Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Lexus LS I

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

Снимите канистру с древесным углем. Удалите шприцем часть тормозной жидкости из бачка. Отсоедините тормозные магистрали главного цилиндра. Снимите разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Снимите 3 стопорные гайки и 2-ходовой штуцер. Снимите главный цилиндр и прокладку с блока силовых тормозов.

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

Убедитесь, что длина толкателя силового тормозного устройства правильная. См. " ТОЛКАТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Убедитесь, что крышка (уплотнение) главного цилиндра / силового тормозного устройства установлена с меткой ВВЕРХ, обращенной вверх. Испытайте главный цилиндр на стравливание. Установите главный цилиндр. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. Стравливайте тормозную систему. См. " Стравливание тормозной системы " в данной статье. (ref-47198-S03608439032001011500000)(ref-47198-S36058812062001011500000)

Снимите главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Снимите штифт серьги силового тормозного блока. Отверните 4 гайки крепления силового тормозного блока. Отсоедините вакуумную магистраль силового тормозного блока. Снимите силовой тормозной блок с брандмауэра. (ref-47198-S38431818182001011500000)

Убедитесь, что длина толкателя силового тормозного блока правильная. См. " ТОЛКАТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО БЛОКА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Убедитесь, что кожух (уплотнение) главного цилиндра / силового тормозного блока установлен так, что он обращен ВВЕРХ. Испытайте главный цилиндр на стравливание. Установите главный цилиндр. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. Стравите тормозную систему. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в данной статье. (ref-47198-S03608439032001011500000)(ref-47198-S36058812062001011500000)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Проверьте тормозные колодки на минимальную толщину. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (Таблица 2) Снимите 2 болта крепления суппорта с моментной пластины. Снимите тормозной суппорт и подвесьте его проволокой во избежание повреждения. (ref-47198-S14359354322001011500000)
  2. Снять противооткатные пружины, тормозные колодки и 4 противооткатные прокладки. Снять пластину индикатора износа колодок и 4 опорные пластины. Проверить роторы на минимальную толщину и боковое биение.
  1. Установите новые индикаторы износа на тормозные колодки. Нанесите смазку дискового тормоза на обе стороны внутренней противооткатной прокладки. Установите 2 противооткатные прокладки на каждую колодку. Установите 2 противооткатные пружины. Установите 2 колодки с пластинами индикатора износа, обращенными вниз. Установите тормозные колодки.
  2. Удалите часть тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршень в отверстии суппорта. Установите суппорт над тормозной колодкой в сборе на штифты скольжения. Удерживайте штифт скольжения и затяните болты суппорта в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-47198-S36507208762001011500000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Проверьте толщину тормозных колодок. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снимите болты моментной пластины. Снимите тормозной суппорт и подвесьте проволокой, чтобы предотвратить повреждение. (ref-47198-S14359354322001011500000)
  2. Снять 2 тормозные колодки, 4 противооткатные прокладки и 4 опорные пластины колодок. (Рисунок 5) Проверить роторы на минимальную толщину и боковое биение.

Удалите часть тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршень в отверстии суппорта. Установите противооткатные прокладки и опорные пластины колодок на тормозные колодки. Установите суппорт над штифтами скольжения. Удерживайте штифт скольжения и затяните установочные болты. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления. (ref-47198-S36507208762001011500000)

Схема №4
  1. Снять задние колеса. Снять суппорт и тормозные колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (Рисунок 4) Снять болты динамометрической пластины и динамометрическую пластину. Для справки по установке совместить маркировку диск-ступица. Снять 2 установочных винта и ротор тормоза. (ref-47198-S20603911092001011500000)
  2. Снять 2 возвратные пружины колодок стояночного тормоза игольчатыми носовыми клещами. (Рисунок 6) Снять стойку колодок с пружиной. Снять чашку прижима передних колодок, пружину, опорную пластину и штифт. Снять переднюю колодку, доводчик и пружину растяжения. Снять чашку прижима задних колодок, пружину, штифт и опорную пластину. Снять трос рычага стояночного тормоза. Снять заднюю колодку и пружину растяжения.
Схема №5

Установите рычаг колодки стояночного тормоза с новой шайбой " С ". Нанесите высокотемпературную смазку на скользящие поверхности колодки стояночного тормоза и доводчика. Для полного монтажа проведите обратные процедуры демонтажа.

ПрименениеВнутр. (мм)
ES250
Тормозная колодка
Стандарт.079 (2.00)
Минимум.039 (1.00)
Диаметр барабана
Стандарт6.69 (170)
Максимум6.73 (171)
LS400
Тормозная колодка
Стандарт.098 (2.5)
Минимум.039 (1.0)
Диаметр барабана
Стандарт7.48 (190)
Максимум7.52 (191)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Отсоединить гибкую муфту от суппорта и шланга колпачка, снять соединительный болт и 2 прокладки от суппорта. (Рисунок 2) Придерживая скользящий штифт, ослабить 2 установочных болта и снять суппорт с моментной пластины.

Удалите некоторое количество тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршень в отверстии суппорта. Установите суппорт над тормозной колодкой в сборе. Удерживайте скользящий штифт и затяните установочные болты. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этого изделия. Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления. (ref-47198-S36507208762001011500000)

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Отвернуть болты пластины крутящего момента. Снять грифель с суппорта и шланга колпака. Снять тормозной суппорт. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегулировать задний стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-47198-S01317298412001011500000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите передний тормозной суппорт и колодки. См. " ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Снимите болты пластины крутящего момента. Проверьте толщину ротора и биение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Сравните метку ротор-ступица для справки по установке. Снимите 2 винта и ротор. (ref-47198-S17970092662001011500000)(ref-47198-S14359354322001011500000)

Установите ротор на переднюю ступицу и затяните 2 винта. Совместите метки соответствия ротора и ступицы. Установите пластину крутящего момента и затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Удалите немного тормозной жидкости из тормозного резервуара. Сожмите поршень в отверстии суппорта. Установите суппорт над тормозной колодкой в сборе (на штифты скольжения). Удерживайте скользящий штифт и затяните болты. Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления. (ref-47198-S36507208762001011500000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите задний суппорт и колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте минимальную толщину ротора и боковое биение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снимите 2 болта и пластину крутящего момента. Сравните метку ротор-ступица для справки по установке. Снимите 2 стопорных винта и ротор. (ref-47198-S20603911092001011500000)(ref-47198-S14359354322001011500000)

  1. Установите ротор на заднюю ступицу. Совместите метки соответствия ротора и ступицы. Установите 2 стопорных винта ротора. Установите моментную пластину и затяните болты в соответствии с техническими условиями. Удалите немного тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршень в отверстии суппорта.
  2. Установите суппорт на тормозную колодку в сборе (на штифты скольжения). Удерживайте штифт скольжения и затяните болты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. (ref-47198-S36507208762001011500000)