Главная/Lexus/LS/Lexus LS I (1989-1994)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный …
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Технические характеристики Lexus LS I

Характеристики крутящего момента (ES250)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты воздухозаборной камеры32 (43)
Болты крепления воздухозаборной камеры27 (37)
Инжекторная трубка холодного пуска14 (20)
Прижимные болты распределителя13 (18)
Болты подвески двигателя27 (37)
Топливная труба Банджо Болты24 (32)
Контргайка регулятора давления топлива24 (32)
Болты крепления топливной рейки9 (12)
Правый держатель двигателя38 (52)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болты соединения топливного насоса с баком30 (3.4)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ES250

Характеристики крутящего момента (LS400)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Инжекторная трубка холодного пуска11 (15)
Передняя топливная труба Банджо Болт22 (29)
Контргайка регулятора давления топлива24 (32)
Топливные рельсовые гайки13 (18)
Труба возврата топлива22 (29)
Болты и гайки камеры всасываемого воздуха13 (18)
Гаситель пульсаций22 (29)
Задняя топливная труба Банджо Болт22 (29)
Вакуумный переключающий клапан (VSV)13 (18)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Кронштейн кабеля акселератора69 (7.8)
Болты воздухопровода69 (7.8)
Болты инжектора холодного пуска43 (4.9)
Болты соединения топливного насоса с баком30 (3.4)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА LS400