Остановка автоматического спуска у окна водителя
Остановка автоматического опускания в окне водителя происходит, когда главный переключатель оттягивается вверх во время операции автоматического опускания. Цепь массы размыкается в главном переключателе, и ток не течет от главного переключателя, поэтому двигатель останавливается, вызывая остановку операции автоматического опускания. Если главный переключатель постоянно тянут, двигатель вращается в направлении вверх при ручной операции вверх.
Стекло двери (переднее)
- Отрегулируйте боковое положение верхней части стекла двери, ослабив 2 гайки, затем шестигранным ключом отрегулируйте шпильки.
- Отрегулируйте переднее / заднее положение и горизонтальный наклон стекла двери. Ослабьте 3 гайки, затем отрегулируйте стекло двери. (Рисунок 4)
- После того, как регулировка выполнена, Проверьте, чтобы убедиться, когда дверь плавно закрывается с помощью стекла двери, затем полностью закрывается, или в противном случае стекло двери полностью закрывается с помощью двери, а затем закрывается, проверьте, чтобы поперечное сечение A-A и B-B было таким, как указано ( 5) Убедитесь, что полоса погоды не защемлена и что стекло двери не соприкасается с молдингом крыши. При полностью закрытом стекле проверьте, что внешний край стекла двери не может соприкасаться с полосой погоды, видимой на крыше.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Стекло двери (заднее)
- Отрегулируйте боковое положение верхней части стекла двери, отверните болт (А) и снимите верхнюю пластину. Ослабьте 2 гайки (Б). Ослабьте 2 гайки (В), затем отрегулируйте шпильки с помощью шестигранного ключа.
- Отрегулируйте переднее / заднее положение стекла двери, ослабьте 2 болта (D), затем отрегулируйте стекло двери.
- Отрегулируйте наклон заднего торца стекла двери, ослабив 2 болта (D).
- Отрегулируйте стекло в вертикальном направлении, ослабьте 2 болта (Е) и отрегулируйте верхний стопор по вертикали.
- Затяните 2 гайки (Б) до соприкосновения с панелью. (Рисунок 6)
- Установите верхнюю пластину с болтом.
- После того, как регулировка сделана, проверьте, чтобы убедиться, когда вы закрываете дверь с полностью закрытым стеклом, секции погоды A-A, B-B находятся в том же состоянии, что и в ( 7). Когда вы твердо нажимаете на стекло изнутри, стекло останавливается на капельной формовке крыши и не движется. Когда вы закрываете дверь с полностью закрытым стеклом, стекло не попадает в наружную губу погодной полосы и не может касаться стекла с капельной формовкой крыши.
Схема №34
Схема №35
Непрерывность
Снимите главный выключатель стеклоподъемника, проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами главного выключателя стеклоподъемника при указанном положении выключателя. (Рисунок 9) Если целостность цепи не соответствует указанному, замените главный выключатель стеклоподъемника.
Схема №36
Освещение
- Установите переключатель блокировки окон в положение разблокировки.
- Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 8, а отрицательный (-) вывод к клемме 4 и проверьте, что все подсветки загораются. (Рисунок 10)
- Установите переключатель блокировки окон в положение блокировки, проверьте, что все подсветки переключателя стеклоподъемников пассажира погасли. (Рисунок 11) Если работа не соответствует указанному, замените главный переключатель.
Схема №37
Схема №38
Схема
Отсоедините разъем от главного выключателя стеклоподъемника и осмотрите разъем со стороны электрожгута. (Рисунок 12) Если цепь не соответствует указанному, осмотрите цепь, соединенную с другими деталями, смотри " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-149888-S33166323142002110600000)
Схема №39
Выключатель стеклоподъемника
ПримечаниеЭта процедура применяется к переключателям стеклоподъемников для пассажиров. Для получения информации о главном переключателе бокового стеклоподъемника водителя см. " Главный переключатель стеклоподъемника ". (ref-149888-S04746705182002110600000)
Снимите соответствующий выключатель стеклоподъемника, проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами выключателя стеклоподъемника при нахождении выключателя в указанном положении. (Рисунок 13) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените выключатель стеклоподъемника.
Схема №40
Отсоедините разъем от соответствующего выключателя стеклоподъемника и осмотрите разъем со стороны электрожгута. (Рисунок 14) Если цепь не соответствует указанному, осмотрите цепи, подключенные к другим деталям (см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ "). (ref-149888-S33166323142002110600000)
Схема №41
Снять силовое главное реле. Силовое главное реле расположено на задней стороне соединительного блока № 1, под панелью приборов со стороны водителя. Проверить целостность силового главного реле в соответствии с указаниями. (Рисунок 15) Если целостность не соответствует указаниям, заменить силовое главное реле.
Схема №42
Релейная цепь
Снимите силовое главное реле. Силовое главное реле расположено на задней стороне клеммной колодки № 1, под панелью приборов со стороны водителя. (Рисунок 16) Если цепь не соответствует указанному, осмотрите цепи, подключенные к другим деталям. См. " электросхемы ". (ref-149888-S33166323142002110600000)
Схема №43
Водительская дверь
- Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клемме 1 и проверьте вращение двигателя против часовой стрелки. (Рисунок 17)
- Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке. (Рисунок 17) Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.
Схема №44
Дверь переднего пассажира
- Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клемме 2 и проверьте, что двигатель вращается против часовой стрелки. (Рисунок 18)
- Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке. (Рисунок 18) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №45
Задняя левая боковая дверь
- Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клемме 2 и проверьте, что двигатель вращается против часовой стрелки. (Рисунок 19)
- Поменяйте полярность на обратную, проверьте вращение двигателя по часовой стрелке. (Рисунок 19) Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.
Схема №46
Задняя правая боковая дверь
- Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клемме 1 и проверьте, что двигатель вращается против часовой стрелки. (Рисунок 20)
- Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке. (Рисунок 20) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №47
ПримечаниеУбедитесь, что переключатель блокировки стеклоподъемника на главном переключателе стеклоподъемника находится в положении разблокировки.
- Отсоедините разъем от двигателя.
- Подключите разъем к главному выключателю и выключателю стеклоподъемника.
- Осмотрите соединитель со стороны электрожгута. (Поз.21), (Поз.22) или (Поз.23), если цепь не соответствует указанным, осмотрите цепи, подключенные к другим деталям, смотри " электросхемы ". (ref-149888-S33166323142002110600000)
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Отсоедините разъем от главного выключателя стеклоподъемника.
- Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 3, а отрицательный (-) вывод к клемме 6 на боковом разъеме электрожгута и поднимите окно в полностью закрытое положение. (Рисунок 24)
- Продолжайте подавать напряжение, проверьте наличие шума срабатывания выключателя в течение приблизительно 4.40 секунд. (Рисунок 24)
- Измените полярность на обратную, проверьте, что окно начинает опускаться в течение приблизительно 60 секунд. (Рисунок 25) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №51
Схема №52
Передняя пассажирская дверь, задняя левая боковая дверь и задняя правая боковая дверь
- Отсоедините разъем от главного выключателя.
- Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 5, а отрицательный (-) вывод к клемме 1 на боковом разъеме электрожгута и поднимите окно в полностью закрытое положение. (Рисунок 26)
- Продолжайте подавать напряжение, проверьте наличие шума при работе выключателя в течение приблизительно 4.40 секунд. (Таблица 26)
- Измените полярность на обратную, проверьте, что окно начинает опускаться в течение приблизительно 60 секунд. (Рисунок 27) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №53
Схема №54
Использование амперметра
- Отсоедините разъем от главного выключателя.
- Подсоедините положительный (+) вывод от амперметра к клемме 3 на стороне электрожгута разъема, а отрицательный (-) вывод к отрицательной клемме батареи. (Рисунок 28)
- Подсоедините положительный (+) провод от батареи к клемме 6 на стороне электрожгута соединителя. (Рисунок 28)
- По мере опускания окна проконтролируйте ток примерно 7 А. (Рисунок 29)
- Проверьте, что ток увеличивается примерно до 14,5 А или более, когда окно перестает опускаться. Если работа не соответствует указанному, замените главный выключатель.
Схема №55
Схема №56
Использование амперметра с токоизмерительным зондом
- Снимите главный выключатель с подсоединенным разъемом.
- Подсоедините токоизмерительный щуп к клемме 8 электрожгута.
- Включите выключатель зажигания и установите выключатель стеклоподъемника в нижнее положение.
- Когда окно опустится, проверьте, что ток составляет приблизительно 7 А. (Таблица 31)
- Проверьте, что ток увеличивается приблизительно до 14,5 А или более, когда окно перестает опускаться. Если работа не соответствует указанному, замените главный переключатель
