Обогрев стекла заднего окна: Диагностика Lexus LX J100 рестайлинг

Предварительный осмотр

Проверьте жалобу клиента, используя подозреваемую систему. Визуально проверьте наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Для определения дефекта предохранителей и / или реле обратитесь к иллюстрации. (Таблица 1) Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и / или переключателей. Проверьте наличие поврежденного или частично поврежденного провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но при этом проверьте целостность / напряжение при отключенной системе. Убедитесь, что все последующее электронное оборудование установлено правильно. (ref-123347-S35828944152001092400000)

Схема №1

Войти

Испытание а: задний стеклоподъемник не работает

1. Проверьте работу обогрев стекла заднего окна. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". Перейдите к следующему шагу. (ref-123347-S19041568422001092400000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите задний выключатель обогрев стекла и наблюдайте за индикатором обогрев стекла заднего окна. Если загорается индикатор обогрев стекла заднего окна, перейдите к следующему шагу. Если индикатор обогрев стекла заднего окна не загорается, перейдите к шагу 5.
3. Подключите контрольную лампу между заземлением и решеткой обогрев стекла заднего окна. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9.
4. Подключите контрольную лампу между левой и правой сторонами решетки обогрев стекла заднего окна. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампа горит, проверьте наличие прерываний. См. " Поиск и устранение неисправностей ". (ref-123347-S13415006882001092400000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).отключите 4-контактный разъем C4 жгута системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ). Узел управления ОВКВ расположен в центре приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).подключите контрольную лампу между землей и разъемом C4 жгута системы управления ОВКВ (коричневый провод). (Рис. 2) Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу.
6. Подключите контрольную лампу между землей и разъемом кабеля узла управления ОВКВ C4 клемма " A " (оранжевый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 8.
7. Подключите контрольную лампу между клеммами " A " (оранжевый провод) и " D " (черный провод) кабеля узла управления ОВКВ. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 10. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 13.
8. Проверьте оранжевый провод на обрыв или короткое замыкание на массу между блоком управления ОВКВ и блоком предохранителей панели приборов. Блок предохранителей панели приборов расположен за левой стороной панели приборов. Если обрыв или короткое замыкание на массу не обнаружено, перейдите к шагу 14. Если обрыв или короткое замыкание на массу обнаружено, отремонтируйте оранжевый провод по мере необходимости, затем перейдите к шагу 16.
9. Проверьте фиолетовый провод на наличие открытого или высокого сопротивления между сеткой обогрев стекла заднего окна и разъемом жгута сборки управления ОВК C4 клемма " B ". Если открытое или высокое сопротивление не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если обнаружено открытое или высокое сопротивление, отремонтируйте фиолетовый провод по мере необходимости, затем перейдите к шагу 16.
10. Проверьте разъем C4 жгута узла управления ОВКВ на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к шагу 15. Если обнаружены плохие соединения, отремонтируйте разъем C4 жгута узла управления ОВКВ по мере необходимости, затем перейдите к шагу 16.
11. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в черном проводе между сеткой обогрев стекла заднего окна и землей. Точка массы расположена прикреплена болтами к крыше, слева от света купола. После ремонта перейдите к шагу 16.
12. Отремонтируйте разомкнутый или имеющий высокое сопротивление коричневый провод между блоком управления ОВКВ и блоком предохранителей приборной панели. Блок предохранителей приборной панели расположен за левой стороной приборной панели. После ремонта перейдите к шагу 16.
13. Восстановить разомкнутое или высокое сопротивление в черном проводе между узлом управления ОВКВ и землей. Точка массы расположена за левой панелью запуска. После ремонта перейдите к шагу 16.
14. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в фиолетовом проводе. После ремонта перейдите к шагу 16.
15. Замените узел управления ОВК, затем переходите к следующему шагу.
16. Запустите систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторите тест, начиная с шага 2.

Схема №2

Войти

Испытание в: индикатор дефогггера заднего окна всегда включен

1. Проверьте работу обогрев стекла заднего окна. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". Перейдите к следующему шагу. (ref-123347-S19041568422001092400000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите задний переключатель обогрев стекла. Наблюдайте за индикатором обогрев стекла заднего окна. Если индикатор обогрев стекла заднего окна не горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор обогрев стекла заднего окна горит, а затем гаснет, проверьте наличие прерываний. См. " Поиск и устранение неисправностей ". (ref-123347-S13415006882001092400000)
3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините 4-контактный разъем C4 системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование). Система Кондиционирование расположена в центре приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Подключите контрольную лампу между землей и разъемом C4 кабеля системы Кондиционирование (фиолетовый провод). (Вкл. 2) Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу, если горит контрольная лампочка, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте разъем C4 жгута сборки управления ОВКВ на предмет плохих соединений. Если плохие соединения не найдены, перейдите к следующему шагу. Если обнаружены плохие соединения, отремонтируйте разъем C4 жгута сборки управления ОВКВ по мере необходимости, затем перейдите к шагу 7.
5. Устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом проводе, затем перейдите к шагу 7.
6. Замените узел управления ОВК, затем переходите к следующему шагу.
7. Запустите систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторите тест, начиная с шага 2.

Испытание нитей накала сетки

1. Запустите двигатель. Включите обогрев стекла устройство (нажмите и отпустите кнопку переключения заднего обогрев стекла устройства один раз). Используя заземленный тестовый источник света, слегка коснитесь каждой линии сетки. Если тестовый источник света показывает полный блеск на обоих концах всех линий сетки, проверьте наличие ослабленного провода массы. Яркость тестового света должна постепенно изменяться по мере перемещения зонда тестового света слева направо от сетки.
2. При обнаружении неисправности на линии сетки поместите пробный световой зонд на линию сетки у питающей шины и перемещайте пробный зонд к заземляющей шине до тех пор, пока не погаснет свет, указывающий на разрыв непрерывности линии сетки. (Таблица 3) Если разрыв существует в линии сетки, перейдите к разделу " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " В РАМКАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-123347-S35259448352001092400000)

Схема №3

Войти