Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/LS/Lexus LS IV (2006-2012)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Сотовая связь.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Сотовая связь.: Обзор Lexus LS IV

Мультимедиа 35 иллюстраций ~13 мин чтения

Описание сотовой связь.: обзора

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда служба LEXUS Link не может быть принята.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
1-1Не удается получить услугу LEXUS LinkБез проблем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, если ECU mayday имеет ошибку записи при загрузке информации из центра обработки вызовов LEXUS Link.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
1-2Mayday ECU имеет ошибку записи информации из колл-центра LEXUS LinkMayday Установка пиролиза

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Эти коды неисправностей выводятся при возникновении ошибки в ЦП mayday ECU.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
2-1Внутренняя ошибка связи в установке пиролиза maydayMayday Установка пиролиза
2-2Ошибка контрольной суммы в mayday ECUMayday Установка пиролиза

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПРИМЕЧАНИЕ

Текущий расшифровка кода ошибкиТолько исторический расшифровка кода ошибки
Отключить и снова подключить батарею. Проверить наличие тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки вернется, заменить mayday ECU и maybay аккумулятор (резервная батарея).Если это только исторический расшифровка кода ошибки, система уже восстановилась нормально и должна работать нормально. Очистить исторические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Эти коды неисправностей выводятся, когда возникает ошибка связи между CPU и каждым интерфейсом в mayday-ЭБУ.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
2-3Ошибка связи интерфейса DSP в mayday ECUMayday Установка пиролиза
2-4Ошибка связи интерфейса GPS в ЭБУ maydayMayday Установка пиролиза

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПРИМЕЧАНИЕ

Текущий расшифровка кода ошибкиТолько исторический расшифровка кода ошибки
Отключить и снова подключить батарею. Проверить наличие тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки вернется, заменить mayday ECU и maybay аккумулятор (резервная батарея).Если это только исторический расшифровка кода ошибки, система уже восстановилась нормально и должна работать нормально. Очистить исторические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда возникает ошибка связи между CPU и каждым интерфейсом в ЭБУ mayday.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
2-6Ошибка связи телефонного интерфейса в mayday ECUMayday Установка пиролиза

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПРИМЕЧАНИЕ

Текущий расшифровка кода ошибкиТолько исторический расшифровка кода ошибки
Отсоединить и подключить батарею. Подождать 5 минут с включенным выключателем двигателя (IG). Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки не установлен, выполнить тестовый телефонный звонок.Если это только исторический расшифровка кода ошибки, система уже восстановилась нормально и должна работать нормально. Выполнить тестовый вызов для проверки функциональности, а затем очистить исторические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) неисправен mayday ECU; или 2) неправильно работает телефонная антенна (GPS-антенна); или 3) неправильно функционирует антенный шнур.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
3-1Ненормальная связь или линия связи между mayday ECU и телефонной антенной (GPS антенна)Mayday ECU Телефонный антенный узел (антенна GPS) Подузел антенного шнура

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. ОСМОТРЕТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ АНТЕННЫЙ УЗЕЛ (АНТЕННА GPS) И ПОДУЗЕЛ ШНУРА АНТЕННЫ Отсоединить разъем антенны от ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (СИГНАЛ) - Масса корпуса Всегда 50-500 Ом ОК: Перейдите к шагу 3 Ng: Перейти к следующему этапу
  2. ПРОВЕРКА ПОДСБОРКИ АНТЕННОГО ШНУРА Отсоединить разъем антенного шнура от ЭБУ. Отключить соединитель антенного кабеля от телефонной антенны. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (СИГНАЛ) - 1 Всегда Ниже 1 Ом Либо клемма 1 - Корпус Масса Всегда 10 к ОМС или выше Ng: Заменить антенный шнур DSUПОДУЗД переходят на следующий исторический шаг
  3. Проверить MAYDAY ECU (OPERATION) Временно заменить мэйдэй ЭБУ и батарею мэйдей на новую. Проверить еще раз текущее значение расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP "). OK: система работает нормально (красный светодиод выключен). Ng: Current DTS 3-1 exists.

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU неисправен; 2) телефонная антенна (антенна сотового телефона) неисправна; или 3) антенный шнур неисправен.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
3-2Нарушение связи или линии связи между ЭБУ и телефонной антенной (антенна сотового телефона)Mayday ECU Телефонный антенный узел (антенна сотового телефона) Подузел антенного шнура

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. ОСМОТР УЗЛА ТЕЛЕФОННОЙ АНТЕННЫ И ПОДУЗЛА АНТЕННОГО ШНУРА Отсоединить разъем антенны от ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Условие подключения указано Условие 1 (СИГНАЛ) - масса корпуса Всегда 4 до 11 к Ом OK: Перейдите к шагу 3 Ng: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ПОДСБОРКИ АНТЕННОГО ШНУРА Отсоединить разъем антенного шнура от ЭБУ. Отключить соединитель антенного кабеля от телефонной антенны. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (СИГНАЛ) - 1 Всегда Ниже 1 Ом Либо клемма 1 - Корпус Масса Всегда 10 к ОМС или выше Ng: Заменить антенный шнур DSUПОДУЗД переходят на следующий исторический шаг
  3. Проверить MAYDAY ECU (OPERATION) Временно заменить мэйдэй-ЭБУ и батарею мэйдей на новую. Проверить еще раз наличие расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ").OK: Система работает нормально (красный светодиод выключен).ng: Current DTP 3-2 exists. Nг: заменить TELEPHONE ANTINE сборка THCLEAR HISTORИСТОРИЧЕСКИЕ DC ОК: END (MA) Регистрация: КОНЕЦ (МАЙДEC- ОШИБКА);

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда телефонная антенна (GPS-антенна) не может принимать информацию о текущем местоположении транспортного средства от спутника GPS во время движения на короткое расстояние.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
3-3Телефонная антенна (GPS-антенна) не может принимать данные GPS на коротком расстоянииРасположение или зона обслуживания Телефонный антенный узел (антенна GPS)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU неисправен; 2) красный светодиод не работает; или 3) жгут проводов между maybay ECV и лампой карты (переключатель mayay) разомкнут или замкнут.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
4-1Нарушение связи или линии связи между mayday ECU и картой (дневной переключатель)Mayday ECU Map фонарь сборка (переключатель Maybay) Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №7
Схема №8
  1. Проверить жгут и разъём (MAYDAY ECU - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь (MAYDAY выключатель)) сброс the IND1 repair ECU.В ыключите разъем xt10 всегда. Отсоединить более высокий разъем X6 map фонарь. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННОЕ состояние соединения Указанное условие Xtag1-4 (xtax2) - x6-4-Agoh3 R23 R23 IND1 IND1 R23 IND1
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (RED LED OPERATION) Временно заменить индикатор карты на новый или нормально функционирующий для стандартного кузова (см. " снятие ") или длинного кузова (см. " EXCLOSURE " - УДАЛЕНИЕ).проверить, что система работает в обычном режиме. OK: красный светодиод работает в нормальном режиме. Ng: заменить MAYDAY ECU ВМЕСТЕ С MAYBAY ATTERE И ЗАТЕМ ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ОК: END (абсолютное давление во впускном коллекторе LLIGHT (red LED) historical DISIS расшифровка кода ошибки;

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU неисправен; 2) зеленый светодиод не работает; или 3) жгут проводов между maybay ECU- и световым индикатором карты в сборе (переключатель Mayday) разомкнут или замкнут.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
4-2Нарушена связь или линия связи между mayday ECU и светом карты (mayay выключатель)Mayday ECU Map фонарь сборка (переключатель Maybay) Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №9
Схема №10
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (MAYDAY ECU - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь (MAY HISTORICAL выключатель)) Отсоединить R230 Разъем ЭБУ для ремонта всегда. Отключить более высокий разъем Х6 карты. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Схема подключения тестера Указанные условия Условие Состояние: xtag1-11 (xtax2) -x6-5 (Xagoh3) всегда R23 IND2 IND2 R23 IND2 IND2
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (GREEN LED OPERATION) Временно заменить индикатор карты на новый или нормально функционирующий для стандартного кузова (см. " снятие ") или длинного кузова (см. " снятие ").проверить, что система работает в обычном режиме. OK: Зеленый светодиод работает нормально. Ng: заменить MAYDAY ECU ВМЕСТЕ С БАТАРЕЕЙ MAYBAY ATTER И ЗАТЕМ ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ОК: END (ИНДИКАТОР КАРТЫ (ЗЕЛЁНЫЙ светодиод) неисправен по истории);

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU неисправен; 2) неправильно работает узел подсветки карты; 3) неправильно функционирует усилитель микрофона; или 4) жгут проводов между maybay ECV и подсветкой карты разомкнут или коротко.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
4-3Ненормальная связь или линия связи между mayday ECU и микрофонным усилителем (расположенным в узле подсветки карты)Mayday ECU Map фонарь сборка Микрофонный усилитель в сборе Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Запустить навигационную систему и проверить, что функция микрофона распознавания голоса работает нормально. Result RESULT CHART Результат Перейти к функции микрофона в норме Функция микрофона неисправна (для DVD) B Функция Микрофон работает неправильно (для HDD) C B: GO TO навигационная система (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") С: ПЕРЕХОДИМ В НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ (см. РАЗДЕЛ " ПОРЯДОК ДАЛЕЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ) (/lexus/ls/iv-2006-2012/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia)(/lexus/ls/iv-2006-2012/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia)
  2. Проверить жгут и разъём (MAYDAY ECU - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь) Отсоединить разъем R24 ECU.В ыключите коннектор X4 map фонарь. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ТЕСТЕР Условия соединения Указано Условие xtax1-7 (TACC) - X10-22 (ACС) Всегда ниже 1 Oh2 Заменить R24 R24
  3. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - кузов масса) Отсоединить разъем X4 map фонарь. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА КАРТЕ УСЛОВИЙ Состояние подключения Тестера Указанное на схеме Условие Х4-1 (масса) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА ЗАТЕМ сброс historical расшифровка кода ошибки перейти к следующему шагу:
  4. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (OPERATION) Временно заменить подсветку карты на новую или нормально работающую для стандартного кузова (см. " снятие ") или длинного кузова (см. " снятие ").проверить вывод расшифровка кода ошибки 4-3. ОК: Не выводится DTP 4.3. Ng: ЗАМЕНИТЬ MAYDAY ECU ВМЕСТЕ С MAYBAY BATTERE И ЗАТЕМ ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ OK: END (ИНДИКАТОР неисправен) HISTORICAL;

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU неисправен; или 2) maybay переключатель на узле света карты работает неправильно.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
4-4Нарушена связь между ЭБУ mayday и светом карты (переключатель mayay)Mayday ECU Map фонарь сборка (переключатель Maybay)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №14
  1. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MAYDAY выключатель) Проверить, что переключатель mayday не застрял, нажимая на него несколько раз. Проверить наличие расшифровка кода ошибки еще раз (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). OK: Ток DCS 4-4 не выводится. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: сброс HISTORIC расшифровка кода ошибки (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC ".
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MAYDAY выключатель) Снять индикатор карты для стандартного корпуса (см. " снятие ") или длинного корпуса (см. " Removation "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Условие подключения указано: 31 (SIG2) - 32 (xtag1) Кнопка SERVICES нажата от 305 до 313 ohm 31 (xx2) -32 GND3 SIG2 GND3 SIG2 GND3

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU неисправен; или 2) maybay переключатель на узле света карты работает неправильно.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
4-5Нарушена связь между ЭБУ mayday и светом карты (переключатель mayay)Mayday ECU Map фонарь сборка (переключатель Maybay)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №15
  1. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MAYDAY выключатель) Проверить, что переключатель mayday не застрял, нажав на него несколько раз. Проверить наличие расшифровка кода ошибки еще раз (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC "). OK: Текущая DCC 4-5 не выводится. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЧЕСКУЮ расшифровка кода ошибки (См. " Проверка / очистка DCS ".
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MAYDAY выключатель) Снять индикатор карты для стандартного корпуса (см. " снятие ") или длинного корпуса (см. " Removation "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Условие подключения указано 30 (SIG1) - 32 (GND3) Аварийный переключатель от 305 до 313 ohm 30 (xxx2) 82- ag SIG1 GND3 SIG1 GND3

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU работает неправильно; 2) maybay переключатель на узле света карты неисправен; или 3) жгут проводов между Mayday ЭБУ и светом карты разомкнут.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
4-6Нарушена связь или линия связи между mayday ECU и светом карты (mayay выключатель)Mayday ECU Map фонарь сборка (переключатель Maybay) Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №16
Схема №17
  1. Проверить жгут и разъём (MAYDAY ECU - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь (MAYDAY выключатель)) Отключить R23 Ремонт разъема ЭБУ. Отсоединить разъем X4 map фонарь. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Схема подключения тестера Условие указано Состояние R23-13 (xtax2) - x4-31 SIG2 SIG2 R23 GND3
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MAYDAY выключатель) Снять индикатор карты для стандартного корпуса (см. " снятие ") или длинного корпуса (см. " Removation "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Условие подключения указано: 31 (SIG2) - 32 (xtag1) Кнопка SERVICES нажата от 305 до 313 ohm 31 (xx2) -32 GND3 SIG2 GND3 SIG2 GND3

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU работает неправильно; 2) maybay переключатель на узле света карты неисправен; или 3) жгут проводов между Mayday ЭБУ и светом карты разомкнут.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
4-7Нарушена связь или линия связи между mayday ECU и светом карты (mayay выключатель)Mayday ECU Map фонарь сборка (переключатель Maybay) Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить жгут и разъём (MAYDAY ECU - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь (MAYDAY выключатель)) Отсоединить R23 Ремонт разъема ЭБУ. Отключить разъем X4 map фонарь. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указано Состояние R23-5 (xtax2) - x4-30-3 SIG1 SIG1 R23 GND3
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MAYDAY выключатель) Снять индикатор карты для стандартного корпуса (см. " снятие ") или длинного корпуса (см. " Removation "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Условие подключения указано 30 (SIG1) - 32 (GND3) Аварийный переключатель от 305 до 313 ohm 30 (xxx2) 82- ag SIG1 GND3 SIG1 GND3

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU неисправен; 2) шина buffer ЭБУ не работает; 3) основной корпус ЭСУ неисправен или 4) линия CAN / жгут проводов разомкнуты или закорочены.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
5-1Нарушение связи или линии связи между повседневным ЭБУ и другими установками пиролизаMayday ECU шина buffer БУД Основной корпус ЭБУ Жгут проводов Система связи CAN Цепь выключателя управления светом

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №21

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) mayday ECU работает неправильно; 2) датчик центральной подушки безопасности неисправен; или 3) линия связи разомкнута или закорочена.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
5-2Нарушение связи или линии связи между mayday ECU и центральным датчиком подушки безопасностиMayday ECU Center датчик подушки безопасности в сборе Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №22
Схема №23
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (BLINKING PATTERN) Переведите переключатель двигателя из положения " Включено " (IG) в положение " Выключено ". Включить переключатель двигателя и подождать 10 секунд. Проверить наличие DTS еще раз и подождать 20 секунд (см. раздел " Проверка / очистка DCS "). OK: DSC 5-2 не выводится. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: сброс HISTORIC расшифровка кода ошибки (См ".
  2. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Проверка на наличие Дкц с помощью Techstream (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДКС "). ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к разделу, относящемуся к дополнительной удерживающей системе A Нет Дтк B: ПЕРЕЙТИ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (/lexus/ls/iv-2006-2012/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)(/lexus/ls/iv-2006-2012/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  3. Проверить жгут и разъём (MAYDAY ECU - CENTER подушки безопасности датчик): После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для замены различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождать 6 минут или более перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Отключить кабель от негативной (--) батарейки и дождаться до 90 секунд. R24 L73 R24 L73 R24 L73

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда напряжение батареи mayday (резервной батареи) снижается до заданного уровня.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
6-1Напряжение резервной батареи снижается до заданного уровняMayday аккумулятор (резервный аккумулятор)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда напряжение аккумулятора транспортного средства снижается до 9,0 В при включенном выключателе двигателя (IG).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
6-2Напряжение аккумулятора автомобиля снижается до 9,0 ВЦепь источника питания ЭБУ аккумуляторной батареи транспортного средства

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится при использовании батареи mayday (резервная батарея).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
6-3Mayday аккумулятор (резервный аккумулятор) был использованБез проблем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

После включения выключателя двигателя (IG) и прохождения 10 секунд или более, если мэйдей ЭБУ не распознает мэйдэй аккумулятор (резервный аккумулятор), то выводится этот расшифровка кода ошибки.

HINT

Этот расшифровка кода ошибки является только историческим.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
6-4Нарушение связи или линии связи между ЭБУ mayday и батареей maybayMayday ECU Maybay аккумулятор (резервный аккумулятор) Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №24
Схема №25
  1. Btms- (MAYDAY ECU + KOHX6 АККУМУЛЯТОР) Всегда отсоединяйте разъем R23 ECU.В ыключите разъем аккумулятора xtag1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ РАБОТЫ Тестер Условие, указанное на примере состояния: 2-2 (Bx +) -хтаг3-1 (ВВО + 4) S50 R23 S50 R23 S50 R23 S50 R23 S50
  2. Заменить MAYDAY аккумулятор (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) Выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Проверить наличие расшифровка кода ошибки еще раз (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ").OK: No коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход. Ng: ЗАМЕНИТЬ МЭЙДЕЙ ЭБУ, ЗАТЕМ ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ОК: END (МЭЙДЭЙ АККУМУЛЯТОР НЕИСПРАВЕН; ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЧЕСКИЙ DTS)

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда связь между mayday ECU и шина buffer ECU- прекращается.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0198Нет сигнала от mayday ECU более 10 секунд.Mayday ECU Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЛИНИЯ СВЯЗИ) Отсоединить разъемы ЭБУ R24 и xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения указано Условие хтагх2-23 (MPX1) - хтакх4-5 (S1) Всегда ниже 1 Ohng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ L93 R24 L93
  2. Проверить жгут и разъём (MAYDAY ECU - VEHICLE аккумулятор И кузов масса вместе) Отсоединить разъем R24 или отремонтируйте соединитель ECU1. Измерить напряжение и сопротивление заменить на значение (я) в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАН ДЕНЬ Схема подключения тестера Указанное состояние соединения Условие Указано Состояние xctagx1-1 (+ B) - Корпус масса Всегда от 11 до 14 В R24 R24

Эта схема обеспечивает электропитание для работы mayday ECU.

Схема №29
Схема №30
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (РАДИО № 1, П Rr-IG2, P-ACC) Снять с блока сочленения со стороны пассажира предохранители RADIO № 2, Р Рр-ХТАГХ1 и П-АСС. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление AССТ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Условие ПОДКЛЮЧЕНИЯ Указанное СОСТОЯНИЕ Радио № 1 Falways Ohr IG2 IG2
  2. Проверить жгут и разъём (ECU - VEHICLE аккумулятор и масса) Всегда отсоединяйте разъем R242 ECU.И змерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ SPECIFED CONDITION CHART Переключатель подключения тестера Указано условие 1-1 (+ B) - кузов масса Always 11 to 14 V xtag2-13 (xtag 3) R24 R24 IG2 R24 R24
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание пневматической подушки и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя выждите 6 или более минут перед тем, как отсоединить кабель от негативной (--) батарейки.
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (с задним охладителем) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОВРИКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНЯТЬ КРЮК КАНАТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ ТРОСОВЫЙ КРЮК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ БОРТ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОРТ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНЯТЬ СВЕТИЛЬНИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. СНЯТЬ КРЮЧОК ОТДЕЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 (без заднего охладителя) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  12. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  14. СНЯТЬ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. Снять MAYDAY ECU Отсоединить 4 разъема и 2 зажима, отвернуть гайку и снять ЭБУ.
  16. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА Отвернуть 4 болта и 2 кронштейна мобильного телефона.

Примечание

Другие статьи — Сотовая связь.