Дополнительная надувная удерживающая система: Прочее Lexus LX J100 рестайлинг

Модули подушек безопасности

Модули подушек безопасности состоят из надувного мешка и инфлятора. Когда транспортное средство попадает в аварию с достаточной силой, SDM вызывает ток через петли развертывания. Ток, проходящий через инфляторы, воспламеняет заряды инфлятора, производя газ, который быстро надувает воздушные мешки.

Сигнальная лампа подушки безопасности

Выключатель зажигания подает напряжение аккумулятора на сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG. SDM управляет работой лампы. Когда выключатель зажигания сначала включается, сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха BAG проверяет работу системы, мигая 7 раз, а затем выключается. Во время работы автомобиля сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждает водителя о неисправностях, которые могут потенциально повлиять на работу системы SIR.

Коленные болты

Коленные буферы используются для поглощения энергии и управления движением вперед передних пассажиров. Это достигается путем ограничения движения ног во время лобового столкновения.

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

1. SDM поддерживает достаточное напряжение, чтобы вызвать развертывание подушки безопасности в течение одной минуты после выключения выключателя зажигания, отключения батареи или удаления предохранителя, питающего SDM. Чтобы немедленно начать обслуживание, модули надувателя должны быть удалены из контура развертывания. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150663-S01932167142002112000000)
2. После ремонта убедитесь, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-150663-S17181377282002112000000)
3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с модулем подушки безопасности.
4. Модули подушек безопасности должны храниться в оригинальных специальных контейнерах до использования для обслуживания. Хранить в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
5. Модули подушек безопасности или SDM не должны подвергаться воздействию температур выше 65°C.
6. Компоненты не должны использоваться, если они были сброшены с высоты 3 футов (0,9 м) или более.
7. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда следите за тем, чтобы отделочная крышка была обращена вверх. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
8. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки и мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-150663-S04779171682002112000000)
9. Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
10. НЕ подавайте питание на систему SIR, если все компоненты не подключены или диагностический тест не запрашивает его, так как это установит расшифровка кода ошибки.
11. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
12. НЕ пытайтесь обслуживать модули SDM, SIR coil сборка или подушка безопасности. При неисправности эти детали необходимо заменить.
13. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провод через изолятор; это повреждает провод и в конечном итоге приводит к повреждению из-за коррозии.
14. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие ошибки могут привести к повреждению предохранителей или компонентов и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику исходной проблемы.
15. При использовании диагностических тестов для диагностики системы SIR ни при каких обстоятельствах не следует использовать вольт / омметр, тестовую лампу или любой тип электрооборудования, не указанный производителем.
16. Если система SIR по какой-либо причине не полностью работоспособна, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте компоненты или каким-либо образом не отключайте систему от нормальной работы.

С блокировкой сервисной пружины

Удерживая узел катушки ПСА лицевой стороной вверх (центрирующее окошко обращено к Вам). (Рис. 1) При нажатии на фиксатор рабочей пружины, вращать ступицу катушки по часовой стрелке до упора. Вращать ступицу катушки против часовой стрелки до появления центрирующего окошка Желтый цвет и совмещение центрирующих окошек. Снять фиксатор рабочей пружины.

Без сервисного пружинного замка

Удерживая узел катушки ПСА лицевой стороной вверх (центрирующее окно, обращенное к Вам). (Рис. 2) Вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора. Вращайте ступицу катушки против часовой стрелки до появления центрирующего окна Желтый цвет и совмещение меток центрирования.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса автомобиля в положение прямо. Выключите зажигание и выньте ключ. Снимите дверцу доступа к блоку предохранителей приборной панели. Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (15-amp) с блока предохранителей приборной панели.
2. Снимите коленный буфер со стороны водителя. Снимите зажим обеспечения положения соединителя (CPA) и отсоедините подушку безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный соединитель, расположенный у основания рулевой колонки. (Рисунок 3) Снимите коленный буфер со стороны пассажира. Снимите зажим CPA и отсоедините подушку безопасности со стороны пассажира. Желтый 2-контактный соединитель, расположенный за перчаточным ящиком. (Рисунок 4)

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Система активации.

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Подсоединить подушку безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем, расположенный у основания рулевой колонки. (Ответ3) Установить зажим контроля положения соединителя (CPA). Подсоединить подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем за перчаточным ящиком. (Ответ4) Установить зажим CPA. Установить накидные валики со стороны водителя и со стороны пассажира. Установить ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА КА. Проверить правильность работы двери. (ref-150663-S17181377282002112000000)

Порядок утилизации

Всегда развертывайте модули подушек безопасности перед утилизацией. НЕ утилизируйте неразвернутые модули подушек безопасности в обычных местах мусора. Неразвернутые модули подушек безопасности содержат вещества, которые могут привести к серьезным заболеваниям или травмам, если герметичный контейнер поврежден во время утилизации.

Развертывание на транспортном средстве

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отрежьте соединители жгута модуля подушек безопасности от автомобиля, оставив на соединителе не менее 6 " (152 мм) провода. (ref-150663-S36853047262002112000000)(ref-150663-S01932167142002112000000)
2. Снимите изоляцию 0,50 " (13 мм) с каждого вывода провода разъема. Отрежьте два 15-футовых (4,6 м) провода развертывания от многожильного провода 18-го калибра. Снимите изоляцию 0,50 " (13 мм) с обоих концов проводов. Скрутите провода вместе с одного конца до короткого замыкания.
3. Скрутить вместе один вывод провода соединителя до другого конца каждого провода развертывания, отогнуть скрученное соединение вровень и плотно обмотать электролентой для изоляции. (Рисунок 5) Повторить этот шаг для другого вывода провода соединителя.
4. Удалите все незакрепленные предметы с передних сидений. Убедитесь, что никто не находится в автомобиле. Подключите жгут развертывания к разъему модуля подушки безопасности. Протяните провода от автомобиля как можно дальше.
5. Повторите шаги 2-4 для модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Закройте проемы лобового стекла и передних дверей тряпкой.
6. Разделите концы проводов. Подключите провода к 12-вольтовой батарее. Надувная подушка безопасности должна развернуться. Отсоедините провода от батареи. НЕ прикасайтесь к металлическим поверхностям модуля надувной подушки безопасности в течение не менее 10 минут из-за тепла, выделяемого при развертывании. При обращении с развернутым модулем надувной подушки безопасности надевайте перчатки и защитные очки. Вымойте руки мягким мылом и водой. Повторите процедуру развертывания пассажирской подушки безопасности.
7. Если модули подушек безопасности НЕ разворачиваются, осторожно извлеките их из транспортного средства. См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Временно храните модуль с крышкой отделки, обращенной вверх. Свяжитесь с производителем для получения дополнительных инструкций. (ref-150663-S04935311832002112000000)

Схема №65

Войти

Развертывание вне транспортного средства

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Наденьте защитные очки. Короткий 2 Ремень развертывания SIR (J-38826) ведет вместе, полностью вставив один банановый штекер в другой. Подсоедините соответствующий адаптер к ремню развертывания SIR. (Рис. 6) (ref-150663-S36853047262002112000000)(ref-150663-S01932167142002112000000)
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-150663-S04935311832002112000000)
3. Поместите модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя на массу (предпочтительно на открытом воздухе на асфальтированном месте) на расстоянии не менее 6 футов (1,8 м) от людей или предметов. Натяните жгут развертывания SIR и адаптер с косичками от модуля надувной подушки безопасности на полную длину. Поместите 12-вольтовую батарею рядом с закороченным концом жгута развертывания SIR.
4. Подсоедините модуль надувной подушки безопасности к переходнику с косичкой на ремне развертывания SIR. Убедитесь, что область вокруг модуля надувной подушки безопасности свободна от людей и предметов. Убедитесь, что модуль надувной подушки безопасности покоится с обрезной крышкой, обращенной вверх.
5. Отделите 2 банановые заглушки на жгуте развёртки ПСА. Подсоедините провода жгута развёртки ПСА к аккумуляторной батарее. ( 6) Модуль подушки безопасности должен развернуться немедленно. Если модуль подушки безопасности не развёртывается, перейдите к шагу 7. Если модуль подушки безопасности развёрнут, отсоедините жгут развёртки ПСА от аккумуляторной батареи. Короткие жгуты развёртки 2 ПСА соединяют между собой. НЕ прикасайтесь к металлическим поверхностям модуля подушки безопасности не менее 10 минут из-за счёт тепла, выделяемого при развёртывании.
6. При обращении с развернутым модулем надувной подушки безопасности используйте перчатки и защитные очки. После работы с модулем надувной подушки безопасности вымойте руки с мягким мылом и водой. Утилизируйте развернутый модуль надувной подушки безопасности, как и любую другую деталь. Осмотрите адаптер с косичкой и ремни развертывания ПСА на предмет повреждений после каждого использования. Повторите процедуру развертывания модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира. Убедитесь, что модуль надувной подушки безопасности со стороны пассажира прикреплен к приспособлению для развертывания ПСА (J-39401-B) перед развертыванием.
7. Убедитесь, что жгут для развертывания SIR отсоединен от батареи и 2 банановые заглушки закорочены вместе. Отсоедините адаптер с гибким хвостовиком от модуля подушек безопасности. Временно храните модуль подушек безопасности с обрезной крышкой, обращенной вверх. Обратитесь к производителю за дополнительными инструкциями.

Схема №66

Войти

Предпринятые действия

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и записывает данные о сбое.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и записывает данные о сбое.

IPC сохраняет расшифровка кода ошибки B0670 в памяти и включает предупредительную лампочку обслуживание VEHICLE SOON.

SDM отказывается от всех дополнительных входов.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и отключает петли развертывания подушек безопасности.

Как отремонтировать проводы

Система SIR требует специальных процедур ремонта проводки из-за чувствительного характера схем. Комплект для ремонта проводов (J-38125-B) содержит специальные герметичные соединения для использования при ремонте проводки ПСА. В сращиваниях используется термоусадочная муфта с герметизирующим клеем для получения герметичного сращивания и заштрихованная крест-накрест гофра сердечника для получения положительного контакта для цепей с низкой энергией.

Восстановите поврежденные разъемы и клеммы электрожгута SIR (кроме косичек), используя комплекты для ремонта разъемов и обжимной инструмент для сплайсов, поставляемый в комплекте для ремонта проводов. Клеммы в системе SIR изготавливаются из специального металла, чтобы обеспечить необходимую целостность контактов для чувствительных, низкоэнергетических цепей. Эти клеммы имеются только в комплектах для ремонта разъемов. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять клеммы других типов.

В случае повреждения отдельных клемм на разъеме жгута SDM, разъем жгута SDM необходимо заменить с помощью комплекта кабельных выводов или комплекта для замены разъема жгута SDM. При повреждении отдельных клемм на любом другом разъеме ПСА необходимо заменить весь разъем. Используйте соответствующий пакет ремонтной сборки соединителя. При необходимости замените весь электрожгут ПСА для сохранения целостности цепи ПСА.

НЕ выполняйте ремонт проводов, разъемов или клемм на компонентах с проводными выводами. Если проводные выводы повреждены, весь компонент (включая проводные выводы) должен быть заменен.

Любая проводка, кроме косички, может быть отремонтирована путем сращивания в новом отрезке провода того же калибра. Для этих сращиваний необходимо использовать герметичные сростки и обжимной инструмент. Откройте жгут проводов, удаляя ленту по мере необходимости, с помощью рыхлителя швейного шва. Обратитесь к инструкциям в комплекте для процедуры ремонта проводки.