Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Начинающие: Диагностика Lexus ES XV30 рестайлинг

Стартер 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Поиск неисправностей начинающие: диагностики

ПримечаниеСм. статью «СТАРТЕР - ОБЩЕЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Испытание реле стартера

Измерить сопротивление между указанными клеммами. Спецификацию сопротивления см. в разделе " УСЛОВИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА ".

Подключение омметраСопротивление
Клеммы № 3 и 5 без напряжения батареи, подаваемого через клеммы № 1 и 210 000 Ом или больше
Клеммы 3 и 5 с напряжением батареи, подаваемым через клеммы 1 и 2Менее одного Ом

СОСТОЯНИЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА

Схема №1

Испытание якоря

  1. Проверить с помощью омметра целостность между всеми сегментами коллектора, при отсутствии целостности заменить якорь, при помощи омметра проверить целостность между коллектором и сердечником катушки якоря, при наличии целостности заменить якорь.
  2. Осмотреть коллектор на предмет наличия грязных или обгоревших поверхностей. При необходимости отремонтируйте с помощью наждачной бумаги № 400 или токарного станка. Поместить коллектор на V-образные колодки. Измерить штангенциркулем глубину коллектора. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". Выполнить ремонт с помощью токарного инструмента.