Главная/Lexus/GX/Lexus GX J150 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевой механизм (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм (служебная информация): Обзор Lexus GX J150

Рулевое управление ~1 мин чтения
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Демонтировать двигатель в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (/lexus/gx/j150-2009-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 Отсоединить промежуточный вал рулевого управления № 2. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  5. ОТСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШТАНГИ В СБОРЕ ЛЕВ. С помощью SST отсоединить концевую часть штанги в сборе SST: 09610-20012
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры, что описаны для левого борта.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Снять зажим и отсоединить трубку подачи давления (со стороны возвратной трубки) от рулевого механизма. Используя ключ с накидной гайкой, отсоединить трубу подачи давления / со стороны питательной трубки под давлением / от рулевого механизма. Отвернуть 2 болта и разъединить зажим трубки подачи давления.
  8. СНЯТЬ РЕЕЧНЫЙ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и рулевой механизм в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт с зафиксированной на месте гайкой.

Примечание