Содержание Электросхемы Раздел: Стартер
Все разделы

Стартер: Снятие и установка Lexus GS II

Стартер 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить стартер: снятия и установки

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут.

Демонтаж и монтаж (ES300)

Отсоединить кабели аккумуляторной батареи, снять батарею и лоток для батарей. (Рисунок 8) Демонтировать привод круиз-контроля, отсоединить проводку стартера, отвернуть болты стартера и стартер. Установить, выполнить обратную процедуру снятия, затянуть болты пускателя в соответствии с техническими условиями см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-96778-S32297632472001041900000)

Схема №4

Как снять и установить (GS300 и SC300)

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. На всех моделях отсоединить электропроводку, снять болты стартера и вынуть стартер. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть болты пускателя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96778-S32297632472001041900000)

ПримечаниеНа GS400, LS400 и SC400 стартер расположен под нижним впускным коллектором, сзади двигателя.

Как снять (GS400, LS400 и SC400)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять ограждение масляного поддона и подкрылок двигателя. Слить систему охлаждения. Удалить крышку аккумулятора. Вынуть впускное отверстие воздухоочистителя. Демонтировать крышку корпуса дроссельной заслонки. Извлечь воздухоуловитель и узел забора воздуха. Отсоединить кронштейн шланга от левой верхней крышки ремня ГРМ. Снять левую крышку ремня газораспределения.
  2. Отсоединить акселератор, круиз-контроль и трос(ы) дроссельной заслонки автоматической коробки передач. Снять кронштейн акселератора. Разъединить все соединители проводов, шланги и трубки, необходимые для демонтажа узла впускного коллектора.
  3. Отсоединить шланги подвода и отвода топлива от топливопроводов, снять разъем канала передачи данных и 2 разъема жгута проводов двигателя с кронштейна на левом топливопроводе, отвернуть 2 болта и защитное приспособление жгутов проводов двигателя от правого топливопровода, вынуть из трубы перепуска воды два болта, защитное устройство жгута электропроводки.
  4. Отвернуть 2 болта крепления трубопровода возврата топлива к левой головке цилиндров, отсоединить соединители жгута проводов топливной форсунки, снять 6 болтов и 4 гайки крепления впускного коллектора к головкам цилиндров, снять узел впускного коллектор и прокладки.
  5. Отсоединить шланги подогревателя от перепускной трубы охлаждающей жидкости и снять перепускную трубу, снять задний коллектор перепуска охлаждающей жидкости с прокладками, отсоединить электропроводку стартера, отвернуть 2 болта стартера и снять стартер.

Как установить стартер: снятия и установки

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что белая метка на прокладке впускного коллектора обращена вверх. Заполните систему охлаждения. Запустить двигатель и проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, вакуума и топлива. (ref-96778-S07500343472001041900000)

Схема №5
Схема №6
Схема №7
ПрименениеХарактеристика
Длина кисти
Стандарт.61 " (15,5 мм)
Минимум.39" (10,0 мм)
Натяжение пружины щетки3,9-5,3 фунта (1,8-2,4 кг)
Диаметр коллектора
Стандарт1,18" (30,0 мм)
Минимум1,14" (29,0 мм)
Коллектор Слюда Подрез (Минимум) (1).008" (.20 мм)
Биение коллектора (максимум).002" (.05 мм)
(1) Глубина канавки между каждым сегментом коллектора.
(1)Глубина канавки между каждым сегментом коллектора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКАТЕЛЯ (ES300, GS300 и xtegx2) SC300

ПрименениеХарактеристика
Длина кисти
Стандарт.59 "(15,0 мм)
Минимум.35" (9,0 мм)
Натяжение пружины щетки4,8-6,2 фунта (2,2-2,8 кг)
Диаметр коллектора
Стандарт1,38" (35,0 мм)
Минимум1,34 " (34,0 мм)
Коллектор Слюда Подрез (Минимум) (1).008" (.20 мм)
Биение коллектора (максимум).002" (.05 мм)
(1) Глубина канавки между каждым сегментом коллектора.
(1)Глубина канавки между каждым сегментом коллектора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКАТЕЛЯ (GS400, LS400 и SC400)