Контроль (все модели)
Зажать звено стабилизатора в тисках. Переместить шпильку вперед и назад 5 раз по всему ее диапазону. Установить гайку. Вращая динамометрический ключ, повернуть шпилку со скоростью 2-4 секунды на оборот. Измерить вращающий момент на пятом обороте. Заменить звено стабилизаторов, если крутящий момент составляет не более 0,4-13 дюймов. фунтов (0,05-1,50 н.м) на всех моделях за исключением моделей 1998 ES300, 1998 xxix1 и 1998 SC400 для моделей 1998 xxx4. SC300 ES300 SC300 SC400
Как осмотреть (LS400 с пневматической подвеской)
- Поднять пылезащитную крышку и осмотреть вращающуюся мембрану на наличие трещин или других повреждений. Если мембрана треснула или повреждена, заменить пневматический цилиндр. Проверить ненормальное сопротивление или необычные рабочие звуки при сжатии и выдвижении пневматического цилиндра. Оставшийся воздух внутри пневмоцилиндра может быть выпущен с помощью небольшой отвертки, вставленной в отверстие для воздушной трубки. Удалить отвертку перед проверкой пневматического баллона.
- При наличии ненормального сопротивления или необычных рабочих звуков заменить пневмоцилиндр. Штоки управления пневмобаллонами расположить в мягком, среднем и жестком положениях. (Рисунок 9) Убедиться в том, что в каждом положении наблюдаются различия демпфирующих усилий. Если различий в демпфирующем усилии не наблюдается, заменить пневматический цилиндр.
