Процедура стравливания
| Предупреждение | Жидкость гидравлического усилителя тормозов находится под высоким давлением и может привести к травме. При ремонте гидравлического усилителя тормозов или системы ABS / TRAC / VSC удалить воздух из системы гидравлического усилителя тормозов. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость повредит окрашенные поверхности. Если тормозная жидкость соприкасается с окрашенной поверхностью, немедленно вытрите и очистить спиртом. Использовать только тормозную жидкость DOT 3 из герметичного контейнера. НЕ смешивайте тормозную жидкость с любым другим типом. |
|---|
- Перед стравливанием тормозной системы стравите давление из дюймового гидроусилителя тормоза. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА ". Убедиться, что резервуар заполнен. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять колеса. Подсоединить виниловый шланг 11 к пробке для стравливания суппорта 97 и вставить другой конец трубки в прозрачный контейнер 1 / 4, заполненный тормозной жидкостью. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, затем ослабить пробку стравливания и удалить пузырьки жидкости. Когда поток жидкости, затянуть пробку для стравливания и отпустить педаль тормоза. (ref-8262-S30642020762000081800000)
- Когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, нажать на педаль тормоза более 40 раз. Когда давление в системе подачи сбрасывается, сила реакции педали становится большой, а ход педали становится короче. Снять крышку резервуара и добавьте тормозную жидкость по мере необходимости.
Схема №16
Схема №17
- Отсоединить 5-ти и 12-ти контактные электроразъемы от гидроусилителя тормозов, подсоединить к боковому электрожгуту гидроусилителя тормозов через подвесной электрожгут (09990-00480) механизм контроля привода (09990-00150). (Жгут проводов 3) и (Жгут проводов 4).
- Подключить красный кабель средства контроля привода к положительной клемме аккумулятора, а черный кабель - к отрицательной клемме. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF и нажать педаль тормоза более 40 раз. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Убедиться, что двигатель насоса останавливается через 30-40 секунд. Если двигатель насоса не останавливается, повторить шаг.
- Нажать педаль тормоза более 20 раз с включенным зажиганием и выпустите воздух из правого и левого передних суппортов. См. " ПРОЦЕДУРА ВЫПУСКА ВОЗДУХА ". Удерживайте и нажать педаль тормоза, затем выпустите воздух из правого и левого заднего суппорта колеса. (ref-8262-S08600568332000081600000)
- Стравите давление в магистрали правого переднего тормоза, повернуть переключатель механизма контроля в положение передний Rh (ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ), нажать и удерживайте в нажимном переключателе MAIN (ГЛАВНЫЙ), нажать и удерживайте педаль тормоза для стравливания давления в суппорте правого переднего тормоза, повторяйте до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Продуть магистраль левого переднего тормоза, повернуть переключатель механизма контроля привода в положение передний Lh (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ), нажать и удерживайте в нажимном переключателе MAIN (ГЛАВНЫЙ), нажать и удерживайте педаль тормоза, чтобы продуть суппорт левого переднего тормоза, и повторяйте до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Прокачать задние тормозные магистрали. Нажать и удерживайте в выключателях SUB Lh и SUB Rh. Прокачать правый и левый задний тормозной суппорт. Повторяйте до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Отсоединить разъем исполнительного механизма и подвесной электрожгут от гидроусилителя тормозов. Подсоединить 2 разъема к гидроусилителю тормозов. Очистить расшифровка кода ошибки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-8262-S05889218272000081600000)
АБС не работает
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Извлечь расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕДШЕСТВУЮЩЕГО ТОРМОЗА " в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если какие-либо датчики присутствуют, выполнить соответствующий диагностический тест и заменить ". Если никаких датчиков нет, проверить цепь источника питания IG1. См. " расшифровка кода ошибки C1241 / 41: IG1 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ " В разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Проверить цепь датчика скорости. Выполнить соответствующую проверку цепи датчика скорости в разделе " Диагностика ". (ref-8262-S29296819382000081600000)(ref-8262-S39762618522000081600000)(ref-8262-S09879184682000081600000)(ref-8262-S25542403762000081600000)
АБС работает неэффективно
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Извлечь расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТОРМОЗОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если какие-либо датчики присутствуют, выполнить соответствующий диагностический тест. Если нет датчиков, проверить цепь датчика скорости. Выполнить соответствующий тест цепи датчика скорости колеса. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверить цепь выключателя тормозной системы. См. " Проверка цепи выключателя тормозной системы C1249 / 49: Проверка AKELEL. См. (ref-8262-S29296819382000081600000)(ref-8262-S09879184682000081600000)(ref-8262-S09966786092000081600000)(ref-8262-S25542403762000081600000)
ABS предупреждающий свет ненормальный
Проверить цепь предупредительной световой сигнализации ABS. См. " Цепь предупредительной световой сигнализации ABS " в разделе " Испытания системы ". Проверить антиблокировочную тормозную систему / контроль тяги / электронный блок управления транспортным средством (ABS / TRAC / VSC ECU). См. " ABS предупреждение фонарь ALWAYS ON (ABS / TRAC AC / VSC ECU MALFUNCCTION IT) " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-8262-S27968186262000081600000)(ref-8262-S00987357232000081600000)
TRAC не функционирует
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Извлечь расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Перейдите в соответствующий расшифровка кода ошибки для диагностической процедуры. Проверить цепь источника питания ECTAGX0. См. " расшифровка кода ошибки C1241 / 41: IG1 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. Проверить гидравлическую систему на наличие утечек. Проверить цепь датчика скорости. Выполнить соответствующее тестирование датчика скорости вращения колеса. См. IG1 (ref-8262-S29296819382000081600000)(ref-8262-S39762618522000081600000)(ref-8262-S09879184682000081600000)
Индикатор проскальзывания не в норме
Проверить цепь индикатора ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ. См. " ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-8262-S03387995802000081600000)
VSC OFF предупреждение фонаря ABNORMAL (сигнальная лампа выключения КПУ не в норме)
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Проверить цепь сигнальной лампы VSC OFF и цепь выключателя VSC OFF. См. " Сигнальная лампа VSC OFF (цепь выключателя VSC OFF) " в разделе тесты системы. (ref-8262-S24431495652000081600000)
Использование предупредительного огня ABS
- Отсоединить короткий штырь от разъема канала передачи данных № 1 (DLC1). ( 5) DLC1 расположен с левой стороны двигательного отсека, за коробкой ЭСУД.
- С помощью плавкой перемычки или сервисного разъема (SST 09843-18020) подключить клеммы Tc и E1 разъема канала передачи данных No1 (DLC1). (Таблица 5)
- Включить зажигание. Если обнаружена неисправность, предупреждающий сигнал ABS и VSC OFF начнет мигать 2-значным расшифровка кодов ошибок через 4 секунды. Предупреждающий сигнал ABS и VSC OFF будет мигать первой цифрой, затем паузой 1,5 секунды, а затем второй цифрой.
- Подсчитайте количество вспышек для получения цифр 2-значного кода. Если хранятся 2 или более кодов, то коды будут разделены паузой 2,5 секунды. Если одновременно индицируются 2 или более неисправностей, то сначала будет отображаться расшифровка кода ошибки с наименьшим номером. Определить расшифровка кода ошибки и выполнить соответствующий диагностический тест. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки ". (ref-8262-S09879184682000081600000)
- Если система ABS / TRAC / VSC функционирует нормально, будет установлен нормальный код. Во время нормального кода пройдет 2 секунды, а затем предупредительный свет ABS будет мигать один раз в 25 секунд.
- После замены или ремонта неисправных компонентов очистить расшифровка кодов ошибок. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выключить зажигание. Удалить плавкий провод перемычки или сервисный разъем (SST 09843-18020) из DLC1. (ref-8262-S05889218272000081600000)
Схема №18
| Сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки / ABS Предупредительная лампа расшифровка кода ошибки | Затронутый компонент / цепь |
|---|---|
| C0278 / 11 | Обрыв или короткое замыкание в цепи реле соленоида ABS |
| C0279 / 12 | Напряжение батареи Короткое замыкание в цепи реле соленоида ABS |
| C0226 / 21 | Цепь соленоида (правая передняя) гидроусилителя тормоза разомкнутого или короткозамкнутого типа |
| C0236 / 22 | Цепь электромагнита (привод) гидроусилителя тормоза разомкнутого или короткозамкнутого типа (слева спереди) |
| C0246 / 23 | Цепь электромагнита (привод) гидроусилителя тормоза разомкнутого или короткозамкнутого типа (правая задняя часть) |
| C0256 / 24 | Цепь электромагнита гидроусилителя тормоза (привода) разомкнутого или короткозамкнутого типа (слева сзади) |
| C1225 / 25 | Цепь электромагнита усилителя тормозов TRAC и VSC (привод) SA1 |
| C1226 / 26 | Цепь электромагнита усилителя тормозов TRAC и VSC (привод) SA2 |
| C1227 / 27 | Цепь электромагнита усилителя тормозов TRAC и VSC (привод) SA3 |
| C1228 / 28 | Обрыв или замыкание цепи электромагнита гидроусилителя тормозов TRAC и VSC (привод) STR |
| C0200 / 31 | Сигнал датчика скорости (правый передний) |
| C0205 / 32 | Сигнал датчика скорости (левая передняя панель) |
| C0210 / 33 | Сигнал датчика скорости (правый задний) |
| C0215 / 34 | Сигнал датчика скорости (левый задний) |
| C1241 / 41 | IG1 Низкое или высокое напряжение источника питания |
| " C1242 / 42 " (1) (ref-8262-S25669349032000062700000) | Разомкнутая цепь в источнике питания IG2 |
| C1243 / 43 | Неисправность датчика замедления (постоянный выходной сигнал) |
| C1244 / 44 | Цепь датчика замедления при обрыве или коротком замыкании |
| C1245 / 45 | Неисправность датчика замедления |
| C1246 / 46 | Неисправность датчика давления главного цилиндра |
| C1249 / 49 | Разомкнутая цепь выключателя тормозной системы |
| " C1251 / 51 " (2) (ref-8262-S01863864682000081600000) | Блокировка двигателя насоса ABS или разомкнутая цепь массы |
| " C1252 / 52 " (3) (ref-8262-S10102763792000081600000) | Неисправность двигателя насоса ABS |
| " C1253 / 53 " (4) (ref-8262-S05554459672000081600000) | Неисправность цепи реле двигателя насоса ABS |
| " C1254 / 54 " (4) (ref-8262-S10356118872000081600000) | Неисправность цепи реле давления |
| " C1256 / 56 " (3) (ref-8262-S12256645422000081600000) | Сбой низкого давления аккумулятора |
| " C1257 / 57 " (4) (ref-8262-S01773237282000081600000) | Неисправность цепи привода источника питания |
| C1271 / 71 (5) | Низкое напряжение сигнала правого переднего датчика скорости |
| C1272 / 72 (5) | Низкое напряжение сигнала левого переднего датчика скорости |
| C1273 / 73 (5) | Низкое напряжение сигнала правого заднего датчика скорости |
| C1274 / 74 (5) | Низкое напряжение сигнала левого заднего датчика скорости |
| C1275 / 75 (5) | Ненормальное изменение выходного сигнала от правого переднего датчика скорости |
| C1276 / 76 (5) | Ненормальное изменение выходного сигнала от левого переднего датчика скорости |
| C1277 / 77 (5) | Ненормальное изменение выходного сигнала от правого заднего датчика скорости |
| C1278 / 78 (5) | Ненормальное изменение выходного сигнала от левого заднего датчика скорости |
| C1279 / 79 | Неисправен датчик замедления |
| C1281 / 81 | Выходной сигнал датчика давления главного цилиндра неисправен |
| Всегда включен | Неисправность в ABS / TRAC / VSC ECU |
| (1) Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, загорается сигнальная лампа ABS и сигнальная лампа тормоза. (2) Загорается сигнальная лампа тормоза и зуммер, если неисправен двигатель насоса. Сигнальная лампа тормоза загорается, если существует разомкнутая цепь массы. (3) Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, загорается сигнальная лампа тормоза и зуммер. (4) Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, загорается сигнальная лампа тормоза в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ". (5) См. (ref-8262-S19351320862000081600000) | |
| (1) | При установке этого расшифровка кода ошибки загорается сигнальный огонь ABS и сигнальный огонь тормозов. |
|---|
| (2) | Загорится сигнальная лампа тормоза, а в случае неисправности двигателя насоса включится зуммер. При наличии разомкнутой цепи массы загорится сигнальная лампа тормоза. |
|---|
| (3) | Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, загорается сигнальная лампа тормоза и включается зуммер. |
|---|
| (4) | Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, загорается сигнальная лампа тормоза. |
|---|
| (5) | См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-8262-S19351320862000081600000) |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки
Как проверить сигнал датчика скорости
ПримечаниеИнформация для очистки диагностических кодов неисправностей датчика скорости (расшифровка кода ошибки) не доступна от производителя. Возможно, можно очистить эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отсоединив отрицательный кабель аккумулятора или используя процедуру " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-8262-S05889218272000081600000)
Сигнальная лампа ABS всегда горит (неисправность ABS / TRAC / VSC ECU)
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Цепь сигнального огня АБС
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Цепь предупредительного зуммера тормоза (VSC)
ПримечаниеЗуммер предупреждения о торможении может также называться зуммером предупреждения о юзе транспортного средства (VSC).
Цепь световой индикации проскальзывания
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
VSC OFF предупреждение фонаря (VSC OFF выключатель цепь) (Сигнальная лампа отключения VSC (цепь выключателя отключения VSC)
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Клеммная цепь термопары
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Клеммная схема Ts
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
Как проверить гидроусилитель
ПримечаниеПроверка привода ABS (SST 09990-00150) необходима для выполнения проверки гидравлического усилителя тормозов. Этот тест также можно назвать проверкой привода ABS / TRAC.
- Выключить зажигание. Убедиться, что напряжение аккумуляторной батареи 10-14 вольт. Отсоединить 5-контактный (А7) и 12-контактный (А5) электрические разъемы гидроусилителя тормозов. Подключить к аккумуляторной батарее автомобиля положительный и отрицательный кабели питания ABS Actuator Checker (SST 09990-00150). Подсоединить к разъемам гидроусилителя тормозов подпроводной жгут (STT 09990-00480). Подсоединить разъем с передней меткой к разъему ABS (ABS Actact) 4).
- Поместить ЛИСТ " G " (SST 09990-00240) с пометкой передний (ПЕРЕДНИЙ) на чекер исполнительного механизма АБС. (Выпуск 17) Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Нажать педаль тормоза более 40 раз. Убедиться, что педаль тормоза становится трудно нажимать. Если педаль не сильно нажимается и нет течи жидкости, проверить и заменить гидроусилитель тормоза.
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что двигатель насоса работает. Если двигатель насоса не работает, проверить и отремонтируйте жгут проводов или заменить двигатель насоса. Проверить работу переднего электромагнита TRAC и VSC. Одновременно нажать и удерживайте переключатели SA1 и SA2. Твердо нажать и удерживайте педаль тормоза с постоянным усилием.
- Убедиться, что педаль тормоза не может быть нажата. Если педаль тормоза может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить переключатель SA1 и убедиться, что педаль тормоза может быть нажата. Если педаль тормоза не может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить переключатель SA2 и убедиться, что педаль тормоза может быть нажата. Если педаль тормоза не может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза.
- Проверить работу правого переднего электромагнита АБС. Повернуть переключатель в правое положение. Одновременно нажать и удерживайте нажимной переключатель MAIN и переключатель SA2. Твердо нажать и удерживайте педаль тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ держите нажимной переключатель MAIN и переключатель SA2 нажатыми более 10 секунд. При непрерывной работе установить интервал более 20 секунд.
- Убедиться, что педаль тормоза не может быть нажата. Если педаль тормоза может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить нажимной переключатель MAIN и переключатель SA2 одновременно. Убедиться, что педаль тормоза может быть нажата. Если педаль тормоза не может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить педаль тормоза. Прочно нажать и удерживайте педаль тормоза. Нажать и удерживайте нажимной переключатель MAIN.
- Убедиться, что педаль тормоза не может быть нажата. Если педаль тормоза может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить нажимной переключатель MAIN. Убедиться, что педаль тормоза может быть нажата. Если педаль тормоза не может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить педаль тормоза.
- Проверить работу левого переднего электромагнита АБС. Повернуть переключатель в левое положение. Одновременно нажать и удерживайте нажимной переключатель MAIN и переключатель SA1. Твердо нажать и удерживайте педаль тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ держите нажимной переключатель MAIN и переключатель SA1 нажатыми более 10 секунд. При непрерывной работе установить интервал более 20 секунд.
- Убедиться, что педаль тормоза не может быть нажата. Если педаль тормоза может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить нажимной переключатель MAIN и переключатель SA1 одновременно. Убедиться, что педаль тормоза может быть нажата. Если педаль тормоза не может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить педаль тормоза. Прочно нажать и удерживайте педаль тормоза. Нажать и удерживайте нажимной переключатель MAIN.
- Убедиться, что педаль тормоза не может быть нажата. Если педаль тормоза может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить нажимной переключатель MAIN. Убедиться, что педаль тормоза может быть нажата. Если педаль тормоза не может быть нажата, заменить гидравлический усилитель тормоза. Отпустить педаль тормоза.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем с надписью СПЕРЕДИ от разъема блока контроля привода АБС. Подсоединить разъем с надписью СЗАДИ к разъему блока контроля привода АБС. (Таблица 4) Поместить ЛИСТ " G " с пометкой СЗАДИ на блок контроля привода АБС. (Таблица 17) Поднять и поддержите транспортное средство. Запустить двигатель и дайте поработать вхолостую.
- Проверить работу заднего электромагнита TRAC и VSC. Отпустить педаль стояночного тормоза и переведите трансаксель в положение " L ". Нажать и удерживайте переключатель SA3 и переключатель STR одновременно. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ держите переключатель STR нажатым более 10 секунд. НЕ держите переключатель SA3 нажатым более 5 секунд. При непрерывной работе установить интервал более 20 секунд.
- Убедиться, что задние колеса остановились. Если задние колеса вращаются, заменить гидроусилитель тормозов. Отпустить переключатель SA3 и переключатель STR одновременно. Убедиться, что задние колеса вращаются. Если задние колеса не вращаются, заменить гидроусилитель тормозов.
- Проверить работу правого заднего электромагнита АБС. Повернуть переключатель в положение Rh. Несколько раз нажать педаль тормоза и отпустить педаль, когда двигатель насоса начнет вращаться. Дождаться остановки двигателя насоса. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Нажать педаль тормоза умеренным усилием. Записать уровень жидкости в резервуаре на гидроусилителе тормозов. Нажать на 10 секунд нажимной переключатель MAIN. Убедиться, что уровень жидкости в резервуаре не поднимается в это время. Если уровень жидкости поднимается, заменить гидроусилитель тормозов.
- Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Нажать на педаль тормоза. Отпустить педаль стояночного тормоза и переведите трансаксель в положение " L ". Отпустить педаль тормоза. Прочно нажать на педаль тормоза, затем нажать и удерживайте нажимной переключатель MAIN. Убедиться, что правое заднее колесо вращается. Если правое заднее колесо не вращается, заменить гидроусилитель тормоза.
- Проверить работу левого заднего электромагнита АБС. Повернуть переключатель в положение Lh. Нажать несколько раз на педаль тормоза и отпустить педаль, когда двигатель насоса начнет вращаться. Дождаться остановки двигателя насоса. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Нажать на педаль тормоза умеренным усилием. Записать уровень жидкости в резервуаре на гидроусилителе тормозов. Нажать на 10 секунд нажимной переключатель MAIN. Убедиться, что уровень жидкости в резервуаре не поднимается в это время. Если уровень жидкости повышается, заменить гидроусилитель тормозов.
- Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Нажать на педаль тормоза. Отпустить педаль стояночного тормоза и переведите трансосел в положение " L ". Отпустить педаль тормоза. Прочно нажать на педаль тормоза, затем нажать и удерживайте нажимной переключатель MAIN. Убедиться, что левое заднее колесо вращается. Если левое заднее колесо не вращается, заменить гидроусилитель тормоза.
- После того, как все колеса проверены, выключить двигатель и опустить транспортное средство. Снять средство контроля привода ABS, ЛИСТ " G " и подвесной жгут. Повторно подключить 2 разъема жгута гидравлического усилителя тормоза. Очистить расшифровка кодов ошибок. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8262-S05889218272000081600000)
Схема №19
Цепь выключателя тормоза
| Внимание | Если во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверять исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторить испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU. |
|---|
- Убедиться, что тормозные фонари работают при нажатой педали тормоза. Отсоединить разъем выключателя тормозного освещения и снять выключатель тормозного освещения. С помощью омметра проверить целостность между клеммами выключателя тормозного освещения. Должна существовать целостность между клеммами № 1 и 2. Нажать кнопку выключателя тормозного освещения. Должна существовать целостность между клеммами № 3 и 4. (Таблица № 18) При необходимости заменить выключатель. Если выключатель тормозного освещения в порядке, переходите к следующему шагу.
- Измерить с помощью вольтметра напряжение между землей и клеммой № 2 разъема выключателя тормозной системы (белый провод). При наличии напряжения аккумуляторной батареи цепь выключателя тормозной системы исправна. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверить и отремонтируйте цепь между выключателем тормозной системы, источником питания и ЭБУ ABS / TRAC / VSC. Если цепь исправна, заменить ЭБУ ABS / TRAC / VSC.
Схема №20
Как проверить датчик сброса
ПримечаниеНЕ подавайте напряжение 6 вольт и более на клеммы датчиков VGS и Ggnd.
| Внимание | Если датчик слишком сильно наклонен, значение напряжения может быть неправильным. Если датчик упал, заменить датчик. Не поворачивайте датчик вверх дном, когда он снят с автомобиля. |
|---|
Расположить датчик замедления под центральной консолью, сзади рычага переключения передач. Отсоединить 5-контактный Черный разъем датчика замедления и снять датчик замедления. Подключить последовательно к клеммам датчика 3 сухих аккумулятора по 1,5 вольта. Подключить плюсовую клемму аккумулятора к клемме VGS. Подключить минусовую клемму аккумулятора к клемме Ggnd. Приложите около 4,5 вольта между клеммами VGS и Ggnd. ( GL1 GL2 (ref-8262-S41820848942000082100000)
| Положение клеммы и датчика | В | |
|---|---|---|
| GL1 | ||
| Горизонтальный | Около 2,3 | |
| Наклон вперед | От 0,4 до около 2,3 | |
| Лин Назад | Около 2.3-4.1 | |
| GL2 | ||
| Горизонтальный | Около 2,3 | |
| Наклон вперед | Около 2.3-4.1 | |
| Лин Назад | От 0,4 до около 2,3 | |
НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ СБРОСА
Схема №21
Напряжение на выводе блока управления ABS / TRAC / VSC
Выключить зажигание. Найдите антиблокировочную тормозную систему / противобуксовочную систему / электронный блок управления системой управления салазками транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU). ABS / TRAC / VSC ECU расположен за левой стороной приборной панели. (Таблица 1) Измерить напряжение между указанными контактами ABS / TRAC / VSC ECU в указанных условиях. (ref-8262-S38697302602000081600000)
Схема №22
| Измерение между соединителями блока управления (ЭБУ) - клеммы No (1) | Условия | Вольты / сопротивление |
|---|---|---|
| A19-2 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-3 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-4 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-5 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-7 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-8 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-9 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-10 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание включено | 4.5-5.5 |
| A19-11 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. И реле давления вкл. | Ниже 0,9 |
| A19-11 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. И реле давления выкл. | 5-8 |
| A19-14 и A19-13 | Зажигание и медленно повернуть колесо Rf | Генерация переменного тока |
| A19-16 и A19-15 | Зажигание и медленно повернуть колесо Lf | Генерация переменного тока |
| A19-19 и A19-1 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-21 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A19-22 и A19-23 | Включение зажигания и выключение тормозного фонаря | 0.3-0.7 |
| A19-23 и A19-6, A19-31 или A20-8 | Зажигание выключено | Непрерывность |
| A19-27 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Включение зажигания и отключение реле двигателя | Ниже 1,5 |
| A19-28 и A19-18 | Зажигание включено | Генерация импульсов |
| A19-29 и A19-1 | Включение зажигания и остановка двигателя насоса гидроусилителя тормоза | Ниже 1,0 |
| A20-1 и A20-10 | Зажигание включено | 4.5-5.5 |
| A20-2 и A20-10 | Зажигание на и транспортном средстве на горизонтальной поверхности | 2.0-3.0 |
| A20-3 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание на клеммах Tc и E1 при DLC1 подключено | Ниже 1,0 |
| A20-3 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание на клеммах Tc и E1 при DLC1 не подключено | 10-14 |
| A20-4 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание на клеммах Ts и E1 при DLC1 подключено | Ниже 1,0 |
| A20-4 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Розжиг на клеммах Ts и E1 при DLC1 не подключен | 10-14 |
| A20-6 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание включено | 10-14 |
| A20-7 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Холостой ход двигателя | Генерация импульсов |
| A20-9 и A20-10 | Зажигание на и транспортном средстве на горизонтальной поверхности | 2.0-3.0 |
| A20-10 и A19-6, A19-31 или A20-8 | Зажигание выключено | Ниже 0,3 |
| A20-11 и A20-12 | Зажигание на и медленно повернуть колесо Rr | Генерация переменного тока |
| A20-14 и A20-22 | Зажигание включено | Генерация импульсов |
| A20-19 и A20-20 | Зажигание и медленно повернуть колесо Lr | Генерация переменного тока |
| A20-24 и A20-16 | Зажигание включено | Генерация импульсов |
| A21-1 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание включено | 10-14 |
| A21-3 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Вождение автомобиля на скорости около 12 миль в час | Генерация импульсов |
| A21-4 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. и VSC Предупредительная лампа вкл. | Ниже 2,0 |
| A21-4 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. и VSC сигнальная лампа выкл. | 10-14 |
| A21-5 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и ABS Предупреждающий свет Вкл. | Ниже 2,0 |
| A21-5 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A21-6 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. и Индикатор SLIP вкл. | Ниже 2,0 |
| A21-6 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. И индикатор SLIP выкл. | 10-14 |
| A21-7 и A19-6, A19-31 или A20-8 | Выключатель Brakelight отключен | Ниже 1,5 |
| A21-7 и A19-6, A19-31 или A20-8 | Зажигание вкл. и Выключатель Brakelight вкл. | 8-14 |
| A21-8 и A21-18 | Двигатель на холостом ходу, медленно поворачивает рулевое колесо | Генерация импульсов |
| A21-9 и A21-28 | Зажигание включено | 4.5-5.5 |
| A21-13 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и VSC Выкл. Предупреждающая лампа Вкл. | Ниже 2,0 |
| A21-13 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. и VSC выкл. Предупреждающая лампа выкл. | 10-14 |
| A21-15 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Рычаг включения и переключения зажигания в положении " R " | 8-14 |
| A21-15 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Рычаг включения и переключения зажигания в положении, отличном от " R " | Ниже 1,5 |
| A21-16 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Вождение автомобиля на скорости около 12 миль в час | Генерация импульсов |
| A21-19 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Об одной секунде после включения зажигания | 4.5-5.5 |
| A20-5 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и Стоп-сигнал Вкл. | Ниже 2,0 |
| A20-5 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и ТОРМОЗ Сигнальная лампа Выкл. | 10-14 |
| A21-20 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Включение зажигания и работа зуммера VSC | Ниже 1,5 |
| A21-20 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Розжиг на и зуммере VSC не работает | 10-14 |
| A21-24 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Рычаг включения и переключения зажигания находится в положении " P " | 8-14 |
| A21-24 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Рычаг включения и переключения зажигания находится в положении, отличном от " P " | Ниже 1,5 |
| A21-25 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание включено | 10-14 |
| A21-26 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Выключатель зажигания вкл. И вкл. VSC нажат | Ниже 1,5 |
| A21-26 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Выключатель включения и выключения зажигания VSC разблокирован | 8-14 |
| A21-27 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание выключено | Непрерывность |
| A21-28 и A21-27 | Зажигание на автомобиле остановлено | 2-3 |
| A22-1 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A22-2 и A22-3 | Включение зажигания и остановка двигателя насоса гидроусилителя тормоза | Ниже 1,0 |
| A22-6 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A22-7 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A22-8 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| A22-9 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. И реле давления вкл. | 3-5 |
| A22-9 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание вкл. И реле давления выкл. | 7-11 |
| A22-16 и A19-6, A19-31, A20-8 или A20-17 | Зажигание Вкл. и АБС Предупредительная лампа Выкл. | 10-14 |
| (1) (Схема №22) | ||
| (1) | (Схема №22) |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТАКТАХ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ABS / TRAC / VSC
Гидравлический усилитель тормозов (привод ABS / TRAC / VSC)
Информацию о капитальном ремонте гидроусилителя тормозов смотрите в статье " ДИСК " в ТОРМОЗАХ. (ref-4661)
Высота педалей тормоза
- Снять крышку с левой стороны приборной панели, измерить высоту педали тормоза (расстояние от торца педали тормоза до асфальтового полотна под ковром). (Рисунок 21) Высота педали тормоза должна быть 5,90-6,30 " (150-160 мм).
- Чтобы отрегулировать высоту педали, ослабить выключатель тормозного фонаря. Ослабить контргайку на толкателе педали тормоза. Поворачивайте толкатель до тех пор, пока высота педали не будет соответствовать указанной. Затянуть контргайку на толкателе. Отрегулировать выключатель тормозного фонаря. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОГО ФОНАРЯ ". Проверить свободный ход педали тормоза. См. " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-8262-S15441367302000081600000)(ref-8262-S42844279552000081600000)
Схема №23
Свободный ход педалей тормоза
ПримечаниеЕсли зазор тормозного переключателя отрегулирован правильно, свободный ход педали тормоза обычно будет соответствовать техническим условиям.
Выключить двигатель. Нажать на педаль тормоза более 40 раз, чтобы выпустить вакуум из гидроусилителя тормозов. Измерить свободный ход педали тормоза (расстояние, на которое перемещается педаль тормоза до того, как будет ощущаться начальное сопротивление при нажатии рукой). (Рис. 21) Свободный ход должен составлять 0 008-0 079 " (0,20-2,0 мм). Если свободный ход не соответствует спецификации, проверить зазор переключателя тормозного фонаря. Если зазор переключателя тормозного фонаря соответствует спецификации, отремонтируйте тормозную систему.
Резерв педалей тормоза
Запустить двигатель. Приложите усилие 44 фунта (20 кг) к педали тормоза. Измерить запас хода педали тормоза (расстояние от торца колодки педали тормоза до асфальтового листа под ковром). Если расстояние не менее 3,66 " (93,0 мм), отремонтируйте тормозную систему.
Выключатель BRAKELIGHT
Снять крышку снизу с левой стороны приборной панели, отсоединить разъем выключателя тормозного фонаря, ослабить контргайки выключателя тормозного фонаря.
(Рисунок 21) Повернуть выключатель тормозного фонаря до соприкосновения резьбовой части выключателя с упором педали тормоза, повернуть выключатель на один оборот назад, затянуть контргайки, зазор между резьбовой частью выключателя тормозного фонаря и упором педали должен быть 0,02-0,09 " (0,5.2,4 мм), проверить исправность работы тормозных фонарей.