Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Демонтаж (Rx 300) Lexus ES XV20

Ремень ГРМ 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Снимите верхнюю панель наружного капота вместе с вентиляционными жалюзи и кронштейном стеклоочистителя в сборе. (Рисунок 6) Снимите скобу подвески амортизационной башни. Поднимите и поддержите автомобиль.
  2. Снимите правое переднее колесо. Снимите уплотнение фартука правого крыла. Снимите ремни привода вспомогательных устройств. Опустите автомобиль. Снимите привод круиз-контроля с правой стороны моторного отсека.
  3. При необходимости отсоедините шланг бачка охлаждающей жидкости двигателя от водовыпуска, а также разъемы заземляющей лямки.
  4. Снимите подвижную тягу управления двигателем и кронштейн крепления двигателя № 2 (правый борт), расположенный у крышки ремня ГРМ, снимите кронштейн крепления генератора к двигателю для доступа к крышкам ремня ГРМ.
  5. Используя Держатель шкива (09213-54015) или эквивалент, и Ручку (09330-00021) или эквивалент, удерживайте шкив коленчатого вала. Снимите болт шкива коленчатого вала. Используя шкив, снимите шкив коленчатого вала. Снимите крышки и прокладки № 1 и 2 ремня ГРМ. (Фото 1) Снимите поперечный кронштейн крепления двигателя с передней части двигателя. Обратите внимание на направление установки направляющей ремня ГРМ для повторной сборки опорного ремня.
  6. Временно установить болт шкива коленчатого вала в коленчатый вал, вращая болт шкива коленчатого вала по часовой стрелке до совмещения метки времени на звездочке коленчатого вала с меткой времени на корпусе масляного насоса.
  7. Убедитесь, что метки синхронизации на звездочках распределительного вала совмещены с меткой синхронизации на крышке ремня синхронизации № 3. (Рисунок 2) Если метки синхронизации не совмещены, поверните коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов). Снимите болт шкива коленчатого вала.
  8. При повторном использовании старого ремня убедитесь в наличии 3 установочных меток и передней стрелки, отмеченной на ремне. (Рисунок 3) Если нет, поместите ответную метку на ремень, где он соприкасается со звездочками коленчатого и распределительного валов. Также отметьте ремень стрелкой, показывающей направление вращения.
  9. Поочередно ослабьте 2 болта и снимите натяжитель ремня ГРМ и пыльник. НЕ удерживайте натяжитель толкателем, обращенным вниз. Снимите ремень ГРМ.
Схема №6