Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/LX/Lexus LX J100 рестайлинг (2002-2007)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Складной верх: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складной верх: Снятие и установка Lexus LX J100 рестайлинг

Люк и складной верх кузова 89 иллюстраций ~29 мин чтения

Порядок демонтажа

Убедитесь, что шланги остаются соединенными, как указано. Если шланги переключены, 1 цилиндр может выдвигаться, в то время как другой цилиндр втягивается. Это повредит складывающийся верх.

Важно: При обслуживании гидравлической системы оставьте складывающийся верх поднятым и не прикрепленным к коллектору лобового стекла, чтобы держать штоки цилиндров выдвинутыми и минимизировать утечку жидкости.

Схема №24
  1. Полностью поверните перепускной клапан насоса по часовой стрелке в открытое положение. ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-175132-S30614301632005041500000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите четверть внутренней задней отделочной панели отделки салона.
  4. Снимите задние громкоговорители. См. раздел " ЗАМЕНА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-173103-S14708073082005030900000)
  5. Снимите стопорный штифт (8) кронштейна шкворня и штифт (9) шкворня цилиндра
  6. Снимите цилиндр (6) с внешнего рычага.
  7. Выверните болт цилиндра 7.
  8. Снимите верхний шланг (4) левого цилиндра или нижний шланг (3) правого цилиндра. Для контроля утечки гидравлического масла используйте торговое полотенце.

Процедура установки

Важно: Сменные цилиндры поставляются заполненными маслом. Не снимайте уплотнительные колпачки с цилиндра, пока вы не будете готовы подключить шланг цилиндра. Рекомендуемая замена жидкости - M-H5606 (натуральный цвет)

Схема №25
  1. Установите либо верхний шланг (4) левого цилиндра, либо нижний шланг (3) правого цилиндра.
  2. Установите цилиндр (6). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения деталей.
  3. Установите болт цилиндра (7) и затяните его до 5 Н.м (44 фунта).
  4. Установите цилиндр (6) на наружный рычаг (1).
  5. Установите следующие компоненты: Шарнирный палец цилиндра (9) Стопорный палец поворотного кронштейна (8) Затяните Затяните Затяните фитинги шланга цилиндра до 7 Н.м (62 фунта).
  6. Установите задний динамик. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ДИНАМИКА -- ЗАДНИЙ ". (ref-173103-S14708073082005030900000)
  7. Установите четверть внутренней задней панели отделки салона. ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-175132-S30614301632005041500000)
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Поднимите складной верх.
  10. Полностью поверните перепускной клапан насоса против часовой стрелки в закрытое положение.
  11. Прокачайте гидросистему.

Силовой складной верхний лук Замены (складной верхний лук номера 1)

Пять носовых частей (3) проходят от одной внешней стороны транспортного средства к другой. Носовые части поддерживают складывающийся верх и сохраняют форму складывающегося верха. Носовые части пронумерованы спереди назад. Носовая часть № 1 прикреплена к заголовнику лобового стекла (9). Фиксированная носовая часть № 5 служит в качестве задней прихваточной полосы (3).

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Снимите нижнюю складывающуюся верхнюю часть в подходящее рабочее положение.
  2. Полностью поверните перепускной клапан насоса по часовой стрелке в открытое положение.
  3. Удалите формовку гарнира боковой рейки. См. " ЗАМЕНА Уплотнитель - Складная верхняя сторона спереди ". (ref-175548-S08505465562005042200000)
  4. Снимите болт (3) для формовки гарнира из лука под номером 1.
  5. Снимите формовку гарнира номер 1 (2).
  6. Удалите заклепки на каждом углу отделочной панели (3). Используйте сверло 5 / 32 дюйма, чтобы высверлить заклепки.
  7. Отделите отделочную панель облицовки головы от клеевого соединения, чтобы снять отделочную панель облицовки головы (3) с дуги номер 1 (4).
  8. Отметьте верхнюю крышку для того, чтобы показать ведущую кромку лука номер 1 (4).
  9. Снимите болт фиксатора носовой части передней крышки номер 1 (4).
  10. Снимите носовой фиксатор (5) передней крышки номер 1.
  11. Снимите крышку с клея, чтобы снять крышку с дуги номер 1 (6).
  12. Снимите черную ленту, закрывающую боковые передние заклепки (8).
  13. Снимите боковые передние заклепки (8). Используйте сверло 5 / 32 дюйма, чтобы высверлить заклепки.
  14. Снимите накладку (10) с позициями носовой части под номерами 1, 2, 3 и 4.
  15. Удалите звенья лука номер 1 (8) из лука номер 1 (9), вырубив штыри.
  16. Отверните болты (2) и снимите втулки (3).
  17. Снимите лук номер 1 (8).
  18. Удалите старый клей с боковой направляющей атмосферной полосы и дуги номер 1 (8).
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Установить лук номер 1 (8).
  2. Используйте Cluber Lube Microlube GL-261 или эквивалент для того, чтобы смазать втулки номер 1 (3) и болты (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано, что эти покрытия влияют на затяжку.
  3. Установите носовые втулки номер 1 (3) и болты (2). Затяните болты (2) до 17 Н.м (13 фут-фунтов).
  4. Установите подушку (10) носовой части № 1, 2, 3 и 4 на носовую часть № 1 (6).
  5. Установите боковые передние заклепки (8).
  6. Используйте черную ленту для того, чтобы закрыть боковые передние заклепки (8).
  7. Установите крышку на лук номер 1 (6).
  8. Установите носовой фиксатор (5) передней крышки номер 1.
  9. Установите болты фиксатора дуги передней крышки номер 1 (4). Затяните болты до 5 Н.м (44 фунта).
  10. Установите верхнюю отделочную панель (3) на носовую часть (4) номера 1. См. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ - ВЕРХНЯЯ ЗАДНЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-172372-S36371480342005022400000)
  11. Установите заклепки отделочной панели отделки потолка.
  12. Установите гарнир номер 1 (2).
  13. Установите винты (3) для формовки гарнира из лука номер 1. Затяните болты до 5 Н.м (44 фунта).
  14. Установите боковые рельсы, украсьте молдинги. См. " ЗАМЕНА ГАРНИРНОГО МОЛДИНГА - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  15. Полностью поверните перепускной клапан насоса против часовой стрелки в закрытое положение.
Схема №38
Схема №39
  1. Снимите болты, соединяющие эластичные натяжные ремни отделочной панели обшивки с дугой номер 5 (4) и дугой номер 4 (1).
  2. Снимите задние стопорные гайки с дуги № 5 (4).
  3. Снимите лук номер 5 (4).
  4. Отсоедините электрические соединители от заднего стеклоподъемника.
  5. Снимите верхнюю крышку, чтобы открыть верхнюю часть носовой части (1) номера 4 с обеих сторон транспортного средства.
  6. Снимите крепежные накладки типа " крючок-петля " на дуге номер четыре (1).
  7. Отметьте положение подушки (3) носовой части (4) и (5) на носовой части (1).
  8. Снимите накладку (3) с позициями носовой части (4) и (5) с носовой части (1) с номером 4.
  9. Снимите нижний конец, внутренний угол, подушечки (3) носовой части (4 и 5), чтобы открыть заднее окно.
  10. Отметьте положение подушки (10) носовой позиции № 1, 2, 3 и 4 в носовой позиции № 4.
  11. Снимите накладку с номером 1, 2, 3 и 4 носовой позиции (10) с носовой части (1) с номером 4.
  12. Отметьте на ткани заднего окна верхний край лука № 5 (4).
  13. Выверните центральный болт для заднего окна на болт номер 4 (4).
  14. Выдвиньте заднее окно.
  15. Сдвиньте вниз полоски для повышения клейкости на носовой части номер 4 (10), чтобы открыть верхнюю крышку номер четыре носового держателя (7).
  16. Используйте соответствующий инструмент для снятия верхней крышки номер 4 носового фиксатора (7).
  17. Снимите верхнюю крышку (3) с лука номер 4 (10).
  18. Отметьте концы лука № 4 (10) на звеньях лука № 4.
  19. Отвернуть болты носовых звеньев № 4.
  20. Снимите лук номер 4 (10) с звеньев лука номер 4.
  21. Сдвиньте нос номер 4 с отделочной панели обшивки головы (9).
Схема №40
Схема №41
  1. Проведите дугой номер 4 (10) по отделочной панели (9).
  2. Установите дугу номер 4 (10) на исходную глубину на звенья 4 дуги. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указаны в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  3. Установить болты. Затянуть Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов).
  4. Установите верхнюю крышку (3) на лук номер 4 (10).
  5. Используйте соответствующий инструмент, чтобы установить фиксатор дуги верхней крышки номер 4.
  6. Верните полоски для повышения клейкости на дуге номер 4 (10) в исходное положение.
  7. Сдвиньте заднее окно (8) в нужное положение.
  8. Установите центральный болт заднего окна (8) на дугу номер четыре (10).
  9. Установите подушку и скобы № 1, 2, 3 и 4 носовой части в исходное положение на носовой части № 4 (10).
  10. Установите нижний конец подкладки (3) для носовой позиции с номерами 4 и 5.
  11. Установите скобы.
  12. Установить подкладку (3) для расположения носовой части под номерами 4 и 5.
  13. Установите скобы в исходные положения на лук номер 4 (1).
  14. Установите крепежные накладки с крючками и петлями на дугу № 4 (1). Важно: В дуге № 4 используется петля или мягкая часть застежки с крючками и петлями, чтобы предотвратить появление дуги через верхнюю крышку. Часть крючка не используется. Петля лента является самоклеящейся, но также должна быть прикреплена к дуге скобами. Отказ прикрепить ленту на место может привести к тому, что лента соберется под верхней крышкой.
  15. Установите верхнюю крышку в исходное положение.
  16. Подсоедините электрические соединители к обогрев стекла заднего окна.
  17. Установите лук номер 5 (4).
  18. Установите задние стопорные гайки на дугу номер 5 4.
  19. Установите болты, соединяющие эластичные натяжные ремни отделочной панели обшивки потолка с дугой номер 4 (1) и дугой номер 5 (4).
Схема №42
  1. Поверните перепускной клапан насоса в открытое положение (полностью по часовой стрелке).
  2. Опустите складывающийся верх рукой.
  3. По заднему краю бокового рельса укладывают уровень прямой кромки, который проходит к левому и правому краям транспортного средства.
  4. Переставьте пластиковый брызгозащитный экран, чтобы обеспечить доступ к болтам / винтам.
  5. Ослабьте болты / винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные детали. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание повреждения крепежа.
  6. Отрегулируйте восьмиугольные упорные кулачки таким образом, чтобы складывающаяся верхняя часть находилась слева направо вдоль прямолинейного уровня и обеспечивала достаточный зазор для установки крышки багажника Затяните Затяните упорные болты / винты до 17 Н · м (13 футов фунтов).
  7. Снимите уровень прямой кромки.
  8. Повернуть перепускной клапан насоса в закрытое положение (полностью против часовой стрелки).
  9. При необходимости выполните регулировку до упора, как описано в процедуре ниже, в противном случае поднимите верх (автоматически).
Схема №43
  1. Поверните перепускной клапан насоса в открытое положение (полностью по часовой стрелке).
  2. Опустите складывающийся верх рукой.
  3. Поворот вверх до упора (по часовой стрелке).
  4. Поднять (вручную) и защелкнуть складывающийся верх.
  5. При зафиксированном верхнем положении поверните каждый упор против часовой стрелки (наружу) до тех пор, пока они не войдут в контакт с поворотным кронштейном.
  6. Опустите складывающийся верх (вручную). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа также во избежание повреждения деталей.
  7. Вывинтите упоры из внешнего плеча еще на 1 / 4 оборота. Затяните и затяните контргайку на упорах до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
  8. Повернуть перепускной клапан насоса в закрытое положение (полностью против часовой стрелки).
  9. Поднимите и защелкните складной верх.
Схема №44
Схема №45
  1. Опустите складывающийся верх.
  2. Снимите верхний декоративный молдинг с правой и левой стороны ветрового стекла. См. раздел " ЗАМЕНА ДЕКОРАТИВНОГО МОЛДИНГА - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  3. Снимите правую и левую панели отделки стойки шарнира кузова.
  4. Отверните болты защелки правой и левой передней защелки.
  5. Снимите правую и левую переднюю защелку ударника (2).
  6. Снимите переднюю погодную полосу (1).
Схема №46
Схема №47
  1. Удалите бумажную основу с клея на отформованных деталях атмосферной полосы в верхней части A-образной стойки.
  2. Поместите отформованные детали атмосферной полосы в верхнюю часть A-стойки. Выровняйте отверстие в атмосферной полосе с ранее просверленным отверстием в корпусе. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в инструкции по обслуживанию. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на крепежных элементах или поверхностях соединений крепежа, если не указано, что это не влияет на затяжку крепежа.
  3. Вставьте передний болт атмосферной полосы (2) в ранее просверленное отверстие в корпусе. Затяните Затяните болт (2) до 1,3 Н.м 12 фунтов).
  4. Вставьте переднюю верхнюю секцию атмосферной полосы в фиксатор на головке лобового стекла.
  5. Сверните на всю длину на канал.
  6. Вставьте заднюю верхнюю секцию атмосферной полосы в фиксатор на головке лобового стекла.
  7. Прокатать по всей длине фланца.
  8. Удалите бумажную подложку с клея на отформованных деталях атмосферной полосы в верхней части шарнирной стойки.
  9. Установите погодную полосу на шарнирную стойку.
  10. Вставьте пластиковый гвоздь через отверстие в атмосферной полосе в отверстие в корпусе в верхней части шарнирной стойки.
  11. Вставьте погодную полосу в фиксатор стойки А.
  12. Сверните в канал по всей длине.
  13. Вставьте конический конец атмосферной полосы в отверстие в нижней атмосферной полосе передней дверцы.
  14. Вставьте оставшуюся часть погодной полосы на фланец.
  15. Сверните погодную полосу на место.
  16. Установите правую и левую переднюю защелку ударника 2.
  17. Установите болты защелки правой и левой защелки.
  18. Установите обивка правой и левой стойки шарнира кузова.
  19. Установите верхний декоративный молдинг с правой и левой стороны ветрового стекла. См. раздел " ЗАМЕНА ДЕКОРАТИВНОГО МОЛДИНГА - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  20. Поднимите складной верх.
Схема №48
  1. Опустите складывающийся верх в подходящее рабочее положение.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите складывающуюся верхнюю переднюю погодную полосу. См. " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Спереди ". (ref-175548-S29315167462005042200000)
  4. Снимите болты фиксатора (5) со складывающейся верхней передней погодной полосы.
  5. Снимите фиксатор (6) со складывающейся верхней передней погодной полосы.
Схема №49
  1. Установите фиксатор (6) на складывающуюся верхнюю переднюю атмосферную полосу. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указан в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  2. Установить фиксирующие болты (5) на складывающуюся верхнюю переднюю погодную полосу. Затянуть Затянуть болты до 10 Н.м 89 фунтов).
  3. Установите складывающуюся верхнюю переднюю погодную полосу. См. " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Спереди ". (ref-175548-S29315167462005042200000)
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Поднимите складной верх.
Схема №50
  1. Опустите складывающийся верх в подходящее рабочее положение.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Выньте болты верхней задней атмосферной полосы (1) из окна передней боковой двери.
  4. Снимите верхнюю заднюю погодную полосу (2) с переднего бокового дверного окна.
Схема №51
Схема №52
  1. Выровняйте верхний язычок погодной полосы (1) по выемке в держателе погодной полосы (2).
  2. Вставьте погодную полосу (1) в держатель (2).
  3. Сверните атмосферную полосу на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность и спецификации при установке крепежа, чтобы избежать повреждения крепежных деталей.
  4. Установите болты верхней задней атмосферной полосы (1) на окно передней боковой двери. Затяните болты до 1,3 Н.м (12 фунтов).
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Поднимите складной верх.
Схема №53
  1. Опустите складывающийся верх в подходящее рабочее положение.
  2. Полностью поверните перепускной клапан насоса по часовой стрелке в открытое положение.
  3. Снимите формовку гарнисажа боковой рейки. См. " ЗАМЕНА ГАРНИСАЖНОЙ ФОРМОВКИ - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  4. Снимите наружные контргайки с звеньев дуги номер 2 (6).
  5. Снимите носовые звенья номер 2 (6) с носовых звеньев номер 1 (12).
  6. Удалите звенья дуги номер 1 (12) из дуги номер один (9), вырубив штыри.
  7. Снимите зажимы шариковой шпильки с передней боковой направляющей (11).
  8. Снимите носовые звенья номер 2 (6).
Схема №54
  1. Установите носовые звенья (6) под номером 2.
  2. Установите зажим шаровой шпильки на переднюю боковую рельсовую перемычку (5).
  3. Установите на лук номер 1 (9) носовые звенья номер 1 (12), установите штыри.
  4. Установите 2 звена дуги (6) на 1 звено дуги (12). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежный элемент.
  5. Установите наружные контргайки на 2 дугообразных звена (6). Затяните контргайку до 5 Н.м 44 фунта).
  6. Установите боковую направляющую гарнир. См. " ЗАМЕНА ГАРНИР - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  7. Полностью поверните перепускной клапан насоса против часовой стрелки в закрытое положение.

Как заменить складывающийся верхний звено лука (складывающаяся верхняя часть № 1 и № 2 лука)

После установки носового звена номер 1 (12) на носовое звено номер 2 (1) отрегулируйте длину носового звена номер 1 с помощью следующей процедуры

  1. Отрегулируйте переднее отверстие носового звена номер 1 (12) на 148-150 мм (5,86-5,94 дюйма) от самого переднего края носового звена номер 2 (1).
  2. Прикрепите передний конец носового звена номер 2 (6) к носовому звену номер 1 (12).
  3. Закройте и защелкните складной верх.
  4. Поверните зажим шаровой шпильки, чтобы совместить зажим с шаровой шпилькой.
  5. Вручную зацикливайте складной верх. Наблюдайте за операцией складного верха. Если действие операции противоречиво или происходит связывание, при необходимости отрегулируйте.
  6. Отожмите контргайку от зажима шариковой шпильки. Нанесите Loctite ® -242, синего цвета. Переставьте контргайку.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Снимите нижнюю складывающуюся верхнюю часть в подходящее рабочее положение.
  2. Полностью поверните насос по часовой стрелке в открытое положение.
  3. Снимите боковую погодную полосу. См. " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Складывающаяся верхняя боковая передняя часть ". (ref-175548-S08505465562005042200000)
  4. Снимите фиксатор боковой направляющей атмосферной полосы (см. раздел " ЗАМЕНА ФИКСАТОРА АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ - Складной верх "). (ref-175548-S18509208822005042200000)
  5. Снимите формовку гарнисажа боковой рейки. См. " ЗАМЕНА ГАРНИСАЖНОЙ ФОРМОВКИ - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  6. Отверните болты (3) крепления троса фиксатора крышки (1) к наружному плечу (9).
  7. Снимите болт (4) фиксатора складывающейся верхней крышки номер 1.
  8. Снимите носовой фиксатор (5) передней крышки номер 1.
  9. Отметьте верхнюю покровную ткань вдоль переднего края лука номер 1 (9) для справки.
  10. Снимите верхнюю крышку с лука номер 1, чтобы показать болты номер 1. См. " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 1 дуга) " или " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 4 дуга) ". (ref-175548-S36068465022005042200000)(ref-175548-S02058918202005042200000)
  11. Снимите болты с дужкой под номером 1. Обратитесь к разделу " Замена силовой складной верхней дужки (складная верхняя часть под номером 1) " или " Замена силовой складной верхней дужки (складная верхняя часть под номером 4) ". (ref-175548-S36068465022005042200000)(ref-175548-S02058918202005042200000)
  12. Снимите следующие компоненты, чтобы снять переднюю боковую направляющую с боковой направляющей: Болт (7) Шайба (4) Втулка (3)
  13. Снимите следующие компоненты, чтобы снять боковое рельсовое звено (11) с боковым рельсом (1): Болт (10) Шайба (4) Втулка (8)
  14. Снимите трос фиксатора крышки.
  15. Снимите боковую рейку (7).
Схема №60
  1. Выверните болт (14) носового изолятора номера 2.
  2. Снимите носовой изолятор номер 2 (13) с бокового рельса (7).
Схема №61
  1. Установите носовой изолятор номер 2 (13) на боковой рельс (7). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  2. Установите болт дугового изолятора номер 2 (14). Затяните и затяните болты до 5 Н.м 44 фунта).
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Установите боковую рейку 12.
  2. Установите кабель фиксатора крышки на переднем конце бокового рельса (12). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  3. Установите следующие компоненты, чтобы прикрепить звено бокового рельса к боковому рельсу (12): Втулка (8) Шайба (4) Болт (10) Затяните Затяните болт (10) до 17 Н.м 13 фут фунтов).
  4. Установите следующие компоненты, чтобы прикрепить боковое рельсовое звено (2) к боковому рельсу (1): Втулка (3) Шайба (4) Болт (7) Затяните болт (7) Затяните болт (7) до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
  5. Установите болты носовой части 1. См. " Замена носовой части с силовым складыванием (Складывающаяся верхняя часть № 1 носовой части) " или " Замена носовой части с силовым складыванием (Складывающаяся верхняя часть № 4 носовой части) ". (ref-175548-S36068465022005042200000)(ref-175548-S02058918202005042200000)
  6. Установите верхнюю крышку. Обратитесь к " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 1 дуга) " или " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 4 дуга) ". (ref-175548-S36068465022005042200000)(ref-175548-S02058918202005042200000)
  7. Установите носовой фиксатор (5) передней крышки номер 1.
  8. Установите винты (4). Затяните винты до 5 Н.м 44 фут-фунт).
  9. Установите трос фиксатора крышки (1) спереди боковой рейки.
  10. Установите болты 3.
  11. Установите боковую направляющую гарнир. См. " ЗАМЕНА ГАРНИР - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  12. Установить фиксатор боковой направляющей атмосферной полосы. См. раздел " ЗАМЕНА ФИКСАТОРА АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ - Складной верх ". (ref-175548-S18509208822005042200000)
  13. Установите боковую погодную полосу. См. " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Складывающаяся верхняя боковая передняя часть ". (ref-175548-S08505465562005042200000)
  14. Полностью поверните перепускной клапан насоса против часовой стрелки в закрытое положение.
  15. Поднимите складной верх.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Опустите складывающийся верх наполовину вниз и подприте верх подходящей опорой.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите погодную полосу наружного рычага.
  4. Снимите фиксатор атмосферной полосы наружного рычага. См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО И УПЛОТНЕНИЕ ФИКСАТОРА АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ - Сторона ". (ref-175548-S27990082132005042200000)
  5. Выверните болты (4) заливки четверти окна.
  6. Снимите наполнитель четверти окна (2).
  7. Снимите крышку с внешнего рычага (1), отвернув болты и оторвав крышку от клея.
  8. Снимите трос фиксатора крышки.
  9. Снимите скобы, соединяющие накладку с номером 1, 2, 3 и 4 (10) с накладкой с номером 3 (9). Отметьте местоположение накладки.
  10. Сдвиньте пластиковую липучку вдоль канала в дуге номер 3, чтобы открыть болты. Снимите болты (1) с дуги номер 3 (2).
  11. Снимите болты 13 и шайбы 4.
  12. Снимите боковое рельсовое звено (2) и втулку (14) с наружного плеча (12).
  13. Снимите переднее рельсовое звено (11) и втулку (8) с наружного плеча (12).
  14. Снимите стопорный штифт 8 кронштейна шкворня и штифт 9 шкворня цилиндра.
  15. Снимите цилиндр (6) с наружного рычага (1).
  16. Отверните болт (8) крепления наружного рычага (9) к кронштейну шкворня (2).
  17. Снимите фиксатор оси (1) наружного рычага.
  18. Снимите наружный рычаг (9) с прикрепленным кулачком (12) звена внутреннего рычага.
  19. Снимите четверть внутренней задней панели отделки отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - СТОРОНА ГРУЗОВОГО ПРОСТРАНСТВА ". (ref-172372-S18505186792005022400000)
  20. Снимите динамики.
  21. Выверните болт цилиндра.
  22. Удалите звенья лука номер 4. См. " Замена звена лука складывающегося верха (процедура) " или " Замена звена лука складывающегося верха (складывающегося верха номер 1 и № 2 лука) ". (ref-175548-S34316694902005042200000)(ref-175548-S42242382792005042200000)
  23. Снимите боковую атмосферную полосу. См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО И УПЛОТНЕНИЕ ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Сбоку ". (ref-175548-S27990082132005042200000)
  24. Снимите фиксатор боковой направляющей атмосферной полосы. См. " ЗАМЕНА АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ - Спереди ". (ref-175548-S29315167462005042200000)
  25. Снимите формовку гарнисажа боковой рейки. См. " ЗАМЕНА ГАРНИСАЖНОЙ ФОРМОВКИ - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  26. Снимите болты 10 и шайбы 4.
  27. Снимите боковое рельсовое звено (2) и втулку (8) с бокового рельса (1).
  28. Отверните гайки кронштейна шкворня.
  29. Снимите кронштейн поворотный 10.
  30. Удалите старый клей с внешнего рычага (1).
Схема №71
  1. Снимите болт (11) поворота боковой рельсовой тяги, шайбу (10) и гайку (3) задней боковой рельсовой тяги.
  2. Снимите балансирную часть бокового рельсового звена и втулку (6) с паразитной части шкворневого кронштейна.
Схема №72
  1. Установите балансировочное звено и втулку (6) на промежуточное звено. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали. Используйте правильные системы затяжки и порядок затяжки и герметика при установке.
  2. Установите шарнирный болт (11) боковой рельсовой тяги, шайбу (10) и гайку (3) задней боковой рельсовой тяги. Затяните болт (11) до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Используйте Hughes P / N HC-4183, 3m ® P / N 8046 или эквивалентный клей на поверхностях крепления облицовки или верхней крышки.
  2. Установите кронштейн поворотный 10.
  3. Наверните гайки кронштейна шкворня.
  4. Установите боковое рельсовое звено (2) и втулку (8) на боковой рельс (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования резьбового замкового соединения или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные детали последовательности использования.
  5. Установите болты (10) и шайбы (4), затяните и затяните болты (10) до 17 Н.м 13 фут-фунт).
  6. Установите боковую направляющую гарнир. См. " ЗАМЕНА ГАРНИР - СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-172372-S18059420362005022400000)
  7. Установите фиксатор боковой направляющей погодостойкой полосы. См. " ЗАМЕНА ПОГОДОСТОЙКОЙ ПОЛОСЫ - Складывающаяся верхняя сторона спереди ". (ref-175548-S08505465562005042200000)
  8. Установить боковую направляющую атмосферную полосу. См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО И УПЛОТНЕНИЕ ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Сбоку ". (ref-175548-S27990082132005042200000)
  9. Установить звенья лука номер 4. См. " Замена звена лука складывающегося верха (процедура) " или " Замена звена лука складывающегося верха (складывающегося верха номер 1 и № 2 лука) ". (ref-175548-S34316694902005042200000)(ref-175548-S42242382792005042200000)
  10. Установите болт цилиндра. Затяните болт до 5 Н.м 44 фунта).
  11. Установите динамики.
  12. Установите четверть внутренней задней панели отделки отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - СТОРОНА ГРУЗОВОГО ПРОСТРАНСТВА ". (ref-172372-S18505186792005022400000)
  13. Установите наружный рычаг (9) с закрепленной кулачковой тягой (12) внутреннего рычага.
  14. Установите фиксатор оси (1) наружного рычага.
  15. Установите болт (8) крепления наружного рычага (9) к кронштейну шкворня (2), затяните и затяните болт (8) до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
  16. Установите цилиндр (6) на наружный рычаг (1).
  17. Установите ось вращения цилиндра (9) и ось фиксации кронштейна оси (8).
  18. Установите боковую рельсовую перемычку 2 и втулку 14 на наружное плечо 12.
  19. Установите болт (13) и шайбу (4) и закрепите переднюю боковую рельсовую перемычку (11) и втулку (8) на внешнем рычаге (12). Затяните болт до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
  20. Установите болты с дугой под номером 3. Затяните и затяните болты (1) до 10 Н.м 89 фунтов).
  21. Установите накладку (10) на носовую часть (1), (2), (3) и (4) в исходное положение на носовую часть (9) на носовую часть (3). Установите скобы на прежнее место.
  22. Установите трос фиксатора крышки.
  23. Установите крышку на наружный кронштейн (1). 23.1 Нанесите клей на наружный кронштейн и на прикрепляемую часть крышки. 23.2. Установите крышку на место. 23.3. Установите болты.
  24. Установите четверть оконного наполнителя (2).
  25. Установите болты заливки иллюминатора (4). Затяните и затяните болты до 10 Н.м 89 фунтов).
  26. Установить фиксатор атмосферной полосы наружного рычага. См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО И УПЛОТНЕНИЕ ФИКСАТОРА АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ - Сторона ". (ref-175548-S27990082132005042200000)
  27. Установите погодостойкую панель на наружном кронштейне. См. раздел " ЗАМЕНА ПОГОДОСТОЙКОЙ ПАНЕЛИ - Спереди ". (ref-175548-S29315167462005042200000)
  28. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  29. Снимите опорную стойку и поднимите складывающийся верх.
Схема №80
Схема №81
  1. Снимите складывающийся верх с транспортного средства.
  2. Отметьте конец лука № 4 (3) на носовых звеньях № 4 (5).
  3. Отвернуть болты (4) носового звена (4).
  4. Снять лук номер 4 (3) с звеньев лука номер 4 (5).
  5. Снимите с бокового рельса болты (11) шайбы (10) втулки (6)
  6. Удалите ссылку баланса из ссылки холостого шкива.
  7. Снимите зажим Е и ролик с холостого звена.
  8. Снимите поворотный болт (8) наружного рычага.
  9. Снимите поворотный кронштейн (2) с наружного рычага (9).
Схема №82
  1. Установите поворотный кронштейн (2) на внешний рычаг (9). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали. Используйте правильные системы и порядок затяжки крепежа и крепежа при установке крепежа.
  2. Установите поворотный болт наружного рычага (8). Затяните и затяните болт (8) до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
  3. Установите ролик и зажим Е на промежуточное звено.
  4. Установите балансировочное звено на холостое звено.
  5. Установите шайбы 10.
  6. Установите втулки 6.
  7. Установите шарнирные болты (11) боковой рельсовой тяги. Затяните болты (11) до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
  8. Установите носовую часть № 4 (3) на носовые звенья № 4 (5).
  9. Установить 4 болта (4), затянуть и затянуть болты (4) до 10 Н.м 89 фунтов).
  10. Установите складной верх на транспортное средство. Обратитесь к " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 1 дуга) " или " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 4 дуга) ". (ref-175548-S36068465022005042200000)(ref-175548-S02058918202005042200000)
Схема №83
  1. Опустите складывающийся верх в подходящее рабочее положение.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите боковую перекладину крыши (3).
Схема №84
  1. Установить боковую направляющую крыши на погодную полосу. 1.1. Совместить нижнюю лапку погодной полосы (1) с выемкой в держателе погодной полосы (2). 1.2. Вставить погодную полосу (1) в держатель (2). 1.3. Свернуть погодную полосу на место.
  2. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Поднимите складной верх.

Важно: При обслуживании внешнего рычага только с одной стороны транспортного средства следуйте процедуре под названием Обслуживание на транспортном средстве. При обслуживании внешнего рычага с обеих сторон транспортного средства следуйте процедуре под названием Обслуживание вне транспортного средства.

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Опустите складную верхнюю часть примерно наполовину вниз. Поддержите верхнюю часть подходящей опорой.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите наружную погодную полосу. См. раздел " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Спереди ". (ref-175548-S29315167462005042200000)
  4. Снимите фиксатор атмосферной полосы наружного рычага. См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО И УПЛОТНЕНИЕ ФИКСАТОРА АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ - Сторона ". (ref-175548-S27990082132005042200000)
  5. Выверните болты (4) заливки четверти окна.
  6. Снимите наполнители четверти окна (2).
  7. Снимите крышку с внешнего кронштейна (1), отвернув болты.
  8. Снимите крышку с клея, чтобы снять крышку с внешнего рычага (1).
  9. Снимите трос фиксатора крышки.
  10. Снимите скобы, соединяющие планку с номерами 1, 2, 3 и 4 (10) с планкой с номером три (9). Отметьте расположение планки и скоб.
  11. Снимите болты (1) с дуги (2) номер 3. Сдвиньте пластиковую липучку по каналу в дуге номер 3, чтобы открыть болты.
  12. Снимите задний болт (13) передней боковой рельсовой тяги и шайбу (4).
  13. Снимите переднее рельсовое звено (2) и втулку (14) с наружного плеча (12).
  14. Снимите болт (10) поворота боковой рельсовой тяги и шайбу (4).
  15. Снимите боковое рельсовое звено (11) с внешнего рычага (12).
  16. Снимите стопорный штифт (8) кронштейна шкворня и штифт (9) шкворня цилиндра.
  17. Снимите цилиндр (6) с наружного рычага (1).
  18. Выверните болт 7.
  19. Снимите фиксатор оси (1) наружного рычага.
  20. Снимите наружный рычаг (9) с прикрепленным кулачком (12) звена внутреннего рычага.
  21. Очистите клей от внешнего плеча (9).
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Используйте Hughes P / N HC-4183, 3m ® P / N 8046 или эквивалентный клей на поверхностях крепления облицовки или верхней крышки.
  2. Установите наружный рычаг (9) с закрепленным кулачком (12) звена внутреннего рычага.
  3. Установите фиксатор шарнирного пальца наружного рычага (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей.
  4. Установите болт цилиндра (7). Затяните болт до 5 Н.м 44 фунта).
  5. Установите цилиндр (6) на наружный рычаг (1).
  6. Установите шкворень 9 цилиндра и штифт 8 фиксации кронштейна шкворня.
  7. Установите боковую рельсовую перемычку (11) на наружный рычаг (12).
  8. Установите переднюю боковую рельсовую перемычку (2) и втулку (14) на наружный рычаг (12).
  9. Установить болт (10) поворота боковой рельсовой тяги и шайбу (4). Затянуть болт до 17 Н.м 13 фут-фунт).
  10. Установите болт (13) и затяните его до 17 Н.м 13 фут-фунт).
  11. Установите болт (1), крепящий дугу (2) номер 3 к наружному кронштейну (7). Затяните и затяните болт до 10 Н.м 89 фунтов).
  12. Верните пластиковую липкую полоску в исходное положение.
  13. Установите накладку (10) с номерами 1, 2, 3 и 4 в исходное положение на дуге (9) с номером 3. Установите скобы на прежнее место.
  14. Установите трос фиксатора крышки.
  15. Установите крышку на внешний рычаг (1). 15.1 Нанесите клей на внешний рычаг и на часть прикрепляемой крышки. 15.2. Нажмите на крышку на место. 15.3. Установите болты.
  16. Установите четверть оконного наполнителя (2).
  17. Установите болты заливки иллюминатора (4). Затяните и затяните болты до 10 Н.м 89 фунтов).
  18. Установите фиксатор погодной полосы на наружном кронштейне. См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО И УПЛОТНЕНИЕ ФИКСАТОРА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Сторона ". Важно: Сервисная часть наружного кронштейна не предварительно просверлена для винтов фиксатора погодной полосы. Используйте фиксатор погодной полосы в качестве шаблона, чтобы просверлить отверстия в соответствующих местах на новом наружном кронштейне. (ref-175548-S27990082132005042200000)
  19. Установите погодостойкую панель на наружном кронштейне. См. раздел " ЗАМЕНА ПОГОДОСТОЙКОЙ ПАНЕЛИ - Спереди ". (ref-175548-S29315167462005042200000)
  20. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  21. Снимите опорную стойку и поднимите складывающийся верх.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Снимите складывающийся верх с транспортного средства. Обратитесь к " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 1 дуга) " или " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 4 дуга) ". (ref-175548-S36068465022005042200000)(ref-175548-S02058918202005042200000)
  2. Снимите поворотный кронштейн с внешнего рычага (см. раздел " Замена поворотного кронштейна с откидным верхом "). (ref-175548-S16007055412005042200000)
  3. Снимите наружную погодную полосу. См. раздел " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Спереди ". (ref-175548-S29315167462005042200000)
  4. Выверните болты (4) заливки четверти окна.
  5. Снимите наполнитель четверти окна (2).
  6. Потяните верхнюю крышку назад от внешнего рычага (1).
  7. Отверните болты (10) поворота боковой рельсовой тяги.
  8. Снимите шайбы 4.
  9. Снимите втулки 8.
  10. Снимите боковую рельсовую перемычку 11.
  11. Отверните задние болты (13) передней боковой рельсовой тяги.
  12. Снимите шайбы 4.
  13. Снимите втулки 14.
  14. Снимите переднюю боковую направляющую (2).
  15. Снимите болты (3) бокового натяжного троса с внешнего рычага (9).
  16. Снимите трос фиксатора крышки (1) с наружного плеча (9).
  17. Отметьте положение подушки (10) положения носовой части (10) под номерами 1, 2, 3 и 4 от носовой части (9) под номером 3.
  18. Удалите накладку (10) с позициями носовой части (1, 2, 3 и 4) из носовой части (9) с номером 3.
  19. Переставьте 3 носовые липучки, чтобы показать 3 носовых болта (1).
  20. Отверните 3 болта (1).
  21. Снимите лук номер 3 (2).
  22. Очистите внешний рычаг (7) от клея.

Важно: Используйте Hughes P / N HC-4183, 3m ® P / N 8046 или эквивалентный клей на поверхностях крепления облицовки или верхней крышки.

Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Установите дугу номер 3 (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание повреждения крепежа.
  2. Установите болты (1). Затяните болты (1) до 10 Н.м 89 в фунтах).
  3. Верните носовые подтяжки номер 3 в исходное положение.
  4. Установите накладку (10) для носовой части (1, 2, 3 и 4) в исходное положение на носовой части (9) под номером 3.
  5. Установите скобы.
  6. Установите трос фиксатора крышки (1) и болты (3) на наружное плечо (9).
  7. Установите переднюю боковую рельсовую перемычку 2.
  8. Установите задние шайбы (4), втулки (14) и болты (13) переднего рельсового звена, затяните болты (13) до 17 Н.м 13 фут-фунт).
  9. Установите боковую рельсовую перемычку 11.
  10. Установите на боковые рельсовые тяги поворотные шайбы (4), а на втулки (8) болты (10). Затяните болты (10) до 17 Н.м 13 фут-фунтов).
  11. Нанесите клей и вдавите створку верхней крышки во внешнее плечо (12).
  12. Установите четверть оконного наполнителя (2).
  13. Установить болты (4). Затянуть болты (4) до 10 Н.м 89 в фунтах).
  14. Установите погодную полосу наружного рычага. См. " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - Складывающаяся верхняя сторона спереди ". (ref-175548-S08505465562005042200000)
  15. Установите поворотный кронштейн на наружное плечо (см. раздел " Замена поворотного кронштейна с откидным верхом "). (ref-175548-S16007055412005042200000)
  16. Установите складной верх на транспортное средство. Обратитесь к " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 1 дуга) " или " Питание Folding верх дуга замена (Folding верх Number 4 дуга) ". (ref-175548-S36068465022005042200000)(ref-175548-S02058918202005042200000)

Потяните капельную формовку крыши от дверного проема, чтобы удалить капельную формовку крыши (1).

Схема №104

Установите кровельное капельное формование кожи головы (1) следующим образом

Схема №105
  1. Начните установку кровельного капельного молдинга кожи головы (1) в задней части дверного проема.
  2. Нажмите на всю длину кровельного капельного формования кожи головы (1), чтобы закрепить формование.
Схема №106
Схема №107
  1. Снимите окно подъема крыши. См. раздел " Регулировка панели подъема крыши ". (ref-175548-S19525529492005042200000)
  2. Снять пружину 11 рукоятки отрыва крыши.
  3. Снимите ручку 1.
  4. Отвернуть болты / винты (3) обрезной крышки.
  5. Снимите дифферентную крышку 10.
  6. Снимите фиксатор 2 цилиндра замка с цилиндра 3 замка.
  7. Снимите цилиндр замка 3 со съемной оконной рамы 1.
Схема №108
Схема №109
  1. Установите цилиндр замка 3 в отрывную оконную раму 1. Важно: Совместите лепестки цилиндра замка 3 с насечками в опоре защелки.
  2. Установите фиксатор 2 цилиндра замка в цилиндр 3 замка.
  3. Установите дифферентную крышку 10.
  4. Установите болты / винты (3) крышки триммера.
  5. Установите ручку 1.
  6. Установите пружину 11 рукоятки подъема крыши.
  7. Установите окно подъема крыши. См. " Регулировка панели подъема крыши ". (ref-175548-S19525529492005042200000)
Схема №110
  1. Снимите панели окна подъемника крыши. См. раздел " Регулировка панели подъемника крыши ". (ref-175548-S19525529492005042200000)
  2. Извлеките болты / винты (1) для формовки продольного изгиба панели крыши из формовки (2).
  3. Снимите продольную носовую отделку (2) с крыши транспортного средства (3).
Схема №111
  1. Установите продольную дугообразную отделку (2) на крышу автомобиля (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали.
  2. Установить формовочные болты / винты (1) для продольной отделки панели крыши в формовочную часть (2). Затянуть Затянуть болты / винты, установленные в положениях 5, 3 и 4. 1,7 Н.м 15 в фунтах).
  3. Установите панели окна подъемника крыши. См. " Регулировка панели подъемника крыши ". (ref-175548-S19525529492005042200000)

Подъемное окно крыши регулируется в пределах проема подъемного окна. Подъемные окна крыши регулируются вверх и вниз путем добавления или удаления опорных пластин (4). Внутренний / внешний и продольный ход регулируется путем ослабления болтов / винтов (2) и изменения положения переднего и заднего бойков (1, 3) по мере необходимости. Необходимо внести коррективы, чтобы получить посадку заподлицо подъемного окна крыши на крышу.

Схема №112
  1. Снять окно подъема крыши.
  2. Снять формовку верхнего гарнира со стороны лобового стекла.
  3. Удалите болты / винты отделочной панели на четверть облицовки.
  4. Снимите четверть удлинения панели отделки внутренней отделки для доступа к заднему ударнику 3.
  5. Ослабьте болты / винты (2).

Другие статьи — Складной верх