Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система силовых кресел.: Диагностика Lexus LX J100 рестайлинг

Сиденья 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Предварительный осмотр

Проверьте, имеется ли неисправность в системе. Визуально проверьте наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Проверьте наличие неисправных предохранителей. Для идентификации предохранителей и / или реле обратитесь к иллюстрации. (Рисунок 4) Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и / или переключателей. Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы. Проверьте целостность / напряжение при отключенной системе. Проверьте правильность установки электронного оборудования на рынке. (ref-123292-S13096268342001091800000)

Схема №1

Испытание в: поясничная опора не работает

  1. Проверьте работу силовой поясничной опоры. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". Перейдите к следующему шагу. (ref-123292-S37442400342001091800000)
  2. С помощью переключателя поясничного регулятора попытайтесь управлять поясничным и подрессоренным мочевым пузырем водителя и пассажира. Если силовые поясничные пузыри не сдуваются и надуваются должным образом, перейдите к следующему шагу. Если силовые поясничные пузыри сдуваются и надуваются должным образом, проверьте наличие прерываний. См. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-123292-S35538439052001091800000)
  3. Если силовая поддержка поясницы водителя и пассажира не работает, перейдите к следующему шагу. Если силовая поддержка пиломатериала водителя или пассажира не работает, перейдите к шагу 6.
  4. Отсоедините 6-контактный разъем C1 пневматического управления подушкой сиденья с электроприводом. Модуль пневматического управления подушкой сиденья с электроприводом расположен под сиденьем водителя. (Таблица 2) Подключите контрольную лампу между землей и кабельным разъемом C1 пневматического управления подушкой сиденья с электроприводом. (Оранжевый провод). (Таблица 7) Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 7.
  5. Отсоедините 4-контактный разъем C2 модуля управления воздухом подушки сиденья с электроприводом. Подключите контрольную лампочку между разъемом C1 кабеля модуля управления воздухом подушки сиденья с электроприводом, клемма " A " (оранжевый провод), и разъемом C2 кабеля модуля управления воздухом подушки сиденья с электроприводом, клемма " D " (черный провод). (Рис. 7) Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 8.
  6. Отсоедините разъемы жгута модуля управления воздухом подушки сиденья с электроприводом C1 (6-контактный) и C2 (4-контактный). Модуль управления воздухом подушки сиденья с электроприводом расположен под сиденьем водителя. (Рисунок 2) Подключите контрольную лампу между землей и клеммой жгута модуля управления воздухом подушки сиденья с электроприводом для сигнальной цепи подозрительного переключателя. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Нажмите подозрительный переключатель регулятора люмбара. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 9, Если горит контрольная лампочка, перейдите к шагу 11. (ref-123292-S34163576192001091800000)
  7. Восстановите разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между поясничным выключателем водителя и блоком предохранителей приборной панели. Блок предохранителей приборной панели расположен за левой стороной приборной панели. Перейдите к шагу 12.
  8. Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в черном проводе между модулем управления воздухом подушки сиденья с электроприводом и землей. Точка массы расположена болтами на левой панели коромысла на панели пола. Перейдите к шагу 12.
  9. Проверьте сигнальную цепь переключателя на наличие разомкнутого, высокого сопротивления или короткого замыкание на массу между землей и подозреваемым соединителем жгута переключателя регулятора пиломатериалов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если обнаружено разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу, отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 12. (ref-123292-S34163576192001091800000)
  10. Замените подозрительный переключатель поясничного регулятора, затем перейдите к шагу 12.
  11. Замените модуль управления воздухом подушки сиденья с электроприводом, затем перейдите к следующему шагу.
  12. Запустите систему, чтобы проверить ремонт. Если система не работает должным образом, повторите тест, начиная с шага 3.
Схема №2