Процедура прокачки тормозов
- Убедитесь, что резервуар главного цилиндра заполнен тормозной жидкостью. Подсоедините шланг к сливному винту колесного цилиндра и вставьте другой конец шланга в прозрачный контейнер, заполненный тормозной жидкостью на 1 / 4.
- Медленно покачайте педаль тормоза несколько раз. Нажимая педаль тормоза, ослабьте винт выпуска до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать, а затем закройте винт выпуска. Повторите операцию до тех пор, пока в жидкости не останется пузырьков. Затяните винт выпуска до 74 ДЮЙМОВ фунтов (8,3 Н.м). См. Таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКА ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ.
| Применение | Последовательность |
|---|---|
| ES250 и LS400 | RR, LR, RF И LF |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ
Высота педалей тормоза и свободный ход
- Измерьте высоту педали от пола до торца педальной колодки. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И СВОБОДНЫЙ ХОД " для спецификации. Если высота педали неправильная, переходите к следующему шагу. (ref-47198-S39799506342001011500000)
- Снимите панель под прикрытием, снимите нижнюю накладку и воздуховод, снимите ЭБУ ГУР, отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала, ослабьте контргайку и снимите выключатель стоп-сигнала, ослабьте контргайку нажимной штанги педали тормоза к блоку силового тормоза.
- Отрегулируйте высоту педали с помощью толкателя педали тормоза. Затяните стопорную гайку толкателя. Убедитесь, что свободный ход педали составляет 1 / 8-1 / 4 " (3-6 мм).
- Установите выключатель стоп-сигнала так, чтобы он слегка соприкасался со стопором педали тормоза в исходном положении. Затяните контргайку. Убедитесь, что стоп-сигналы работают правильно. Установите воздуховод и панель под прикрытием.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Высота педали тормоза | ||
| ES250 | 5.62-6.02 (142.8-152.8) | |
| LS400 | 6,99-7,38 (177,5-187,5) | |
| Педаль тормоза Free Play (все модели) | 1 / 8-1 / 4 (3-6) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ И СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Тяга силового тормоза
- Отрегулировать длину толкателя силового тормозного блока перед установкой нового главного цилиндра или силового тормозного блока. Установить прокладку главного цилиндра. Установить инструмент для измерения толкателя главного тормозного блока / усилителя (SST 09737-00010) на прокладку и опустить палец до соприкосновения с поршнем главного цилиндра.
- Не перемещая штифт, переверните измерительный инструмент толкателя главного / усилителя (SST 09737-00010) вверх дном и установите его на силовой тормозной блок. Измерьте зазор между толкателем и штифтом силового тормозного блока. Зазор должен быть равен нулю. Если нет, отрегулируйте длину толкателя силового тормозного блока до тех пор, пока толкатель слегка не коснется головки штифта.
ES250 стояночный тормоз
- Количество щелчков при вытягивании рычага стояночного тормоза полностью вверх. Должно быть 5-8 щелчков или стояночный тормоз требует регулировки.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите пробку отверстия регулятора с задней ступицы. Поверните регулятор (расширяющиеся колодки стояночного тормоза) до тех пор, пока ротор не свяжется. Поверните регулятор назад примерно на 8 насечек (до тех пор, пока диск не повернется свободно).
- Установите пробку отверстия доводчика. Установите задние колеса и опустите автомобиль. Снимите коробку консоли. Ослабьте стопорную гайку стояночного тормоза и поворачивайте регулировочную гайку до тех пор, пока ход тягового рычага стояночного тормоза не будет правильным. Затяните стопорную гайку и установите коробку консоли.
LS400 стояночный тормоз
- Нажмите на педаль стояночного тормоза, при этом подсчитайте щелчки. Должно быть 5-8 щелчков или стояночный тормоз требует регулировки.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите пробку отверстия регулятора с задней ступицы. Поверните регулятор (расширяющиеся колодки) до тех пор, пока диск ротора не заедет. Поверните регулятор назад примерно на 8 насечек (до свободного поворота диска). Установите пробку отверстия регулятора и задние колеса.
- Ослабьте контргайку пряжки разворота, расположенную под автомобилем у приводного вала. (Ответ1) Отрегулируйте доводчик пряжки разворота до появления 5-8 щелчков при нажатой педали стояночного тормоза. Затяните контргайку. Если не удается добиться правильной регулировки, снимите приводной вал и отрегулируйте при стояночном тормозе тягу.
Схема №7
Выключатель Стоп-Сигнала
- Перед регулировкой выключателя стоп-сигнала необходимо установить высоту педали тормоза и свободный люфт. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ПО ВЫСОТЕ И СВОБОДНОМУ ЛЮФТУ ". Снимите панель под прикрытием. Снимите нижнюю накладку и воздуховод. Снимите ЭБУ усилителя руля. (ref-47198-S39799506342001011500000)
- Ослабьте контргайку и отрегулируйте выключатель стоп-сигнала до легкого соприкосновения со стопором педали тормоза в положении покоя. Убедитесь, что стоп-сигналы работают правильно. Установите воздуховод и панель под прикрытием.