Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система стеклоподъемников.: Диагностика Lexus LX J100 рестайлинг

Стеклоподъёмники 2 иллюстрации ~13 мин чтения

Предварительный осмотр

Проверьте жалобу клиента, используя систему с подозрением на работу. Визуально проверьте наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Для идентификации предохранителей и / или реле обратитесь к иллюстрациям. (Рисунок 4) Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и / или переключателей. Проверьте оконную дорожку на наличие залипших или связующих механизмов. Проверьте наличие оборванного или частично оборванного провода внутри изоляции, что может привести к неисправности системы, но при этом проверьте целостность / напряжение при отключенной системе. Убедитесь, что установлено необходимое электронное оборудование. (ref-121808-S36667091062001091000000)

Схема №1

Система самодиагностики.

ВниманиеЕсли транспортное средство оборудовано функцией THEFTLOCK (R) (противоугонная функция радиосвязи), получите секретный код от клиента. Отключите THEFTLOCK (R) перед отключением питания транспортного средства или снятием предохранителя RADIO. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ ФУНКЦИИ (THEFTLOCK (R)) ОТКЛЮЧЕНИЕ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Включите THEFTLOCK (R) после восстановления питания транспортного средства или переустановки предохранителя RADIO. См. (ref-121808-S35337751072001091000000)(ref-121808-S19120557222001091000000)

Как проверить систему диагностики модуля управления кузовом

  1. Извлеките и отобразите коды неисправностей, войдя в модуль управления кузовом (BCM), используя диагностический режим индикатора безопасности. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". Если диагностический режим введен и коды неисправностей извлечены, перейдите к следующему шагу. Если диагностический режим не может быть введен, выполните ТЕСТ C: НЕ УДАЕТСЯ ВОЙТИ В МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ДИАГНОСТИКА ПРИ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - CAMИ BIRD. (ref-121808-S08706804642001091000000)
  2. Если извлечены оба коды неисправностей 12 и 55, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей 12 и 55 не извлечены, выполните ТЕСТ C: НЕ УДАЕТСЯ ВОЙТИ В ДИАГНОСТИКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - изделиях CAMARO и FIREBIRD.
  3. Если оба расшифровка кода ошибки 25 и 35 не извлечены, перейдите к следующему шагу. Если извлечены оба коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 25 и 35, перейдите к шагу 5.
  4. Если расшифровка кода ошибки 35 извлекается с расшифровка кода ошибки 25, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки 35 извлекается без расшифровка кода ошибки 25, выполните соответствующий тест. См. противоугонная система SYSTEMS - CAMARO и FIREBIRD article.
  5. Если извлечены другие устройства DTARO, отличные от расшифровка кода ошибки 12, 25 / 35 и 55, выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - CAMARO И изделие FIREBIRD ". Если извлечены другие устройства Dtaro, отличные от расшифровка кода ошибки 12, 25 / 35 и 55, выполните проверку системы диагностики на предмет неисправности. Если система управления дверями работает неправильно, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРЕЙ ". (ref-121808-S02253809062001091000000)(ref-121808-S24276503612001091000000)

Как проверить систему диагностики дверных систем

  1. Если проверка системы диагностики BCM была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики BCM не была выполнена, выполните " блок управления кузовом (BCM) DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-121808-S11965238732001091000000)
  2. Если данные не получены, перейдите к следующему шагу. Если получены данные, отличные от 12, 25 и / или 35 и 55, выполните соответствующий тест в соответствии с полученными данными расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - статье CAMARO и FIREBIRD.
  3. Если электростеклоподъемники работают в течение 10 минут с момента поворота выключателя зажигания в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), выполните " проверка D: RETAINED ACCESSORY Питание ON AFTER TIME OUT " (ТЕСТ Д: СОХРАНЕННОЕ ПИТАНИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ПОСЛЕ ТАЙМ АУТА) в разделе тесты системы (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ). Если электростеклоподъемники не работают в течение 10 минут с момента поворота выключателя зажигания в положение OFF, выполните ремонт электростеклоподъемников по симптому в разделе " SYMMM оглавление оглавление оглавление (ИНДЕКС) в разделе система T(СИСТЕМНЫЕ). (ref-121808-S34074277942001091000000)(ref-121808-S32668480872001091000000)

Как проверить систему диагностики системы питания сохраняемых аксессуаров

  1. Извлеките и отобразите коды неисправностей, войдя в режим самодиагностики модуля управления кузовом (BCM) с помощью индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". Если режим диагностики введен и коды неисправностей извлечены, перейдите к следующему шагу. Если режим диагностики не может быть введен, выполните ТЕСТ C: НЕ УДАЕТСЯ ВОЙТИ В ДИАГНОСТИКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ В СИСТЕМНЫХ ТЕСТАХ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВАМИ - CAMИ BIRD. (ref-121808-S08706804642001091000000)
  2. Если коды неисправностей 12 и 55 извлечены, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей 12 и 55 не извлечены, выполните ТЕСТ C: НЕ УДАЕТСЯ ВОЙТИ В ДИАГНОСТИКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - изделия CAMARO и FIREBIRD.
  3. Если расшифровка кода ошибки 23 или 33 не извлекается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки 23 или 33 извлекается, выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - CAMARO и FIREBIRD.
  4. Если извлечены какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующий тест в соответствии с расшифровка кода ошибки. См. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - CAMARO и FIREBIRD. Если другие коды неисправностей не извлечены, отремонтируйте окна питания или складной верх по мере необходимости. Для окон питания см. " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. Для складной верх см. Соответствующую у Питание кабриолет ОВ. (ref-121808-S32668480872001091000000)

Извлечение кодов неисправности модуля управления кузова

ВниманиеЕсли транспортное средство оборудовано функцией THEFTLOCK (R) (противоугонная функция радиосвязи), получите секретный код от клиента. Отключите THEFTLOCK (R) перед отключением питания транспортного средства или снятием предохранителя RADIO. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ ФУНКЦИИ (THEFTLOCK (R)) ОТКЛЮЧЕНИЕ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Включите THEFTLOCK (R) после восстановления питания транспортного средства или переустановки предохранителя RADIO. См. (ref-121808-S35337751072001091000000)(ref-121808-S19120557222001091000000)

Расшифровка кодов ошибок модуля управления очистным органом.

ВниманиеЕсли транспортное средство оборудовано функцией THEFTLOCK (R) (противоугонная функция радиосвязи), получите секретный код от клиента. Отключите THEFTLOCK (R) перед отключением питания транспортного средства или снятием предохранителя RADIO. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ ФУНКЦИИ (THEFTLOCK (R)) ОТКЛЮЧЕНИЕ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Включите THEFTLOCK (R) после восстановления питания транспортного средства или переустановки предохранителя RADIO. См. (ref-121808-S35337751072001091000000)(ref-121808-S19120557222001091000000)

ПримечаниеТекущие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), расшифровка кода ошибки 21-25 будут храниться и отображаться до тех пор, пока модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает состояния отказа.

Тест A: все окна питания не работают

  1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики перед продолжением. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-121808-S02253809062001091000000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Попытайтесь использовать все электрические окна. Если все электрические окна не работают, перейдите к следующему шагу. Если какое-либо электрическое окно работает, проверьте наличие прерываний. См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-121808-S16892859122001091000000)
  3. Отсоедините 6-контактный разъем кабеля переключателя стеклоподъемника водителя. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " F " разъема кабеля переключателя стеклоподъемника водителя (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5.
  4. Подключите контрольную лампу между заземлением и клеммами " A " (черный провод) и " F " (коричневый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8.
  5. Осмотрите желтый провод на предмет разрыва между разъемом C3 клеммы D6 модуля управления корпусом (BCM) и блоком предохранителей приборной панели. Блок предохранителей приборной панели расположен за левой стороной приборной панели. (Рисунок 2) Осмотрите коричневый провод на предмет разрыва между блоком предохранителей приборной панели и клеммой " F " разъема выключателя стеклоподъемника водителя. Если разрыв не обнаружен, перейдите к следующему шагу. Если обнаружен разрыв, выполните ремонт, как необходимо перейти к шагу 9.
  6. Проверьте желтый провод на короткое замыкание на массу между землей и разъемом жгута BCM C3 клемма D6. Проверьте коричневый провод на короткое замыкание на массу между землей и клеммой " F " разъема переключателя стеклоподъемника водителя. Если короткое замыкание на массу обнаружено, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 9. Если короткое замыкание на массу не найдено, отремонтируйте оставшееся питание аксессуара по мере необходимости. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ.
  7. Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между переключателем стеклоподъемника водителя и землей. Точка массы расположена за левой накладкой передней стойки. После ремонта перейдите к шагу 9.
  8. Замените переключатель стеклоподъемника водителя, затем перейдите к следующему шагу.
  9. Включите систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторите тест, начиная с шага 2.
Схема №2
  1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики перед продолжением. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-121808-S02253809062001091000000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включите окна питания, чтобы проверить нерабочее окно. Если какое-либо окно питания не работает, перейдите к следующему шагу. Если все окна питания работают, проверьте наличие прерываний. См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-121808-S16892859122001091000000)
  3. Если окно питания водителя не работает, перейдите к следующему шагу. Если оба окна питания не работают, перейдите к шагу 11.
  4. Если стеклоподъемник пассажира не работает от переключателя стеклоподъемника водителя, перейдите к следующему шагу. Если стеклоподъемник пассажира работает от переключателя стеклоподъемника водителя, перейдите к шагу 19.
  5. Отсоедините 5-контактный разъем кабеля переключателя стеклоподъемника пассажира. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой кабеля переключателя стеклоподъемника пассажира " B " (светло-синий провод). Наблюдайте за контрольной лампой, нажимая переключатель стеклоподъемника водителя для бокового окна пассажира. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 7.
  6. Подключите контрольную лампу между землей и кабельным разъемом переключателя стеклоподъемника пассажира " C " (Tan провод). Наблюдайте за контрольной лампой при нажатии переключателя стеклоподъемника водителя для бокового окна пассажира. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 9.
  7. Проверьте светло-синий провод на наличие разомкнутого или короткого замыкание на массу между землей и клеммой " B " разъема кабельного жгута переключателя стеклоподъемника пассажира. Если разомкнутое или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 21. Если обнаружено разомкнутое или короткое замыкание на массу, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  8. Проверьте провод Tan на предмет обрыва или замыкание на массу между землей и клеммой " C " разъема переключателя стеклоподъемника пассажира. Если обрыв или замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 21. Если обрыв или замыкание на массу обнаружены, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  9. Подключите разъем жгута переключателя стеклоподъемника пассажира. Отсоедините 2-контактный разъем жгута двигателя стеклоподъемника пассажира. Подключите тестовый светильник между клеммами разъема жгута двигателя стеклоподъемника пассажира. Наблюдайте тестовый светильник, нажимая переключатель стеклоподъемника водителя для положений бокового окна пассажира ВВЕРХ и ВНИЗ. Если тестовый светильник не горит ни в одном из положений, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник горит в обоих положениях, перейдите к шагу 22.
  10. Проверьте темно-синий провод и коричневый провод на наличие разомкнутого или короткого замыкание на массу между землей и разъемом электрического жгута окна пассажира. Если разомкнутое или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 20. Если обнаружено разомкнутое или короткое замыкание на массу, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  11. Используя выключатель стеклоподъемника водителя, управляйте боковым окном пассажира. Если стеклоподъемник пассажира работает, перейдите к следующему шагу. Если стеклоподъемник пассажира не работает, перейдите к шагу 18.
  12. Отсоедините 5-контактный разъем жгута модуля управления стеклоподъемником. Модуль управления стеклоподъемником расположен в центре приборной панели над туннелем над полом. (Таблица 3) Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " А " (темно-синий провод) разъема жгута модуля управления стеклоподъемником. (Таблица 6) Наблюдайте за контрольной лампой, нажимая переключатель окна питания водителя в положение ВВЕРХ. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу.
  13. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой разъема жгута модуля управления стеклоподъемником " E " (серый провод). Наблюдайте за контрольной лампой, нажимая переключатель стеклоподъемника водителя для окна водителя в положение ВНИЗ. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 15. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 16.
  14. Проверьте темно-синий провод на наличие разомкнутого или короткого замыкание на массу между землей и клеммой " A " разъема кабеля модуля управления окном питания. Если разомкнутое или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 21. Если разомкнутое или короткое замыкание на массу обнаружено, восстановите при необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  15. Проверьте серый провод на наличие разомкнутого или короткого замыкание на массу между землей и клеммой " E " разъема жгута модуля управления окном питания. Если разомкнутое или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 21. Если разомкнутое или короткое замыкание на массу обнаружено, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  16. Подсоедините разъем жгута модуля управления стеклоподъемником. Отсоедините 2-контактный разъем жгута двигателя стеклоподъемника водителя. Подсоедините тестовый светильник между клеммами разъема жгута двигателя стеклоподъемника водителя. Наблюдайте за тестовым светильником, нажимая переключатель бокового окна водителя в положение ВВЕРХ и ВНИЗ. Если тестовый светильник не горит ни в одном из положений, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник горит в обоих положениях, перейдите к шагу 22.
  17. Проверьте темно-синий провод и коричневый провод на наличие разомкнутого или короткого замыкание на массу между клеммами разъема электрического жгута двигателя окна водителя и землей. Если разомкнутое или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 23. Если обнаружено разомкнутое или короткое замыкание на массу, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  18. Отсоедините 5-контактный разъем кабеля стеклоподъемника водителя. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " F " разъема кабеля стеклоподъемника водителя (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 21. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 24.
  19. Отсоедините 5-контактный разъем кабеля переключателя стеклоподъемника пассажира. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой кабеля переключателя стеклоподъемника пассажира " А " (коричневый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 25.
  20. Проверьте выключатель стеклоподъемника пассажира на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к шагу 26. Если обнаружены плохие соединения, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  21. Проверьте выключатель стеклоподъемника водителя на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к шагу 27. Если плохие соединения найдены, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  22. Проверьте подозрительный двигатель окна питания на наличие прерываний или плохих соединений. Если прерываний или плохих соединений не найдено, перейдите к шагу 28. Если прерываний или плохих соединений обнаружено, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  23. Проверьте модуль управления окном питания на наличие прерываний или плохих соединений. Если прерываний или плохих соединений не найдено, перейдите к шагу 29. Если прерываний или плохих соединений найдено, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 30.
  24. Восстановите разрыв в коричневом проводе между переключателем стеклоподъемника водителя и блоком предохранителей приборной панели. Блок предохранителей приборной панели расположен за левой стороной приборной панели. (Рисунок 2) Перейдите к шагу 30.
  25. В коричневом проводе между выключателем стеклоподъемника пассажира и блоком предохранителей панели приборов открыт ремонт. Блок предохранителей панели приборов расположен за левой стороной панели приборов. (Рисунок 2) Перейдите к шагу 30.
  26. Замените переключатель стеклоподъемника пассажира, затем перейдите к шагу 30.
  27. Замените переключатель стеклоподъемника водителя, затем перейдите к шагу 30.
  28. Замените подозрительный двигатель стеклоподъемника, затем перейдите к шагу 30.
  29. Замените модуль управления стеклоподъемником, затем переходите к следующему шагу.
  30. Включите систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторите тест, начиная с шага 2.

Тест C: функция EXPRESS DOWN не работает

  1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики перед продолжением. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-121808-S02253809062001091000000)
  2. Используя переключатель окна питания водителя, проверьте работу express down. Если express down не работает, перейдите к следующему шагу. Если express down работает, проверьте наличие прерывистых или плохих соединений. См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-121808-S16892859122001091000000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините 5-контактный разъем жгута модуля управления стеклоподъемником. Модуль управления стеклоподъемником расположен в центре приборной панели над туннелем над полом. (Рисунок 3) Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Подключите контрольную лампочку между землей и клеммой " С " разъема жгута модуля управления стеклоподъемником (коричневый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 6.
  4. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " А " разъема жгута модуля управления стеклоподъемником (темно-синий провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 7.
  5. Проверьте разъем жгута модуля управления окном питания на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к шагу 8. Если плохие соединения найдены, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 9.
  6. Выполните ремонт в коричневом проводе между модулем управления стеклоподъемником и блоком предохранителей приборной панели. Блок предохранителей приборной панели расположен за левой стороной приборной панели. (Рисунок 2) Перейдите к шагу 9.
  7. Ремонт открыт в темно-синем проводе между модулем управления стеклоподъемником и двигателем стеклоподъемника водителя. Перейдите к шагу 9.
  8. Замените модуль управления стеклоподъемником, затем переходите к следующему шагу.
  9. Включите систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторите тест, начиная с шага 2.

Испытание D: сохраненная мощность вспомогательного оборудования после Тайм-Аута

  1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики перед продолжением. См. " СОХРАНЕННАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ ПИТАНИЯ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-121808-S24276503612001091000000)
  2. Если фонари вежливости работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если фонари вежливости не работают правильно, отремонтируйте свет вежливости по мере необходимости. См. ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ статья.
  3. Закройте все двери и крышку заднего отсека. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) и подождите 10 минут. Управляйте электрическими стеклоподъемниками, электрическими зеркалами, складным верхом и радио. Если все функции Retained Accessory Питание (RAP) работают через 10 минут, перейдите к следующему шагу. Если все функции RAP не работают через 10 минут, перейдите к шагу 6.
  4. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ). Отсоедините соединители жгутов модуля управления корпусом (BCM). BCM расположен за правой стороной приборной панели, рядом с двигателем воздуходувки. (Рисунок 1) Осмотрите соединители жгутов на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к следующему шагу. Если обнаружены плохие соединения, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 6.
  5. Замените BCM. Программа BCM. См. " блок управления кузовом (BCM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Перейдите к следующему шагу. (ref-121808-S24368066052001091000000)
  6. Запустите систему, чтобы проверить ремонт. Если система не работает должным образом, повторите тест, начиная с шага 4.