и оставьте место для надлежащего соединения. 6.2 Снимите лампу выключателя отсека IP. 6.3 Снимите выключатель лампы отсека IP (2) с транспортного средства.
Схема №241
  1. Если был заменен выключатель лампы отсека IP (2), выполните следующие действия: 1.1. проложите провода нового выключателя лампы отсека IP через отверстие в держателе IP, где установлен выключатель. 1.2. подключите провода нового выключателя лампы отсека IP к существующему соединению. 1.3. Установите колбу на выключатель лампы отсека IP.
  2. Если коммутатор не был заменен, потяните переключатель лампы отсека IP (2) обратно через отверстие в полке IP.
  3. Подключите фиксатор (1) к выключателю лампы отсека IP (2).
  4. Установите переключатель лампы отсека IP (2) через отверстие в несущей панели IP и нажимайте до тех пор, пока переключатель не будет полностью установлен.
  5. Закройте дверцу отсека IP.
  6. Установите предохранитель вежливости в электрический центр IP.
  7. Проверьте правильность работы переключателя лампы отсека IP (2).
Схема №242
  1. Снимите систему управления ОВКВ. См. раздел " Система управления ОВКВ ". (ref-129074-S29789275732001111200000)
  2. Поверните ламповую розетку (6) против часовой стрелки, чтобы освободить ее от управления ОВК.
  3. Выньте колбу из гнезда лампы.
Схема №243
  1. Установите колбу в гнездо лампы.
  2. Установите ламповую розетку (6) на устройство управления ОВКВ. Для закрепления поверните розетку по часовой стрелке.
  3. Установить систему управления ОВКВ. См. " Система управления ОВКВ ". (ref-129074-S29789275732001111200000)
Схема №244
Схема №245
  1. С помощью плосколопастного инструмента аккуратно извлеките линзу лампы из внутреннего зеркала заднего вида (1).
  2. С помощью плосколопастного инструмента аккуратно выньте колбу из лампы.
  3. Извлеките колбу из гнезда.
Схема №246
Схема №247
  1. Установите колбу на лампу.
  2. Установите объектив на внутреннее зеркало заднего вида (1).
Схема №248
  1. Откройте дверцу подлокотника консоли.
  2. Снимите болты (2) с обрезиненной пластины (1) коробки передач напольной консоли.
  3. Снимите обрезную пластину коробки передач (1).
  4. Поверните гнездо индикаторной лампы в направлении против часовой стрелки. Снимите гнездо с обрезиненной пластины трансмиссии.
  5. Извлеките колбу из гнезда.
Схема №249
  1. Установите колбу в гнездо.
  2. Установите розетку на обрезную пластину коробки передач напольной консоли. Для закрепления поверните розетку по часовой стрелке.
  3. Установите обрезную пластину коробки передач напольной консоли.
  4. Защелкните обрезную пластину (1) на месте, чтобы закрепить обрезную пластину. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали. Используйте правильные последовательности затяжки и крепежные детали при установке.
  5. Установите болты (2) на регулировочную пластину коробки передач. Затяните и затяните болты до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  6. Закройте дверцу подлокотника консоли.
Схема №250
  1. Отверните болты (1) купольной лампы.
  2. Отсоедините электрический соединитель от купольной лампы.
  3. Извлеките колбу купольной лампы из купольной лампы.
Схема №251
  1. Установите колбу купольной лампы на лампу купола.
  2. Подсоедините электрический соединитель к купольной лампе. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового состава для резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежный элемент. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения крепежа.
  3. Установите болты (1) купольной лампы, затяните и затяните болты (1) купольной лампы до 1,7 Н.м (15 фунтов на дюйм).