Как снять распределительного вал: снятие и установку
Снять коробку передач, муфту в сборе (если она оборудована) и маховик / диск привода. С помощью ножа отрезать кромку уплотнения. Осторожно вынуть сальник из заднего корпуса сальника. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.
Как установить распределительного вал: снятие и установку
- Убедиться, что все уплотнительные поверхности чистые. Нанести смазку на уплотнительную кромку НОВОГО масляного уплотнения. Используя установщик масляного уплотнения (SST 09223-15030) и ручку (SST 09951-07100), установить масляное уплотнение в задний корпус масляного уплотнения до тех пор, пока масляное уплотнение не сравняется с поверхностью корпуса.
- Нанести Loctite на болты маховика / приводной пластины. Установить и затянуть болты маховика / приводной пластины в соответствии с техническими требованиями в перекрестной схеме. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №22
Установка производится в порядке, обратном снятию.
HINT: Удаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения.
Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.
Схема №23
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя
- Отсоединить вход для воды от водяного насоса и снять термостат. Отвернуть 2 гайки, удерживающие вход для воды к водяному насосу, и отсоединить вход для воды от водяного насоса. Крутящий момент: 8,8 Н.м (90 кгс.см, 78 in.lb) Снять термостат. Снять прокладку с термостата. ПОДСКАЗКА ПО УСТАНОВКЕ: См. " Установка ".
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять радиатор. Снять ремень ГРМ и натяжной шкив. См. " РЕМЕНЬ ГРМ ". Снять распределитель для доступа к водяному насосу (при необходимости). Снять корпус термостата, прокладку и термостат с водяного насоса.
- Снять отвод перепуска охлаждающей жидкости, трубу перепуска охлаждающей жидкости и уплотнительные кольца. (Рисунок 10) Отвернуть болт и отсоединить электропроводку двигателя от кронштейна, расположенного в верхней части водяного насоса.
- Отвернуть болты, и отделить генератор от водяного насоса. Отвернуть гайки, и отсоединить трубу охлаждающей жидкости от задней части водяного насоса. Отвернуть болты, водяной насос, прокладку и кольцо " О ".
- Установить НОВУЮ прокладку, НОВОЕ уплотнительное кольцо и водяной насос на блок цилиндров. В это время НЕ устанавливать гайки трубопровода охлаждающей жидкости на заднюю часть водяного насоса.
- Установить болты водяного насоса. Убедиться, что в указанном месте установлен правильный болт. (Таблица 26) Сначала затянуть болты водяного насоса " А " вручную, а затем затянуть все болты в соответствии со спецификацией. (Таблица 26) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что поворотный клапан на термостате совмещен с выступом на корпусе термостата. (Рисунок 27) Затянуть крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните систему охлаждения.
