Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать эти процедуры для устранения неисправностей системы рулевого управления с усилителем.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * HINT: см. раздел " Очистка коды неисправностей (DTC) ". См. раздел " Проверка / очистка DCC ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат результата Переход к симптому не происходит. Возникает симптом. B B --> Перейти к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Proceed for коды неисправностей (DTC). Continue for detecting. Review to " Диагностика SYSTEMS ".result Результат Переходите к коммуникационной системе CAN расшифровка кода ошибки не выводится A коммуникационная система CAN для вывода B HINT: Если выведены какие-либо коммуникационные системы CAN, то сначала выполнить поиск неисправностей в коммуникационной системе CAN. Если связь с ЭБУ усилителя рулевого управления невозможно установить через Techstream и canl из XEC0. DLC3
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей, когда выводятся какие-либо данные. См. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".результаты Результат Переход к выводу DTP не Вывод DCT B -- > Перейдите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " Таблицу симптомов проблем ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в Таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Переходите к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Обратитесь к списку данных / активному тесту. Смотрите раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Тяжелое рулевое управление | Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1 |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку) | ||
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Датчик скорости | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ | |
| Система аккумуляторов и источников питания | ||
| Напряжение и реле источника питания ЭБУ ГУР | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Рулевое усилие отличается между поворотом вправо и влево, или рулевое усилие неравномерно. | Не завершена инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента | См. раздел КАЛИБРОВКА |
| Передние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные) | См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1 | |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку) | ||
| Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Во время движения рулевое усилие не изменяется в соответствии со скоростью автомобиля или рулевое колесо не возвращается должным образом. | Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР |
| Датчик скорости | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Комбинированный счетчик | ||
| Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку) | ||
| Двигатель усилителя рулевого управления | ||
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Коммуникационная система CAN | ||
| Звук стука (или дерганья) возникает при повороте рулевого колеса назад и вперед во время работы усилителя рулевого управления. | Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир) | См. раздел ОСМОТР |
| Промежуточный вал рулевого управления | ||
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Шум возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости. | Гидроусилитель руля | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Трение возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости. | Двигатель усилителя рулевого управления | |
| Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Сильный звук (скрип) возникает при медленном повороте рулевого колеса с остановленным транспортным средством. | Двигатель усилителя рулевого управления | |
| Рулевое колесо вибрирует, и при повороте рулевого колеса из замка в замок с остановленным автомобилем возникает шум. | Гидроусилитель руля | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Сигнальная лампа P/S остается включенной. | Сигнальная лампа P/S | См. раздел Схема предупредительной световой сигнализации EPS |
Система рулевого управления с сервоусилителем
Схема №1
- Вращающий сигнал Zv (4-я точка) - Повернут на угол Xw (3-й угол поворота) -шт. 2-е положение, повернуто на угол x Vc (2-й поворот) -положение на угол c Ts (5-м углом поворота) Выкл.переключатель Rf (6-м) -гл. 4с ОС (8-М) -кор. 3- (7) -вл. (4 (4) выкл.зд. A34 A34 A34 F53 F53 F53 A34 A34 A34 A34 A34 TRQ1 TRQ2
Схема №2
Схема №3
- CHIT DLC3, ECU может использовать ISO 15765-4 для связи. Расположение выводов xtax1 соответствует стандарту SAE xtag2 и соответствует формату ISO 1500-5. Символ (№ клеммы) Описание состояния Sg (7) - Sq (5) Шина " + " Всегда на земле DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
- При возникновении проблемы в системе рулевого управления с усилителем загорается сигнальная лампа P / S на комбинированном счетчике для информирования водителя о проблеме.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech-поток. Прочитайте коды неисправностей (DTC), следующие за дисплеем в Technstrem. Введите следующие меню: Chassis / EMPS / коды неисправностей. Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей для получения информации о DECT. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART ".
- Сброс расшифровка кода ошибки Выключить выключатель питания и подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки после отображения в Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/EMPS/коды неисправностей (DTC). В соответствии с отображением в Techstream, выбрать отображение данных кода неисправности с помощью кнопки сброса. Выключить выключатель питания и отсоединить Techstream от DLC3.
Список данных/активные испытания
- Режим работы двигателя: Вращающий момент 3. Скорость вращения вала (см. (Рис. 4) Диапазон оборотов: Макс. Угол поворота рулевого колеса - Вкл. / Выкл.рулевое колесо - ВКЛ.К омпульс - вкл. (См. 3шт. - Выл.кл. - выкл.кл. -ключ. - вкл.к. - Выкл.-гр. - откл., Вкл.слит. - Перед. - скл. - Шт л. - вкл. - выл.: Вкорв - Откл - выл.с. -: вкл: вкл.: вкл. - нет. - загл. - =. - @unk@. - изл. На л.л. DLC3 PIG2 TRQ1 TRQ2
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображаются какие-либо расшифровка кода ошибки, проверить канал, указанный для этих расшифровка кода ошибки. Подробные сведения о каждом расшифровка кода ошибки приведены в таблице расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Возврат к нормальному состоянию | Сигнальная лампа P/S | См. |
|---|---|---|---|---|---|
| C1511 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; DTS C1512: неисправность цепи датчика вращающего момента; ДТС xтагх2: Неисправная цепь датчика вращающегося момента; Чтс xтахх3: Ненормальный источник питания датчика вращательного момента; C1513 C1514 C1517 |
| C1512 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; DTS C1512: неисправность цепи датчика вращающего момента; ДТС xтагх2: Неисправная цепь датчика вращающегося момента; Чтс xтахх3: Ненормальный источник питания датчика вращательного момента; C1513 C1514 C1517 |
| C1513 | Неисправность цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; DTS C1512: неисправность цепи датчика вращающего момента; ДТС xтагх2: Неисправная цепь датчика вращающегося момента; Чтс xтахх3: Ненормальный источник питания датчика вращательного момента; C1513 C1514 C1517 |
| C1514 | Источник питания датчика крутящего момента неисправен | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; DTS C1512: неисправность цепи датчика вращающего момента; ДТС xтагх2: Неисправная цепь датчика вращающегося момента; Чтс xтахх3: Ненормальный источник питания датчика вращательного момента; C1513 C1514 C1517 |
| C1515 | Регулировка нулевой точки датчика крутящего момента Отменить | Калибровка нулевой точки | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1515: регулировка нулевой точки датчика крутящего момента отменяется; DTS C1525: инициализация датчика угла поворота отменяется " | |
| C1516 | Неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента | Очистить расшифровка кода ошибки | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1516: неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента; C1526 | |
| C1517 | Ненормальный крутящий момент | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик крутящего момента) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1511: Неисправность цепи датчика крутящего момента; DTS C1512: неисправность цепи датчика вращающего момента; ДТС xтагх2: Неисправная цепь датчика вращающегося момента; Чтс xтахх3: Ненормальный источник питания датчика вращательного момента; C1513 C1514 C1517 |
| C1521 | Неисправность цепи двигателя | Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1521: неисправность цепи двигателя; DTP C1531: неисправность ЭБУ; BCTC2: НЕИСПРАВНОСТЬECU; Fctagx3: Неисправность ЭСУ; PYTC xтагх4: Неисправная работа ЭГУ ". C1532 C1533 C1534 |
| C1522 | Неисправность цепи двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; DTS C1523: Неисправная цепь двигателя; SEC C1524: Неполадка цепи электродвигателя; CIS C1555: Отказ сварки реле двигателя ". |
| C1523 | Неисправность цепи двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; DTS C1523: Неисправная цепь двигателя; SEC C1524: Неполадка цепи электродвигателя; CIS C1555: Отказ сварки реле двигателя ". |
| C1524 | Неисправность цепи двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; DTS C1523: Неисправная цепь двигателя; SEC C1524: Неполадка цепи электродвигателя; CIS C1555: Отказ сварки реле двигателя ". |
| C1525 | Отмена инициализации датчика угла поворота | Калибровка датчика угла поворота | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1515: регулировка нулевой точки датчика крутящего момента отменяется; DTS C1525: инициализация датчика угла поворота отменяется " | |
| C1526 | Неполная инициализация датчика угла поворота | Очистить расшифровка кода ошибки | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1516: неполная регулировка нулевой точки датчика крутящего момента; C1526 | |
| C1528 | Неисправность датчика угла поворота двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе (Датчик угла поворота мотора) 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | См. раздел расшифровка кода ошибки C1528: неисправность датчика угла поворота двигателя |
| C1531 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1521: неисправность цепи двигателя; DTP C1531: неисправность ЭБУ; BCTC2: НЕИСПРАВНОСТЬECU; Fctagx3: Неисправность ЭСУ; PYTC xтагх4: Неисправная работа ЭГУ ". C1532 C1533 C1534 |
| C1532 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1521: неисправность цепи двигателя; DTP C1531: неисправность ЭБУ; BCTC2: НЕИСПРАВНОСТЬECU; Fctagx3: Неисправность ЭСУ; PYTC xтагх4: Неисправная работа ЭГУ ". C1532 C1533 C1534 |
| C1533 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | После нормального суждения | X | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1521: неисправность цепи двигателя; DTP C1531: неисправность ЭБУ; BCTC2: НЕИСПРАВНОСТЬECU; Fctagx3: Неисправность ЭСУ; PYTC xтагх4: Неисправная работа ЭГУ ". C1532 C1533 C1534 |
| C1534 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Усилитель руля ЭБУ | После нормального суждения | X | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1521: неисправность цепи двигателя; DTP C1531: неисправность ЭБУ; BCTC2: НЕИСПРАВНОСТЬECU; Fctagx3: Неисправность ЭСУ; PYTC xтагх4: Неисправная работа ЭГУ ". C1532 C1533 C1534 |
| C1541 | Неисправность сигнала скорости транспортного средства | 1. Схема датчика скорости 2. Блок управления установкой пиролиза 3. Система связи CAN 4. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | См. раздел расшифровка кода ошибки C1541: неисправность сигнала скорости транспортного средства |
| C1551 | Неисправность напряжения питания IG | 1. ECU-IG № 1 предохранитель 2. Цепь источника питания IG 3. ЭБУ усилителя рулевого управления | Повторное включение питания (IG) или после обычного подтверждения | O | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки C1551: Неисправность напряжения питания IG |
| C1552 | Неисправность напряжения питания скребка | 1. Предохранитель ЭПС 2. Схема источника питания СОД 3. Усилитель руля ЭБУ | Повторное включение питания (IG) или после обычного подтверждения | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1552: Неисправность напряжения питания скребка; C1554 |
| C1554 | Отказ реле питания | 1. Предохранитель ЭПС 2. Схема источника питания СОД 3. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1552: Неисправность напряжения питания скребка; C1554 |
| C1555 | Отказ сварки реле двигателя | 1. Рулевая колонка в сборе 2. Усилитель руля ЭБУ | Снова включить питание (IG) | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1522: Неисправность цепи двигателя; DTS C1523: Неисправная цепь двигателя; SEC C1524: Неполадка цепи электродвигателя; CIS C1555: Отказ сварки реле двигателя ". |
| C1581 | Отмена записи номера карты помощи | 1. ЭБУ 2 гидроусилителя руля. Система связи CAN 3. Гибридная система управления | Составление карты помощи | O | См. расшифровка кода ошибки C1581: отмена записи номера карты помощи |
| C1582 | Несоответствие номера карты Помощника | 1. Усилитель руля ECU 2. Коммуникационная система CAN 3. Управление гибридным транспортным средством ECU- | Снова включить питание (IG) | O | См. раздел расшифровка кода ошибки C1582: несоответствие номера карты помощи |
| U0129 | Потеря связи с модулем управления тормозной системой | 1. Система связи CAN 2. Блок управления установкой пиролиза | После обычного подтверждения | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; DTS U0293: Потеря связи с ЭБУ ГТС; Ftc U1104 |
| U0293 | Потеря связи с ЭБУ ВН | 1. Система связи CAN 2. ECU управления гибридным транспортным средством | После обычного подтверждения | O | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; DTS U0293: Потеря связи с ЭБУ ГТС; Ftc U1104 |
| U1104 | Потеря связи с ЭБУ поддержки вождения | 1. Система связи CAN 2. Поддержка вождения ECU | После обычного подтверждения | X | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0129: потеря связи с модулем управления тормозной системой; DTS U0293: Потеря связи с ЭБУ ГТС; Ftc U1104 |
Система рулевого управления с сервоусилителем
HINT
- O: Загорается сигнальная лампа
- X: Сигнальная лампа выключается (нормальный сброс)