Сотовая связь.: Диагностика Lexus LS IV

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для устранения неполадок в системе LEXUS Link.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for current DTS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ").HINT: Для получения информации о мигающем шаблоне обратитесь к диаграммам Диагностика система и Dtc проверить / сброс. RESULT CHART Результат Переходите к миганию каждого кода * A FAST1 B FAST2 C ПОДСКАЗКА: *: Если выводится мигающий шаблон 5-1, то выполнить проверку на наличие неисправности DCS с использованием потока.
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие архивных данных о сроке службы (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СРОКА СЛУЖБЫ ").
4. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART HINT: Даже если сбой, вызвавший выход расшифровка кода ошибки во время исторической проверки DTS, будет исправлен, шаблон мигания FAST2 текущего DTP останется.
5. Сброс HISTORIC расшифровка кода ошибки Очистить исторический DCC (см. " Проверка / очистка DCS ").
6. ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Проверить наличие текущих коды неисправностей и убедиться, что возникает мигающий шаблон FAST1. ДАЛЕЕ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система LEXUS Link

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ LEXUS LINK.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Txc x Mb xc Im х Tc- (xxx Xt a) Tx c Yc I Y-Xx X-Tf o J + Xd e Xg L t Ixk Ic (TAXX1-2-4) Txxxxu Tv- Xsx X- T- 16 X2xtx x3 T1X3XDXT10 Tf- 15 Tv Xtc T2 T11 T7 Tg- 14 Ts x6 Tlx Tt T12 T30 T2ta Xx - 13 T(Xa Ttt7t4t20 Tmx4 Tbx8 TEXC Xc - Ax5 Trx1 T@unk@ Tsi Tα T/ T, T3 X2 X10 X32 T3t: R24 R24 R24 R24 R24 R24 R24 R24 R24 IG2 R24 R24 R24 R24 R24 R24 R24 R24 MPX1 R24 R23 IND1 R23 SIG1 R23 R23 IND2 R23 R23 SIG2 R23 R23 DLC3 R23 DLC3
2. LG-Xt x Ic lo (12) - Выключателиxx14 Двигатель, подключенный к разъему для подключения к шинопроводу (15) - Включить питание (16) -выключатель питания (13) - включить питание (10) - переключите питание в соответствии со значением (ями) в нижерасположенной таблице. R24 R23 R24 R24 R24 R24 IG2 R24 R24 R24 R24 R24 R24 R24 R24 R23 R24 R23 IND1 R23 56 к Ом хтагх 0-5 (SIG1) - хт гх 2-12 (SIG-) П - G Mayday функция вывода данных двигателя выкл., все кнопки не вкл. 4.7 к Ам xтагх3-11 (xtag4) - xt гх 5-12- (Ng -) L - Г зеленый выход выключателя двигателя выкл. R23 R23 R23 IND2 R23 R23 SIG2 R23
3. Проверить шина BUFFER ECU - отсоединение клеммы L93 от разъема ЭБУ. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ ТАБЛИЦА № клеммы 14 Схема подключения Цвет клеммы Состояние указано Условие: xtigx1-4 (масса) - корпус масса W-B - корпус масса Всегда ниже 1 ом xtax2-3 (+ B) -зем. L93 L93 L93 L93 L93

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. ОПИСАНИЕ При обнаружении системной ошибки система LEXUS Link информирует водителя об ошибке, подсвечивая красный светодиод на световом индикаторе карты. В случае неисправности красного светодиода выдается следующее речевое предупреждение: " Обнаружена системная ошибка. Обратитесь к дилеру LEXUS ".
2. Проверить BLINKING PATTERN (FAST1) Проверить текущий расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Если мигающий паттерн такой же, как на иллюстрации, то проблем нет. ПОДСКАЗКА: этот мигающий шаблон выводится при выполнении обоих следующих условий: 1) имеется подписка на услугу LEXUS Link и 2) в режиме данных отсутствуют текущие или исторические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
3. Проверить BLINKING PATTERN (FAST2) Проверить текущий расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP "). Если мигающий шаблон такой же, как на иллюстрации, существует исторический DTS. Выполнить ремонт в соответствии с диагностической диаграммой кода неисправности. ПОДСКАЗКА: Этот мигательный шаблон выводится при выполнении обоих следующих условий: 1) имеется подписка LEXUS Link обслуживание и 2) в режиме данных нет текущего DCT, но есть историческая D.

Схема №40

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (Using Mayday выключатель) HINT: Включить выключатель двигателя (IG), подождать 5 секунд и проверить регулятор DTS. Текущая проверка DTP в течение 15 секунд При включенном выключателе двигателя (Ig) нажать и удерживайте кнопку PTT, а затем нажать кнопку VOL + 5 раз в течение 15сек. Историческая ПРОВЕРКА с включенным выключателем двигателя (IGR), нажать и держите кнопку PTO в пределах 15 секунд.
2. Расшифровка кода ошибки GATEWAY проверить / сброс (Using Techstream) Проверка DTP Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включить Tec stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Mayday Gate / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Очистить DCTC Подключить T Stream к DLC3. Установить переключатель двигателя (Ig stream).заввключите
3. Когда система находится в диагностическом режиме, красный и зеленый светодиоды на переключателе mayday будут мигать по соответствующей схеме. Схема мигания, показанная на иллюстрации, является примером расшифровка кода ошибки 3-2 и 4-3. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет выводиться в числовом порядке. Набор моделей мигания DTS выводится дважды.
4. ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ Выйти из режима диагностики можно, выключив выключатель двигателя.
5. INFRASTRUCTURE Антенна LEXUS день Проблема с подключением к сети связи 2 LEXUS LINK симптом CHART Пункт симптомов Причина проверки Метод контрмер Активация не может быть активирована Инфраструктура Mayday call ECU Проверка, если телефон соединяется с центром обработки вызовов LEX Link при нажатии кнопки SERVICES. Проблемы с подключением, ошибка в работе антенны ECU не может соединиться с центром телефонного обслуживания LEXUS Связь часто происходит повторная попытка соединения Инфраструктура Настройка инфраструктуры может быть неправильной Сотовый оператор в зоне не настроен на прием мобильного идентификационного номера (MIN) для mayday ЭБУ на транспортном средстве Информирование TMS и запрос настройки Отключение сразу после подключения Инфраструктура Телефонная антенна (антенна сотового телефона) * 2 День установки ЭСУ Запуск автомобиля, проверка связи связана с местом или * 3 wnload setup Infrastructure система is not отклик after messages " Connecting to LEXUS Link " or " Connect с LEXUS Link Emergency " Infructure antenna (Cell phone) * 2 Mayday ECU Run vehicle, проверить he connection is related to place or area * 3 If it is relationed to location or around, problock. * 2: Телефонная антенна включает в себя периферийные части, такие как стержень телефонной антенны, основание телефонной антенн, антенный провод и т. Д. * 3: При управлении транспортным средством убедиться, что оно находится в зоне обслуживания LEXUS Link. Если на ровной поверхности, транспортное средство может быть необходимо проехать только небольшое расстояние, прежде чем можно будет установить соединение.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчика, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 MAYDAY GATEWAY Оценка состояния ECU ШЛЮЗ КАРТА ОЦЕНКИ MAYW- Индикатор Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Lost Message from Vehicle шина Number of трансмиссия overrides (V шина-) / 0 to 255 0 - Сообщение LOSH from Mayday Bone Overrides (MAY ECUU -) - 0-0 до 250дн.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Код DTS " ниже.

Mayday ECU (карта свет LED мигающий шаблон)

MAYDAY ECU - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Буфер шины ECU [Mayday Gateway] (дисплей тестера)

БУФЕР ШИНЫ ECU - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Процедура проверки

Услуга LEXUS Link не может быть получена. Подпишитесь на услугу Lexus Link.

1. Проверить MAYDAY ECU Нажать кнопку SERVICES и проверить состояние LEXUS Link в колл-центре LEXUS Link. OK: система работает нормально. Ng: система не подключается к кол-центру ЛЕКСУС Линк. (Current расшифровка кода ошибки 1-2 exists.) Нг: ЗАМЕНИТЬ МЭЙДЕЙ ЭБУ ВМЕСТЕ С БАТАРЕЕЙ MAYBAY, А ЗАТЕМ ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ОК: END:

1. RESET MAYDAY ECU Выход из режима диагностики и ожидание в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения переключателя двигателя подождать 6 или более минут перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Отключить кабель от отрицательного (-] клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту. Повторно подключить кабель к отрицательному (--) зажиму аккумулятора и дождаться на 10 сек.
2. Проверить MAYDAY ECU Нажать кнопку SERVICES и проверить состояние LEXUS Link в колл-центре LEXUS Link. OK: система работает нормально. Ng: система не подключается к кол-центру ЛЕКСУС Линк. (Существует текущий расшифровка кода ошибки 2-1 или 2-2.) Нг: ЗАМЕНИТЬ МЭЙДЕЙ ЭБУ ВМЕСТЕ С БАТАРЕЕЙ MAYMDAY, а затем выполнить регистрацию ОК: END

1. СБРОС MAYDAY ECU Выход из режима диагностики и ожидание в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей, подождать 6 или более минут перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Отключить кабель от негативной (--) аккумуляторной батареи и подождать 10 минут. Повторно подключить кабель к негативному (-батарейке) и заменить двигатель на 10 сек.

1. СБРОС MAYDAY ECU Выход из режима диагностики и ожидание в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождать 6 или более минут перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Отключить кабель от отрицательного (- -) зажима аккумулятора и дождаться в течении 10 минут. Повторно подключить кабель к отрицательному (--) зажиму аккумулятора и заменить двигатель.

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ GPS Проверить, нет ли объектов, которые могут создавать помехи антенне в окружающей зоне. Нажать кнопку SERVICES через 10 минут после включения выключателя двигателя (IG). Затем проверить, что информация о местоположении автомобиля со спутника GPS соответствует информации из колл-центра LEXUS Link. OK: Телефонная антенна (антенна GPS) работает нормально. Ng: GO TO " расшифровка кода ошибки CHART " ОК: END (AFFECTED окружающих УСЛОВИЙ); сброс;

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (BLINKING PATTERN) Переведите переключатель двигателя из положения " Включено " (IG) в положение " Выключено ". Включить выключатель двигателя и подождать 10 секунд. Проверить наличие DTS еще раз и дождаться 20 секунд (см. раздел " Проверка / очистка DCS "). OK: DSC 5-1 не выводится. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: сброс HISTORIC расшифровка кода ошибки (См ".
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DTS с помощью Techstream (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").HINT: Буфер шины ECU подключен к CAN. Проверить, что нет системы связи CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT CHART Результат Перейдите к No DCC A Относится к системе связи CANT B ПОДСКАЗКА: Код " U " - это коммуникационная система CAN МОЖЕТ. B: Перейти к следующей коммуникационной системе см.
3. Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель Когда переключатель светорегулятора фар установлен в положение ближнего света, проверить, что горит выключатель опасности. ПОДСКАЗКА: ЭБУ mayday использует суждение об остановке связи для проверки наличия тусклого сигнала от ЭСУ основного корпуса. OK: загорается выключатель опасности. Ng: GO TO ILTING система (См. " КАК ДЕЙСТВОВАТЬ С РЕГИСТРАЦИЕЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ОК: ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ и ВЫПОЛНИТЬ ВМЕСТЕ:

1. Заменить MAYDAY аккумулятор (резервная батарея) Заменить батарею mayday. Выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). Проверить наличие расшифровка кода ошибки еще раз (см. подраздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". OK: Текущая DCC 6-1 не выводится. Ng: ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ СНОВА (см. " Регистрация ") ОК: сброс historic DCS (См. раздел " КОНТРОЛЬ / УДАЛЕНИЕ данных DEC)

1. ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Проверить автомобильный аккумулятор (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").стандартное напряжение: от 11 до 14 В Ng: ПЕРЕЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK: ПЕРЕЙТИ К " ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ (MAYDAY ECU)

HINT

1. Этот расшифровка кода ошибки является только историческим.
2. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для справки.