Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-173355-S38777008822005031400000)
Процедура стравливания верхней гидравлической системы с силовым складыванием
ПримечаниеПри обслуживании гидросистемы соблюдайте следующие меры предосторожности
- Оставьте складывающийся верх поднятым, но незапертым от коллектора лобового стекла. Это будет держать штоки цилиндров выдвинутыми и минимизировать утечку жидкости.
- Не допускайте падения уровня масла ниже нижней индикаторной линии на резервуаре, иначе может произойти повреждение насоса.
- Во избежание повреждения детали во время стравливания убедитесь, что шток цилиндра не касается каких-либо компонентов корпуса или складывающейся верхней части при выдвижении.
Схема №122
- Откройте крышку заднего отсека и снимите отделку с левого заднего отсека. См. раздел " ЗАМЕНА обивка - СТОРОНА ГРУЗОВОГО ПРОСТРАНСТВА ". (ref-172372-S18505186792005022400000)
- Снимите левую обивка заднего сиденья, чтобы получить доступ к левому цилиндру. Снимите правую обивка заднего сиденья, чтобы получить доступ к правому цилиндру. См. " FINISH Панель замена -- верхний задний TRIM ". (ref-172372-S36371480342005022400000)
- Снимите цилиндр с внешнего рычага (1).
- Снимите цилиндр с кронштейна основного шкворня 2.
- Расположите цилиндр так, чтобы штоки цилиндров (3) не касались каких-либо компонентов корпуса или складывающегося верха, когда они полностью выдвинуты
- Снять пробку заливной горловины резервуара.
- Снимите один розовый шланг (4) с электродвигателя насоса и поместите шланг у отверстия резервуара. Важно: Опломбируйте фитинг для того, чтобы предотвратить попадание воздуха в систему.
- Используя резиновую пробку, такую как плотно прилегающая крышка вакуумного фитинга, уплотните открытый фитинг насоса.
- Нажмите и удерживайте кнопку UP на верхнем переключателе кабриолета. После того, как цилиндры полностью выдвинуты, продолжайте нажимать на переключатель до тех пор, пока в стравливаемом шланге не освободятся пузырьки воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, идентифицирован в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано, если это не влияет на затяжку.
- Установите розовый шланг (4) на насос / двигатель. Затяните и затяните фитинг шланга до 7 Н.м (62 фунта).
- Если уровень жидкости низкий, добавьте в резервуар жидкость для автоматической коробки передач Dexron ® III.
- Повторите процедуру стравливания для другого цилиндра.
- Установить пробку заливной горловины резервуара.
- Установите боковую панель отделки в задний отсек.
- Полностью повернуть перепускной клапан насоса по часовой стрелке (1 / 4 оборота) в положение " Открыто ".
- Установите цилиндр на наружный рычаг 1.
- Установите цилиндр на кронштейн основного шкворня 2.
- Установите панель триммирования на левое заднее сиденье согласно разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММИРОВАНИЯ - СТОРОНА ГРУЗОВОГО ПРОСТРАНСТВА ". (ref-172372-S18505186792005022400000)
- Полностью поверните перепускной клапан насоса против часовой стрелки (1 / 4 оборота) в положение " Закрыто ".
- Несколько раз циклически поднимайте и опускайте складной верх, чтобы проверить работу гидравлической системы.
- Установите боковую облицовку в левый задний отсек согласно " FINISH Панель замена -- верхний задний TRIM ". (ref-172372-S36371480342005022400000)
- Закройте крышку заднего отсека.
Система силовой крыши
Система силовой крыши состоит из следующих компонентов:
- Складной верхний переключатель
- Складной верхний насос
- Выключатель системы силовой крыши - стеклоподъёмники Ckt BRKR 30 A
- Точки массы G201
- Масса G110 с ETA
- Складное верхнее реле с ETA
- Стояночный переключатель нейтрального положения с автоматической коробкой передач
Элементы управления системой Питания люка крыши
Управление системой силовой крыши осуществляется с помощью складного верхнего переключателя.
С ETA
Транспортное средство, оснащенное реле ETA, будет иметь реле с откидным верхом, которое позволит складному верху срабатывать только тогда, когда транспортное средство находится в состоянии PARK или NEUTRAL. Напряжение питания катушки складного верха реле является горячим, когда транспортное средство находится в состоянии ACCY, RUN или во время RAP через цепь напряжения зажигания 3. Сигнал земли подается на вход реле с откидным верхом. Путь от массы G110 предусмотрен для переключателя положения парковки. Когда транспортное средство находится в состоянии PARK или NEUTRUT1. G110