Система силовых кресел.: Прочее Lexus LX J100 рестайлинг

6-WAY сиденья с электроприводом

Сиденье водителя с электроприводом использует 3 реверсивных двигателя, которые управляют функциями сиденья. Передняя и задняя часть сиденья управляются различными двигателями и могут подниматься и опускаться независимо. Третий двигатель управляет движением вперед / назад. Приводные кабели соединяют двигатель с зубчатыми гайками, которые поворачивают винты домкрата и регуляторы с каждой стороны сиденья. Сиденье пассажира с электроприводом недоступно.

Надувные поясничные опоры

Надувные поясничные и боковые боковые опоры являются дополнительным оборудованием только для Firebird. Питание для надувного насоса поясничного опорного узла подается 30-амперным автоматическим выключателем, расположенным в блоке предохранителей приборной панели. Работа контролируется переключателем поясничного регулятора, расположенным со стороны сиденья. Регулировки производятся электромагнитными клапанами, расположенными в модуле управления воздухом подушки сиденья. Насосный узел является частью модуля управления воздухом подушки сиденья. Так как модуль управления воздухом подушки сиденья содержит один насос для обоих сидений, только одно сиденье может быть отрегулировано одновременно.

Активация функций защиты от краж (THEFTLOCK (R))

1. Запишите любое 3 или 4-значное число от 000-1999.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или RUN.
3. Выключите радио.
4. Нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 4 до тех пор, пока радио не отобразит " - - - ". Введите номер секретного кода, выбранный в шаге 1).
5. Нажмите Mn. Радио покажет " 000 ".
6. Нажимайте Mn еще раз, пока последние 2 цифры не согласуются с секретным кодом.
7. Нажимайте HR до тех пор, пока первые 2 цифры не согласуются с секретным кодом.
8. Нажмите AM-FM. Радио отобразит " REP ", указывая шаги 5) - 7), которые необходимо повторить для подтверждения секретного кода.
9. Нажмите AM-FM. Радио будет отображать " SEC ", указывая на то, что радио защищено. Светодиодный индикатор (LED) с помощью регулятора громкости начнет мигать, как только переключатель зажигания будет переведен в положение OFF.

Разблокировка функций Радио-Защиты от краж (THEFTLOCK (R))

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). На радио будет отображаться LOC (МЕСТО).
2. Нажмите Mn. Радио покажет " 000 ".
3. Нажимайте Mn еще раз, пока последние 2 цифры не согласуются с секретным кодом.
4. Нажимайте HR до тех пор, пока первые 2 цифры не согласуются с секретным кодом.
5. Нажмите AM-FM после подтверждения секретного кода. Радио отобразит " SEC ", что указывает на работоспособность и безопасность радио. Если неправильный код был введен 8 раз, радио отобразит " INOP ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN на один час. Есть только 3 попытки ввода правильного секретного кода, прежде чем снова отобразится " INOP ".

Отключение функций защиты от краж (THEFTLOCK (R))

1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или RUN и выключите радио.
2. Нажмите и удерживайте одновременно 1 и 4 кнопки до тех пор, пока на радио не отобразится " SEC ".
3. Нажмите Mn. Радио покажет " 000 ".
4. Нажимайте Mn еще раз, пока последние 2 цифры не согласуются с секретным кодом.
5. Нажимайте HR до тех пор, пока первые 2 цифры не согласуются с секретным кодом.
6. Нажмите AM-FM. Радио будет отображать " - - - ", указывая на то, что радио больше не защищено. Если введенный секретный код неверен, радио будет отображать " SEC ", указывая, что радио останется защищенным до тех пор, пока не будет введен правильный секретный код.

Горизонтальный привод

1. Заклинивание или рывок можно исправить, отрегулировав горизонтальный привод и шестерню до полного зацепления с нижней реечной передачей регулировочного устройства. Переведите сиденье в верхнее положение и примерно на 3 / 4 вперед. Ослабьте винты крепления горизонтального привода. (Таблица 3)
2. С помощью большой отвертки надавите на горизонтальный привод (около 15-25 футов фунтов) и включите горизонтальный переключатель, чтобы немного сдвинуть сиденье вперед и назад. Это удерживает зубья шестерни горизонтального привода сиденья в тесном контакте с зубьями шестерни нижней рулевой рейки и устраняет свободный люфт между зубьями шестерни. Затяните винты, поддерживая давление на горизонтальные приводы.

Схема №8

Войти

Фазировка регулятора сиденья

При установке регуляторов сиденья с электроприводом (за исключением заднего откидного устройства) убедитесь, что каждая пара регуляторов находится в фазе. Когда регуляторы не совпадают по фазе, один регулятор достигнет своего максимального предела перемещения раньше другого, что приведет к неправильному перемещению сиденья.

Горизонтальное перемещение

Проработайте кресло до тех пор, пока один доводчик не достигнет полного переднего положения. Отсоединить горизонтальный приводной трос от доводчика, достигшего предельного хода. Управляйте сиденьем вперед до тех пор, пока другой регулятор не достигнет своего полного переднего положения. Подсоедините кабель привода первого регулятора. Сейчас настройщики находятся в фазе.

Вертикальный ход (передний или задний)

1. Управляйте сиденьем до тех пор, пока один регулятор не достигнет полностью поднятого положения как на переднем, так и на заднем пределе вертикального перемещения. Отсоедините передний и задний кабели вертикального привода от доводчика, который достиг своего предела хода.
2. Управляйте сиденьем до тех пор, пока другой регулятор не достигнет полностью поднятого положения. Повторно подсоедините ранее отсоединенные передний и задний вертикальные приводные кабели. Регуляторы сиденья должны быть в фазе. В противном случае повторите процедуру.

Тесты системы систем силовых кресел.: прочее

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Проверьте работу силового кресла. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". Переходите к следующему шагу. (ref-123292-S37442400342001091800000)
2. Используя переключатель сиденья с электроприводом, используйте сиденье с электроприводом во всех положениях. Если сиденье с электроприводом не работает должным образом, перейдите к следующему шагу. Если сиденье с электроприводом работает должным образом, проверьте наличие прерываний. См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-123292-S35538439052001091800000)
3. Если все функции моторного сиденья не работают, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо функция моторного сиденья не работает, перейдите к шагу 6.
4. Проверьте оранжевый провод на предмет открытого или высокого сопротивления путем обратной поддержки между клеммой " F " разъема жгута переключателя сиденья с силовым приводом (без силового поясничного упора) или клеммой " A " (с силовым поясничным упором) и блоком предохранителей приборной панели. Блок предохранителей приборной панели расположен за левой стороной приборной панели. ( 5) и ( 6). Если открытое или высокое сопротивление не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если обнаружено открытое или высокое сопротивление, выполните ремонт 12.
5. Проверьте черный провод на наличие разомкнутого или высокого сопротивления путем создания обратной связи между клеммой " C " (без силового поясничного крепления) или клеммой " D " (с силовым поясничным креплением). (Рисунок 5) и (Рисунок 6). Если разомкнутое или высокое сопротивление не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если обнаружено разомкнутое или высокое сопротивление, выполните ремонт, как необходимо перейти к шагу 12.
6. Отсоедините подозрительный 2-контактный разъем жгута двигателя сиденья с электроприводом. Подключите контрольную лампу между клеммами " A " и " B ". См. раздел " электросхемы ". Нажмите переключатель сиденья с электроприводом в обе стороны от подозрительного двигателя сиденья с электроприводом. Если контрольная лампа не горит в обоих направлениях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит в обоих направлениях, перейдите к шагу 8. (ref-123292-S34163576192001091800000)
7. Отсоедините 8-контактный разъем жгута переключателя сиденья с электроприводом. Проверьте подозрительные цепи управления двигателем сиденья с электроприводом на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если обрыв или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 10. Если обрыв или короткое замыкание на массу обнаружено, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 12. (ref-123292-S34163576192001091800000)
8. Осмотрите двигатель силового кресла на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к следующему шагу. Если плохие соединения найдены, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 12.
9. Замените подозрительный двигатель сиденья с электроприводом, затем перейдите к шагу 12.
10. Проверьте разъем жгута переключателя кресла на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к следующему шагу. Если плохие соединения найдены, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 12.
11. Замените выключатель кресла с электроприводом, затем переходите к следующему шагу.
12. Включите систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторите тест, начиная с шага 2.

CAMARO

Для проводки сиденья с электроприводом 2001 года см. раздел " СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-132279-S04717596312002121100000)

В отношении проводки сиденья с электроприводом 2002 года см. раздел " СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-151171-S15184661872002121200000)

Жар-Птица

Для проводки сиденья с электроприводом 2001 года см. раздел " СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-132376-S06708129982002121100000)

В отношении проводки сиденья с электроприводом 2002 года см. раздел " СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-151212-S18047618822002121200000)